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Rallye
22/11/2019 FFSA

CFR - VAR - Nikolay Gryazin déjoue les pronostics !

Au terme d’une première étape dantesque avec des conditions météorologiques terribles, Nikolay Gryazin rentre à Sainte-Maxime en leader !

Nikolay Gryazin  © DPPI / FFSA

Étincelant aux commandes de sa Skoda Fabia R5 Evo, le pilote russe devance Sébastien Loeb (Hyundai i20 Coupé WRC) et Yoann Bonato (Citroën C3 R5, Team CHL Sport Auto). Ole Christian Veiby (Hyundai i20 R5) et Stéphane Sarrazin (Hyundai i20 R5, Team Sarrazin Motorsport) complètent le top cinq. Le Trophée Michelin R5 est dominé par William Wagner (Volkswagen Polo GTI R5) alors que Cédric Robert (DS 3 R3 Max, Team CHL Sport Auto) mène la danse dans la catégorie ‘Hors R5’. Anthony Fotia (Peugeot 208 R2, Team Sébastien Loeb Racing) est en tête de la 208 Rally Cup. En Clio R3T Trophy France, c’est Romain Di Fante qui devance Boris Carminati, les deux hommes étant en lutte pour le titre. Première féminine ce soir, Pauline Dalmasso est bien placée pour enlever le Championnat de France. En Championnat VHC, Jean-François Mourgues (Porsche 911 Carrera RS) possède une faible avance en tête de l’épreuve.

LE RESUME DE LA JOURNEE

ES1 (La Môle - 8,42 km - 15h16) :

Temps pluvieux, spéciale piégeuse et quelques nappes de brouillard - Meilleur Temps : Gryazin

Faits marquants : Le premier temps scratch revient à…Nikolay Gryazin ! Le Russe déjoue les pronostics en devançant Sébastien Loeb. Yoann Bonato est surpris par l’adhérence procurée par ses nouveaux pneus pluie pendant que Yohan Rossel rencontre des problèmes de freins. Auteur d’un joli temps, William Wagner se plaint d’un voiture évoluant en mode dégradé. Patrick Rouillard est ralenti par des problèmes de notes. Erik Cais effectue un tête à queue alors que Stéphane Sarrazin se plaint de la buée persistance sur le pare-brise de sa Hyundai i20 R5. Enfin, la palme du malheur revient à Laurent Pellier qui est victime d’une crevaison à laquelle s’ajoute une perte de puissance.

ES2 (Bormes les Mimosas - 10,32 km - 15h57) : 

Temps pluvieux, spéciale glissante - Meilleur Temps : Loeb

Faits marquants : Sur une spéciale détrempée, Sébastien Loeb réplique et s’offre le scratch. Malgré sa prudence, l’Alsacien devance Nikolay Gryazin qui est décidément redoutable en ce début de course. ‘Refroidi’ par quelques aquaplanings, Yoann Bonato  est satisfait d’être à l’arrivée. Raphaël Astier rencontre un problème de visibilité suite à une panne de ventilation sur sa Hyundai i20 R5.

ES3 (Collobrières - 17,72 km - 17h11) : 

Spéciale disputée de nuit, pluie intense et brouillard - Meilleur Temps : Gryazin

Faits marquants : Nikolay Gryazin s’offre un nouveau meilleur temps dans ces conditions très difficiles (pluie, brouillard, coulées d’eau). Sébastien Loeb assure et se contente du deuxième rang. Ole Christian Veiby se signale avec un joli troisième temps. Nombreux sont les pilotes à connaître des mésaventures dans ce ‘chrono’ terrible. Yoann Bonato est satisfait d’être au bout de la journée pendant que Yohan Rossel continue de subir à cause d’un problème de freins récurent sur sa Citroën C3 R5. Éric Mauffrey et Patrick Rouillard se font quelques ‘chaleurs’ mais parviennent à conclure cette étape. Auteur d’un beau début de rallye, Mathieu Arzeno (Volkswagen Polo GTI R5) est pénalisé par une panne de balais d’essuie-vitre. Décidément peu en verve aujourd’hui, Laurent Pellier est pénalisé par un problème de radio.

ILS ONT DIT

Nikolay Gryazin (Skoda Fabia R5), leader : « Dans la dernière spéciale c’était très difficile. Mais ça va ! Les pneus étaient très bien pour les deux premières spéciales mais dans le dernier ‘chrono’, l’eau stagnait. »

Sébastien Loeb (Hyundai i20 Coupé WRC), deuxième : « Ça s’est globalement bien déroulé. C’est vrai que les conditions étaient très compliquées surtout dans la dernière spéciale de Collobrières. Je n’ai pas voulu prendre tous les risques pour être à l’arrivée ce soir. Il faut également dire que Nikolay Gryazin a très bien roulé. »

Yoann Bonato (Citroën C3 R5, Team CHL Sport Auto), troisième : « C’est un rallye difficile avec toute cette eau, la nuit et le brouillard. Je suis content d’être là. »

LE BILAN DE L’ETAPE 1

3 épreuves spéciales

Meilleurs temps : Gryazin 2, Loeb 1.

Leader :

ES1 à ES3 : Gryazin


Classement après ES3 (fin étape 1)

1.Gryazin/Fedorov (Skoda Fabia R5 Evo) en 23m45s2

2.Loeb/Godey (Hyundai i20 Coupé WRC) + 2s6

3.Bonato/Boulloud (Citroën C3 R5, Team CHL Sport Auto) + 22s6

4.Veiby/Andersson (Hyundai i20 R5) + 33s2

5.Sarrazin/Parent (Hyundai i20 R5, Team Sarrazin Motorsport) + 44s4

6.Wagner/Millet (Volkswagen Polo GTI R5, Team Sébastien Loeb Racing) + 54s0

7.Gilbert/Guieu (Skoda Fabia R5 Evo) + 1m04s8

8.Mauffrey/Bronner (Skoda Fabia R5) + 1m29s8

9.Astier/Vauclare (Hyundai i20 R5) + 1m32s5

10.Rossel/Fulcrand (Citroën C3 R5) en 1m39s6…


LES PODIUMS PROVISOIRES

TROPHEE MICHELIN R5 :

1. Wagner/Millet (Volkswagen Polo GTI R5, Sébastien Loeb Racing) en 24m39s2

2. Gilbert/Guieu (Skoda Fabia R5 Evo) + 10s8

3. Mauffrey/Bronner (Skoda Fabia R5) + 35s8…


TROPHEE MICHELIN HORS R5 :

1. Robert/Duval (DS 3 R3 Max, Team CHL Sport Auto) en 26m08s1

2. Magnou/Delaplanche (Peugeot 207 S2000) + 1m36s6

3. Ferraro/Corneglio (Peugeot 207 S2000) + 3m17s7…


CHAMPIONNAT DE FRANCE DES RALLYES TEAM :

1. Team CHL Sport Auto (Bonato-Robert) 28 points

2. Team Sébastien Loeb Racing (Wagner-Fotia) 24 points

3. Team Sarrazin Motorsport (Sarrazin-Franceschi) 18 points…


CLIO R3T TROPHY FRANCE :

1. Di Fante/Chiappe (Renault Clio R3T) en 29m09s4

2. Carminati/Lacruz (Renault Clio R3T) + 8s7

3. Nicolas/Sarreaud (Renault Clio R3T) + 25s4…


208 RALLY CUP :

1. Fotia/Sirugue (Peugeot 208 R2, Team Sébastien Loeb Racing) en 26m12s5

2. Magnou/Vilanova (Peugeot 208 R2) + 4s6

3. Franceschi/Gorguilo (Peugeot 208 R2, Team Sarrazin Motorsport) + 13s8…


CHAMPIONNAT FÉMININ :

1. Dalmasso/Escartefigue (Peugeot 208 R2) en 31m40s1

2. Cypriano/Murcia (Peugeot 208 R2) + 10s6

3. Viano/Galera (Citroën C2 R2) + 3m06s2…


CHAMPIONNAT VHC :

1. Mourgues/Giraudet (Porsche 911 Carrera RS) en 27m08s5

2. Priori/Bernardo (Talbot Samba Rallye) + 9s3

3. Foulon/Mattei (Ford Escort RS 1800) + 12s1…

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