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Rallye
29/06/2019 FFSA

CFRT - HAUT VAR - ÉTAPE 1 - Un Baud leader !

Au terme d’une journée marquée par de nombreuses crevaisons, c’est Lionel Baud qui conclut l’étape en tête

Lionel Baud / Lucie Baud (DS 3 WRC) © FR MEDIA LIVE / FFSA

Le pilote de la DS 3 WRC a su déjouer les nombreux pièges proposés par ce nouveau parcours. Il devance son adversaire pour le titre, Thibault Durbec (DS 3 WRC), qui a été victime de plusieurs crevaisons aujourd’hui. Également ralenti par un problème similaire dans l’ES5, Matthieu Margaillan (Skoda Fabia R5) monte sur la troisième marche du podium provisoire. Thomas Baudoin (Citroën C3 R5) et Dominik Dinkel (Hyundai i20 R5) complètent le top cinq. Étincelant tout au long de la journée avec cinq meilleurs temps sur six spéciales disputées, Sébastien Loeb (Hyundai i20 R5) est relégué au classement général suite à un problème mécanique (ayant engendré un pointage en retard) dans l’ES2, et une crevaison dans l’ES5. Le Championnat Deux Roues Motrices est dominé par les concurrents de la 208 Rally Cup. Ainsi, Loïc Astier (Peugeot 208 R2), mène les débats dans les deux classements. En Championnat Junior, il est bien difficile d’établir un classement provisoire en raison de temps forfaitaires en attente. Enfin Félix Santarelli (Porsche 911 SC) se montre redoutable en VHC.

LE RESUME DE LA JOURNEE

ES1 (Colle Pelée - 10,16 km - 11h52) : 

Temps beau et chaud, beaucoup de balayage pour les premiers - Meilleur Temps : Loeb

Faits marquants : Malgré un balayage important, Sébastien Loeb s’impose dans ce premier chrono en devançant Thibault Durbec et Matthieu Margaillan. Thomas Baudoin est ralenti par des problèmes de frein sur sa Citroën C3 R5. Nicolas Ciamin (MR 500X R4 FIA) se plaint de mauvaises notes et d’une voiture trop basse.

ES2 (Bois de Gourdon - 14,60 km - 12h10) : 

Temps beau et chaud, nombreux pierres sur les pistes  - Meilleur Temps : Baud

Faits marquants : Sébastien Loeb arrive au point stop avec une roue arrière ‘ouverte’ (rotule cassée) et concède plus d’une minute sur le meilleur temps. Cette spéciale fait de nombreux dégâts puisque Thibault Durbec et Dominik Dinkel crèvent pendant que Jean-Marc Falco (Skoda Fabia R5) se plaint d’un manque de puissance. Lionel Baud passe au travers des embuches et prend les commandes de l’épreuve.

ES3 (Chardan - 8,56 km - 12h39) : 

Temps beau et chaud - Meilleur Temps : Loeb

Faits marquants : Malgré une voiture difficile à conduire (rotule de remplacement plus longue), Sébastien Loeb réalise son deuxième meilleur temps du week-end. Handicapé par l’ouverture de sa portière, Thibault Durbec doit piloter avec une seule main. 

ES4 (Colle Pelée - 10,16 km - 16h18) : 

Pistes plus dégradées qu’au premier tour - Meilleur Temps : Loeb 

Faits marquants : Rien à signaler dans ce ‘chrono’. Sébastien Loeb retrouve une voiture en parfait état de marche après un passage par l’assistance et signe une nouvelle fois un temps ‘canon’. Spéciale compliquée pour les MR 500X R4 FIA car Vincent Dubert  crève à l’avant alors que Nicolas Ciamin est arrêté dans la spéciale. Arnaud Mordacq (Mitsubishi Lancer Evo9) est lui aussi victime d’une crevaison.

ES5 (Bois de Gourdon - 14,60 km - 16h36) : 

Pistes bien plus creusées qu’au premier tour, nombreuses pierres - Meilleur Temps : Loeb

Faits marquants : Cette spéciale cause de multiples crevaisons. Les principales victimes se nomment Jean-Charles Beaubelique (DS 3 WRC), Matthieu Margaillan et Sébastien Loeb. Brillant jusqu’ici, Jean-Marc Falco est contraint à l’abandon suite à un problème mécanique. Avec des nouveaux réglages sur sa voiture, Thomas Baudoin revient dans le rythme des meilleurs.

ES6 (Chardan - 8,56 km - 17h05) : 

Pistes bien plus creusées qu’au premier tour, nombreuses pierres - Meilleur Temps : Loeb

Faits marquants : Comme dans le ‘chrono’ précédent, les spéciales sont dégradées et les pilotes se montrent prudents. Cyrille Fréaud (Citroën C4 WRC) cale dans une épingle et peine à redémarrer. Il est temps que la journée se termine pour Thibault Durbec qui est à nouveau victime d’une crevaison avant le départ de la spéciale. Sébastien Loeb termine sa journée sur un nouveau meilleur temps.

ILS ONT DIT

Lionel Baud (DS 3 WRC), leader : « C’était très sympa, une vraie belle journée ! Je suis content car nous avons roulé sur un gros rythme tout en évitant les erreurs. Le rallye est encore long. »

Thibault Durbec (DS 3 WRC), deuxième : « Si on ne crève pas demain, on devrait savoir faire la différence. Hormis ces problèmes, nous sommes tout de même parvenus à terminer cette journée difficile. »

Matthieu Margaillan (Skoda Fabia R5), troisième : « On voulait terminer la journée après notre crevaison de l’ES5, c’est chose faite. Nous verrons demain désormais. »

LE BILAN DE L’ETAPE 1

6 épreuves spéciales

Meilleurs temps : Loeb 5, Baud 1.

Leaders :
ES1 : Loeb
ES2 à ES6 : Baud

Classement provisoire après ES6 (fin étape 1)

1.Baud/Baud (DS 3 WRC) en 40m43s9

2.Durbec/Renucci (DS 3 WRC) + 10s6

3.Margaillan/Margaillan (Skoda Fabia R5) + 15s8

4.Baudoin/Letourneau (Citroën C3 R5) + 49s8

5.Dinkel/Furst (Hyundai i20 R5) + 1m28s1

6.Raoux/Magat (Skoda Fabia R5) + 1m54s9

7.Feraud/Duchemin (Citroën C4 WRC) + 2m04s2

8.Manzagol/Patrone (Ford Fiesta R5) + 2m31s5…

LES PODIUMS PROVISOIRES

CHAMPIONNAT JUNIOR :
dans l’attente des temps forfaitaires

208 RALLY CUP :
1. Astier/Dini (Peugeot 208 R2) en 44m20s9
2. Magnou/Vilanova (Peugeot 208 R2) + 20s3
3. Franceschi / Haut-Labourdette (Peugeot 208 R2) + 58s9…

CHAMPIONNAT DEUX ROUES MOTRICES :
1. Astier/Dini (Peugeot 208 R2) en 44m20s9
2. Magnou/Vilanova (Peugeot 208 R2) + 20s3
3. Franceschi / Haut-Labourdette (Peugeot 208 R2) + 58s9…

VHC :
1. Santarelli/Santini (Porsche 911) en 51m26s2
2. De Hemptinne / Del Marmol (Ford Escort) + 38s0
3. Jenot/Delorme (Ford Escort MK1) + 48s9…

PRINCIPAUX ABANDONS

Nicolas Ciamin (MR 500X R4 FIA) mécanique dans ES4, Kévin Ligonnet (Skoda Fabia R5) mécanique après ES4, Jean-Marc Falco (Skoda Fabia R5) mécanique dans ES5, Florent Alvernhes (Skoda Fabia R5) sortie de route sans gravité dans ES5.

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