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13/05/2024 FFSA

Historic Tour Dijon 2024 : Par tous les temps...

La compétition automobile a repris ses droits ce week-end sur le circuit de Dijon-Prenois !

Historic Tour Dijon 2024 | Roadster Pro Cup © Jean-Marie BIADATTI / PhotoClassicRacing

Chahutés par les caprices de la météo, les 362 pilotes présents sur cette première manche de l’Historic Tour eurent à déployer des talents d’équilibristes pour conserver le bon cap et marquer leurs premiers points au classement. Les 21 courses du meeting n’en ont été que plus disputées !


LE WEEK-END EN CHIFFRES

21 : le nombre de courses disputées.

338 : le nombre de tours parcourus en course durant le week-end.

2000 : le nombre de spectateurs présents.

332 : le nombre de voitures engagées en compétition.


ILS ONT DIT

Laurent VALLERY-MASSON, directeur d’HVM Racing : « C’est toujours particulier de se retrouver sur le mythique circuit de Dijon-Prenois pour faire concourir des voitures historiques. C’est le seul circuit permanent en France qui n’a connu aucun changement de son tracé depuis 1972. C’est donc sur un terrain unique que les voitures retrouvent l’ambiance et les enjeux sportifs de l’époque où elles étaient modernes ».

Laurent FRESNAIS, Champion de France 2023 (GT/tourisme Post 90). Premier week-end en Formule Ford Historic & Kent : « Vraiment super… c’est grisant car ça va vite en virage, c’est très agréable, cela procure des sensations géniales, un châssis fabuleux, ça glisse légèrement, un bon ressenti. J’étais assez surpris d’être dans les plus rapides, pas simple car il a plu, mais je me suis pas mal débrouillé. Cette année je me laisse le choix d’essayer des autos ».

Adrien REMY-SPIRE, premier meeting en Formule Renault Turbo : « Quel plaisir d’être monté sur le podium pour les premières courses de ma carrière en sport automobile… Les sensations étaient fantastiques et j’ai beaucoup appris ce week-end. En espérant faire mieux que la troisième place à Charade ».


LE POINT AU CHAMPIONNAT DE FRANCE

Au soir des deux premières journées de compétition de l’Historic Tour 2024 et d’une double course sur chacun de ses multiples plateaux, un premier bilan se dessine. Pas moins de 7 pilotes sont restés invaincus sur la piste de Dijon-Prenois, engrangeant ainsi les 80 points qui récompensent leur sans faute du week-end au Championnat de France Historique des Circuits. Parmi eux : François BELLE, Josserand DE MURARD et Louis KOLLY quittent la Bourgogne en leaders de la catégorie Monoplaces/Protos après avoir respectivement remporté la 1ère place à 2 reprises en Formule Ford Historic, Proto Classic et Proto Historic.

En catégorie GT/Tourisme Pré 1990, Philippe GANDINI s’empare seul de la première place avec sa double victoire aux courses du Trophée Maxi 1300 Series.

Dans celle des GT/Tourisme Post 1990, ce sont 3 pilotes qui se distinguent en remportant chacun les 2 courses de leur trophée : Jean-François BESSON en Trophée GT/Classic, Mathieu RIGOULET en Roadster Pro Cup et Augustin MOREAU en Youngtimers GTI Cup.

Enfin, en tête du classement du Championnat de France d'Endurance Historique, nous retrouvons le duo Jean-Pierre RICHELMI et Philippe GACHE.


LES PODIUMS DU WEEK-END

Trophée GT Classic

Course 1 : 1. BESSON Jean-François, 2. MATHIEU S / SMANIOTTO P, 3. BACHELIER Jean-Marc

Course 2 : 1. BESSON Jean-François, 2. MILLER Renaud, 3. SMANIOTTO Philippe

Trophée Proto Classic

Course 1 : 1. DE MURARD Josserand, 2. BERREZAI Didier

Course 2 : 1. DE MURARD Josserand, 2. BERREZAI Didier

Trophée Formule Ford Kent

Course 1 : 1. VAGLIO-GIORS Christian, 2. CASTILLOU Axel, 3. FRESNAIS Laurent

Course 2 : 1. GENECAND Gislain, 2. DOUSSE Arnaud, 3. VAGLIO-GIORS Christian

Trophée F3 Classic

Course 1 : 1. VAGLIO-GIORS Christian, 2. NELSON, 3. GERBOUT Pascal

Course 2 : 1. ROSSI DI MONTELERA Manfredo, 2. LAJOUX Frédéric, 3. MARTIN Eric

Trophée FRenault Classic (Turbo)

Course 1 : 1. MONNET Jean-Charles, 2. MOTTEZ Bruno, 3. REMY-SPIRE Adrien

Course 2 : 1. MOTTEZ Bruno, 2. MONNET Jean-Charles, 3. BOITE Pierre

Trophée FRenault Classic (Atmo)

Course 1 : 1. RIMBERT Dean, 2. TOMSEN Georges, 3. MONIAT Claude

Course 2 : 1. RIMBERT Dean, 2. TOMSEN Georges, 3. MONIAT Claude

Maxi 1300 Series

Course 1 : 1. GANDINI Philippe, 2. BARRERE David, 3. PUGET Laurent

Course 2 : 1. GANDINI Philippe, 2. BARRERE David, 3. PUGET Laurent

Trophée Maxi 2L Classic

Course 1 : 1. BENNE Antoine, 2. BELTRAMELLI Viny, 3. KOHLER Damien

Course 2 : 1. RICHELMI Jean-Pierre, 2. KOHLER Damien, 3. BENNE Antoine

Youngtimers GTI Cup

Course 1 : 1. MOREAU Augustin, 2. AUMARD Fa / AUMARD Fi, 3. MOREL Lois

Course 2 : 1. MOREAU Augustin, AUMARD Florent, 3. MOREL Lois

Challenge Formula Ford Historic

Course 1 : 1. BELLE François, 2. NELSON, 3. GENECAND Gislain

Course 2 : 1. BELLE François, 2. GENECAND Gislain, 3. MICHEL Xavier

Trophée Lotus

Course 1 : 1. CAZALOT Florent, 2. DELHAYE Anthony, 3. BELOOU Nicolas

Course 2 : 1. BELOOU Nicolas, 2. DELHAYE Anthony, 3. KOENIG Philippe

Trophée Racing Over 2L

Course 1 : 1. LANGIN Miguel, 2. CALAS Sébastien, 3. DUSAILLY Olivier

Course 2 : 1. BRIGAND Emmanuel, 2. ROSSI DI MONTELERA Manfredo, 3. LANGIN Miguel

Trophée Proto Historic

Course : 1. KOLLY Louis, 2. FERRIER Patrick, 3. GARSOU Bernard

Course 2 : 1. KOLLY Louis, 2. FERRIER Patrick, 3. GARSOU Bernard

Roadster Pro Cup

Course : 1. RIGOULET Mathieu, 2. BOUCHEREAU Bertrand, 3. BLANC Michaël

Course 2 : 1. RIGOULET Mathieu, 2. MARTIN Antoine, 3. VISENTIN Mathis

200 KM de l’Historic Tour

Course : 1. RICHELMI / GACHE, 2. GENECAND / MICHEL, 3. QUAGLIOZZI / PIAU


Trophée Saloon Cars (plateau support)

Course 1 : 1. LEFEBVRE Fabrice, 2. DEROGNAT Alain, 3. DONNET-MONAY Johan

Course 2 : 1. LEFEBVRE Fabrice, 2. DONNET-MONAY Johan, 3. DEROGNAT Alain

Superberline 2.0L (invité)

Course 1 : 1. SANTOS Paul, 2. GOSSET Philippe, 3. HEBETTE Frédéric

Course 2 : 1. GOSSET Philippe, 2. SANTOS Paul, 3. GRAND Frédéric

1300 ETC (invité)

Course 1 : 1. THIEFAIN Enzo, 2. DEGNER Bernd, 3. THIEFAIN Thierry

Course 2 : 1. FEITEN Jeroen, 2. THIEFAIN Enzo, 3. CASSINA E / CASSINA C

 

LA SUITE

La manche #2 : L’Historic Tour de Charade, les 31 mai, 1 & 2 juin.

L’info de l’Historic Tour continue sur Facebook @Historic Tour et Instagram @hvmracing_

Contact médias : presse@hvmracing.fr

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