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05/06/2024 FFSA

Rallye TT du Barétous : Les montagnes du Béarn en toile de fond du 5ème rendez-vous !

Actuel leader du championnat, Benoît Bersans sera absent ce weekend. Stéphane Barthe, Thomas Lefrançois et Vincent Poincelet devraient se livrer une belle bataille pour la victoire.

Très performants à domicile, Vincent Poincelet et Renald Remy seront-ils aussi à l’aise sur ce terrain montagneux ? © Lionel Montmain

LE TABLEAU DE BORD

15ème Rallye du Baretous

Cinquième manche du Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain 2024.

Engagés : 99 dont 50 inscrits en Championnat de France, 20 en Challenge 2RM, 8 en Trophée des 4x4 et 21 en Challenge SSV.

Parcours : long de 242 km dont 101 km d'ES (11), répartis en deux étapes. Départ du parc fermé de Lanne-en-Barétous, samedi 8 juin à 8h30. Arrivée sur le parc fermé de Lanne-en-Barétous le dimanche 9 juin à 14h45.

Compte pour le Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain pour les pilotes et copilotes du groupe T1A, T3, T3 FIA, T4 FIA (5/11), le Trophée Rallye 4x4 pour les pilotes et copilotes des groupes T2, T2B et T2B+ (5/11), le Challenge Rallye 2 roues motrices pour les pilotes et copilotes du groupe T1B (5/11), le Challenge SSV pour les pilotes et copilotes du groupe SSV (5/11), les Challenges de la Ligue Régionale du Sport Auto Aquitaine Sud, le Championnat automobile de la Ligue Régionale du Sport Auto Aquitaine Sud, le Challenge des commissaires de la Ligue Régionale du Sport Auto Aquitaine Sud.


LES GRANDES LIGNES

Les principaux favoris pour la victoire et les places d'honneur

Championnat de France : Barthe (Fouquet Nissan), Poincelet (Fouquet BMW), Abadie (Fouquet Nissan), Lonne-Peyret (Fouquet Nissan), Bricheux (Fouquet Nissan), Garcia (Rivet Porsche), Costil (Buggy Nissan), Urrutia (Caze Nissan), Viart (Fouquet Nissan), Hirigoyen (Fouquet Nissan), Kershaw (Lofthouse Nissan), Lefrançois (Rivet Honda), Marques (Fouquet BMW), Omnes (Caze Kawasaki), Laborde (Fouquet Honda), Lopes (Caze Kawasaki), Arhie (Caze Kawasaki), Gaudemer (Caze Kawasaki), Daguerre (Caze Kawasaki), Sourbe (Rivet Honda), Chaldu (BMC Suzuki), Dubernet (Fouquet Suzuki)

Challenge 2RM : Martins De Sousa (Cledze Suzuki), Bozom (Rivet Suzuki), Incagaray (Cledze Suzuki), Tresarricq (Cledze Suzuki), Doiteau (MMC Suzuki), Amestoy (Phil's Car Suzuki), Berrouet (Cledze Suzuki), Aranthabe (Cledze Suzuki), Cottereaux (Rivet Honda), Lavigne (Rivet Honda), Talazac (Rivet Honda), Iribaren (BMC Honda), Cassagnau (Delanoe Renault), Touzot (Phil's Car Renault)

Challenge SSV : Noirot (Can Am), Dartau (Can Am), Giraud (Can Am), Sarrat (Can Am), Daviton (Can am), Olaïzola (Can Am), Chabarlin (Polaris), Aramburu (Can Am), Naya (Can Am).

Trophée Rallye 4x4 : Bartolin (Nissan Pathfinder), Casaubon (Jeep Cherokee), Truand (Land Rover), Rivière (Jeep Cherokee), Inchassendague (Jeep Cherokee), Bossy (Suzuki Jimny).


LES ENJEUX MAJEURS

Pour le Championnat de France

. Absent pour ce 5ème rendez-vous de l'année, Benoît Bersans va laisser ses petits camarades se partager les points pour le championnat. Second l'an passé, derrière l'inamovible Louis Dronde, Stéphan Barthe aimerait bien accrocher cette épreuve à son palmarès, mais sa récente sortie à Soissons pourrait freiner ses ardeurs. Contrairement au pilote basque, le pilote de l'Aisne, Vincent Poincelet est en pleine confiance avec son Fouquet BMW. Il aimerait bien prouver qu'un pilote du « Nord » peut s'imposer au milieu des montagnes du Béarn.

. Les équipages locaux auront à cœur de briller sur leurs terres à l'image du Vice-Champion de France Yannick Lonne-Peyret qui entamera sa saison à domicile ou encore Stéphane Abadie qui a connu un rallye des Collines d'Arzacq écourté. Nous suivrons également Nathanaël Costil, Sébastien Urrutia, Pierre-Jean Viart et François Hirigoyen qui évolueront presque à domicile également. Toujours dans la grosse classe, Jérôme Bricheux essaiera de suivre le rythme des premiers tout comme Richard Kershaw et Christophe Garcia qui pourrait en surprendre plus d'un avec son Rivet Porsche.

. Pour la victoire, le normand Thomas Lefrançois sera un sérieux prétendant avec son Rivet Honda T1A2 qui sera sûrement plus agile sur ce terrain vallonné. À n'en pas douter, il sera l'un des favoris de l'édition 2024 ! Dans la même classe, Jean-Alfred Marques poursuivra son petit bonhomme de chemin avec son Fouquet BMW afin de conserver sa place sur le podium provisoire du Championnat.

. La petite classe s'annonce très chargée avec Cyril Omnes qui devrait être le chef de file avec son Caze Kawasaki, mais il devra affronter le local Guillaume Laborde qui pourrait lui voler la vedette avec son Fouquet Honda. D'autres Caze pourraient s'inviter à la fête avec Nicolas Arhie, Panpi Daguerre, Arnaud Lopes, Xavier Gaudemer sans oublier un autre pilote local, Benoît Hourmilougue qui débutera avec sa nouvelle monture. Enfin, comment ne pas parler de Philippe Sourbe (Rivet Honda), Rémi Chaldu (BMC Suzuki) et Nicolas Dubernet (Fouquet Suzuki) que l'on pourrait retrouver aux avant-postes.

 

Pour le Challenge 2RM

. Dans le Challenge 2RM, l'actuel leader de la catégorie Xabi Incagaray aimerait garder cette position ; sur le papier, la tâche s'annonce complexe, mais pas impossible ! En effet, ce dernier est talonné par le bouillant Kevin Martins de Sousa qui a grillé un joker au Gâtinais et qui n'est pas monté à Soissons. Il aura à cœur de marquer des points ce weekend. Parmi les favoris, dans la petite cylindrée, nous pourrons compter également sur Pierre Bozom (Rivet Suzuki), Arnaud Aranthabe (Cledze Suzuki), Peio Amestoy (Phil's Car Suzuki) et Nicolas Doiteau (MMC Suzuki).

. En 2L, Grégory Cottereaux vient découvrir l'épreuve pour fêter ses 30 ans au volant de son Rivet Honda. Sur des montures similaires, nous retrouverons Jean-François Lavigne et Mathieu Talazac. Avec de belles performances sur les deux premières épreuves, Jordan Cassagnau fera de son mieux avec son Delanoe tout comme Lilian Touzot et son mythique Phil's Car. Enfin, soulignons le retour aux affaires de Didier Iribaren avec un BMC Honda.

 

Pour le Challenge SSV

. Avec son Can Am, Valentin Giraud arrivera à Lanne-en-Barétous avec le statut de leader du Challenge SSV 2024, à égalité de points avec le surprenant Éric Sarrat qui joue sur la régularité depuis le début de l'année. Bien qu'un peu en retrait dans cette course au titre, Guillaume Noirot sait que rien n'est encore fait. Il fera sûrement le nécessaire pour scorer au maximum sur cette épreuve tout comme Pierre Dartau qui devra contenir sa fougue pour ne pas partir à la faute. Face à ces quatre-là, la riposte pourrait venir de Rémi Chabarlin (Polaris) mais aussi des Can Am de Franck Olaïzola, Adrien Aramburu, Régis Naya et Patrice Daviton que nous pourrions retrouver sur le podium final dimanche soir !

 

Pour le Trophée des 4x4

. Du côté du Trophée des 4x4, sur le papier, Bruno Bartolin devrait être au-dessus du lot avec son Nissan Pathfinder. L'actuel leader de la catégorie accentuerait son avance, à moins que la météo, la mécanique ou la malchance viennent le freiner dans son élan. Vu la météo annoncée pour dimanche, nous pourrions bien revivre le scénario du rallye des Collines d'Arzacq avec la domination des « petits 4x4 ».  Ainsi, nous pourrions retrouver Denis Bossy ou encore Benoît Inchassendague aux avant-postes ! Si les conditions restent clémentes, la concurrence devrait venir de Guillaume Rivière, Hervé Truand et Benoît Casaubon.

 

VOS RENDEZ-VOUS INTERNET

www.rallyebaretous.fr : le site de l'écurie organisatrice vous donne accès à toutes les informations utiles sur le rallye.

www.ffsa.org : Durant l'épreuve, retrouvez les temps des spéciales et dans les jours suivant l'arrivée, le résumé du rallye.

www.ffsa.tv : Dans la semaine qui suit, retrouvez le résumé en images de l'édition 2024.

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