<body><div class="builder-container"><div class="builder-row"><div id="ixr1" data-column-align-items="1" class="builder-column"><img alt="" src="https://medias.ffsa.org/uploads/images/medias/2024/11/rossel-mercoiret-champions-cfr-2024.jpg" id="ijuat" class="builder-image"/><p id="iw3h" class="builder-text">Cette 70e édition du Rallye du Var a été riche en rebondissements de la première jusqu’à la dernière spéciale, et le suspens au rendez-vous dans les différents classements.<br/><br/>Dans toute cette effervescence, Léo Rossel et Guillaume Mercoiret ont une fois encore fait preuve d’une sérénité remarquable et ont clôturé leur incroyable saison avec une troisième place qui leur offre le titre de Champions de France Pilote et Copilote 2024! Un sacre amplement mérité par l’équipage du Team PH Sport by Minerva Oil.<br/><br/>PH Sport by Minerva Oil s’impose ainsi devant le team Bonneton HDG – 2C Compétition et décroche le titre de Champion de France des Rallyes Teams 2024.<br/></p><a data-variant="corner" id="ir30h" href="https://medias.ffsa.org/uploads/images/ffsa/CFR/Communique%CC%81%20VAR%202024.pdf" target="_blank" class="builder-button">Lire le communiqué complet</a></div><div id="ig05" class="builder-column"><img alt="" src="https://medias.ffsa.org/uploads/images/medias/2024/11/cfr-var2024-lettre.jpg" id="ipr4" data-img-link="https://medias.ffsa.org/uploads/images/ffsa/CFR/Communique%CC%81%20VAR%202024.pdf" class="builder-image"/></div></div></div></body><style>* { box-sizing: border-box; } body {margin: 0;}.builder-container{padding:10px;}.builder-row{display:grid;grid-auto-columns:1fr;grid-auto-flow:column;grid-column-gap:64px;padding-bottom:64px;}.builder-row:empty{padding-top:10px;padding-right:10px;padding-left:10px;}.builder-column{width:auto;display:flex;flex-direction:column;justify-content:center;}.builder-column:empty{padding:10px;}.builder-image{display:block;width:100%;}#ipr4{max-width:100%;height:auto;}#ixr1{display:block;flex-direction:null;justify-content:null;}.builder-text{font-family:'Poppins', sans-serif;color:#7982a6;font-size:.75rem;font-weight:500;}#iw3h{margin:4% 0px 4% 0px;}.builder-button{font-family:'Poppins', sans-serif;display:block;color:#2c2c6f;text-transform:uppercase;font-size:.9375rem;font-style:italic;font-weight:800;}#ijuat{max-width:100%;height:auto;}@media (max-width: 992px){.builder-row-reverse > *:first-child{order:1;}}</style>

Rallye

Troisièmes au Rallye du Var, Léo Rossel et Guillaume Mercoiret sont Champions de France des Rallyes 2024.

Rossel et Mercoiret sont Champions de France

Rallye du Var

<body><div class="builder-container"><div class="builder-row"><div id="iuzz" data-column-align-items="1" class="builder-column"><p id="iyw7" class="builder-text"><b>Au milieu d’un plateau somptueux de 160 équipages, le duel pour le titre au sein du Championnat Pilotes entre Léo Rossel et Yoann Bonato sera le véritable fil rouge du week-end. Nous ne manquerons pas non plus les luttes dans le CFR Team, le Championnat Deux Roues Motrices, le Trophée Michelin, le Championnat Féminin soutenu par HDG, le Trophée GT2i CFR FFSA et la dotation en Stellantis Motorsport Rally Cup ! </b></p><a data-variant="corner" id="isac" href="https://medias.ffsa.org/uploads/images/ffsa/CFR/Lettre%20Rallye%20du%20Var%202024.pdf" target="_blank" class="builder-button">LIRE LA LETTRE</a></div><div id="ikg2" class="builder-column"><img alt="" src="https://medias.ffsa.org/uploads/images/medias/2024/11/lettre-var2024.jpg" id="i7b7" data-img-link="https://medias.ffsa.org/uploads/images/ffsa/CFR/Lettre%20Rallye%20du%20Var%202024.pdf" class="builder-image"/></div></div></div></body><style>* { box-sizing: border-box; } body {margin: 0;}.builder-container{padding:10px;}.builder-row{display:grid;grid-auto-columns:1fr;grid-auto-flow:column;grid-column-gap:64px;padding-bottom:64px;}.builder-row:empty{padding-top:10px;padding-right:10px;padding-left:10px;}.builder-column{width:auto;display:flex;flex-direction:column;justify-content:center;}.builder-column:empty{padding:10px;}.builder-image{display:block;width:100%;}#i7b7{max-width:100%;height:auto;}#iuzz{display:block;flex-direction:null;justify-content:null;}.builder-text{font-family:'Poppins', sans-serif;color:#7982a6;font-size:.75rem;font-weight:500;}#iyw7{margin:0px 0px 3% 0px;}.builder-button{font-family:'Poppins', sans-serif;display:block;color:#2c2c6f;text-transform:uppercase;font-size:.9375rem;font-style:italic;font-weight:800;}@media (max-width: 992px){.builder-row-reverse > *:first-child{order:1;}}</style>

Tension et excitation, ce sont les deux mots qui vont définir le dernier rendez-vous de la saison, l’incontournable Rallye du Var.

Au bout du suspense

<body><div id="iood" class="builder-container"><div id="ihr2" class="builder-row"><div id="iryz" data-column-align-items="1" class="builder-column"><p id="ifoh" class="builder-text"><b id="il3kf">Faisant suite à la décision de la Préfecture de l’Hérault en concertation avec la Préfecture du Gard, l’Étape 2 du Critérium des Cévennes a été annulée. Le rallye a donc été clôturé à la fin de l’Étape 1 et la moitié des points attribuée sur cette 8ème manche du Championnat de France des Rallyes (Article 9.8 du règlement standard).<br/><br/>Léo Rossel et Guillaume Mercoiret ont cependant mis à profit cette unique étape pour confirmer, sur leurs terres, leur statut de leaders : en bagarre avec Yoann Bonato et Benjamin Boulloud avec qui ils se sont partagés les 9 temps scratchs de la journée, ils ont su s’imposer et conforter ainsi leur avance au classement général du Championnat. Ils arriveront le mois prochain avec un avantage de 12,5 points pour disputer la manche finale dans le Var.</b><br/></p><a data-variant="underline" id="i3w3d" target="_blank" href="https://medias.ffsa.org/uploads/images/ffsa/CFR/Communique%CC%81%20Crite%CC%81rium%20Ce%CC%81vennes%202024.pdf" class="builder-button">Lire la suite du communiqué</a></div><div id="ia82" class="builder-column"><img alt="" src="https://medias.ffsa.org/uploads/images/medias/2024/10/cfr-cevennes-arrivee.jpeg" id="i7gmf" class="builder-image"/></div></div></div></body><style>* { box-sizing: border-box; } body {margin: 0;}.builder-container{padding:10px;}.builder-row{display:grid;grid-auto-columns:1fr;grid-auto-flow:column;grid-column-gap:64px;padding-bottom:64px;}.builder-row:empty{padding-top:10px;padding-right:10px;padding-left:10px;}.builder-column{width:auto;display:flex;flex-direction:column;justify-content:center;}.builder-column:empty{padding:10px;}.builder-text{font-family:'Poppins', sans-serif;color:#7982a6;font-size:.75rem;font-weight:500;}#ifoh{margin:0px 0px 3% 0px;}.builder-image{display:block;width:100%;}#i7gmf{max-width:100%;height:auto;}.builder-button{font-family:'Poppins', sans-serif;display:block;color:#2c2c6f;text-transform:uppercase;font-size:.9375rem;font-style:italic;font-weight:800;}#iryz{display:block;flex-direction:null;justify-content:null;}@media (max-width: 992px){.builder-row-reverse > *:first-child{order:1;}}</style>

Le 65ème Critérium des Cévennes n’aura malheureusement pu aller à son terme.

Rossel et Mercoiret s'approchent du titre

Critérium des Cévennes

<body><div class="builder-container"><div class="builder-row"><div id="iqvr" data-column-align-items="1" class="builder-column"><p id="ic4k" class="builder-text"><b id="i2ln">Tous les regards seront alors tournés sur le duel Léo Rossel - Yoann Bonato, avec Eric Camilli dans le rôle d’arbitre. Ce ne sera par ailleurs pas la seule attraction du week-end car forte d’un plateau de 141 équipages, la huitième manche de la saison aura de quoi nous tenir en haleine avec le CFR Team, le Championnat Deux Roues Motrices, le Trophée Michelin, le Championnat Féminin soutenu par HDG, le Trophée GT2i CFR FFSA et le Clio Trophy France !! </b></p><a data-variant="underline" id="indl" target="_blank" class="builder-button">LIRE LA LETTRE</a></div><div id="iiby" class="builder-column"><img alt="" src="https://medias.ffsa.org/uploads/images/medias/2024/10/lettre-cevennes-2024-cfr.jpg" id="i7dm" data-img-link="https://medias.ffsa.org/uploads/images/ffsa/CFR/Lettre%20CFR%20C%C3%A9vennes%202024.pdf" class="builder-image"/></div></div></div></body><style>* { box-sizing: border-box; } body {margin: 0;}.builder-container{padding:10px;}.builder-row{display:grid;grid-auto-columns:1fr;grid-auto-flow:column;grid-column-gap:64px;padding-bottom:64px;}.builder-row:empty{padding-top:10px;padding-right:10px;padding-left:10px;}.builder-column{width:auto;display:flex;flex-direction:column;justify-content:center;}.builder-column:empty{padding:10px;}.builder-image{display:block;width:100%;}#i7dm{max-width:100%;height:auto;}.builder-button{font-family:'Poppins', sans-serif;display:block;color:#2c2c6f;text-transform:uppercase;font-size:.9375rem;font-style:italic;font-weight:800;}#iqvr{display:block;flex-direction:null;justify-content:null;}.builder-text{font-family:'Poppins', sans-serif;color:#7982a6;font-size:.75rem;font-weight:500;}#ic4k{margin:0px 0px 3% 0px;}@media (max-width: 992px){.builder-row-reverse > *:first-child{order:1;}}</style>

Comme à l’accoutumée, l’approche du Critérium des Cévennes signifie toujours une étape importante dans la saison. C’est ici que le sprint final débute réellement et que la tension monte d’un cran.

Le défi cévenol

<p>La m&eacute;t&eacute;o capricieuse a rendu les routes particuli&egrave;rement difficiles &agrave; appr&eacute;hender pour les &eacute;quipages, et de nombreuses sorties de route et crevaisons ont rebattu les cartes durant tout le weekend. Le suspense a tenu toutes ses promesses jusqu&rsquo;&agrave; l&rsquo;arriv&eacute;e.</p>
<p>L&eacute;o Rossel et Guillaume Mercoiret ont &eacute;t&eacute; les plus forts au milieu des nombreuses difficult&eacute;s rencontr&eacute;es sur les routes vosgiennes et, gr&acirc;ce &agrave; cette deuxi&egrave;me victoire, rejoignent la t&ecirc;te du Championnat ex-aequo avec Yoann Bonato et Benjamin Boulloud, leurs principaux adversaires : ces derniers ont malheureusement &eacute;t&eacute; victimes d'une violente sortie de route, et le pilote des 2 Alpes souffre de trois vert&egrave;bres fractur&eacute;es.</p>
<p>Hugo Margaillan et Corentin Silvestre s'offrent la deuxi&egrave;me place, comme en 2023, et un second podium cette saison. Le r&eacute;gional de l'&eacute;tape Quentin Gilbert et son copilote Christopher Guieu compl&egrave;tent le podium, tout en s'imposant dans le classement 2 Roues Motrices !</p>
<p>Sortie de route de Fotia-Dunand d&egrave;s l'ES3, suivie de celle d'Astier-Giraudet dans la 4, puis abandon pour raison m&eacute;canique de Camilli-De La Haye dans la 7, ou encore accident de Bonato-Boulloud quelques minutes plus tard : les forces vives du 'CFR' 2024 ont &eacute;t&eacute; mises &agrave; mal lors de cette 4&egrave;me manche de la saison. Avec des strat&eacute;gies de choix de pneumatiques tr&egrave;s d&eacute;licates, et des routes tr&egrave;s d&eacute;grad&eacute;es, les participants ont d&ucirc; redoubler d'efforts et de vigilance sur ce Rallye Vosges Grand Est !</p>
<p>Toujours aussi sereins et appliqu&eacute;s, L&eacute;o Rossel et Guillaume Mercoiret ont de nouveau confirm&eacute; faire partie des favoris dans la course au titre 2024. Avec cette deuxi&egrave;me victoire apr&egrave;s celle du Touquet, et b&eacute;n&eacute;ficiant malheureusement de l'abandon de Yoann Bonato et Benjamin Boulloud, ils pointent ex-aequo avec ces derniers en t&ecirc;te du classement g&eacute;n&eacute;ral provisoire du championnat : ils aborderont le Rallye Aveyron Rouergue Occitanie dans 3 semaines au volant de leur Citro&euml;n C3 Rally2 flanqu&eacute;e du N&deg;1.</p>
<p>Le Team PH Sport by Minerva Oil remporte ainsi le classement du Championnat Teams.</p>
<p>Apr&egrave;s une troisi&egrave;me place au 'Charbo', Hugo Margaillan et Corentin Silvestre sont de retour sur le podium. Auteurs d'une course solide, ils ont fait un rallye sans faute, riche en enseignements dans l'apprentissage de leur nouvelle monture 2024, la Hyundai i20N Rally2.</p>
<p>Quentin Gilbert et son copilote Christopher Guieu, de retour apr&egrave;s leur participation au Rallye Le Touquet Pas-de-Calais, compl&egrave;tent ce podium vosgien et remportent une magnifique victoire en Championnat 2 Roues Motrices !</p>
<p>Les jeunes duos R&eacute;hane Gany-Franck le Floch et Lucas Darmezin-Valentin Auge bouclent le top 5 &agrave; l'issue de ce rallye ! Apr&egrave;s une 1&egrave;re &eacute;tape mitig&eacute;e, l'&eacute;quipage du Sarrazin Motorsport a effectu&eacute; une tr&egrave;s belle deuxi&egrave;me journ&eacute;e, signant &agrave; plusieurs reprises le 3&egrave;me meilleur temps, et l'&eacute;quipage de VIP Enjolras Race a effectu&eacute; un parcours quasi-parfait pour sa premi&egrave;re participation au volant d'une Rally2 en CFR, abandonnant le podium apr&egrave;s une crevaison ES10 et signant le meilleur temps de la derni&egrave;re sp&eacute;ciale !</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>CHAMPIONNAT DE FRANCE 2 ROUES MOTRICES</strong></p>
<p>Quentin Gilbert et Christopher Guieu, de retour en CFR au volant d'une Alpine A110 RGT apr&egrave;s leur venue &ndash; et leur troisi&egrave;me place - au Touquet en d&eacute;but d'ann&eacute;e, ont &eacute;t&eacute; imp&eacute;riaux ce weekend sur les routes du pilote vosgien. Evitant les nombreux pi&egrave;ges, ils se sont impos&eacute;s d&egrave;s les premiers kilom&egrave;tres et n'ont cess&eacute; de creuser l'&eacute;cart sur leurs prinipaux poursuivants, C&eacute;dric Robert et Matthieu Duval, eux aussi aux commandes d'une Alpine A110 RGT.</p>
<p>Pablo Sarrazin, accompagn&eacute; de l'exp&eacute;riment&eacute; Geoffrey Combe, confirme sa progression et monte sur son premier podium '2RM' ! Une r&eacute;compense bien m&eacute;rit&eacute;e pour le jeune pilote qui conforte sa place de leader au classement g&eacute;n&eacute;ral.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>CHAMPIONNAT DE FRANCE F&Eacute;MININ</strong></p>
<p>Six pilotes f&eacute;minines sont venues disputer ce Rallye Vosges Grand Est 2024, au sein du Championnat de France F&eacute;minin soutenu par HDG et du Troph&eacute;e Lucie Vauthier, mais l'ensemble des participantes a &eacute;t&eacute; mis &agrave; l'honneur avec une soixantaine de copilotes femmes &eacute;galement engag&eacute;es ce weekend !</p>
<p>De nombreuses dotations leur ont &eacute;t&eacute; offertes par les partenaires HDG - Histoire de Glaces, Michelin, GT2i, l'H&ocirc;tel Beau Rivage ou encore la verrerie La Roch&egrave;re au cours d'un tirage au sort avant qu'elles ne s'&eacute;lancent sur les routes alentours de G&eacute;rardmer.</p>
<p>A l'arriv&eacute;e de cette 4e manche de la saison, Sarah Rumeau et Julie Amblard ont &eacute;t&eacute; f&eacute;licit&eacute;es, non seulement pour leur victoire f&eacute;minine, mais surtout pour leur tr&egrave;s belle 9&egrave;me place au classement g&eacute;n&eacute;ral au volant de leur Ford Fiesta Rally2. Elles &eacute;taient rejointes sur le podium par Pauline Dalmasso et M&eacute;lissa Declerck - Peugeot 208 GT Line Rally4 &ndash; suivies de Charlotte Olea et C&eacute;cile Pages - Renault Clio RS Line Rally5.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>TROPH&Eacute;E MICHELIN</strong></p>
<p>Le succ&egrave;s du Troph&eacute;e Michelin ne cesse de se confirmer avec pas moins de 52 &eacute;quipages engag&eacute;s ce weekend dans les Vosges. A travers les 3 cat&eacute;gories propos&eacute;es en 2024, de nombreuses dotations sont pr&eacute;vues &agrave; tous les niveaux ! La victoire de la cat&eacute;gorie Rally2 a &eacute;t&eacute; sign&eacute;e par R&eacute;hane Gany, celle de la cat&eacute;gorie Premium (r&eacute;serv&eacute;e aux Rally2Kit, RGT, GT+ et Rally3) par Quentin Gilbert, et celle de la cat&eacute;gorie Amateurs (autres classes &eacute;ligibles) par Pablo Sarrazin.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>CLIO TROPHY FRANCE ASPHALTE</strong></p>
<p>La bagarre pour la victoire en Clio Trophy France a &eacute;t&eacute; particuli&egrave;rement serr&eacute;e ce weekend ! Ce sont Yoan Corberand et Am&eacute;lie Pierron qui ont le mieux tir&eacute; leur &eacute;pingle du jeu apr&egrave;s avoir pris la t&ecirc;te du classement &agrave; l'issue de la 9&egrave;me sp&eacute;ciale. Ils ont d&ucirc; faire face &agrave; la s&eacute;rieuse concurrence de Julien Deslauriers Sablonni&egrave;re et Amandine Brunel qui terminent &agrave; la deuxi&egrave;me place.</p>
<p>Apr&egrave;s avoir longtemps men&eacute; les d&eacute;bats, les jeunes Arthur Pelamourgues et Bastien Pouget ont finalement d&ucirc; se contenter de la troisi&egrave;me marche du podium, &agrave; cause d'une touchette dans cette m&ecirc;me ES9 qui leur a cout&eacute; de pr&eacute;cieuses secondes. Ils s'imposent cependant dans la cat&eacute;gorie Junior.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>ILS ONT DIT</strong></p>
<p>L&eacute;o Rossel (Citro&euml;n C3 &ndash; Rally2 &ndash; PH Sport by Minerva Oil), vainqueur : &laquo; <em>On est super contents ! c'&eacute;tait un weekend de r&ecirc;ve, sous la pluie vosgienne, un rallye pas &eacute;vident, mais ce sont des conditions que j'appr&eacute;cie. J'ai toujours dit que je r&ecirc;vais de faire un rallye en Belgique, dans la boue, et on est servis depuis le d&eacute;but de la saison ! Je suis vraiment content, pour toute l'&eacute;quipe, pour Citro&euml;n, pour Guillaume qui a fait encore une fois un travail extraordinaire, et pour nos ouvreurs : c'est une victoire d'&eacute;quipe. On est revenus dans le match, &ccedil;a fait du bien au moral d'&ecirc;tre de nouveau dans la bagarre. On &eacute;tait un peu au creux de la vague apr&egrave;s l'accident du Charbo mais on va essayer d'apprendre de nos erreurs. Je ne savais pas trop o&ugrave; &eacute;taient les limites de la voiture, je les ai vite trouv&eacute;es ! Maintenant le but sera de ne plus les d&eacute;passer.</em> &raquo;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Hugo Margaillan (Hyundai i20 &ndash; Rally2 &ndash; Team CHL Sport Auto), deuxi&egrave;me : &laquo; <em>On est vraiment tr&egrave;s satisfaits du r&eacute;sultat final c'est s&ucirc;r. C'&eacute;tait un rallye difficile mais on a su d&eacute;jouer les pi&egrave;ges. On est vraiment tr&egrave;s contents pour l'&eacute;quipe qui a travaill&eacute; dur pour qu'on arrive &agrave; avoir une voiture tr&egrave;s performante et fiable : un grand merci &agrave; eux. Les ouvreurs ont vraiment &eacute;t&eacute; d'une tr&egrave;s grande aide cette ann&eacute;e, ils ont vraiment super bien travaill&eacute; et c'est aussi gr&acirc;ce &agrave; eux qu'on est sur le podium ce soir. C'est un tr&egrave;s beau r&eacute;sultat, et maintenant on va se concentrer sur le Rouergue avec des conditions qui seront certainement tr&egrave;s diff&eacute;rentes : rendez-vous dans trois semaines !</em> &raquo;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Quentin Gilbert (Alpine A110 RGT), troisi&egrave;me : &laquo; <em>C'est comme une victoire pour nous ! On ne s'attendait pas &agrave; &ccedil;a en partant 26&egrave;me sur la route, avec 22 Rally2 devant nous et de la pluie annonc&eacute;e, mais on a quand m&ecirc;me r&eacute;ussi &agrave; terminer sur le podium donc on peut &ecirc;tre fiers de nous. Toute l'&eacute;quipe, les ouvreurs, les m&eacute;canos, tout le monde a travaill&eacute; &eacute;norm&eacute;ment tout au long du weekend, parce qu'il y avait toujours quelque chose &agrave; faire sur la voiture et beaucoup de travail entre le copilote et les ouvreurs : &ccedil;a a &eacute;t&eacute; du sport tout le weekend pour &eacute;viter les nombreux pi&egrave;ges, mais on a su le faire donc on est assez fiers de notre r&eacute;sultat, surtout &agrave; la maison devant tous nos partenaires, notamment le Centre Alpine Nancy qui nous permet de pouvoir rouler avec cette magnifique voiture. Vraiment merci beaucoup &agrave; tous ceux qui contribuent &agrave; ce qu'on puisse faire ce genre de performance.</em> &raquo;</p>

La 39ème édition du Rallye Vosges Grand Est a été plus qu’animée, avec de très nombreux rebondissements tout au long des deux étapes.

ROSSEL LEO

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