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Pilier de la politique de haut niveau de la FFSA et agréé par le Ministère de tutelle de la Fédération, le Parcours d’Excellence organise en détails l’itinéraire des jeunes espoirs nationaux.

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Détectés et formés en karting à partir de 6 ans, c'est au fil de leurs performances sportives en compétition que les jeunes pilotes peuvent être recrutés par la Fédération dès l'âge de 12 ans pour participer au Championnat de France Junior Karting, première marche du Parcours d'Excellence.​​ suivie de l'intégration en Équipe de France FFSA Espoir Karting.

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14ème Rallye historique de régularité  de la Vésubie

14ème Rallye historique de la Vésubie

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<body id="idb3"><div id="ie7u" class="builder-container"><a data-variant="corner" id="ii7c" href="https://ofac.fr/wp-content/uploads/2026/09/COMMUNIQUE_ISSOIRE_AVANTCOURSE_.pdf" target="_blank" class="builder-button">télécharger le communiqué</a><div id="iqzm" class="builder-row"><div id="i2fk" class="builder-column"><img alt="" src="https://medias.ffsa.org/uploads/images/medias/2026/09/communique-issoire-avantcourse-page-1.jpg" data-img-link="https://ofac.fr/wp-content/uploads/2026/09/COMMUNIQUE_ISSOIRE_AVANTCOURSE_.pdf" data-img-link-target="_blank" id="ij2e" class="builder-image"/></div><div id="imzh" class="builder-column"><img alt="" src="https://medias.ffsa.org/uploads/images/medias/2026/09/communique-issoire-avantcourse-page-2.jpg" data-img-link="https://ofac.fr/wp-content/uploads/2026/09/COMMUNIQUE_ISSOIRE_AVANTCOURSE_.pdf" id="i9ar" data-img-link-target="_blank" class="builder-image"/></div></div></div></body><style>* { box-sizing: border-box; } body {margin: 0;}.builder-container{padding:10px;}.builder-row{display:grid;grid-auto-columns:1fr;grid-auto-flow:column;grid-column-gap:64px;padding-bottom:64px;}.builder-row:empty{padding-top:10px;padding-right:10px;padding-left:10px;}.builder-column{width:auto;display:flex;flex-direction:column;justify-content:center;}.builder-column:empty{padding:10px;}.builder-image{display:block;width:100%;}.builder-button{font-family:'Poppins', sans-serif;display:block;color:#2c2c6f;text-transform:uppercase;font-size:.9375rem;font-style:italic;font-weight:800;}#i9ar{max-width:100%;height:auto;}#ij2e{max-width:100%;height:auto;}@media (max-width: 992px){.builder-row-reverse > *:first-child{order:1;}}</style>

Pilotes, machines et spectacle seront au rendez-vous sur le circuit d'Issoire dans le Puy-de-Dome pour la première fois en Championnat de France. Préparez-vous à vivre des courses intenses dans une ambiance Auvergnate Rhônalpin unique.

Issoire en mode adrénaline : la 7ème manche du Championnat de France !

<p>Le plus ancien rallye Tout-Terrain f&ecirc;tera ce weekend sa 70ᵉ &eacute;dition ! Avec 105 &eacute;quipages engag&eacute;s, une exposition de v&eacute;hicules historiques, un salon de l&rsquo;automobile, la pr&eacute;sence de Mathieu Baumel et Fran&ccedil;ois Cazalet, sans oublier une grande soir&eacute;e anniversaire le vendredi soir en pr&eacute;sence d&rsquo;anciens vainqueurs, le programme s&rsquo;annonce all&eacute;chant ! &Agrave; n&rsquo;en pas douter, le rallye des Cimes d&eacute;placera une nouvelle fois les foules ! M&ecirc;me si le leader du Championnat sera absent, la lutte pour la victoire au sommet de la Madeleine devrait largement animer ce weekend qui s&rsquo;annonce haut en couleur !</p>
<p>&nbsp;</p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18.6667px;"><strong><em>LE TABLEAU DE BORD</em></strong></span></p>
<p><strong>70&egrave;me Rallye des Cimes.</strong></p>
<p><em>Huiti&egrave;me manche du Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain 2026.</em></p>
<p><strong>Engag&eacute;s : </strong>105 dont 63 inscrits en Championnat de France, 15 en Challenge 2RM, 17 en Challenge SSV, 10 en Troph&eacute;e des 4x4.</p>
<p><strong>Parcours : </strong>Long de 369 km dont 98 km d&rsquo;ES (11), r&eacute;partis en trois &eacute;tapes. D&eacute;part du parc ferm&eacute; de Tardets, samedi 5 septembre &agrave; 7h30. Arriv&eacute;e &agrave; Tardets le dimanche 6 septembre &agrave; 14h24.</p>
<p>Compte pour le Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain (8/11), le Troph&eacute;e des Copilotes des Rallyes Tout-Terrain (8/11), le Troph&eacute;e Rallye 4x4 (8/11), le Troph&eacute;e des Copilotes Rallye 4x4 (8/11), le Challenge 2 roues motrices (8/11), le Troph&eacute;e des Copilotes 2 roues motrices (8/11), le Challenge SSV Rallye (8/11), le Troph&eacute;e des Copilotes SSV (8/11), le Championnat des Rallyes Tout-Terrain du Comit&eacute; R&eacute;gional du Sport Automobile d&rsquo;Aquitaine et le Challenge des commissaires du Comit&eacute; R&eacute;gional du Sport Automobile d&rsquo;Aquitaine.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18.6667px;"><strong><em>LES GRANDES LIGNES</em></strong></span></p>
<p><strong>Les principaux favoris pour la victoire et les places d&rsquo;honneur</strong></p>
<p><span style="text-decoration: underline;"><strong>Championnat de France :</strong></span>&nbsp;Lonne Peyret (Fouquet Nissan), Garicoix Jean (Fouquet Alpine), Marfell (Fouquet Nissan), Hirigoyen F. (Fouquet Nissan), Casssiede (Fouquet Nissan), Pelieu (Fouquet Nissan), Faulkner (Fouquet Nissan), Bird (Rivet Mitsubishi Evo 10), Caussade (Rivet BMW), Couillet (Rivet Honda), H&eacute;lin (Rivet Suzuki), Babaquy (Rivet Kawasaki), Clevenot (CRD 4X Kawasaki), Dartau (Caze Kawasaki), Foucart (Rivet 205 proto), Arhie (Fouquet Honda), Lozano (BMC Suzuki), Servi&egrave;re (Caze Tomahawk), Sourbe (Rivet Honda), Aranthabe (Caze Kawasaki), Chaldu R. (BMC Suzuki), Zielinski A. (Monce SSB Kawasaki), Garicoix J&eacute;r&ocirc;me (Koxe Peugeot Mi16), Chopin (Rivet BMW), Chahon (Soudar Yamaha).</p>
<p><span style="text-decoration: underline;"><strong>Challenge 2RM :</strong></span> Hirigoyen (Rivet Suzuki), Amestoy Patxi (Phil&rsquo;s Car Suzuki), Dubois (CRD Suzuki), Irigoyen (KPL Suzuki), Dupouts (CRD Cledze), Cabe (CRD Suzuki), Etchecopar (CRD Suzuki), Lendresse (LNG Honda), Esteinou (Fouquet Honda), Larroquet (Phil&rsquo;s Car Renault).</p>
<p><span style="text-decoration: underline;"><strong>Challenge SSV :</strong></span> Aramburu (Can Am), Castan (Can Am), Darracq (Can Am), Carbonaro (Can Am), Errandonea (Can Am), Biscaycacu (Can Am), Naya (Can Am), Sarrat (Can Am).</p>
<p><span style="text-decoration: underline;"><strong>Troph&eacute;e Rallye 4x4 :</strong></span><strong> </strong>Sargeant (Land Rover Defender Bowler), Bartolin (Nissan Pathfinder), Upton (Land Rover Defender), Thompson (Land Rover Discovery), Casaubon (Jeep Cherokee), Inchassendague (Jeep Cherokee).</p>
<p>&nbsp;</p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18.6667px;"><strong><em>LES ENJEUX MAJEURS</em></strong></span></p>
<p><strong>Pour le Championnat de France</strong></p>
<p>. Apr&egrave;s l&rsquo;annulation du rallye Orthez-B&eacute;arn en ao&ucirc;t, le Championnat reprend du service avec le mythique rallye des Cimes, qui f&ecirc;tera sa 70ᵉ &eacute;dition ! Pour ce huiti&egrave;me rendez-vous de la saison, Vincent Poincelet sera absent, laissant ainsi le champ libre &agrave; Chris Bird pour tenter de r&eacute;duire au maximum l&rsquo;&eacute;cart au Championnat. Le Gallois visera les 26 points promis par une victoire assortie du meilleur temps dans la derni&egrave;re sp&eacute;ciale.&nbsp;</p>
<p>. &Agrave; noter que le pilote du Rivet sera copilot&eacute; pour l&rsquo;occasion par le Champion de France 2025 et dernier vainqueur en date du Rallye des Cimes, St&eacute;phan Barthe. Le basque s&rsquo;est r&eacute;cemment fait remarquer lors du Rallye Terre de Loz&egrave;re, o&ugrave; il est all&eacute; chercher une superbe 6ᵉ place finale au volant de sa Skoda, avec Tom Fauconnet &agrave; ses c&ocirc;t&eacute;s.</p>
<p>. En T1A3, Yannick Lonne-Peyret fera partie des hommes &agrave; suivre avec son Fouquet Nissan. Il devra notamment composer avec Jean Garicoix et son Fouquet Alpine, mais aussi avec Adrian Marfell, Fran&ccedil;ois Hirigoyen, Nicolas Cassi&egrave;de, Jean-Philippe Pelieu et Mike Faulkner, tous engag&eacute;s sur des Fouquet Nissan. Une classe particuli&egrave;rement fournie o&ugrave; les places d&rsquo;honneur seront ch&egrave;res !</p>
<p>. En T1A2, Chris Bird devra surtout surveiller Baptiste Caussade, qui poursuit son apprentissage au volant de son Rivet BMW et s&rsquo;est d&eacute;j&agrave; montr&eacute; capable de jouer les premiers r&ocirc;les. Triple vainqueur de l&rsquo;&eacute;preuve en 1997, 1998 et 1999, Patrice Couillet sera &eacute;galement &agrave; surveiller avec son Rivet Honda. Fort de son exp&eacute;rience, il tentera lui aussi de profiter de l&rsquo;absence du leader pour signer un gros r&eacute;sultat.</p>
<p>. La petite classe affiche un plateau particuli&egrave;rement dense avec pas moins de 24 engag&eacute;s. Parmi les favoris et les pilotes &agrave; suivre, nous retrouverons notamment J&eacute;r&ocirc;me H&eacute;lin, Lionel Babaquy, Yann Clevenot, Pierre Dartau, Nicolas Arhie, Lozano, Pierre Servi&egrave;re, Sourbe, Arnaud Aranthabe, R&eacute;mi Chaldu, Axel Zielinski, J&eacute;r&ocirc;me Garicoix, Jo&euml;l Chopin et Vincent Foucart qui devrait nous pr&eacute;senter son dernier moteur fraichement sorti de ses ateliers. Avec des ch&acirc;ssis diff&eacute;rents et des motorisations vari&eacute;es, la bataille promet d&rsquo;&ecirc;tre tr&egrave;s ouverte dans cette cat&eacute;gorie.&nbsp;</p>
<p>. Enfin, n&rsquo;oublions pas le T3 d&rsquo;Alexandre Chahon, qui pourrait lui aussi venir s&rsquo;immiscer dans le top 10 &agrave; l&rsquo;arriv&eacute;e avec son Soudar Yamaha.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Pour le Challenge 2RM</strong></p>
<p>. Dans le Challenge 2RM, Mikel Hirigoyen fera figure de favori au d&eacute;part des Cimes avec son Rivet Suzuki. Rapide et spectaculaire, le pilote aura &agrave; c&oelig;ur de jouer les premiers r&ocirc;les sur les mythiques sp&eacute;ciales basques. Derri&egrave;re lui, S&eacute;bastien Dubois, toujours leader du Challenge 2026 avec son CRD Suzuki, devra d&eacute;fendre sa position face &agrave; une concurrence bien d&eacute;cid&eacute;e &agrave; lui compliquer la t&acirc;che. Patxi Amestoy, Alain Irigoyen, Aur&eacute;lien Cabe et Jordan Etchecopar tenteront notamment de se m&ecirc;ler &agrave; la lutte en T1B1.</p>
<p>. Mais l&rsquo;enjeu sera &eacute;galement important en T1B2, puisque Nicolas Larroquet peut r&eacute;aliser une excellente op&eacute;ration au classement et m&ecirc;me prendre les commandes du Challenge &agrave; l&rsquo;issue du rallye. Avec son Phil&rsquo;s Car Renault, il devra composer avec le redoutable LNG Honda de Nicolas Lendresse ainsi que le Fouquet Honda du vainqueur de la cat&eacute;gorie au Baretous, Christian Esteinou. Une chose est s&ucirc;re, il ne va pas falloir rester les deux pieds dans le m&ecirc;me sabot !</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Pour le Challenge SSV</strong></p>
<p>. Dans le Challenge SSV, l&rsquo;absence de Guillaume Noirot, leader du classement, laisse la porte ouverte &agrave; ses poursuivants. La lutte pour le titre se poursuit donc entre Jos&eacute; Castan et Fabien Darracq, s&eacute;par&eacute;s de seulement 3 points au d&eacute;part. Ils auront ici une belle occasion de marquer de gros points. Mais le favori sera sans aucun doute Adrien Aramburu, redoutable au volant de son Can-Am. Il faudra &eacute;galement surveiller Laurent Carbonaro, Patxi Errandonea, Daniel Biscaycacu, Paolo Naya et la pilote f&eacute;minine Laurianne Sarrat, tous engag&eacute;s sur Can-Am. La bataille s&rsquo;annonce particuli&egrave;rement disput&eacute;e !</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Pour le Troph&eacute;e des 4x4</strong></p>
<p>. Dans le Troph&eacute;e des 4x4, Andrew Sargeant, au volant de son Land Rover Defender Bowler, et Bruno Bartolin avec son Nissan Pathfinder seront les hommes &agrave; battre au d&eacute;part. Derri&egrave;re ce duo, Daniel Upton et son Land Rover Defender ainsi que Guy Thompson avec son Land Rover Discovery tenteront de cr&eacute;er la surprise.&nbsp;</p>
<p>. Leader du Troph&eacute;e des 4x4 2026, Beno&icirc;t Casaubon devrait quant &agrave; lui privil&eacute;gier la prudence et ne prendre aucun risque inutile pour pr&eacute;server son avance au championnat.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18.6667px;"><strong><em>VOS RENDEZ-VOUS INTERNET&nbsp;</em></strong></span></p>
<p><a href="http://www.ecuriedescimes.com" target="_blank" rel="noopener">www.ecuriedescimes.com</a> : le site de l&rsquo;&eacute;curie organisatrice vous donne acc&egrave;s &agrave; toutes les informations utiles sur le rallye.</p>
<p><a href="https://www.ffsa.org/" target="_blank" rel="noopener">www.ffsa.org</a> : Durant l&rsquo;&eacute;preuve, retrouvez les temps des sp&eacute;ciales et dans les jours suivant l&rsquo;arriv&eacute;e, le r&eacute;sum&eacute; du rallye.</p>
<p><a href="https://www.youtube.com/@FFSA" target="_blank" rel="noopener">https://www.youtube.com/@FFSA</a> : Dans les semaines qui suivent, retrouvez le r&eacute;sum&eacute; en images de l&rsquo;&eacute;dition 2026.</p>
<p>&nbsp;</p>

Rallye des Cimes (4 – 6 septembre 2026) - Manche 8/11 – Présentation

70ᵉ édition des Cimes, toujours au sommet !

<body id="idb3"><div id="ie7u" class="builder-container"><a data-variant="corner" id="ii7c" href="https://acrobat.adobe.com/id/urn:aaid:sc:eu:bcaabb80-50b1-4051-839b-93983f976653" target="_blank" class="builder-button">télécharger le communiqué</a><div id="iqzm" class="builder-row"><div id="i2fk" class="builder-column"><img alt="" src="https://medias.ffsa.org/uploads/images/medias/2026/09/cfr-lettre-rouergue2026.jpg" data-img-link="https://acrobat.adobe.com/id/urn:aaid:sc:eu:bcaabb80-50b1-4051-839b-93983f976653" id="i9ar" class="builder-image"/></div><div class="builder-column"><img alt="" src="https://medias.ffsa.org/uploads/images/medias/2026/09/cfr-lettre-rouergue20262-1.jpg" id="ir5b" data-img-link="https://acrobat.adobe.com/id/urn:aaid:sc:eu:bcaabb80-50b1-4051-839b-93983f976653" class="builder-image"/></div></div></div></body><style>* { box-sizing: border-box; } body {margin: 0;}.builder-container{padding:10px;}.builder-row{display:grid;grid-auto-columns:1fr;grid-auto-flow:column;grid-column-gap:64px;padding-bottom:64px;}.builder-row:empty{padding-top:10px;padding-right:10px;padding-left:10px;}.builder-column{width:auto;display:flex;flex-direction:column;justify-content:center;}.builder-column:empty{padding:10px;}.builder-image{display:block;width:100%;}#ir5b{max-width:100%;height:auto;}.builder-button{font-family:'Poppins', sans-serif;display:block;color:#2c2c6f;text-transform:uppercase;font-size:.9375rem;font-style:italic;font-weight:800;}#i9ar{max-width:100%;height:auto;}#i9ar{max-width:100%;height:auto;}@media (max-width: 992px){.builder-row-reverse > *:first-child{order:1;}}</style>

La reprise a sonné aussi pour le Championnat de France des Rallyes ! La pause fut longue mais le retour n’en est que meilleur, qui plus est dans le sublime écrin du Rallye Mont-Blanc Morzine.

Rallye Mont-Blanc Morzine : Présentation

Rallye Mont-Blanc Morzine

<body id="it5s"><div id="ijp4" class="builder-container"><div id="im5d" class="builder-row"><div class="builder-column"><img alt="" src="https://medias.ffsa.org/uploads/images/medias/2026/09/circuit-24h-tt.jpg" id="ihd9" class="builder-image"/></div><div class="builder-column"><h3 id="iqzj" class="builder-subtitle-blue">184 pilotes à l'assaut des 6,5 km du circuit 2026</h3><p id="issb" class="builder-text">Depuis 1993, chaque édition propose un tracé inédit, l’avantage d’un circuit éphémère construit pour l’occasion. Le circuit 2026 propose une piste d’un <b>développé de 6,5 km</b>, dans le respect du délicat équilibre entre sections techniques et portions rapides pour garantir la meilleure équité possible entre toutes les catégories de véhicules.<br/><br/>Retrouvez le plan du circuit sur <a href="https://www.tt24.fr/" id="iz18g" target="_blank">www.TT24.fr</a></p></div></div><h3 id="ilwta" class="builder-subtitle-blue">L’endurance tout-terrain, une discipline en difficulté</h3><p id="i53lz" class="builder-text">Impossible de le nier, la discipline vit l’un des moments les plus difficiles qu’elle ait pu connaître jusqu’à présent. Une conjoncture politique et économique morose, les prix des carburants en records permanents n’aident pas à une attractivité sportive déjà en difficulté.<br/><br/>Une baisse répétée du nombre des engagés jusqu’à cette année, marquée par l’annulation de la manche orléanaise en juillet, faute de concurrents suffisants pour équilibrer le budget. Bien qu'impactées par cette conjoncture à laquelle s’ajoute l’édition dantesque de 2025 et de ses pluies diluviennes, <b>les 24H réussissent une fois de plus le pari de réunir plusieurs dizaines de véhicules au départ</b> malgré ces 6 voitures de moins qu’en 2025. Bien que “Mamie fasse encore de la résistance”, une fine analyse urgente et collégiale est indispensable pour permettre à chaque organisateur de retrouver des plateaux plus nombreux en 2027.<br/></p><div id="ie7lu" class="builder-row"><div id="ig2n3" class="builder-column"><h3 id="ikwpu" class="builder-subtitle-blue">Zoom sur le plateau 2026</h3><p id="i3cmi" class="builder-text"><b>La grille de départ compte 54 autos alignées</b>, dont quatre participent à la manche de 6H et quatre autres à la toute nouvelle épreuve réservée aux T2 de plus de 20 ans, la “Classic 9”. Parmi ces 54 autos, <b>les SSV (T3, T4) sont largement représentés, avec pas moins de 22 SSV </b>pour 18 T1 et 14 T2.</p></div><div class="builder-column"><img alt="" src="https://medias.ffsa.org/uploads/images/medias/2026/09/plateau-24h-tt-2026.jpg" id="ih388" class="builder-image"/></div></div><h3 id="i1w35" class="builder-subtitle-blue">Une édition qui promet du spectacle : faites vos jeux !</h3><p id="id0op" class="builder-text">Depuis 2019, l'épreuve est soit remportée par le buggy de Laurent Fouquet, soit par le buggy de Corse'R de DS Racing, soit par celui d'Andrade Compétition. Et vous savez quoi ? Aucun d'entre eux n'est au départ de cette édition 2026, alors on rebat les cartes ! Tout ceci pour l'anecdote bien sûr car si les performances de ces bolides impressionnent, il n'en est pas moins des pilotes qui ont marqué leur nom sur ces podiums. Et justement, certains d'entre eux seront bel et bien de la partie !<br/><br/>Parlons du vainqueur 2019... Le premier et unique SSV à avoir remporté une édition des 24H sera présent à travers l’un de ses pilotes, Pascal Mercier (<b>Mercier Racing n°01</b>). Et constatez par vous-même : pour ne citer que leurs titres de champions des 24H, Pascal Mercier pilotera en relais avec Alexandre Beaujon (vainqueur 2020), Nicolas Martin (vainqueur 2020, 2022, 2023), et… Benjamin Bujon (vainqueur 2022, 2023, 2024, 2025) ! <br/><br/>Il vous faut encore quelques arguments sur le spectacle attendu ? <br/><br/>●	le <b>n°59 d’Off Road Concept</b> pilotée par 3 pilotes qui, eux aussi, ont laissé leurs noms sur plusieurs podiums de l’histoire des 24H : Antoine Galland, Hugues Moilet et Gilles Billaut au volant de leur buggy finement préparé grâce à l’expérience acquise au fil de leur palmarès.<br/><br/>●	co-détenteur du titre 2025 avec Benjamin Bujon, Jérémie WARNIA sera cette fois-ci engagé dans une autre voiture (<b>n°18 – KLGP Racing</b>). Le champion de multi-titré en quad avant de rejoindre le sport automobile sera donc un adversaire au profil aiguisé.<br/><br/>Ne nous risquons pas trop à écrire l’édition 2026 avant même qu’elle ne commence car la surprise peut surgir de bien d’autres équipes venues avec la ferme intention de mener la course, à l’instar du SSV Can Am <b>n°16 de Quad Bike Evasion</b> (Romain Locmane, Maxime Fourmaux, Benoit Soulas) des SSV <b>Dubois Polaris n°07 et 08</b>, ou encore des autos de  l’équipe <b>Cap Off Road (n°04 et 25)</b>.<br/><br/><b>L’absence des ex-leaders Fouquet et DS Racing proposera de toutes nouvelles batailles sur la piste pour le plaisir de tous les passionnés de sport automobile tout-terrain. </b><br/></p><h3 id="itezu" class="builder-subtitle-blue">9 “Miss Terre”</h3><p id="irruf" class="builder-text">Le plateau n’échappe pas à la règle : on note toujours trop peu de femmes au départ des 24H. Cette année, notons la participation des 9 femmes engagées sur la ligne de  départ, dont une équipe 100% féminine aux 6H (n°170 - les Dingos) !</p><h3 id="iaow8" class="builder-subtitle-blue">Les 24H, de 17 à 79 ans !</h3><p id="i9yb6" class="builder-text">L’audace des jeunes pilotes, l’expérience des vieux pistards, le pilote parfait se résumerait ainsi. L’audace sera cette année illustrée par Corentin Moreau (n°17), Oscar Galland (n°26) et Théo Legrand (n°92), tous les trois dans leur 17ème année, sur la grille de départ. Sur cette même grille, l’expérience est acquise cette année encore par Jean-Luc Baudet (n°50) et Roger Audas (n°33) pour qui l’épreuve et la discipline n’ont plus de secrets.</p><div id="irbk3" class="builder-row"><div class="builder-column"><h3 id="ikxpn" class="builder-subtitle-blue">Yves ?</h3><p id="i9kuxj" class="builder-text">Pour la première fois de l’histoire des 24H, l’unique pilote qui avait jusqu’à présent participé à tous les départs depuis 1993 ne sera pas présent. Après 33 éditions aux 24H Tout Terrain de France, Yves Tartarin n'occupe pas de baquet pour cette édition 2026. Sa bonne humeur nous manque déjà ! Mais attendons le jour J car Yves est coutumier des - bonnes - surprises de dernière minute…<br/></p></div><div class="builder-column"><iframe allowfullscreen="allowfullscreen" id="ipclp" class="builder-video" src="https://www.youtube.com/embed/3ugBBxUZpWI?&loop=1&playlist=3ugBBxUZpWI"></iframe></div></div><h3 id="imv19" class="builder-subtitle-blue">La 7ème édition des 6H Tout Terrain de France</h3><p id="ilnbel" class="builder-text">Remportée en 2025 par le proto 4L Monce (team Adventure Solidarity) au coude à coude avec le buggy VW de Motor’s Passion, cette septième édition des 6H Tout Terrain d’Ile de France voit surgir dans ses rangs deux sérieux prétendants issus des 24H. Tout d’abord, la Clio n°150 de Corvland Compétition et ses 3 pilotes qui totalisent un grand nombre d’éditions de 24H au compteur. Puis… un buggy qui a fait parler de lui ces dernières années : vainqueur des 24H 2024, 2ème en 2025 et 2022, 3ème en 2023, on retrouve le buggy Corse’R Nissan au départ des 6H ! Nul doute que le n°120 piloté par Dany et Antoine Levêque et Cédric Lamotte (2L Racing n°120) sera scruté de toutes et tous.</p><h3 id="iy2g8v" class="builder-subtitle-blue">Les familles toujours au rendez-vous</h3><p id="iravi" class="builder-text">Depuis sa création, les 24H sont l’occasion de se mesurer à ce défi sportif, mécanique et humain en famille. <br/>Père/fils, fratries, cousins, de nombreuses équipes sont concernées par l’aventure commune au sein d’une même auto. Et certains vont même jusqu’à partager la piste sur deux voitures de course différentes (ci-dessous en gras).<br/><br/>●	n°08 : Valentin et Hervé Crèvecoeur<br/><b>●	n°11 : Arnaud Euvrard &amp; Antoine Kielwasser face au n°170 de Adeline Euvrard &amp; Céline Kielwasser !<br/></b>●	n°12 : Christophe et Antoine Fay<br/>●	n°15 : Yann et Laure Morize en relais avec Augustin et Vincent Lafarge<br/>●	n°17 : Geoffrey et Corentin Moreau<br/>●	n°20 : Nicolas et Lie-Lou Iste<br/><b>●	n°25 : Corentin, Loïc et Samuel Favre feront face au n°04 piloté par Jedidia et Benjamin Favre !<br/>●	n°26 : Oscar Galland et Thomas Billaut face au n°59 piloté par Antoine Galland et Gilles Billaut !<br/></b>●	n°41 : Jean-Philippe, Stéphane et Jocelyn Delille<br/>●	n°44 : Antoine, Alexandre et Philippe Fournier<br/>●	n°64 : Jérôme et Patrick Buso<br/>●	n°67 :  Jason et Bruno Remoussin<br/><b>●	n°67 : Frédéric Aubert face à la n°76 de William Aubert<br/></b>●	n°69 : Didier, Émilien et Manon Carelle<br/>●	n°88 : Jérémie et Mikael Charroyer<br/>●	n°92 : Bastien, Théo et Arnaud Legrand<br/>●	n°93 : Apolline et Yann Doffin<br/>●	n°95 : Fabrice et Jason Sellem<br/>●	n°98 : William et Pierre Nicolas Derbecq<br/>●	n°99 : Valérie et Yannick Panagiotis<br/>●	n°110 : Antoine et Noé Deleporte<br/>●	n°117 : Luca et Jules Corvaja<br/><b>●	n°117 : Alain Bertet face au n°358 piloté par Luc Bertet<br/></b>●	n°120 : Dany et Antoine Levêque<br/>●	n°301 : Yves, Nadia et Alexis Pelleteret<br/>●	n°458 : Hugues-Alban et Yves-Michel Cain</p><div class="builder-row"><div class="builder-column"><h3 id="iimvg" class="builder-subtitle-blue">La Classic 9 : les pionniers au départ de cette première édition</h3><p id="izduv1" class="builder-text">Ils ont créé la discipline, ils ont bravé les premières éditions bien avant les buggys. Aujourd’hui encore, les T2 forcent le respect par leur authenticité et la nostalgie qu’ils véhiculent. À l'instar des 6H Tout Terrain d'Ile de France, le départ et l’arrivée de cette première Classic 9, réservée aux véhicules de plus de 20 ans, sera commun à celui des 24H Tout Terrain de France, puisqu'elle comporte deux manches :<br/><br/>●	le samedi 12/09 - manche 1 (3H) : 14h00 / 17h00<br/>●	le dimanche 13/09 - manche 2 (6H) : 08h00 / 14h00 (ordre du classement de la manche 1)<br/></p></div><div class="builder-column"><img alt="" src="https://medias.ffsa.org/uploads/images/medias/2026/09/img26-2.jpg" id="if1sms" class="builder-image"/></div></div><h3 id="ic8khj" class="builder-subtitle-blue">L'ASA91 fête ses 60 ans de passion pour les sports mécaniques !&nbsp;</h3><p id="idoagr" class="builder-text">Créée le 15 mai 1966 et officialisée au Journal Officiel le 28 juin de la même année, l'Association Sportive Automobile 91 (ASA 91) franchit cette année le cap exceptionnel des 60 ans d'existence. Une longévité remarquable qui témoigne d'un engagement permanent au service des pilotes et des passionnés de sports mécaniques.<br/>Sur les quelque 220 "ASA" réparties sur le territoire français, l'ASA 91 occupe une place de choix. Affiliée à la Fédération Française du Sport Automobile (FFSA) ainsi qu'à la Ligue Régionale du Sport Automobile d'Île-de-France, cette ASA a accompagné nombre de générations dans les baquets mais pas que... Car s'il existe plus de deux cents ASA sur le territoire, toutes ne sont pas également organisatrices de courses automobiles. Or, c'est l'ADN même de l'ASA 91 depuis sa création.<br/><br/>Son savoir-faire événementiel s'est exprimé durant six décennies, l'association a su faire vibrer le cœur des pilotes et des spectateurs au rythme de nombreuses manifestations :<br/><br/>●	34 éditions des 24H Tout Terrain de France (championnat de France)<br/>●	9 édition des 24H Off Road Maroc<br/>●	4 éditions de la Baja de France <br/>●	Rallye d'Ile de France S1600 FFSA (championnat de France)<br/>●	2 manches du Trophée Andros à Paris<br/>●	nombreuses courses de côte (Brières les Scellés)<br/>●	Rallye du Val de Juisne<br/>●	.../... <br/><br/>À travers ses 60 bougies, l'ASA91 célèbre également celles et ceux qui ont fait son histoire, ses différents présidents et tous ses membres bénévoles, ses milliers de licenciés qui ont lui ont fait confiance à travers les décennies, et ceux qui continuent de vivre à ses côtés leur passion pour le sport automobile !<br/></p><div id="i2jwjv" class="builder-row"><div class="builder-column"><img alt="" src="https://medias.ffsa.org/uploads/images/medias/2026/09/commissaire-24h-tt-2025.jpg" id="i3howo" class="builder-image"/></div><div class="builder-column"><h3 id="izomnx" class="builder-subtitle-blue">En coulisse, les indispensables bénévoles…</h3><p id="ixxar7" class="builder-text">Derrière la magie des 24H se cache l’investissement remarquable de nos bénévoles. Commissaires de piste, remorqueurs, officiels FFSA, équipe de sortie des stands, polyvalents de la régie technique, administratifs de l’ASA 91 et tous nos « couteaux suisses » : vous êtes le moteur de l'événement. Pilotes et organisateurs s'unissent pour saluer votre dévouement sans faille. Pas de bénévoles, pas de course.<br/><b><br/>MERCI à toutes et à tous !</b><br/></p></div></div><h3 id="iu7xpj" class="builder-subtitle-red">Infos sur www.TT24.fr : chronos live, vidéos, photos, news…</h3><p id="i3zry" class="builder-text">+ <a href="https://www.tt24.fr/24h-france-news-infos/c/0/i/26570752/programme-acces" id="igltrd" target="_blank">TT24.fr/venir</a> → infos générales (plan d’accès, lien Waze, horaires)<br/>+ <a href="https://www.tt24.fr/engages-2026/c/0" id="i9io8c" target="_blank">TT24.fr/plateau2026</a> → liste des engagés et fiches individuelles<br/><br/><i><b><u>Programme : <br/></u><br/></b></i>samedi 12 sept. 	08h00 - 11h30 : essais chronométrés et qualificatifs<br/>14h00 : départ commun 24HTT / 6HTT / Classic 9<br/>17h00 : arrivée de la manche 1 - Classic 9<br/>20h00 : arrivée des 6H Tout Terrain d’Ile de France<br/><br/>Dimanche 13 sept.	08h00 : départ manche 2 - Classic 9<br/>14h00 : arrivée des 24 Heures Tout Terrain de France et de la Classic 9<br/></p><div class="builder-row"></div><h3 id="i1ekn9" class="builder-subtitle-blue"><div>Entrez dans la légende des courses de 24H,</div><div><span style="font-size: 30.4px;">rendez-vous les 12.13 sept. pour la course la plus folle de l’année !</span></div></h3></div></body><style>* { box-sizing: border-box; } body {margin: 0;}.builder-container{padding:10px;}.builder-row{display:grid;grid-auto-columns:1fr;grid-auto-flow:column;grid-column-gap:64px;padding-bottom:64px;}.builder-row:empty{padding-top:10px;padding-right:10px;padding-left:10px;}.builder-column{width:auto;display:flex;flex-direction:column;justify-content:center;}.builder-column:empty{padding:10px;}.builder-image{display:block;width:100%;}#ihd9{max-width:100%;height:auto;}.builder-text{font-family:'Poppins', sans-serif;color:#7982a6;font-size:.75rem;font-weight:500;}.builder-subtitle-blue{font-family:'Poppins', sans-serif;line-height:2.5rem;color:#2c2c6f;text-transform:uppercase;font-size:1.9rem;font-weight:800;margin:1rem 0;}#ih388{max-width:100%;height:356px;width:314px;}.builder-video{width:100%;}#i3howo{max-width:100%;height:429px;width:344px;}.builder-subtitle-red{font-family:'Poppins', sans-serif;line-height:1.5rem;color:#ef1d34;text-transform:uppercase;font-size:1.1rem;font-weight:800;margin:0;}#if1sms{max-width:100%;height:184px;width:283px;}@media (max-width: 992px){.builder-row-reverse > *:first-child{order:1;}}</style>

Les 11, 12 et 13 septembre 2026, le temple de l’Endurance Tout-Terrain prend ses quartiers au sein de l’Off-Road Stadium de Fontaine-Fourches. Une 12e année consécutive au cœur de la Seine-et-Marne pour cette 34ème édition des 24H Tout Terrain de France !

Près de 200 pilotes au départ pour une 34ème édition au suspens garanti !

<body><div class="builder-container"><div class="builder-row" id="iftk"><div class="builder-column" id="ih2r"><h3 class="builder-subtitle-blue" id="i0d8"><div><span style="font-size: 30.4px;">Pas besoin d’être déjà pilote confirmé,&nbsp;</span><span style="font-size: 1.9rem;">Pas besoin d’avoir un palmarès.</span></div><div><br></div></h3></div><div class="builder-column"><img alt="" src="https://medias.ffsa.org/uploads/images/medias/2026/07/calendrier2.png" id="io36w" data-img-link="https://www.rallyejeunes.com/inscription/?utm_source=dialoginsight&utm_medium=email&utm_campaign=M1939" data-img-link-target="_blank" class="builder-image"/></div></div><div class="builder-row" id="iqopo"><div class="builder-column" id="ij568"><img alt="" src="https://medias.ffsa.org/uploads/images/medias/2026/07/phrase.jpg" id="i6lzg" data-img-link="https://www.rallyejeunes.com/inscription/?utm_source=dialoginsight&utm_medium=email&utm_campaign=M1939" data-img-link-target="_blank" class="builder-image"/></div><div class="builder-column"><p class="builder-text" id="ih7dz">Il faut surtout avoir l’envie, la concentration, le sang-froid et le potentiel. C’est précisément l’objectif de Rallye Jeunes FFSA Yacco : révéler des talents qui ne savent pas encore forcément qu’ils en sont. Des pilotes comme <b id="icw3o">Sébastien Ogier</b>, <b id="iymxu">Sébastien Loeb</b>, <b>Adrien Fourmaux</b>, <b>Yohan Rossel</b> ou <b>Éric Camilli</b> sont passés par ce dispositif.<br/><br/>Aujourd’hui, la FFSA repart à la recherche des prochains talents du rallye français. Licencié ou non, tu as entre 17 et 23 ans, et tu veux mesurer ton niveau ? C’est le moment de t’inscrire.<br/><br/></p><a data-variant="corner" id="icjwm" href="https://www.rallyejeunes.com/inscription/?utm_source=dialoginsight&utm_medium=email&utm_campaign=M1939" target="_blank" class="builder-button">inscris-toi dès maintenant</a></div></div></div></body><style>* { box-sizing: border-box; } body {margin: 0;}.builder-container{padding:10px;}.builder-row{display:grid;grid-auto-columns:1fr;grid-auto-flow:column;grid-column-gap:64px;padding-bottom:64px;}.builder-row:empty{padding-top:10px;padding-right:10px;padding-left:10px;}.builder-column{width:auto;display:flex;flex-direction:column;justify-content:center;}.builder-column:empty{padding:10px;}.builder-image{display:block;width:100%;}.builder-subtitle-blue{font-family:'Poppins', sans-serif;line-height:2.5rem;color:#2c2c6f;text-transform:uppercase;font-size:1.9rem;font-weight:800;margin:1rem 0;}.builder-text{font-family:'Poppins', sans-serif;color:#7982a6;font-size:.75rem;font-weight:500;}#io36w{max-width:100%;height:auto;}#i6lzg{max-width:100%;height:auto;width:177px;}.builder-button{font-family:'Poppins', sans-serif;display:block;color:#2c2c6f;text-transform:uppercase;font-size:.9375rem;font-style:italic;font-weight:800;}@media (max-width: 992px){.builder-row-reverse > *:first-child{order:1;}}</style>

Depuis plus de 30 ans, cette opération est l’une des portes d’entrée les plus accessibles vers le rallye. L'objectif : permettre à de jeunes passionnés d’automobile, de pilotage ou de sport mécanique de tenter leur chance !

Les inscriptions à Rallye Jeunes FFSA Yacco 2026 sont officiellement ouvertes

<body id="i2ke"><div class="builder-container"><div id="i7ac" class="builder-row"><div id="id43" data-column-align-items="1" class="builder-column"><a data-variant="corner" id="iudg" href="https://backoffice.ffsa.org/uploads/documents/medias/calendrier-sportif-saison2026-ffsa.pdf" target="_blank" class="builder-button">CONSULTER LES CALENDRIERS</a></div><div id="inkt" class="builder-column"><img alt="" src="https://medias.ffsa.org/uploads/images/medias/2026/01/calendrier-sportif-2026-ffsa.jpg" id="ihpi" data-img-align-center="0" data-img-link="https://backoffice.ffsa.org/uploads/documents/medias/calendrier-sportif-saison2026-ffsa.pdf" class="builder-image"/></div></div></div><div class="builder-container"></div></body><style>* { box-sizing: border-box; } body {margin: 0;}.builder-container{padding:10px;}.builder-button{font-family:'Poppins', sans-serif;display:block;color:#2c2c6f;text-transform:uppercase;font-size:.9375rem;font-style:italic;font-weight:800;}.builder-image{display:block;width:100%;}#ihpi{max-width:100%;height:auto;display:block;width:526px;}.builder-row{display:grid;grid-auto-columns:1fr;grid-auto-flow:column;grid-column-gap:64px;padding-bottom:64px;}.builder-row:empty{padding-top:10px;padding-right:10px;padding-left:10px;}.builder-column{width:auto;display:flex;flex-direction:column;justify-content:center;}.builder-column:empty{padding:10px;}#id43{display:block;flex-direction:null;justify-content:null;}@media (max-width: 992px){.builder-row-reverse > *:first-child{order:1;}}</style>

Découvrez les calendriers sportifs nationaux de la saison 2026.

Calendriers saison 2026

<body id="ipi7"><div id="iyyt" class="builder-container"><a data-variant="corner" id="i95li" target="_blank" href="https://licence.ffsa.org/" class="builder-button">Souscrire une licence FFSA 2026</a><div id="i2lu2" class="builder-row"><div class="builder-column"><img alt="" src="https://medias.ffsa.org/uploads/images/medias/2025/12/visuel-1080x1350-licences-2026.jpg" id="ib2tj" data-img-link="https://licence.ffsa.org/" class="builder-image"/></div><div id="ipy0p" class="builder-column"><h3 id="ixegf" class="builder-subtitle-red">NOUVEAuTÉS</h3><p id="ilk4l" class="builder-text"><br/>- Cette année, les disciplines montées historiques et roulages libres sont mises en avant avec <b>la création d’une licence dédiée Montée Historique et Roulage Libre</b> (code <b>NMH</b> – page 21 réglementation licences) au prix de 70 euros. Elle est soumise au remplissage d’un questionnaire de santé.<br/><br/>- En karting, pour les pilotes de 7 à 12 ans, les noms des licences et codes évoluent en lien avec les noms des catégories : les licences <b>concurrent conducteur</b> <b>mini 60</b> (code <b>NCCMK</b>) et <b>entrainement course clubs mini 60 minime</b> (code <b>NECCMMK</b>) remplacent les licences minimes cadet.<br/></p><h3 id="iz19k" class="builder-subtitle-red">DOCUMENTS&nbsp;</h3><a data-variant="underline" id="ijnta" href="https://backoffice.ffsa.org/uploads/documents/medias/pochette-demande-licences-ffsa-2026.pdf" target="_blank" class="builder-button">formulaire de demande de licence<br/></a><p id="i3r2" class="builder-text"><br/></p><a data-variant="underline" href="https://backoffice.ffsa.org/uploads/documents/medias/reglementation-licences-ffsa2026.pdf" target="_blank" id="ijloc" class="builder-button">réglementation licences<br/></a><p id="i3i4uf" class="builder-text"><br/></p><a data-variant="underline" href="https://backoffice.ffsa.org/uploads/documents/medias/certificat-medical-ffsa-licences-2026.pdf" id="i3cco" target="_blank" class="builder-button">certificat médical<br/></a><p id="i5nou" class="builder-text"><br/></p><a data-variant="underline" href="https://backoffice.ffsa.org/uploads/documents/medias/notice-d-assurance-ffsa-wtw-2026.pdf" target="_blank" id="ivwr5" class="builder-button">notice d’assurance</a></div></div><div class="builder-row"></div><p id="i7ggo" class="builder-text"><b>Le service licences (<a href="tel:0144302416">01 44 30 24 16</a> / <a href="mailto:service.licences@ffsa.org">service.licences@ffsa.org</a>) et le pôle vie associative (<a href="mailto:vieassociative@ffsa.org">vieassociative@ffsa.org</a>) sont à votre disposition pour vous accompagner.<br/><br/>Très belle saison 2026 à tous les passionnés !</b><br/></p></div></body><style>* { box-sizing: border-box; } body {margin: 0;}.builder-container{padding:10px;}.builder-row{display:grid;grid-auto-columns:1fr;grid-auto-flow:column;grid-column-gap:64px;padding-bottom:64px;}.builder-row:empty{padding-top:10px;padding-right:10px;padding-left:10px;}.builder-column{width:auto;display:flex;flex-direction:column;justify-content:center;}.builder-column:empty{padding:10px;}.builder-text{font-family:'Poppins', sans-serif;color:#7982a6;font-size:.75rem;font-weight:500;}.builder-button{font-family:'Poppins', sans-serif;display:block;color:#2c2c6f;text-transform:uppercase;font-size:.9375rem;font-style:italic;font-weight:800;}#ilk4l{margin:0% 0px 4% 0px;}#i7ggo{margin:0% 0px 4% 0px;}.builder-image{display:block;width:100%;}#ib2tj{max-width:100%;height:auto;margin:4% 0px 0px 0px;}.builder-subtitle-red{font-family:'Poppins', sans-serif;line-height:1.5rem;color:#ef1d34;text-transform:uppercase;font-size:1.1rem;font-weight:800;margin:0;}#ixegf{margin:0% 0px 2% 0px;}#iz19k{margin:0% 0px 4% 0px;}@media (max-width: 992px){.builder-row-reverse > *:first-child{order:1;}}</style>

Les licences FFSA 2026 sont disponibles dès maintenant sur le site licence.ffsa.org.

Licences FFSA 2026