<p>En remportant 11 des 12 sp&eacute;ciales au programme, Laurent Pellier n&rsquo;a laiss&eacute; aucune chance &agrave; ses adversaires et s&rsquo;impose comme l&rsquo;homme fort de cette saison. Parfaitement &agrave; l&rsquo;aise aux commandes de la Skoda Fabia RS Rally2 du Team 2C Yacco RS, le pilote haut-savoyard arrivera en large leader du Championnat en Corse pour la prochaine manche &agrave; la fin du mois.</p>
<p>Comme aux Causses, c&rsquo;est encore Pablo Sarrazin et Emmanuel Gascou qui accompagnent Pellier sur le podium mais dans un ordre diff&eacute;rent. Cette fois-ci, c'est le pilote de la Citro&euml;n C3 Rally2 du Team Sarrazin Motorsport Iron Lynx qui r&eacute;cup&egrave;re l'argent et prouve qu'il faudra compter sur lui cette saison. Troisi&egrave;me ce week-end, Emmanuel Gascou (Skoda Fabia RS Rally2 - Team AMD Motorsport) a conc&eacute;d&eacute; un peu de temps lors de la premi&egrave;re journ&eacute;e, mais &eacute;tait plus satisfait de sa fin de rallye.</p>
<p>Pierre Ragues (Skoda Fabia RS Rally2) termine au pied du podium et offre un joli week-end au Team 2C Yacco RS qui place deux voitures dans le top quatre. Sarah Rumeau conclut son rallye au cinqui&egrave;me rang aux commandes de la deuxi&egrave;me Citro&euml;n C3 Rally2 du Team Sarrazin Motorsport Iron Lynx.</p>
<p>Lo&iuml;c Costes (Peugeot 208 Rally4, Team PH Sport by Minerva Oil) fait coup double en s'imposant &agrave; la fois en SMRC4 et en Championnat de France Deux Roues Motrices. Les deux podiums sont identiques et &agrave; chaque fois ce sont Matt&eacute;o Codaccioni (Peugeot 208 Rally4) et Benjamin Barnouin&nbsp; (Peugeot 208 Rally4) qui montent sur &lsquo;la bo&icirc;te&rsquo;.&nbsp;</p>
<p>Jean-Luc Morel (Subaru Impreza N4) a repris ses bonnes habitudes en remportant un succ&egrave;s probant dans le cadre du Troph&eacute;e National Terre Yacco. Le pilote vauclusien devance Tom Pradayrol&nbsp; (Citro&euml;n Saxo T4) et Maxime Lafon (Mitsubishi Lancer Evo9 A8). En troph&eacute;e GT2i Terre FFSA, c'est Micka&euml;l Lobry (Team PH Sport by Minervo Oil) qui s&rsquo;impose (il termine neuvi&egrave;me au classement g&eacute;n&eacute;ral) en devan&ccedil;ant Steven Bossard et Guillaume Tardy, les trois pilotes &eacute;tant engag&eacute;s aux commandes de Renault Clio Rally3.</p>
<p>La pause sera de courte dur&eacute;e pour les &eacute;quipages du CFRT car le prochain rendez-vous aura lieu dans moins d'un mois &agrave; Aleria, sur l'&icirc;le de beaut&eacute; (29, 30 et 31 mai).</p>
<p><strong>ILS ONT DIT</strong></p>
<p>Laurent Pellier (Skoda Fabia RS Rally2 - Team 2C Yacco RS), vainqueur&nbsp;: &laquo; <em>C&rsquo;est un gros week-end pour nous et toute l&rsquo;&eacute;quipe. On rend une copie parfaite en ne laissant qu&rsquo;un meilleur temps. Je me suis senti &agrave; l&rsquo;aise de bout en bout malgr&eacute; les conditions changeantes et on a su faire un plan pneumatiques qui a fonctionn&eacute; &agrave; merveille. Ce n&rsquo;&eacute;tait que du bonheur et du plaisir</em>.&nbsp;&raquo;</p>
<p>Pablo Sarrazin (Citro&euml;n C3 Rally2 - Team Sarrazin Motorsport Iron Lynx), deuxi&egrave;me&nbsp;: &laquo; <em>C&rsquo;est un tr&egrave;s bon week-end pour nous avec cette deuxi&egrave;me position ici et apr&egrave;s la troisi&egrave;me place aux Causses. Nous sommes satisfaits du travail r&eacute;alis&eacute; avec toute l&rsquo;&eacute;quipe. On avait une tr&egrave;s bonne voiture et d&egrave;s que tout s&rsquo;est align&eacute; on a r&eacute;ussi&nbsp; faire les temps de Laurent donc c&rsquo;est encourageant. cela nous fait une tr&egrave;s bonne pr&eacute;paration pour le Portugal</em>. &raquo;</p>
<p>Emmanuel Gascou (Skoda Fabia RS Rally2 - Team AMD Motorsport), troisi&egrave;me&nbsp;: &laquo; <em>Ce podium est une belle r&eacute;compense pour l&rsquo;&eacute;quipe. Depuis que je suis mont&eacute; dans cette voiture, je me sens bien. Hier, on aurait pu mieux faire mais aujourd&rsquo;hui c&rsquo;&eacute;tait pas mal. On monte sur un deuxi&egrave;me podium cons&eacute;cutif donc c&rsquo;est bien. A Aleria, ce sera peut-&ecirc;tre un plus difficile car je vais le d&eacute;couvrir</em>.&nbsp;&raquo;</p>
<p><strong>LE BILAN</strong></p>
<p>12 &eacute;preuves sp&eacute;ciales</p>
<p>Meilleurs temps : Pellier 11, Sarrazin 1.</p>
<p>Leaders :<br />ES1 &agrave; ES12 : Pellier</p>
<p>Classement final provisoire&nbsp;:</p>
<p>1. Pellier/Bronner (Skoda Fabia RS Rally2) en 1h22m45s8<br />2. Sarrazin/Roche (Citro&euml;n C3 Rally2) + 56s1<br />3. Gascou/De Turckheim (Skoda Fabia RS Rally2) + 2m07s0<br />4. Ragues/Pesenti (Skoda Fabia RS Rally2) + 2m37s9<br />5. Rumeau/Amblard (Citro&euml;n C3 Rally2)) + 3m25s0&hellip;</p>
<p><strong>LES PODIUMS PROVISOIRES</strong><br /><br />CHAMPIONNAT DE FRANCE TERRE DEUX ROUES MOTRICES :<br />1. Costes/Perrin (Peugeot 208 Rally4) en 1h32m04s1<br />2. Codaccioni/Massarotto (Peugeot 208 Rally4) + 13s3<br />3. Barnouin/Garel (Peugeot 208 Rally4) + 44s1&hellip;<br /><br />TROPHEE NATIONAL TERRE YACCO :<br />1. Morel/Romero (Subaru Impreza N4) en 1h39m01s0<br />2. Pradayrol/Vernhes (Citro&euml;n Saxo T4) + 35s9<br />3. Lafon/Laborie (Mitsubishi Lancer Evo9 A8) + 1m33s8&hellip;<br /><br />SMRC4 :<br />1. Costes/Perrin (Peugeot 208 Rally4) en 1h32m04s1<br />2. Codaccioni/Massarotto (Peugeot 208 Rally4) + 13s3<br />3. Barnouin/Garel (Peugeot 208 Rally4) + 44s1&hellip;</p>
<p>CHAMPIONNAT DE FRANCE VHC :<br />1. Kenis/Vanoverschelde (BMW 325 i) en 54m11s8<br />2. Therond/Lacoste (Porsche 911 SC) + 25s9<br />3. Herran/Jeudy (Subaru Legacy) + 41s9&hellip;</p>
<p><strong>CLASSEMENTS CHAMPIONNATS</strong><br /><br />Tous les classements sont &agrave; retrouver sur www.ffsa.org</p>

Rallye

Laurent Pellier et Kévin Bronner ont dominé cette épreuve du ‘CFRT’ et confortent leur avance en tête du Championnat. Retrouvez toutes les images de cette épreuve dans l’émission ‘Moteurs’ sur la chaîne « Sport en France » le dimanche 11 mai à 10 h.

Le cavalier seul de Laurent Pellier et Kévin Bronner !

Rallye Castine - Terre d'Occitanie

<body><div class="builder-container"><div class="builder-row"><div id="i8x8" class="builder-column"><img alt="" src="https://medias.ffsa.org/uploads/images/medias/2025/04/cfr-lettre-castine2025-page-1.jpg" id="ilil" data-img-link="https://medias.ffsa.org/uploads/images/ffsa/CFRT/CFRT_LETTRE_CASTINE2025.pdf" class="builder-image"/></div><div id="i8uf" class="builder-column"><img alt="" src="https://medias.ffsa.org/uploads/images/medias/2025/04/cfr-lettre-castine2025-page-2.jpg" id="izch" data-img-link="https://medias.ffsa.org/uploads/images/ffsa/CFRT/CFRT_LETTRE_CASTINE2025.pdf" class="builder-image"/></div></div></div></body><style>* { box-sizing: border-box; } body {margin: 0;}.builder-container{padding:10px;}.builder-row{display:grid;grid-auto-columns:1fr;grid-auto-flow:column;grid-column-gap:64px;padding-bottom:64px;}.builder-row:empty{padding-top:10px;padding-right:10px;padding-left:10px;}.builder-column{width:auto;display:flex;flex-direction:column;justify-content:center;}.builder-column:empty{padding:10px;}.builder-image{display:block;width:100%;}#ilil{max-width:100%;height:auto;}#izch{max-width:100%;height:auto;}@media (max-width: 992px){.builder-row-reverse > *:first-child{order:1;}}</style>

Un mois après le Terre des Causses, c’est au tour du Lot et du Rallye Castine Terre d’Occitanie d’accueillir les protagonistes du ‘CFRT’. Pour cette deuxième manche, le plateau est de belle facture avec de nombreux favoris pour les premières places.

Rallye Castine Terre D’Occitanie : Présentation

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<p><strong><span lang="FR-FR" xml:lang="FR-FR" data-contrast="auto">&Agrave; bord de leur Fouquet Nissan, J&eacute;r&ocirc;me Bricheux et Sabrina Sevestre montent sur la deuxi&egrave;me marche du podium et devancent le spectaculaire Rivet RPE V8 d&rsquo;Aston Cox et Simon Kerfout, vainqueurs en T1A2. En 2 Roues Motrices, &Eacute;ric Berrouet et Matthieu Lardieg encha&icirc;nent avec une deuxi&egrave;me victoire cons&eacute;cutive apr&egrave;s leur succ&egrave;s au Labourd. Dans la cat&eacute;gorie SSV, Guillaume Noirot et El&eacute;anore Hauterre signent un retour fracassant alors que, dans le Troph&eacute;e des 4x4, Florian et Dominique Deramaix ont domin&eacute; les d&eacute;bats avec autorit&eacute; au terme d&rsquo;un rallye parfaitement g&eacute;r&eacute;.</span>&nbsp;</strong></p>
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<p><span style="font-size: 14pt;"><strong><span lang="FR-FR" xml:lang="FR-FR" data-contrast="auto">CHAMPIONNAT</span>&nbsp;</strong></span></p>
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<p><span lang="FR-FR" xml:lang="FR-FR" data-contrast="auto">Le soleil a accompagn&eacute; les 57 &eacute;quipages engag&eacute;s pour cette 19ᵉ &eacute;dition du Rallye Terres du G&acirc;tinais, troisi&egrave;me manche du Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain. Comme souvent, St&eacute;phan Barthe part sur un rythme &eacute;lev&eacute;, signant les deux premiers meilleurs temps&hellip; avant d&rsquo;&ecirc;tre stopp&eacute; net par un souci m&eacute;canique.</span>&nbsp;</p>
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<p><span lang="FR-FR" xml:lang="FR-FR" data-contrast="auto">En embuscade, Vincent Poincelet n&rsquo;a pas laiss&eacute; passer sa chance. Auteur des quatre derniers scratchs de la premi&egrave;re journ&eacute;e, il termine le samedi avec plus de 40 secondes d&rsquo;avance sur Chris Bird, et plus d&rsquo;une minute sur J&eacute;r&ocirc;me Bricheux.</span>&nbsp;</p>
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<p><span lang="FR-FR" xml:lang="FR-FR" data-contrast="auto">Dimanche matin, le pilote SPDO enfonce le clou avec un chrono canon dans la sp&eacute;ciale de Pannes, rel&eacute;guant tous ses adversaires &agrave; plus de 20 secondes. Dans cette m&ecirc;me sp&eacute;ciale, Chris Bird, alors son principal rival, part &agrave; la faute et doit abandonner.</span>&nbsp;</p>
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<p><span lang="FR-FR" xml:lang="FR-FR" data-contrast="auto">Vincent Poincelet peut alors g&eacute;rer sa course et filer vers une victoire m&eacute;rit&eacute;e, la premi&egrave;re sur ce rallye qui manquait encore &agrave; son palmar&egrave;s. Aux c&ocirc;t&eacute;s de S&eacute;bastien Iriberry, il s&rsquo;impose avec ma&icirc;trise et d&eacute;termination apr&egrave;s un d&eacute;but de saison marqu&eacute; par la malchance.</span>&nbsp;</p>
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<p><span lang="FR-FR" xml:lang="FR-FR" data-contrast="auto">J&eacute;r&ocirc;me Bricheux saisit l&rsquo;opportunit&eacute; et s&rsquo;empare d&rsquo;une belle deuxi&egrave;me place. Rapide et constant tout au long du weekend, il partage sa joie &agrave; l&rsquo;arriv&eacute;e avec sa copilote Sabrina Sevestre. Le podium est compl&eacute;t&eacute; par le spectaculaire Aston Cox et Simon Kerfout, qui, pour leur premi&egrave;re vraie prise en main du Rivet RPE V8, s&rsquo;imposent &eacute;galement dans la classe T1A2. Une performance impressionnante.</span>&nbsp;</p>
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<p><span lang="FR-FR" xml:lang="FR-FR" data-contrast="auto">Au pied du podium, Jean-Philippe Pelieu et Maxime Bourdieu se classent 4ᵉ apr&egrave;s une crevaison qui leur a co&ucirc;t&eacute; cher. Mais le pilote du Fouquet n&rsquo;a rien l&acirc;ch&eacute;, encha&icirc;nant les attaques pour remonter au classement. Juste derri&egrave;re eux, Vincent et L&eacute;o Foucart r&eacute;alisent une superbe remont&eacute;e apr&egrave;s un d&eacute;but d&rsquo;&eacute;preuve compliqu&eacute;. Le l&eacute;gendaire moteur rotatif du &laquo; sorcier d&rsquo;&Eacute;tampes &raquo; a encore fait parler de lui !</span>&nbsp;</p>
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<p><span lang="FR-FR" xml:lang="FR-FR" data-contrast="auto">Jean-Michel et Damien Caekebeke prennent une solide 6ᵉ place avec leur Caze Nissan, r&eacute;compensant un weekend tout en r&eacute;gularit&eacute;. Ils devancent Alexandre et L&eacute;a Bor&eacute;e, brillants vainqueurs de la classe T1A1, apr&egrave;s une belle bagarre avec Olivier Caron, malheureusement sorti de route dans la derni&egrave;re sp&eacute;ciale.</span>&nbsp;</p>
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<p><span lang="FR-FR" xml:lang="FR-FR" data-contrast="auto">Stephen et Imogen Hiatt, au volant de leur impressionnant Indy Warrior LS7, remportent la classe T1A4 et prennent la 8ᵉ place finale. Antoine Voisin et Antony Levray ont altern&eacute; le tr&egrave;s bon et le moins bon, mais ils parviennent tout de m&ecirc;me &agrave; se hisser &agrave; la 9&egrave;me place finale juste devant le petit Caze de Beno&icirc;t Genre et Marvin Cercillieux qui compl&egrave;tent le top 10.</span>&nbsp;</p>
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<p><span style="font-size: 14pt;"><strong><span lang="FR-FR" xml:lang="FR-FR" data-contrast="auto">CHALLENGE DEUX ROUES MOTRICES</span>&nbsp;</strong></span></p>
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<p><span lang="FR-FR" xml:lang="FR-FR" data-contrast="auto">Apr&egrave;s un d&eacute;part mesur&eacute;, &Eacute;ric Berrouet et Matthieu-Brice Lardieg se sont rapidement adapt&eacute;s aux sp&eacute;cificit&eacute;s du terrain loir&eacute;tain. Tr&egrave;s efficaces, ils s&rsquo;imposent avec autorit&eacute; et d&eacute;crochent une deuxi&egrave;me victoire cons&eacute;cutive, apr&egrave;s celle obtenue au Labourd. Un d&eacute;but de saison parfait pour ce duo qui cr&eacute;e la surprise dans la cat&eacute;gorie 2RM. Bravo &agrave; eux !</span>&nbsp;</p>
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<p><span lang="FR-FR" xml:lang="FR-FR" data-contrast="auto">Micha&euml;l Jonnaux, longtemps en embuscade derri&egrave;re le Cledze de t&ecirc;te, a malheureusement commis une petite erreur, perdant plus de deux minutes avant d&rsquo;abandonner dans l&rsquo;ES8 sur ennui m&eacute;canique. Une grosse d&eacute;ception alors qu&rsquo;il jouait les premiers r&ocirc;les.</span>&nbsp;</p>
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<p><span lang="FR-FR" xml:lang="FR-FR" data-contrast="auto">Le relais pour la deuxi&egrave;me place est assur&eacute; avec brio par Mathias Macaya et Robin Moroch, auteurs d&rsquo;une superbe course avec leur Phil&rsquo;s Car Renault. Peu attendus &agrave; ce niveau, ils conservent leur place jusqu&rsquo;&agrave; l&rsquo;arriv&eacute;e et s&rsquo;offrent &eacute;galement la victoire dans la classe T1B2. F&eacute;licitations !</span>&nbsp;</p>
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<p><span lang="FR-FR" xml:lang="FR-FR" data-contrast="auto">Ils devancent le Lafleur Renault de Yohann et &Eacute;milie Billaux, tr&egrave;s r&eacute;guliers tout au long du weekend. S&eacute;bastien et Th&eacute;o Dubois d&eacute;crochent la quatri&egrave;me place malgr&eacute; une importante perte de temps d&egrave;s l&rsquo;ES1 en raison d&rsquo;une crevaison. Enfin, J&eacute;r&ocirc;me et Emmanuelle Gaullier compl&egrave;tent le top 5 avec leur Tomahawk Kawasaki.</span>&nbsp;</p>
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<p><span style="font-size: 14pt;"><strong><span lang="FR-FR" xml:lang="FR-FR" data-contrast="auto">CHALLENGE SSV&nbsp;</span>&nbsp;</strong></span></p>
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<p><span lang="FR-FR" xml:lang="FR-FR" data-contrast="auto">Du c&ocirc;t&eacute; des SSV, il n&rsquo;y a pas eu photo : Guillaume Noirot et El&eacute;anore Hauterre ont litt&eacute;ralement survol&eacute; les d&eacute;bats, en signant 12 meilleurs temps sur 12 possibles ! Une d&eacute;monstration de force pour l&rsquo;&eacute;quipage du Can-Am, auteur d&rsquo;un weekend parfait et d&rsquo;une victoire incontestable.</span>&nbsp;</p>
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<p><span lang="FR-FR" xml:lang="FR-FR" data-contrast="auto">L&rsquo;&eacute;quipage local, K&eacute;vin Bigeard et Nicolas Adiasse, d&eacute;croche une belle m&eacute;daille d&rsquo;argent apr&egrave;s une course solide, confirmant leur r&eacute;gularit&eacute; sur ce type de terrain. Ils devancent Valentin Giraud et Antoine Bauchet, victimes de soucis techniques qui ont frein&eacute; leurs ambitions. Malgr&eacute; tout, le duo parvient &agrave; monter sur la troisi&egrave;me marche du podium.</span>&nbsp;</p>
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<p><span style="font-size: 14pt;"><strong><span lang="FR-FR" xml:lang="FR-FR" data-contrast="auto">TROPH&Eacute;E DES 4x4</span>&nbsp;</strong></span></p>
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<p><span lang="FR-FR" xml:lang="FR-FR" data-contrast="none">Dans le Troph&eacute;e des 4x4, ce fut l&rsquo;h&eacute;catombe ! De nombreux abandons ont anim&eacute; cette manche difficile, et ce sont les vaillants Florian et Dominique Deramaix qui ont su tirer leur &eacute;pingle du jeu. Avec leur Suzuki, ils s&rsquo;imposent brillamment, r&eacute;coltant une victoire amplement m&eacute;rit&eacute;e. Une belle r&eacute;compense pour ce duo sympathique. Derri&egrave;re eux, Justine et Vincent Veret prennent une excellente deuxi&egrave;me place au volant de leur Mitsubishi Pajero, qu&rsquo;ils d&eacute;couvraient &agrave; l&rsquo;occasion. Une tr&egrave;s belle performance pour la jeune pilote, qui signait ici ses d&eacute;buts au volant. Une premi&egrave;re r&eacute;ussie, &agrave; n&rsquo;en pas douter !</span>&nbsp;</p>
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Bien épaulé par Sébastien Iriberry, Vincent Poincelet décroche une superbe victoire sur une épreuve qui lui échappait depuis de nombreuses années. Ce succès lui permet de se replacer au classement du championnat.

Vincent Poincelet et Sébastien Iriberry intraitables !

Rallye TT Terres du Gâtinais

<p>Dans l&rsquo;&eacute;crin du Circuit Paul Ricard, la deuxi&egrave;me journ&eacute;e de courses du&nbsp; KENNOL Grand Prix de France Historique a entretenu un souffle de partage et de passion jusqu&rsquo;aux derniers tours de roues dominicaux.</p>
<p>Suivant un timing quasi similaire &agrave; celui du samedi, ce dimanche a de nouveau multipli&eacute; les occasions de voir d&rsquo;innombrables anciennes F1 en action et de se r&eacute;jouir de la pr&eacute;sence d&rsquo;un grand nombre de champions de renom. M&ecirc;me l&rsquo;apparition de la pluie, l&rsquo;apr&egrave;s-midi, n&rsquo;a que mod&eacute;r&eacute;ment temp&eacute;r&eacute; l&rsquo;entousiasme de l&rsquo;important public r&eacute;uni sur le Circuit Paul Ricard.</p>
<p>C&ocirc;t&eacute; comp&eacute;titions, ce programme de f&ecirc;te a notamment d&eacute;ploy&eacute; ses charmes lors de la seconde course des Masters F1, dont le d&eacute;part a &eacute;t&eacute; donn&eacute; par Ren&eacute; Arnoux, ou encore en Groupe C avec le nouveau succ&egrave;s du triple vainqueur du Mans Marcel Fassler.</p>
<p>En d&eacute;mo, la mi-journ&eacute;e a aussi &eacute;t&eacute; marqu&eacute;e par une&nbsp; nouvelle et m&eacute;morable s&eacute;quence mettant en sc&egrave;ne une foultitude de champions, certains profitant de l&rsquo;occasion pour prendre le volant de l&rsquo;une des F1 embl&eacute;matiques de leur p&egrave;re, tels Jacques Villeneuve (Ferrari 312 T5 de 1980), Adrien Tambay (McLaren M28 de 1979), Nicolas Prost (Renault RE40 de 1983) et Victor Jabouille (Renault RS10 de 1979).</p>
<p>Se sont joints &agrave; eux &agrave; bord d&rsquo;autres F1 de l&eacute;gende ; Jean Alesi aux commandes de sa Tyrrell de 1989, sa premi&egrave;re F1, St&eacute;phan Johansson (McLaren), Thierry Bousen (Wolf), Philippe Alliot (Larrousse) ou encore Julien F&eacute;breau (Arrows), tandis que Ren&eacute; Arnoux et Yannick Dalmas sont finalement venus les rejoindre &agrave; bord d&rsquo;une inestimable Ferrari P4).</p>
<p>&nbsp;</p>
<p style="text-align: center;"><a href="Dans%20l&rsquo;&eacute;crin%20du%20Circuit%20Paul%20Ricard,%20la%20deuxi&egrave;me%20journ&eacute;e%20de%20courses%20du%20%20KENNOL%20Grand%20Prix%20de%20France%20Historique%20a%20entretenu%20un%20souffle%20de%20partage%20et%20de%20passion%20jusqu&rsquo;aux%20derniers%20tours%20de%20roues%20dominicaux.%20%20Suivant%20un%20timing%20quasi%20similaire%20&agrave;%20celui%20du%20samedi,%20ce%20dimanche%20a%20de%20nouveau%20multipli&eacute;%20les%20occasions%20de%20voir%20d&rsquo;innombrables%20anciennes%20F1%20en%20action%20et%20de%20se%20r&eacute;jouir%20de%20la%20pr&eacute;sence%20d&rsquo;un%20grand%20nombre%20de%20champions%20de%20renom.%20M&ecirc;me%20l&rsquo;apparition%20de%20la%20pluie,%20l&rsquo;apr&egrave;s-midi,%20n&rsquo;a%20que%20mod&eacute;r&eacute;ment%20temp&eacute;r&eacute;%20l&rsquo;entousiasme%20de%20l&rsquo;important%20public%20r&eacute;uni%20sur%20le%20Circuit%20Paul%20Ricard.%20%20C&ocirc;t&eacute;%20comp&eacute;titions,%20ce%20programme%20de%20f&ecirc;te%20a%20notamment%20d&eacute;ploy&eacute;%20ses%20charmes%20lors%20de%20la%20seconde%20course%20des%20Masters%20F1,%20dont%20le%20d&eacute;part%20a%20&eacute;t&eacute;%20donn&eacute;%20par%20Ren&eacute;%20Arnoux,%20ou%20encore%20en%20Groupe%20C%20avec%20le%20nouveau%20succ&egrave;s%20du%20triple%20vainqueur%20du%20Mans%20Marcel%20Fassler.%20%20En%20d&eacute;mo,%20la%20mi-journ&eacute;e%20a%20aussi%20&eacute;t&eacute;%20marqu&eacute;e%20par%20une%20%20nouvelle%20et%20m&eacute;morable%20s&eacute;quence%20mettant%20en%20sc&egrave;ne%20une%20foultitude%20de%20champions,%20certains%20profitant%20de%20l&rsquo;occasion%20pour%20prendre%20le%20volant%20de%20l&rsquo;une%20des%20F1%20embl&eacute;matiques%20de%20leur%20p&egrave;re,%20tels%20Jacques%20Villeneuve%20(Ferrari%20312%20T5%20de%201980),%20Adrien%20Tambay%20(McLaren%20M28%20de%201979),%20Nicolas%20Prost%20(Renault%20RE40%20de%201983)%20et%20Victor%20Jabouille%20(Renault%20RS10%20de%201979).%20%20Se%20sont%20joints%20&agrave;%20eux%20&agrave;%20bord%20d&rsquo;autres%20F1%20de%20l&eacute;gende%20;%20Jean%20Alesi%20aux%20commandes%20de%20sa%20Tyrrell%20de%201989,%20sa%20premi&egrave;re%20F1,%20St&eacute;phan%20Johansson%20(McLaren),%20Thierry%20Bousen%20(Wolf),%20Philippe%20Alliot%20(Larrousse)%20ou%20encore%20Julien%20F&eacute;breau%20(Arrows),%20tandis%20que%20Ren&eacute;%20Arnoux%20et%20Yannick%20Dalmas%20sont%20finalement%20venus%20les%20rejoindre%20&agrave;%20bord%20d&rsquo;une%20inestimable%20Ferrari%20P4).%20%20%20%20%20PAROLES%20DE%20CELEBRITES%20%20Jean%20Alesi%20(en%20d&eacute;mo%20sur%20sa%20Tyrrell%20F1%20et%20sa%20Reynard%20F3000%20de%201989)%20:%20&laquo;%20Cette%20Tyrrell%20a%20&eacute;t&eacute;%20ma%20premi&egrave;re%20F1.%20J&rsquo;&eacute;tais%20venu%20pour%20faire%20une%20course%20et%20finalement%20j&rsquo;en%20ai%20disput&eacute;%20200%20de%20plus%20!%20Quant%20&agrave;%20la%20Reynard%20F3000,%20c&rsquo;est%20celle%20de%20mon%20titre%20de%20la%20m&ecirc;me%20ann&eacute;e.%20Je%20ne%20l&rsquo;avais%20pas%20revue%20depuis.%20C&rsquo;est%20incroyable%20de%20pouvoir%20reprendre%20leur%20volant%20ici%20&raquo;%20%20Ren&eacute;%20Arnoux%20(en%20d&eacute;mo%20au%20volant%20de%20la%20Ferrari%20P4)%20:%20&laquo;%20Je%20le%20r&eacute;p&egrave;te%20souvent%20:%20la%20passion%20&ccedil;a%20se%20partage.%20Un%20grand%20merci%20donc%20au%20public%20d&rsquo;&ecirc;tre%20l&agrave;%20avec%20nous.%20Aujourd&rsquo;hui%20j&rsquo;ai%20aussi%20la%20chance%20de%20conduire%20la%20Ferrari%20P4,%20la%20plus%20belle%20voiture%20du%20monde%20&raquo;%20%20Zak%20Brown%20(pilote%20une%20Jaguar%20XJR-9%20en%20Masters%20Groupe%20C)%20:%20&laquo;%20Je%20viens%20pour%20la%20premi&egrave;re%20fois,%20c&rsquo;est%20un%20merveilleux%20&eacute;v&egrave;nement%20!%20L&rsquo;organisation%20et%20Jean%20(Alesi)%20ont%20fait%20un%20super%20job.%20De%20voir%20toute%20cette%20foule%20r&eacute;unie,%20cela%20fait%20vraiment%20plaisir%20&raquo;%20%20Marcel%20Fassler%20(pilote%20une%20Porsche%20962C%20en%20Masters%20Groupe%20C)%20:%20&laquo;%20C&rsquo;est%20impressionnant,%20je%20ne%20m&rsquo;attendais%20pas%20&agrave;%20voir%20autant%20de%20monde.%20On%20se%20croirait%20lors%20de%20la%20semaine%20du%20Mans%20!%20C&rsquo;est%20formidable%20pour%20moi%20de%20retrouver%20ici%20des%20autos%20qui%20m&rsquo;ont%20fait%20r&ecirc;ver%20&eacute;tant%20jeune,%20mais%20aussi%20certaines%20de%20mes%20idoles%20de%20l&rsquo;&eacute;poque%20comme%20Alain%20Prost%20&raquo;%20%20Franck%20Montagny%20(en%20d&eacute;mo%20sur%20la%20Renault%20R25)%20:%20&laquo;%20C&rsquo;est%20un%20privil&egrave;ge%20d&rsquo;&ecirc;tre%20l&agrave;,%20entour&eacute;%20de%20ce%20public.%20Il%20y%20a%20ce%20week-end%20du%20tr&egrave;s%20beau%20monde%20parmi%20les%20pilotes%20invit&eacute;s%20et%20c&rsquo;est%20super%20d&rsquo;&ecirc;tre%20de%20la%20f&ecirc;te%20avec%20la%20R25%20que%20je%20n&rsquo;avais%20pas%20repilot&eacute;e%20depuis%20l&rsquo;&eacute;poque%20&raquo;%20%20Philippe%20Alliot%20(en%20d&eacute;mo%20sur%20son%20ancienne%20Larrousse%20F1)%20:%20&laquo;%20C&rsquo;est%20formidable%20de%20partager%20cette%20ferveur%20avec%20le%20public%20et%20un%20plaisir%20de%20retrouver%20le%20volant%20de%20ma%20Larrousse%20F1.%20Je%20ne%20me%20souvenais%20plus%20que%20son%20V8%20Cosworth%20poussait%20si%20fort%20!%20&raquo;%20%20Victor%20Jabouille%20(en%20d&eacute;mo%20sur%20la%20Renault%20RS10/1979%20de%20son%20p&egrave;re)%20:%20&laquo;%20Me%20retrouver%20ainsi%20dans%20le%20baquet%20de%20la%20F1%20avec%20laquelle%20mon%20p&egrave;re%20a%20offert%20sa%20premi&egrave;re%20victoire%20&agrave;%20Renault,%20c&rsquo;est%20une%20tr&egrave;s%20grande%20&eacute;motion%20v&eacute;cue%20avec%20toute%20l&rsquo;&eacute;quipe.%20J&rsquo;avais%20tr&egrave;s%20envie%20de%20la%20partager%20avec%20les%20spectateurs%20&raquo;%20%20Adrien%20Tambay%20(en%20d&eacute;mo%20sur%20la%20Mc%20Laren%20M28/1979%20de%20son%20p&egrave;re)%20:%20&laquo;%20Je%20devais%20rouler%20doucement,%20mais%20je%20n&rsquo;ai%20pas%20pu%20m&rsquo;emp&ecirc;cher%20d&rsquo;aller%20vite.%20La%20difficult&eacute;%20de%20piloter%20une%20telle%20F1,%20de%20manier%20sa%20bo&icirc;te%20&agrave;%20crabots,%20montre%20&agrave;%20quel%20point%20les%20pilotes%20de%20l&rsquo;&eacute;poque%20&eacute;taient%20des%20h&eacute;ros%20&raquo;" target="_blank" rel="noopener"><strong>RESULTATS DU CHARBO</strong></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;"><strong>PAROLES DE CELEBRITES</strong></span></p>
<p>Jean Alesi (en d&eacute;mo sur sa Tyrrell F1 et sa Reynard F3000 de 1989)&nbsp;: &laquo;&nbsp;<em>Cette Tyrrell a &eacute;t&eacute; ma premi&egrave;re F1. J&rsquo;&eacute;tais venu pour faire une course et finalement j&rsquo;en ai disput&eacute; 200 de plus ! Quant &agrave; la Reynard F3000, c&rsquo;est celle de mon titre de la m&ecirc;me ann&eacute;e. Je ne l&rsquo;avais pas revue depuis. C&rsquo;est incroyable de pouvoir reprendre leur volant ici</em>&nbsp;&raquo;</p>
<p>Ren&eacute; Arnoux (en d&eacute;mo au volant de la Ferrari P4)&nbsp;: &laquo;&nbsp;<em>Je le r&eacute;p&egrave;te souvent : la passion &ccedil;a se partage. Un grand merci donc au public d&rsquo;&ecirc;tre l&agrave; avec nous. Aujourd&rsquo;hui j&rsquo;ai aussi la chance de conduire la Ferrari P4, la plus belle voiture du monde</em>&nbsp;&raquo;</p>
<p>Zak Brown (pilote une Jaguar XJR-9 en Masters Groupe C)&nbsp;: &laquo;&nbsp;<em>Je viens pour la premi&egrave;re fois, c&rsquo;est un merveilleux &eacute;v&egrave;nement ! L&rsquo;organisation et Jean (Alesi) ont fait un super job. De voir toute cette foule r&eacute;unie, cela fait vraiment plaisir</em>&nbsp;&raquo;</p>
<p>Marcel Fassler (pilote une Porsche 962C en Masters Groupe C)&nbsp;: &laquo;&nbsp;C&rsquo;est impressionnant, je ne m&rsquo;attendais pas &agrave; voir autant de monde. On se croirait lors de la semaine du Mans ! C&rsquo;est formidable pour moi de retrouver ici des autos qui m&rsquo;ont fait r&ecirc;ver &eacute;tant jeune, mais aussi certaines de mes idoles de l&rsquo;&eacute;poque comme Alain Prost&nbsp;&raquo;</p>
<p>Franck Montagny (en d&eacute;mo sur la Renault R25)&nbsp;: &laquo;&nbsp;C&rsquo;est un privil&egrave;ge d&rsquo;&ecirc;tre l&agrave;, entour&eacute; de ce public. Il y a ce week-end du tr&egrave;s beau monde parmi les pilotes invit&eacute;s et c&rsquo;est super d&rsquo;&ecirc;tre de la f&ecirc;te avec la R25 que je n&rsquo;avais pas repilot&eacute;e depuis l&rsquo;&eacute;poque&nbsp;&raquo;</p>
<p>Philippe Alliot (en d&eacute;mo sur son ancienne Larrousse F1) :&nbsp;&laquo;&nbsp;C&rsquo;est formidable de partager cette ferveur avec le public et un plaisir de retrouver le volant de ma Larrousse F1. Je ne me souvenais plus que son V8 Cosworth poussait si fort !&nbsp;&raquo;</p>
<p>Victor Jabouille (en d&eacute;mo sur la Renault RS10/1979 de son p&egrave;re)&nbsp;: &laquo;&nbsp;Me retrouver ainsi dans le baquet de la F1 avec laquelle mon p&egrave;re a offert sa premi&egrave;re victoire &agrave; Renault, c&rsquo;est une tr&egrave;s grande &eacute;motion v&eacute;cue avec toute l&rsquo;&eacute;quipe. J&rsquo;avais tr&egrave;s envie de la partager avec les spectateurs&nbsp;&raquo;</p>
<p>Adrien Tambay (en d&eacute;mo sur la Mc Laren M28/1979 de son p&egrave;re)&nbsp;: &laquo;&nbsp;Je devais rouler doucement, mais je n&rsquo;ai pas pu m&rsquo;emp&ecirc;cher d&rsquo;aller vite. La difficult&eacute; de piloter une telle F1, de manier sa bo&icirc;te &agrave; crabots, montre &agrave; quel point les pilotes de l&rsquo;&eacute;poque &eacute;taient des h&eacute;ros&nbsp;&raquo;</p>

Test (copie)

Rallye Rhône-Charbonnières

<body id="ipqm"><div id="inm7" class="builder-container"><p id="ij5jzu" class="builder-text"></p><p id="ielmvz" class="builder-text">Avec une météo printanière et des spectateurs venus en nombre sur le bord des routes, la 77 ème édition du Rallye Rhône-Charbonnières a été ce weekend un très beau succès. Pour cette deuxième manche du Championnat de France des Rallyes 2025, le suspense aura duré jusqu’aux derniers kilomètres, et seulement 4 dixièmes permettent à Yoann Bonato et Benjamin Boulloud de décrocher la victoire ! Les quintuples Champions de France ont dû faire face à la pression de la concurrence, et notamment celle d’Eric Camilli et Thibault De La Haye, de plus en plus rapides au fil des spéciales.<br/><br/>Le duo du team Trajectus Motorsport a pris les commandes du classement dès la première spéciale pour ne plus les quitter jusqu’au podium final à Charbonnières, mais l’écart sur ses poursuivants s’est réduit petit à petit, notamment au cours de l’étape 2 : en effet, Eric Camilli et Thibault De La Haye ont signé 5 des 6 temps scratchs de cette journée ! des performances très encourageantes pour la suite de la saison de l’équipage 2C Compétition, et qui est de bon augure pour espérer une victoire à Antibes dans trois semaines, qui serait la deuxième consécutive sur ses terres pour le pilote régional de l’étape !<br/><br/>Derrière eux, Pablo Sarrazin monte quant à lui sur son premier podium en ‘CFR Asphalte’, accompagné par l’expérimenté Yannick Roché. Il devient ce weekend le plus jeune pilote à signer un temps scratch dans le Championnat, à tout juste 19 ans, 5 mois et 30 jours !<br/><br/>A noter également ce weekend les excellentes performances de leurs équipiers du Sarrazin Motorsport Iron Lynx, Réhane Gany et Franck le Floch, auteurs des meilleurs temps des ES 3 et 4, mais malheureusement victimes d’une sortie de route – sans gravité – dans l’ES9 alors qu’ils pointaient en 2ème position.</p><a data-variant="underline" id="i040b" target="_blank" href="https://www.ffsa.org/disciplines/rallye/77eme-rallye-rhone-charbonniere-2025-61016093/live" class="builder-button">CLASSEMENTS DU 77E Rallye Rhône - Charbonnières</a><h3 id="iq44n" class="builder-subtitle-red">en bref</h3><p id="iqg1fi" class="builder-text">- Avec un 5ème succès, Yoann Bonato et Benjamin Boulloud deviennent les détenteurs du nombre de victoires au ‘Charbo’.<br/><br/>- Même s’ils bénéficient de l’abandon de Gany et Le Floch, les équipages Hugo Margaillan - Mathieu Coppa et Anthony Fotia - Michel Di Lullo ont tous deux livré une belle prestation pour compléter le top 5.<br/><br/>- Grace à sa victoire au Trophée Michelin Amateurs 2024, Thomas Capelli, a disputé ce ‘Charbo’ au volant d’une Hyundai i20 Rally2 du Team 2C Compétition : avec sa sœur Marine, ils décrochent une magnifique 7ème place au classement général !<br/><br/>- Ce résultat confirme une fois de plus la pertinence et l’efficacité du Trophée Michelin Amateurs ! Sarah Rumeau, lauréate 2022 (malgré un abandon ce weekend dans la dernière spéciale) évolue cette année sur Terre comme sur Asphalte aux côtés des meilleurs, et Styve Juif, lauréat 2023 et après quelques piges en Rally2 l’an dernier, pointe ce weekend en 6e position.<br/><br/>- Après la sortie – sans gravité – de Sarah Rumeau dans la dernière spéciale, la victoire du classement féminin revient à Mireille Vidueira au volant de son Alpine A110 RGT du Team Bonneton HDG. Marine Capelli, en plus de son incroyable première expérience à bord d’une Rally2, remporte quant à elle le classement féminin copilotes.<br/><br/>- Bénéficiant de l’abandon pour problème mécanique de Raphaël Astier et Denis Giraudet, et malgré une crevaison dans l’ES5, Ludovic Godard et Matthieu Bole-Richard ont pris la tête du classement 2 Roues Motrices pour ne plus la quitter jusqu’à la victoire. Mais, à l’instar des vainqueurs du classement général, ils ont dû surveiller la remontée de leurs poursuivants Quentin Gilbert et Christopher Guieu de retour ce weekend en ‘CFR’. Derrière cette bataille d’Alpine A110 GT+, la Porsche 992 GT+ d’Anthony Cosson et Kévin Millet a ravi les spectateurs : ils montent sur la 3e marche du podium 2 Roues Motrices.<br/></p><h3 id="i5llw" class="builder-subtitle-red">EN CHIFFRES</h3><p id="ifwfl" class="builder-text">- 12 ES chronométrées disputées <br/>- MEILLEURS TEMPS : Camilli 6, Bonato 3, Gany 2, Sarrazin 1<br/>- LEADER : Bonato ES1-12<br/></p><h3 id="il64u" class="builder-subtitle-red">CHAMPIONNAT - CLASSEMENT GéNéRAL PROVISOIRE</h3><p id="i8r6pj" class="builder-text">1- BONATO Yoann – 41 pts<br/>2- CAMILLI Eric – 33 pts <br/>3- SARRAZIN Pablo – 26 pts<br/>4- LEFEBVRE Stéphane – 23 pts<br/>5- MARGAILLAN Hugo - 22 pts<br/></p><p id="il4r1" class="builder-text"></p><h3 id="i8yru" class="builder-subtitle-red">ILs ont dit</h3><p id="i0libm" class="builder-text"><b>Yoann Bonato (Citroën C3 Rally2 – Trajectus Motorsport), vainqueur</b> : « <i>Un grand merci à tout le monde, surtout à l’équipe car on a beaucoup travaillé ce weekend pour essayer d’optimiser. Le ‘Charbo’ est vraiment un rallye qui demande une bonne voiture, et ça nous a permis de tenir le rythme de nos concurrents. Eric et Thibault ont été vraiment très très rapides, ils ont mené une sacrée course, et ça nous a obligé à rouler très fort. C’était génial, c’est franchement une belle victoire quand c’est aussi serré que ce weekend, quand ça se joue aux dixièmes de seconde. Ça nous est déjà arrivé par le passé, et le faire ici à Charbonnières devant tout le monde qui est là et qui nous encourage, c’est génial</i>. »	<br/><br/><b>Eric Camilli (Hyundai i20 N Rally2 – 2C Compétition), deuxième</b> : « <i>Je crois qu’on a rendu une belle copie. Ça n’a pas été facile, car on a perdu de précieuses secondes hier, notamment l’après-midi où on s’est un peu ‘éteints’ pendant deux spéciales alors qu’on était bien partis dans la première boucle. Mais ce matin, alors qu’on était à 11 secondes, on ne s’attendait pas à pouvoir revenir et finalement, de spéciale en spéciale, on s’est dit que ça devenait possible, jusque cet après-midi dans la plus longue spéciale où on a essayé de mettre un très gros rythme et ça a rendu un beau final. Mais on savait aussi que Yoann et Benjamin rouleraient très fort. On a tout tenté, mais il nous a manqué 4 dixièmes</i>. »<br/><br/><b>Pablo Sarrazin (Citroën C3 Rally2 – Sarrazin Motorsport Iron Lynx), troisième</b> : « <i>Un grand merci à toute l’équipe qui a vraiment fait un travail extraordinaire, et Yannick également. C’est sûr que c’était un très bon weekend pour nous, on ne pensait pas être autant aux avant-postes, et on peut vraiment être satisfaits du travail qu’on a fait. Le travail paye, et on est très très contents.</i> »<br/></p><h3 id="i9cug" class="builder-subtitle-red">trophée michelin</h3><p id="iglk4" class="builder-text">30.500€ et 47 pneumatiques de dotations sont offertes par Michelin, les organisateurs et la FFSA, sur chaque rallye du CFR.<br/>•	Podium catégorie Rally2 : Pablo SARRAZIN / Hugo MARGAILLAN / Anthony FOTIA<br/>•	Podium catégorie Premium** : Ludovic GODARD / Quentin GILBERT / Anthony COSSON<br/>•	Podium catégorie Amateurs*** : Quentin RIBAUD / Jérémy JAMET / Patrick BENNE<br/>**Rally2Kit, RGT, GT+ et Rally3 / ***autres classes éligibles<br/></p><h3 id="iv8fu" class="builder-subtitle-red">podiums des coupes de marque*</h3><p id="i3x0k" class="builder-text"><b>CLIO TROPHY France ASPHALTE <br/></b><br/>1 - CORBERAND Yoan / STIRLING Florence DESLAURIERS SABLONNIERE Julien / BRUNEL Amandine<br/>2 - DESLAURIERS SABLONNIERE Julien / BRUNEL Amandine + 01,5s<br/>3 - ASCENZI Valentin / PITOIS Melvine + 02,4s<br/><br/><b>TROPHÉE ALPINE ELF RALLYE <br/></b><br/>- Vainqueur catégorie GT+ : Pierre ROCHE / Martine ROCHE<br/>- Vainqueur catégorie RGT : Grégory FONTALBA / Stéphan HERMET<br/><br/>*sous réserve de la publication officielle des résultats par la FFSA</p><h3 id="i14g5v" class="builder-subtitle-red">POUR REVIVRE LES MEILLEURS MOMENTS DU RALLYE</h3><p id="i71gow" class="builder-text"><b>Jeudi 1er mai</b><br/>&gt; 19h #OnRefaitLeCFR - SUR LA CHAÎNE YOUTUBE CFRTV<br/>&gt; 19h50 - RALLYE CLUB CANAL+ SPORT 360<br/><br/><b>PROCHAIN RENDEZ-VOUS</b> : 60e Rallye Antibes Côte d’Azur, du 16 au 18 mai <br/><br/><br/></p><p id="i7ckaa" class="builder-text"><p id="i4u86j" class="MsoNormal"><br/></p></p></div></body><style>* { box-sizing: border-box; } body {margin: 0;}.builder-container{padding:10px;}.builder-text{font-family:'Poppins', sans-serif;color:#7982a6;font-size:.75rem;font-weight:500;}.builder-button{font-family:'Poppins', sans-serif;display:block;color:#2c2c6f;text-transform:uppercase;font-size:.9375rem;font-style:italic;font-weight:800;}.builder-subtitle-red{font-family:'Poppins', sans-serif;line-height:1.5rem;color:#ef1d34;text-transform:uppercase;font-size:1.1rem;font-weight:800;margin:0;}#iq44n{margin:2% 0px 0px 0px;}#i5llw{margin:2% 0px 0px 0px;}#il64u{margin:2% 0px 0px 0px;}#i8yru{margin:2% 0px 0px 0px;}#i9cug{margin:2% 0px 0px 0px;}#iv8fu{margin:2% 0px 0px 0px;}#i14g5v{margin:2% 0px 0px 0px;}#ifwfl{font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;}#i4u86j{font-size:medium;caret-color:rgb(0, 0, 0);color:rgb(0, 0, 0);}</style>

Avec une météo printanière et des spectateurs venus en nombre sur le bord des routes, la 77ème édition du Rallye Rhône-Charbonnières a été ce weekend un très beau succès.

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Bonato et Boulloud : 4 dixièmes pour la victoire !