▫️MOTEURS IAME ET ROTAX EN CHAMPIONNAT &amp; COUPE DE FRANCE S&Eacute;NIOR, MASTER, GENTLEMAN
➡️ Cr&eacute;ation de deux Championnats de France S&eacute;nior, Master, Gentleman distincts pour les motorisations IAME et ROTAX
Lors de la Coupe de France, les deux motorisations seront aussi accept&eacute;es de mani&egrave;re s&eacute;par&eacute;e. Les pneumatiques de ces deux cat&eacute;gories f&eacute;d&eacute;rales seront toujours fournis par Vega en 2026. &nbsp;
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▫️CHAMPIONNAT ET COUPE DE FRANCE ENDURANCE
➡️ Retour de l&rsquo;Endurance au calendrier FFSA Karting
L&rsquo;Endurance revient au calendrier FFSA Karting sur les bases &eacute;prouv&eacute;es des cat&eacute;gories KFS avec quatre &eacute;preuves au programme. Le Championnat de France se disputera en KFS 150 et la Coupe de France se disputera en KFS 165.&nbsp;
&nbsp;
▫️CLASSEMENT U10 POUR LA CAT&Eacute;GORIE MINI 60
➡️ Instauration d&rsquo;un classement U10 en Mini 60 pour les pilotes de moins de 10 ans
Un classement U10 en Mini 60 sera &eacute;tabli pour les pilotes de moins de 10 ans le jour de la comp&eacute;tition afin de valoriser les plus jeunes dans la cat&eacute;gorie. &nbsp;
&nbsp;
▫️ENTRAINEMENT ET COURSE CLUB EN MINI 60
➡️ Nouveaux crit&egrave;res d&rsquo;&acirc;ge en Mini 60&nbsp;
Afin de renforcer le lien avec la pratique des EFK, les crit&egrave;res d&rsquo;&acirc;ge de la cat&eacute;gorie Mini 60 ont &eacute;t&eacute; red&eacute;finis pour l'entra&icirc;nement et les courses club qui sont accessibles &agrave; partir de 7 ans dans l&rsquo;ann&eacute;e jusqu&rsquo;&agrave; 12 ans. La Comp&eacute;tition reste r&eacute;serv&eacute;e aux pilotes de 8 ans r&eacute;volus &agrave; 12 ans. &nbsp;
&nbsp;
▫️COURSES CLUB
➡️ Nouvelle pr&eacute;sentation du R&egrave;glement Particulier des Courses Club&nbsp;
Une nouvelle pr&eacute;sentation du R&egrave;glement Particulier des Courses Club a &eacute;t&eacute; adopt&eacute;e afin de mieux guider les organisateurs de ce type de courses, notamment au niveau des groupes de mat&eacute;riel conform&eacute;ment &agrave; l&rsquo;annexe sportive.&nbsp;
&nbsp;
&nbsp;▫️CH&Acirc;SSIS MINI 60
➡️ Restriction des mat&eacute;riaux&nbsp;
Maintien de la restriction des mat&eacute;riaux utilis&eacute;s sur les ch&acirc;ssis du Groupe 3 en Mini 60 au minimum jusqu&rsquo;à la fin des homologations CIK-FIA actuelles (2025-2026-2027). &nbsp;
&nbsp;
&nbsp;▫️PROTECTION DES ROUES ARRI&Egrave;RE
➡️ Maintien de la r&egrave;glementation technique&nbsp;
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La r&egrave;glementation technique concernant la protection des roues arri&egrave;re ant&eacute;rieures &agrave; 2026 (c'est-&agrave;-dire sans bouclier de roue) est maintenue jusqu&rsquo;en 2027.&nbsp;
&nbsp;
&nbsp;▫️HANDIKART
➡️ Autorisation du kit de commandes adapt&eacute;es H3&nbsp;
Pour les personnes en situation de handicap, un kit de commandes adapt&eacute;es H3 (acc&eacute;l&eacute;rateur - frein - direction) pourra &ecirc;tre mont&eacute; r&egrave;glementairement sur les karts de cat&eacute;gorie B1/B2 utilis&eacute;s en loisir. &nbsp;
&nbsp;
&nbsp;▫️FORMATIONS ET EXAMENS
➡️ Les dates des formations et des examens 2026 pour les officiels au sein des ligues ont &eacute;t&eacute; d&eacute;finies sur le mois de janvier
🗓️ <a href="https://backoffice.ffsa.org/uploads/documents/medias/calendrier-officielsffsakarting-2026-formationsexamens.pdf" target="_blank" rel="noopener">VOIR LE CALENDRIER</a>
&nbsp;
▫️CALENDRIER SPORTIF 2026
➡️ Les dates des formations et des examens 2026 pour les officiels au sein des ligues ont &eacute;t&eacute; d&eacute;finies sur le mois de janvier
🗓️ <a href="https://backoffice.ffsa.org/uploads/documents/medias/calendrier-sportif-2026-ffsakarting.pdf" target="_blank" rel="noopener">VOIR LE CALENDRIER</a>

Karting

À l’occasion des deux réunions de la Commission des Ligues Karting, qui se sont tenues en juin et en novembre 2025, la CLK, présidée par Martine Raynaud, a adopté une série de décisions structurantes qui prendront effet dès la saison 2026.

Décisions de la Commission des Ligues Karting

65 participants se sont inscrits dans les trois cat&eacute;gories pour ce rendez-vous unique de fin de saison. Comme de coutume, le Troph&eacute;e Long Circuit TTI Carbone compl&egrave;te le programme. Situ&eacute; dans le d&eacute;partement de la Sa&ocirc;ne et Loire en Ligue Bourgogne Franche-Comt&eacute;, le circuit de Bresse effectue son retour au calendrier f&eacute;d&eacute;ral apr&egrave;s 12 ans d&rsquo;absence. C&rsquo;est donc sur un v&eacute;ritable circuit automobile long de 3000 m que va se d&eacute;rouler le Championnat de France Long Circuit. Grandes lignes droites, courbes rapides et virages serr&eacute;s offrent &agrave; l&rsquo;ensemble autant de plaisir de pilotage que de s&eacute;lectivit&eacute; avec d&rsquo;importants ph&eacute;nom&egrave;nes d&rsquo;aspiration &agrave; g&eacute;rer. Les pneumatiques LeCont homologu&eacute;s par la FFSA sont de rigueur.&nbsp;&nbsp;
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KZ2 : Grillon, Broggio et les autres
Titr&eacute; en 2023 et vice-champion 2024, Maxime Grillon (Birelart/TM) poss&egrave;de de solides atouts face &agrave; Antoine Broggio (Birelart/TM) pu Hugo Choisnet (Formula K/TM) champion 2021. Iil ne faudra pas n&eacute;gliger la pr&eacute;sence de T&eacute;o Blin (Birelart/TM), Champion de France KZ2 en titre ou encore d&rsquo;Alexandre Gladstein (Birelart/TM), Florian Kuntzmann (Formula K/TM), No&eacute; Munnier (CRG/TM) ou encore Matt Preuvost (Birelart/TM).&nbsp;
&nbsp;
KZ2 Master : Bondier bien plac&eacute;, mais pas seul
Nelson Bondier (Birelart/TM) poss&egrave;de le plus beau palmar&egrave;s avec ses trois titres KZ2 en Long Circuit et ses deux couronnes KZ2 Master en Sprint. Gr&eacute;gory Guilvert (Birelart/TM) est &eacute;galement bien dot&eacute; avec trois titres KZ2 Master en Long Circuit en plus de son palmar&egrave;s en sport automobile. Autre pilote bien r&eacute;compens&eacute;, Nicolas Roi Sans Sac (Birelart/TM) compte deux Championnats de France KZ2 Long Circuit &agrave; son actif, pour un &agrave; David L&eacute;glise (Birelart/TM). Enfin, Pierre Bourgeois (CRG/TM) et Charles Fiault (Birelart/TM) ont &eacute;t&eacute; titr&eacute;s chacun en Championnat de France KZ2 Master.&nbsp;
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KZ2 Gentleman : Portmann face &agrave; Savard
Avec ses 4 titres, Beno&icirc;t Portmann (Birelart/TM) fait figure de sp&eacute;cialiste alors que Yannick Savard (CRG/TM) poss&egrave;de 4 titres KZ2 Master en Sprint et Yan Vuillermoz (Birelart/TM) deux en KZ2 Gentleman. Emmanuel Galichon (Birelart/TM), vice-Champion sortant est sans doute anim&eacute; par un esprit de revanche, &agrave; l&rsquo;instar de Thomas Bailly (Birelart/TM), J&eacute;r&ocirc;me Lardenais (Birelart/TM) ou Aur&eacute;lien Rougieux (Birelart/TM) sans oublier St&eacute;phane Vall&eacute;e&nbsp; (Sodi/TM) titr&eacute; en 2020.&nbsp;
&nbsp;
Horaires pr&eacute;visionnels du meeting de Bresse
Vendredi 14 novembre
09.00 &ndash; 17.00 : essais libres non-officiels
Samedi 15 novembre
09.00 &ndash; 11.57 : essais libres officiels
14.00 &ndash; 14.55 : essais qualificatifs (10&rsquo;)
15.00 &ndash; 17.20 : manches qualificatives
Dimanche 16 novembre
09.00 &ndash; 09.41 : warm-up (8&rsquo;)
09.45 &ndash; 11.05 : manches qualificatives
11.05 &ndash; 12.33 : pr&eacute;finales
13.45 &ndash; 15.25 : finales

Le Championnat de France Long Circuit 2025 va se dérouler sur une seule épreuve du 15 au 16 novembre sur le circuit de Bresse. La conquête des titres KZ2, KZ2 Master et KZ2 Gentleman va connaître une intensité rare tout au long du week-end.

Bresse, rendez-vous du Long Circuit 2025

Championnat de France Long Circuit

Suivant un sch&eacute;ma global largement inspir&eacute; des saisons pr&eacute;c&eacute;dentes, la calendrier 2026 pr&eacute;sente quelques nouveaut&eacute;s comme les trois &eacute;preuves du Championnat de France Long Circuit ou les deux &eacute;preuves distinctes du Championnat de France S&eacute;nior, Master, Gentleman pour les m&eacute;caniques IAME et ROTAX. Le Championnat de France d&rsquo;Endurance revient sur les bases &eacute;prouv&eacute;es des cat&eacute;gories KFS avec quatre &eacute;preuves au programme.&nbsp;
Championnat de France Karting
10-12 juillet (Mini 60 / Senior, Master, Gentleman - IAME) : Aigues-Vives (09) 24-26 juillet (KZ2, KZ2 Master, KZ2 Gentleman / F&eacute;minin) : Varennes-sur-Allier (03)&nbsp; 31 juillet-02 ao&ucirc;t (Nationale / Senior, Master, Gentleman - ROTAX) : Anneville (76)&nbsp;
Coupe de France &amp; Coupe des R&eacute;gions Karting
16-18 octobre : Salbris (41)&nbsp;
Championnat de France &amp; Troph&eacute;e International Handikart
17-20 septembre : Le Mans (72)
Championnat de France Junior Karting
20-22 mars : Salbris (41) 25-26 avril : Aunay-les-Bois (61) 29-31 mai : Muret (31) 24-26 juillet : Varennes-sur-Allier (03) 27-29 ao&ucirc;t : Anneville (76)&nbsp;
Championnat de France Long Circuit Karting
03-05 juillet : L&eacute;denon (30) 28-30 ao&ucirc;t : Croix en Ternois (62) 23-25 octobre : Bresse (71)
Championnat de France Superkart
15-17 mai : Magny-Cours (58) 03-05 juillet : L&eacute;denon (30) 28-30 ao&ucirc;t : Croix en Ternois (62) 02-04 octobre : Le Vigeant (86) 23-25 octobre : Bresse (71)
Championnat &amp; Coupe de France d&rsquo;Endurance Karting (KFS 150 &ndash; KFS 165)
04 avril 20 juin 26 septembre 07 novembre

Réunie dans les locaux de la FFSA à Paris le 5 novembre 2025, la Commission des Ligues de Karting présidée par Martine Raynaud a validé le calendrier de la saison FFSA Karting 2026.

Calendrier FFSA Karting 2026

Certes, le temps &eacute;tait plut&ocirc;t frais du 23 au 26 octobre, automne oblige, et la pluie est venue animer le tableau en d&eacute;but de meeting. Mais cela n&rsquo;a pas entam&eacute; l&rsquo;enthousiasme des participants venus de la France enti&egrave;re. Le village des Ligues faisait plaisir &agrave; voir avec ses stands fleurant bon les traditions r&eacute;gionales. L&rsquo;ambiance unique de la Coupe de France a de nouveau &eacute;t&eacute; au rendez-vous dans les Deux-S&egrave;vres. Le cocktail organis&eacute; samedi soir a rassembl&eacute; un grand nombre de personnes dans une atmosph&egrave;re des plus chaleureuses renforc&eacute;e avec la distribution par tirage au sort de m&eacute;caniques Vortex et Rotax offertes par les partenaires de la FFSA Karting.&nbsp;
L&rsquo;attribution par tirage au sort des moteurs Mini 60 et Nationale est d&eacute;sormais rentr&eacute;e dans les m&oelig;urs avec la forte implication des partenaires techniques Vortex France et Rotax France. L&rsquo;&eacute;quit&eacute; technique &eacute;tait de mise gr&acirc;ce &agrave; une pr&eacute;paration s&eacute;rieuse en amont au niveau de l&rsquo;&eacute;talonnage des m&eacute;caniques et par le tirage au sort des moteurs lors de chaque phase de la comp&eacute;tition. Le race control assur&eacute; par WFR apportait des &eacute;l&eacute;ments indiscutables &agrave; la prise de d&eacute;cision de la commission sportive. Les commissaires techniques n&rsquo;ont pas ch&ocirc;m&eacute; pour assurer le bon d&eacute;roulement de la manifestation et tous les officiels ont oeuvr&eacute; dans le bon sens.&nbsp;
&Agrave; la suite des essais qualificatifs, S&eacute;nior, Master et Gentleman, ainsi que KZ2, KZ2 Master et KZ2 Gentleman se d&eacute;partageaient au terme de quatre finales dont les trois meilleurs r&eacute;sultats &eacute;taient retenus. Mini 60 et Nationale se mesuraient par batteries mises &agrave; jour le samedi soir, les quatre r&eacute;sultats &eacute;tant comptabilis&eacute;s sans d&eacute;compte. Ce format fait la part belle &agrave; la strat&eacute;gie et &agrave; la r&eacute;gularit&eacute; en raison de l&rsquo;absence de tout droit &agrave; l&rsquo;erreur. Le cumul des points a r&eacute;v&eacute;l&eacute; en fin de week-end les classements de la Coupe de France dans chaque cat&eacute;gorie o&ugrave; l&rsquo;on a retrouv&eacute; un savoureux m&eacute;lange de favoris exp&eacute;riment&eacute;s et de nouveaux venus au sommet de la comp&eacute;tition.
&nbsp;
Coupe des R&eacute;gions : l&rsquo;Ile-de-France toujours en pointe
La Ligue de Karting Ile-de-France a obtenu un quatri&egrave;me succ&egrave;s cons&eacute;cutif face &agrave; la Ligue Bretagne Pays de Loire, mais de fa&ccedil;on moins dominante que par le pass&eacute;. La Ligue Nouvelle Aquitaine Sud atteint cette ann&eacute;e la 3e position.&nbsp;
Classement de la Coupe des R&eacute;gions &ndash; Karting 2025 1- Ile-de-France 2- Bretagne Pays de Loire&nbsp; 3- Nouvelle Aquitaine Sud&nbsp; 4- Normandie&nbsp; 5- Grand Est
&nbsp;
Mini 60 : R&eacute;v&eacute;lation suisse avec Valentin Lefebvre
C&rsquo;est pourtant Aaron Bordanova (Praga/Vortex) qui avait domin&eacute; les premi&egrave;res phases de la comp&eacute;tition avec Cl&eacute;ment Pollet (OK1/Vortex) et Charles Ural (Praga/Vortex). Valentin Lefebvre (Praga/Vortex)&nbsp; s&rsquo;est ensuite montr&eacute; intraitable sur piste s&egrave;che &agrave; partir de samedi apr&egrave;s-midi en alignant trois victoires d&rsquo;affil&eacute;e. Pendant ce temps, Tiago Martinez (Praga/Vortex) montait r&eacute;guli&egrave;rement en puissance jusqu&rsquo;&agrave; remporter sa derni&egrave;re course et compl&eacute;ter ainsi le podium final de la Coupe.&nbsp;&nbsp;
Classement de la Coupe de France Mini 60 1- Valentin Lefebvre (Bourgogne Franche-Comt&eacute;) &ndash; 194 points 2- Aaron Bordanova (Nouvelle Aquitaine Sud) &ndash; 188 points 3- Tiago Martinez (&icirc;le de France) &ndash; 163 points 4- Abel Hasanagic (&icirc;le de France) &ndash; 155 points 5- Cl&eacute;ment Pollet (Rh&ocirc;ne Alpes) &ndash; 145 points&nbsp;
&nbsp;
Nationale : L&eacute;ni Robillot Lagache triomphe&nbsp;
Poleman en qualification, L&eacute;ni Robillot Lagache (KR/Rotax) a domin&eacute; son sujet en s&rsquo;imposant par trois fois dans toutes les conditions. Derri&egrave;re lui, la bataille a &eacute;t&eacute; aussi intense qu&rsquo;incertaine. Owen Baroni (OTK/Rotax) a finalement pris la 2e place gr&acirc;ce &agrave; sa victoire dans la derni&egrave;re course tandis que Hugues Piquion (Redspeed/Rotax) d&eacute;montrait tout son potentiel en 3e position. Ewann Thuillier&nbsp; (Gillard/Rotax) se r&eacute;v&eacute;lait en 4e position malgr&eacute; une baisse de r&eacute;gime dimanche. Th&eacute;o Battisti (Sodi/Rotax) confirmait son talent en remportant sa 3e course apr&egrave;s une p&eacute;nalit&eacute; dans la manche pr&eacute;c&eacute;dente. 1re F&eacute;minine, L&eacute;onie Her (KR/Rotax) progressait de la 39e &agrave; la 19e position.&nbsp;
Classement de la Coupe de France Nationale 1- L&eacute;ni Robillot Lagache (&icirc;le de France) &ndash; 194 points 2- Owen Baroni (&icirc;le de France) &ndash; 169 points 3- Hugues Piquion (Guadeloupe) &ndash; 167 points 4- Ewann Thuillier (Normandie) &ndash; 164 points 5- Th&eacute;o Battisti (PACA) &ndash; 160 points
&nbsp;
Alo&iuml;s Girardet tr&egrave;s solide en S&eacute;nior
Alo&iuml;s Girardet (CRG/Iame), auteur de la pole position, a ensuite affich&eacute; une grande forme avec ses deux victoires et sa 2e position. Arthur Robin (EOS/Iame) &eacute;tait bien parti avant de rencontrer des contretemps. &Agrave; l&rsquo;inverse, Clovis Nougueyrede (Maranello/Iame) a su redresser sa situation en gagnant la derni&egrave;re finale. Mehdi Lassoued (Sodi/Rotax) a rencontr&eacute; quelques difficult&eacute;s le dimanche alors que Pablo Esteves (EOS/Rotax) remontait de la 12e &agrave; la 5e position.&nbsp;
Classement de la Coupe de France S&eacute;nior 1- Alo&iuml;s Girardet (Bourgogne Franche-Comt&eacute;) &ndash; 70 points 2- Arthur Robin (Bretagne Pays de Loire) &ndash; 54 points 3- Clovis Nougueyrede (Bourgogne Franche-Comt&eacute;) &ndash; 43 points 4- Mehdi Lassoued (Bretagne Pays de Loire) &ndash; 40 points 5- Pablo Esteves (&icirc;le de France) &ndash; 39 points
&nbsp;
Couronne Master m&eacute;rit&eacute;e pour Maxime L&eacute;ger
Parti seulement 10e aux chronos, Maxime L&eacute;ger (Gillard/Rotax) est ensuite mont&eacute; r&eacute;guli&egrave;rement en puissance sur une piste s&egrave;che. Une fois vainqueur et deux fois second, il a r&eacute;ussi &agrave; prendre l&rsquo;avantage sur le Luxembourgeois Loris Cencetti (Birelart/Iame) et le poleman Tristan Romanzin (Tony Kart/Rotax).&nbsp;
Classement de la Coupe de France Master 1- Maxime L&eacute;ger (Centre Val de Loire) &ndash; 65 points 2- Loris Cencetti (Grand Est) &ndash; 58 points 3- Tristan Romanzin (Nouvelle Aquitaine Sud) &ndash; 57 points 4- Yoann Briant (Nouvelle Aquitaine Nord) &ndash; 52 points 5- J&eacute;r&eacute;my Nadalutti (Occitanie Pyr&eacute;n&eacute;es) &ndash; 39 points
&nbsp;
Carton plein pour R&eacute;my Provost en Gentleman
Roman Phelippot (OTK/Iame) avait sign&eacute; le meilleur temps des qualifications, mais&nbsp; R&eacute;my Provost (KR/Rotax) a repris la main lors des finales en signant trois victoires pour s&rsquo;offrir le meilleur score possible. Thierry Desfor&ecirc;t (Tony Kart/Iame) assurait la 2e position gr&acirc;ce &agrave; un parcours r&eacute;gulier tandis que Florian Bourdon (Tony Kart/Rotax) perdait du terrain en finale 4 &agrave; la suite de diverses complications.&nbsp;
Classement de la Coupe de France Gentleman 1- R&eacute;my Provost c &ndash; 75 points 2- Thierry Desfor&ecirc;t (Nouvelle Aquitaine Sud) &ndash; 56 points&nbsp; 3- Florian Bourdon (Normandie) &ndash; 51 points 4- J&eacute;r&ocirc;me Cruchet (&icirc;le de France) &ndash; 49 points 5- Roman Phelippot (Nouvelle Aquitaine Sud) &ndash; 36 points
&nbsp;
Arthur Lehouck s&rsquo;impose en KZ2*
Second chrono derri&egrave;re Antoine Broggio (Birelart/TM), Arthur Lehouck (KR/TM) a ensuite encha&icirc;n&eacute; deux victoires et une seconde place. 3e en qualification, T&eacute;o Blin (Birelart/TM) a d&rsquo;abord connu un abandon en finale 1 avant de pouvoir redresser la situation face &agrave; un redoutable Yohan Soguel (Sodi/TM) qui remportait la finale 4. Apr&egrave;s sa victoire en finale 1, Enzo Valente (Sodi/TM) a rencontr&eacute; pas mal de soucis et termine 4e &agrave; &eacute;galit&eacute; avec le poleman.&nbsp;
Classement* de la Coupe de France KZ2 1- Arthur Lehouck (Hauts de France) &ndash; 70 points 2- T&eacute;o Blin (Bretagne Pays de Loire) &ndash; 56 points 3- Yohan Soguel (Occitanie M&eacute;diterran&eacute;e) &ndash; 54 points 4- Enzo Valente (&icirc;le de France) &ndash; 46 points 5- Antoine Broggio (&icirc;le de France) &ndash; 46 points * le classement est suspendu en raison de l&rsquo;appel d&rsquo;un concurrent.
&nbsp;
Fiault domine la KZ2 Master
D&eacute;j&agrave; auteur de la pole position, Charles Fiault (Birelart/TM) a r&eacute;alis&eacute; ensuite le grand chelem avec 4 victoires lors des 4 finales. Vite revenu de son 13e chrono, Paul David (Birelart/TM) a &eacute;t&eacute; le seul &agrave; pouvoir suivre le rythme du leader en alignant les 2es positions. Julien Le Brigand (Redspeed/TM) effectuait un parcours solide en 3e position devant Vincent Fontenille (Kali Kart/TM) tandis que David L&eacute;glise (Birelart/TM) revenait dans le jeu apr&egrave;s ses ennuis en finale 1.&nbsp;
Classement de la Coupe de France KZ2 Master 1- Charles Fiault (Bretagne Pays de Loire) &ndash; 75 points 2- Paul David (Hauts de France) &ndash; 60 points 3- Julien Le Brigand (Bretagne Pays de Loire) &ndash; 45 points 4- Vincent Fontenille (Nouvelle Aquitaine Nord) &ndash; 37 points 5- David L&eacute;glise (Bretagne Pays de Loire) &ndash; 32 points
&nbsp;
KZ2 Gentleman : Brice De Gaye sans contestation
Mal parti lors de la qualification, Brice De Gaye (CRG/TM) s&rsquo;est rattrap&eacute; lors des finales en signant notamment trois victoires d&rsquo;affil&eacute;e. Thomas Bailly (Birelart/TM) avait pourtant de solides arguments avec une victoire et deux secondes places, mais cela n&rsquo;a pas suffi. Leader au chrono, Beno&icirc;t Portmann (Birelart/TM) a effectu&eacute; un parcours r&eacute;gulier &agrave; &eacute;galit&eacute; de points avec Aur&eacute;lien Rougieux (Birelart/TM) tandis que Bruno Dos Santos (Tony Kart/TM) confirmait sa place au niveau national.&nbsp;
Classement de la Coupe de France KZ2 Gentleman 1- Brice De Gaye (Nouvelle Aquitaine Sud) &ndash; 75 points 2- Thomas Bailly (Hauts de France) &ndash; 65 points 3- Beno&icirc;t Portmann (Grand Est) &ndash; 45 points 4- Aur&eacute;lien Rougieux (Grand Est) &ndash; 45 points 5- Bruno Dos Santos (Normandie) &ndash; 33 points
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Prochain rendez-vous FFSA Karting sur le circuit de Bresse du 14 au 16 novembre pour le Championnat de France Long Circuit.&nbsp;

Plus de 215 pilotes en provenance de 15 Ligues de Karting se sont retrouvés sur la piste du Val d’Argenton lors de la Coupe de France Karting 2025. Compétition de haut niveau et ambiance chaleureuse ont de nouveau validé le concept.

Grande fête du Karting réussie au Val d'Argenton

Grande fête du Karting réussie au Val d'Argenton (copie)

Comme pour les Championnats de France, la Coupe de France utilise dans les cat&eacute;gories Mini 60 et Nationale le tirage au sort des moteurs mis &agrave; disposition par les partenaires techniques de la FFSA. Vortex France assurera la fourniture et le suivi des moteurs Vortex Mini FR destin&eacute;s &agrave; la Mini 60 de m&ecirc;me que Rotax France avec les m&eacute;caniques de type Rotax Max Junior de la Nationale.&nbsp;
Le sch&eacute;ma sportif sp&eacute;cifique inaugur&eacute; en 2023 a &eacute;t&eacute; reconduit afin de permettre &agrave; tous les participants de s&rsquo;affronter en l&rsquo;espace d&rsquo;un week-end. La comp&eacute;tition comporte des essais qualificatifs et quatre finales en S&eacute;nior, Master, Gentleman, KZ2, KZ2 Master et KZ2 Gentleman dont les trois meilleures seront retenues. Apr&egrave;s les essais qualificatifs, les pilotes de la Mini 60 et de la Nationale se rencontreront tous lors de batteries de courses dont la composition sera affin&eacute;e pour le dimanche &agrave; la suite des classements du samedi. Aucun d&eacute;compte ne sera effectu&eacute; dans ces deux cat&eacute;gories. Le cumul des points r&eacute;v&egrave;lera en fin de week-end les classements de la Coupe de France dans chaque cat&eacute;gorie. Ce format fait la part belle &agrave; la strat&eacute;gie et &agrave; la r&eacute;gularit&eacute; en raison de l&rsquo;absence de tout droit &agrave; l&rsquo;erreur. Organis&eacute;e selon les standards des Championnats de France, la Coupe de France b&eacute;n&eacute;ficiera du Race Control assur&eacute; par WFR et du chronom&eacute;trage Apex Timing affichant en direct l&rsquo;&eacute;volution des classements au cours du meeting.
V&eacute;ritable f&ecirc;te nationale du karting r&eacute;gional, la Coupe de France met l&rsquo;accent sur le plaisir de participer. Animations, esprit d&rsquo;&eacute;quipe au sein de chaque ligue, esprit sportif convivial font partie des priorit&eacute;s de cette &eacute;preuve au m&ecirc;me titre que la comp&eacute;tition qui r&eacute;compensera 8 vainqueurs.&nbsp;
Les Ligues de Karting repr&eacute;sent&eacute;es au Val d&rsquo;Argenton s&rsquo;affronteront pour la Coupe de France des R&eacute;gions. Ce classement comptabilisera les points du premier pilote de chaque Ligue dans chaque cat&eacute;gorie. De plus, chaque pr&eacute;sident de Ligue aura la possibilit&eacute; de d&eacute;signer un pilote joker dans une seule cat&eacute;gorie et lors d&rsquo;une seule course qui lui permettra de doubler son score &agrave; cette occasion. Une tactique d&rsquo;&eacute;quipe sera bien utile pour s&rsquo;imposer en Coupe de France des R&eacute;gions.&nbsp;
Sur le plan de la comp&eacute;tition pure, des pilotes confirm&eacute;s au niveau international seront en lice &agrave; c&ocirc;t&eacute; des meilleurs de chaque r&eacute;gion. Tous se sont qualifi&eacute;s au pr&eacute;alable dans leur Ligue. On d&eacute;nombre plusieurs Champions de France ayant conserv&eacute; leur ferveur r&eacute;gionale, ainsi que de nombreux pilotes issus des top 10 nationaux. Des anciens vainqueurs de la Coupe de France seront &eacute;galement pr&eacute;sents pour tenter d&rsquo;enrichir leur palmar&egrave;s. C&rsquo;est dire que la Coupe de France aura une vraie valeur sportive, d&rsquo;autant que la confrontation pourrait bien &ecirc;tre favorable &agrave; des talents moins connus.&nbsp;
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Horaires pr&eacute;visionnels du meeting du Val d&rsquo;Argenton&nbsp;
Jeudi 23 octobre
09.00 &ndash; 17.21 : essais libres non officiels
Vendredi 24 octobre
08.45 &ndash; 16.40 : essais libres officiels
17.00 &ndash; 18.39 : essais qualificatifs
Samedi 25 octobre
08.40 &ndash; 09.16 : warm-up
09.22 &ndash; 13.07 : finales 1, A1/A2, A1/A3 Mini 60 et Nationale
14.35 &ndash; 16.55 : finales 2, A2/A3 Mini 60 et Nationale
18.05 : R&eacute;ception de tous les pilotes, concurrents, officiels et b&eacute;n&eacute;voles au Village des Ligues. Tirage au sort moteurs Mini 60 et Nationale.
Dimanche 26 octobre
08.00 &ndash; 08.36 : warm-up
08.40 &ndash; 12.25 : finales 3, B1/B2, B1/B3 Mini 60 et Nationale
14.10 &ndash; 17.00 : finales 4, B2/B3 Mini 60 et Nationale
17.20 : Podiums S&eacute;nior, Nationale, Master, Gentleman, KZ2 Master, KZ2 Gentleman, Mini 60, KZ2 et Coupe des R&eacute;gions

Grand rendez-vous annuel des amateurs de karting, la Coupe de France FFSA Karting s’apprête à accueillir 220 pilotes en huit catégories du 23 au 26 octobre sur la piste du Val d’Argenton.

DORISON ARTHUR

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Grande fête du Karting réussie au Val d'Argenton (copie)

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