En revanche, la donne est diff&eacute;rente pour Chris Bird qui doit tout donner pour tenter de limiter l&rsquo;&eacute;cart avec le pilote basque. Mais attention, la concurrence est aff&ucirc;t&eacute;e : Johane Garicoix et Patrice Couillet, d&eacute;j&agrave; vainqueurs en Soule, seront &agrave; surveiller de pr&egrave;s. Quant &agrave; Beno&icirc;t Bersans, il arrive gonfl&eacute; &agrave; bloc avec son Rivet Nissan et visera, lui, une premi&egrave;re victoire de prestige sur cette &eacute;preuve !
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LE TABLEAU DE BORD
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69&egrave;me Rallye des Cimes.
Huiti&egrave;me manche du Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain 2025.
&nbsp;
Engag&eacute;s :&nbsp;62 dont 32 inscrits en Championnat de France, 11 en Challenge 2RM, 10 en Challenge SSV, 9 en Troph&eacute;e des 4x4.
Parcours :&nbsp;Long de 321 km dont 107 km d&rsquo;ES (12), r&eacute;partis en trois &eacute;tapes. D&eacute;part du parc ferm&eacute; de Tardets, vendredi 5 septembre &agrave; 15h00. Arriv&eacute;e &agrave; Tardets le dimanche 7 septembre &agrave; 14h56.
Compte pour le Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain (8/11), le Troph&eacute;e des Copilotes des Rallyes Tout-Terrain (8/11), le Troph&eacute;e Rallye 4x4 (8/11), le Troph&eacute;e des Copilotes Rallye 4x4 (8/11), le Challenge 2 roues motrices (8/11), le Troph&eacute;e des Copilotes 2 roues motrices (8/11), le Challenge SSV Rallye (8/11), le Troph&eacute;e des Copilotes SSV (8/11), le Championnat des Rallyes Tout-Terrain du Comit&eacute; R&eacute;gional du Sport Automobile d&rsquo;Aquitaine et le Challenge des commissaires du Comit&eacute; R&eacute;gional du Sport Automobile d&rsquo;Aquitaine.
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LES GRANDES LIGNES
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Les principaux favoris pour la victoire et les places d&rsquo;honneur
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Championnat de France :&nbsp;Barthe (Fouquet Nissan), Bersans (Fouquet Nissan), Garicoix J. (Fouquet Alpine), Lonne-Peyret (Fouquet Nissan), Pelieu (Fouquet Nissan), Kershaw R. (Lofthouse Nissan), Bird (Rivet Mitsubishi), Couillet Patrice (Rivet Honda), Dartau (Caze Kawasaki), Arhie (Fouquet Honda), Aranthabe (Caze Kawasaki), Elgorriague (BMC Suzuki), Foucart (Rivet BMW), Garicoix J. (Koxe Peugeot), Hourmilougue (Caze Kawasaki).
Challenge 2RM :&nbsp;Berrouet (Cledze Suzuki), Doiteau (MMC Suzuki), Amestoy Peio (Phil&rsquo;s Car Suzuki), Garicoix L. (Rivet Honda), Irigoyen A. (KPL Racing Suzuki), Cabe (Cledze Suzuki).
Challenge SSV :&nbsp;Noirot (Can Am), Aramburu (Can Am), Naya (Can Am), Sarrat L. (Can Am).
Troph&eacute;e Rallye 4x4 :&nbsp;Latger (Mitsubishi Pajero), Sargeant (Land Rover Defender), Casaubon (Jeep Cherokee), Chevalier (Mitsubishi Pajero), Monplaisi (Land Rover Defender), Bossy (Suzuki Jiminy).
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LES ENJEUX MAJEURS
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. Le rallye des Cimes n&rsquo;est pas une manche comme les autres : c&rsquo;est l&rsquo;&eacute;preuve mythique par excellence, la plus ancienne, la plus prestigieuse et celle qui fait r&ecirc;ver toutes les g&eacute;n&eacute;rations de pilotes. Patrice Couillet, d&eacute;j&agrave; triple vainqueur ici, a d&eacute;cid&eacute; de ressortir le casque ce weekend ! Avec son Rivet Honda (ex-Thomas Lefran&ccedil;ois), il pourrait bien aller chercher une quatri&egrave;me couronne et entrer encore un peu plus dans la l&eacute;gende.
. Face &agrave; lui, la concurrence ne manquera pas : le Champion de France 2022, Beno&icirc;t Bersans arrive avec son Rivet Porsche et a clairement les moyens de briller au sommet de la Madeleine. Jean Garicoix, double vainqueur dans la cat&eacute;gorie reine, sera aussi un s&eacute;rieux candidat &agrave; la victoire, tout comme le jeune loup Pierre Dartau, toujours spectaculaire avec son Caze Kawasaki.
. Pour Chris Bird, le calcul est simple : il doit absolument marquer de gros points pour rester dans la course au titre, et une victoire serait la cerise sur le g&acirc;teau. Quant &agrave; l&rsquo;actuel leader, St&eacute;phan Barthe, il n&rsquo;a pas grand-chose &agrave; perdre ici. Il visera surtout l&rsquo;arriv&eacute;e et les cinq points qui vont avec&hellip; mais s&rsquo;il y a le point bonus du meilleur temps dans la derni&egrave;re sp&eacute;ciale et la victoire au bout, il ne s&rsquo;en privera pas !
. Et comment ne pas citer les redoutables Yannick Lonne-Peyret, Jean-Philippe Pelieu et Nicolas Arhie au volant de leurs Fouquet, le sorcier motoriste Vincent Foucart, ou encore des outsiders de choix comme Richard Kershaw, Arnaud Aranthabe, Daniel Elgorriague, J&eacute;r&ocirc;me Garicoix ou Beno&icirc;t Hourmilougue ? La bagarre promet d&rsquo;&ecirc;tre somptueuse.
&nbsp;
Pour le Challenge 2RM
. C&ocirc;t&eacute; deux roues motrices, &Eacute;ric Berrouet pourrait bien d&eacute;crocher le titre 2025 d&egrave;s dimanche apr&egrave;s-midi ! Avec un d&eacute;but de saison impeccable et l&rsquo;absence de ses principaux rivaux, le pilote du Cledze aura peut-&ecirc;tre l&rsquo;occasion de sabrer le champagne &agrave; Tardets.
. Mais pour la victoire sur ce rallye, la partie sera loin d&rsquo;&ecirc;tre facile. Nicolas Doiteau, qui avait impressionn&eacute; l&rsquo;an pass&eacute; avant de perdre plus de 14 minutes dans une mont&eacute;e de Satxaga, a une revanche &agrave; prendre. M&ecirc;me ambition pour Peio Amestoy, vainqueur ici-m&ecirc;me l&rsquo;an dernier avec son Phil&rsquo;s Car Suzuki. Il faudra &eacute;galement compter sur Laurent Garicoix, Alain Irigoyen ou encore Aur&eacute;lien Cabe, tous capables de jouer les trouble-f&ecirc;tes.
&nbsp;
Pour le Challenge SSV
. Absent &agrave; Orthez, Guillaume Noirot revient plus d&eacute;termin&eacute; que jamais avec son Can Am. Il fera tout pour retrouver la plus haute marche du podium. Mais la concurrence sera f&eacute;roce : les fr&egrave;res Aramburu, r&eacute;cents vainqueurs dans le B&eacute;arn, voudront confirmer&hellip; m&ecirc;me si la pr&eacute;sence du charentais complique s&eacute;rieusement leurs ambitions. Pour la lutte au podium, on gardera un &oelig;il attentif sur R&eacute;gis Naya et sur le duo 100% f&eacute;minin compos&eacute; de Lauriane et Laurence Sarrat, pr&ecirc;tes &agrave; en d&eacute;coudre.
&nbsp;
Pour le Troph&eacute;e des 4x4
. Ils seront neuf &eacute;quipages &agrave; s&rsquo;&eacute;lancer dans ce Troph&eacute;e. Avec son Mitsubishi Pajero, Mathieu Latger part logiquement favori, mais Andrew Sargeant, Thomas Chevalier et Pierre Montplaisi feront tout pour monter sur le podium dimanche. Beno&icirc;t Casaubon, toujours bien plac&eacute; au championnat, visera surtout des points pour le titre, mais il pourrait bien aussi s&rsquo;offrir une victoire de groupe avec sa Jeep. Et si la m&eacute;t&eacute;o se d&eacute;grade, attention au redoutable Suzuki Jimny de Denis Bossy, toujours redoutable dans les conditions difficiles !
&nbsp;
VOS RENDEZ-VOUS INTERNET&nbsp;
&nbsp;
<a href="http://www.ecuriedescimes.com" target="_blank" rel="noopener">www.ecuriedescimes.com</a>&nbsp;: Le site de l&rsquo;&eacute;curie organisatrice vous donne acc&egrave;s &agrave; toutes les informations utiles sur le rallye.
<a href="http://www.ffsa.org" target="_blank" rel="noopener">www.ffsa.org</a>&nbsp;: Durant l&rsquo;&eacute;preuve, retrouvez les temps des sp&eacute;ciales et dans les jours suivant l&rsquo;arriv&eacute;e, le r&eacute;sum&eacute; du rallye.
<a href="http://www.ffsa.tv" target="_blank" rel="noopener">www.ffsa.tv</a>&nbsp;: Dans la semaine qui suit, retrouvez le r&eacute;sum&eacute; en images de l&rsquo;&eacute;dition 2025.

Rallye

Avec ses cinq points d’avance au Championnat, Stéphan Barthe n’a finalement pas grand-chose à perdre ce weekend. Auteur de quatre victoires dans la zone A, il ne pourra de toute façon ajouter que six petits points à son compteur.

Match au sommet pour la tête du Championnat !

Rallye TT des Cîmes

<body id="idb3"><div class="builder-container"><a data-variant="corner" id="ii7c" href="https://backoffice.ffsa.org/uploads/documents/medias/cfr-lettre-montblanc2025.pdf" target="_blank" class="builder-button">télécharger le communiqué</a><div id="iqzm" class="builder-row"><div id="i2fk" class="builder-column"><img alt="" src="https://medias.ffsa.org/uploads/images/medias/2025/09/cfr-lettre-montblanc2025-page-0001.jpg" id="icv7" data-img-link="https://backoffice.ffsa.org/uploads/documents/medias/cfr-lettre-montblanc2025.pdf" class="builder-image"/></div><div class="builder-column"><img alt="" src="https://medias.ffsa.org/uploads/images/medias/2025/09/cfr-lettre-montblanc2025-page-0002-1.jpg" id="ir5b" data-img-link="https://backoffice.ffsa.org/uploads/documents/medias/cfr-lettre-montblanc2025.pdf" class="builder-image"/></div></div></div></body><style>* { box-sizing: border-box; } body {margin: 0;}.builder-container{padding:10px;}.builder-row{display:grid;grid-auto-columns:1fr;grid-auto-flow:column;grid-column-gap:64px;padding-bottom:64px;}.builder-row:empty{padding-top:10px;padding-right:10px;padding-left:10px;}.builder-column{width:auto;display:flex;flex-direction:column;justify-content:center;}.builder-column:empty{padding:10px;}.builder-image{display:block;width:100%;}#icv7{max-width:100%;height:auto;}#ir5b{max-width:100%;height:auto;}.builder-button{font-family:'Poppins', sans-serif;display:block;color:#2c2c6f;text-transform:uppercase;font-size:.9375rem;font-style:italic;font-weight:800;}@media (max-width: 992px){.builder-row-reverse > *:first-child{order:1;}}</style>

Après une trêve bien méritée, le CFR est de retour aux affaires ! Une rentrée qui tombe à pic pour accueillir les 230 équipages sur le plateau somptueux du Rallye Mont-Blanc Morzine.

Rallye Mont-Blanc Morzine : La Présentation

D&eacute;sireux de renouer avec le succ&egrave;s apr&egrave;s un &lsquo;Terre de D&eacute;couverte&rsquo; difficile, Laurent Pellier (Skoda Fabia RS Rally2, Team 2C RS Yacco) a parfaitement r&eacute;agi &agrave; Mende pour s&rsquo;offrir un quatri&egrave;me succ&egrave;s cette saison et augmenter encore son avance en t&ecirc;te du CFRT &agrave; deux &eacute;preuves du but. Le Haut-Savoyard a &eacute;galement profit&eacute; d&rsquo;un mauvais choix de pneumatiques effectu&eacute; par Pablo Sarrazin (Citro&euml;n C3 Rally2, Team Sarrazin Motorpsort Iron Lynx) en d&eacute;but de rallye. Ce dernier s&rsquo;est une fois de plus affirm&eacute; comme le principal adversaire de Pellier en signant deux meilleurs temps ce week-end.
Le podium est compl&eacute;t&eacute; par Emmanuel Gascou (Skoda Fabia RS Rally2, Team AMD Motorsport) qui s&rsquo;est montr&eacute; satisfait de cette troisi&egrave;me place. Il monte ainsi pour la quatri&egrave;me fois sur la &lsquo;bo&icirc;te&rsquo; en autant de courses disput&eacute;es.
De retour dans les rangs du &lsquo;CFRT&rsquo; apr&egrave;s quelques mois d&rsquo;absence, Benjamin Clemencon (Team Sarrazin Motorpsort Iron Lynx) s&rsquo;offre une belle quatri&egrave;me place, non sans avoir mis du temps &agrave; trouver les bons r&eacute;glages alors qu&rsquo;il d&eacute;couvrait les subtilit&eacute;s de la Citro&euml;n C3 Rally2.
Le top cinq est compl&eacute;t&eacute; par Florian Condamines (Skoda Fabia Rally2 Evo) qui a parfaitement pr&eacute;par&eacute; le prochain Rallye des Cardabelles, son objectif de la saison. Le Millavois devance Faniry Rasoamaromaka (Citro&euml;n C3 Rally2, Team PH Sport by Minerva Oil) qui a r&eacute;alis&eacute; une belle course pour sa premi&egrave;re en &lsquo;CFRT&rsquo; avec une Citro&euml;n C3 Rally2. Finalement septi&egrave;me alors qu&rsquo;elle jouait le podium face &agrave; Emmanuel Gascou, Sarah Rumeau (Citro&euml;n C3 Rally2, Team Sarrazin Motorpsort Iron Lynx) doit se contenter de quelques points apr&egrave;s avoir cass&eacute; un amortisseur dans l&rsquo;ES8.
Lo&iuml;c Astier impose sa Peugeot 208 F214 en Championnat Deux Roues Motrices devant Mika Rasoamaromaka (Renault Clio Rally5) qui, de son c&ocirc;t&eacute;, triomphe une nouvelle fois au sein du Clio Trophy France Terre.&nbsp;
En Troph&eacute;e National Terre Yacco, Jean-Marc Falco (Mitsubishi Lancer Evo9 R4) a r&eacute;alis&eacute; une belle course pour enlever un beau succ&egrave;s tout comme Micha&euml;l Lobry (Renault Clio Rally3, Team PH Sport by Minerva Oil) au sein du Troph&eacute;e GT2i Terre FFSA.
ILS ONT DIT
Laurent Pellier (Skoda Fabia RS Rally2 - Team 2C Yacco RS), vainqueur&nbsp;: &laquo; La victoire de Pablo &agrave; la d&eacute;couverte nous a fait se remettre en question. On a encore recherch&eacute; des solutions jusqu&rsquo;&agrave; cette apr&egrave;s-midi pour poursuivre la d&eacute;couverte de la Skoda. Je remercie vraiment mon ing&eacute;nieur car nous avons bien travaill&eacute; ce week-end. Toute l&rsquo;&eacute;quipe 2C Yacco RS a fait un boulot fantastique comme depuis le d&eacute;but de la saison. K&eacute;vin &agrave; ma droite a encore &eacute;t&eacute; top. Nous allons pouvoir aborder les Cardabelles un peu plus sereinement. &raquo;
Pablo Sarrazin (Citro&euml;n C3 Rally2 - Team Sarrazin Motorsport Iron Lynx), deuxi&egrave;me&nbsp;: &laquo; On a su prouver que quand il y avait beaucoup d&rsquo;adh&eacute;rence on pouvait faire jeu &eacute;gal avec Laurent voire m&ecirc;me &ecirc;tre un peu devant. Maintenant, il faut continuer &agrave; travailler sur les terrains o&ugrave; il y a moins de grip car on a un peu plus de mal. &Ccedil;a fait partie du jeu et de l&rsquo;apprentissage. On ne va rien l&acirc;cher jusqu&rsquo;en fin de saison.&nbsp;&raquo;
Emmanuel Gascou (Skoda Fabia RS Rally2 - Team 2C Yacco RS), troisi&egrave;me&nbsp;: &laquo; On ne pouvait pas faire mieux que cette troisi&egrave;me place. Devant ils vont tr&egrave;s vite. Dommage car la bagarre avec Sarah s&rsquo;annon&ccedil;ait bien mais elle a &eacute;t&eacute; raccourcie. On peut &ecirc;tre contents de nous car nous avons bien augment&eacute; notre rythme. On a encore quelques petits r&eacute;glages &agrave; travailler avant les Cardabelles. On fait quatre podiums et quatre courses donc c&rsquo;est bien. &raquo;
LE BILAN
10 &eacute;preuves sp&eacute;ciales
Meilleurs temps : Pellier 8, Sarrazin 2.
Leaders : ES1 &agrave; ES10 : Pellier
Classement final provisoire&nbsp;:
<ol>
<li>Pellier/Bronner (Skoda Fabia RS Rally2) en 1h32m33s8</li>
<li>Sarrazin/Roche (Citro&euml;n C3 Rally2) +28s1</li>
<li>Gascou/De Turckheim (Skoda Fabia RS Rally2) + 1m41s5</li>
<li>Clemencon/Fouret (Citro&euml;n C3 Rally2) + 2m26s9</li>
<li>Condamines/Jole (Skoda Fabia Rally2 Evo) + 3m24s3&hellip;</li>
</ol>
LES PODIUMS PROVISOIRES CHAMPIONNAT DE FRANCE TERRE DEUX ROUES MOTRICES : 1. Astier/Declerck (Peugeot 208 F214) en 1h45m52s5 2. Rasoamaromaka/Declerck (Renault Clio Rally5) + 1m35s5 3. Cayla/Nolorgues (Renault Clio Rally5) + 1m54s5&hellip; TROPHEE NATIONAL TERRE YACCO : 1. Falco/Ratier (Mitsubishi Lancer Evo9 R4) en 1h41m44s4 2. Nouzi&egrave;res/Courtine (Mitsubishi Lancer Evo10 R4) + 6m39s2 3. Bekaert/Reichenecker (Subaru Impreza N4) + 6m52s5&hellip; TROPHEE GT2i TERRE FFSA : 1. Lobry/Parade (Renault Clio Rally3) en 1h40m56s0 2. Desangles/Perrin (Renault Clio Rally3) + 3m34s1 3. Autajon-Girard/Bard (Renault Clio Rally3) + 3m53s6
CLIO TROPHY FRANCE TERRE : 1. Rasoamaromaka/Declerck (Renault Clio Rally5) en 1h47m28s0 2. Cayla/Nolorgues (Renault Clio Rally5) + 19.0 3. Bouchonneau/Rey (Renault Clio Rally5) + 45s0&hellip;
CLASSEMENTS CHAMPIONNATS
Tous les classements sont &agrave; retrouver sur <a href="https://tp.posta-nova.fr/lien.php?id=bef10d4d544d333a106e012f575326a46d3589df0f878b781ef7d516803ea880">www.ffsa.org</a>

Toutes les images de cette épreuve sont à retrouver dans l’émission ‘Moteurs’ sur la chaîne « Sport en France » le dimanche 7 septembre à 10 heures.

Laurent Pellier et Kévin Bronner retrouvent le chemin du succès !

Rallye Terre de Lozère

<body id="idb3"><div class="builder-container"><a data-variant="corner" id="ii7c" href="https://backoffice.ffsa.org/uploads/documents/medias/cfrt-lettre-lozere2025.pdf" target="_blank" class="builder-button">télécharger le communiqué</a><div id="iqzm" class="builder-row"><div id="i2fk" class="builder-column"><img alt="" src="https://medias.ffsa.org/uploads/images/medias/2025/08/cfrt-lettre-lozere2025.jpg" id="icv7" data-img-link="https://backoffice.ffsa.org/uploads/documents/medias/cfrt-lettre-lozere2025.pdf" class="builder-image"/></div><div class="builder-column"><img alt="" src="https://medias.ffsa.org/uploads/images/medias/2025/08/cfrt-lettre-lozere20252.jpg" id="ir5b" data-img-link="https://backoffice.ffsa.org/uploads/documents/medias/cfrt-lettre-lozere2025.pdf" class="builder-image"/></div></div></div></body><style>* { box-sizing: border-box; } body {margin: 0;}.builder-container{padding:10px;}.builder-row{display:grid;grid-auto-columns:1fr;grid-auto-flow:column;grid-column-gap:64px;padding-bottom:64px;}.builder-row:empty{padding-top:10px;padding-right:10px;padding-left:10px;}.builder-column{width:auto;display:flex;flex-direction:column;justify-content:center;}.builder-column:empty{padding:10px;}.builder-image{display:block;width:100%;}#icv7{max-width:100%;height:auto;}#ir5b{max-width:100%;height:auto;}.builder-button{font-family:'Poppins', sans-serif;display:block;color:#2c2c6f;text-transform:uppercase;font-size:.9375rem;font-style:italic;font-weight:800;}@media (max-width: 992px){.builder-row-reverse > *:first-child{order:1;}}</style>

Moins de deux mois après la dernière épreuve, le CFRT est de retour avec le Rallye Terre de Lozère. Le plateau sera superbe avec 114 équipages dont les concurrents en Rally2, du CFRT 2RM, du Trophée National Terre Yacco et du Trophée GT2i Terre FFSA.

Rallye Terre De Lozère : Présentation

Aux commandes de son Fouquet BMW, le pilote de l&rsquo;Aisne Vincent Poincelet, &eacute;paul&eacute; par S&eacute;bastien Iriberry, d&eacute;croche une superbe deuxi&egrave;me place, juste devant les redoutables Jean Garicoix et Thomas Garispe, qui semblent d&eacute;sormais exploiter pleinement le potentiel de leur Fouquet Renault. En 2RM, la logique est respect&eacute;e avec un nouveau succ&egrave;s pour Eric Berrouet et Matthieu-Brice Lardieg sur leur Cledze. C&ocirc;t&eacute; SSV, tr&egrave;s belle performance des fr&egrave;res Adrien et Bastien Aramburu, qui signent leur premi&egrave;re victoire dans le Challenge. Enfin, dans le Troph&eacute;e des 4x4, Mathieu et Jean-Fran&ccedil;ois Latger s&rsquo;imposent sur le fil avec leur Mitsubishi Pajero, au terme d&rsquo;une lutte intense.
&nbsp;
CHAMPIONNAT
Les 72 &eacute;quipages engag&eacute;s sur cette 7ᵉ manche du Championnat se sont donn&eacute; rendez-vous vendredi apr&egrave;s-midi &agrave; Sainte-Suzanne, site habituel des v&eacute;rifications d&rsquo;avant-rallye. En raison des alertes canicule et incendies qui touchaient le secteur des Landes, les organisateurs ont d&ucirc; adapter le programme, r&eacute;duisant la premi&egrave;re journ&eacute;e de course &agrave; trois sp&eacute;ciales seulement.
D&egrave;s le samedi matin, Vincent Poincelet se montre le plus r&eacute;veill&eacute;, signant le premier scratch de l&rsquo;&eacute;preuve avant de remettre &ccedil;a dans l&rsquo;ES3. Il termine la journ&eacute;e en t&ecirc;te, avec 4&rsquo;&rsquo;5 d&rsquo;avance sur St&eacute;phan Barthe, auteur du meilleur temps dans la sp&eacute;ciale de Herr&egrave;re. Le podium provisoire est compl&eacute;t&eacute; par le Rivet Mitsubishi de Chris Bird.
Dimanche, avec cinq meilleurs temps &agrave; son actif, St&eacute;phan Barthe reprend les commandes et file droit vers sa 5ᵉ victoire de la saison sur sept rallyes disput&eacute;s&hellip; excusez du peu ! Avec Tom Fauconnet &agrave; ses c&ocirc;t&eacute;s, le duo d&eacute;montre une nouvelle fois son efficacit&eacute; redoutable et confirme sa domination cette ann&eacute;e.
Vincent Poincelet et S&eacute;bastien Iriberry d&eacute;crochent une superbe deuxi&egrave;me place avec leur Fouquet BMW. Tr&egrave;s &agrave; l&rsquo;aise sur ce terrain, le pilote de l&rsquo;Aisne empoche de pr&eacute;cieux points pour le Championnat, m&ecirc;me si son absence pr&eacute;vue sur la prochaine manche pourrait peser lourd.
Sur la troisi&egrave;me marche du podium, on retrouve Johane Garicoix et Thomas Garispe, auteurs d&rsquo;une prestation solide avec leur Fouquet Renault. Ils coiffent sur le fil le Gallois Chris Bird dans l&rsquo;ultime sp&eacute;ciale. Ce dernier, accompagn&eacute; d&rsquo;Anthony Brinkmann, a d&ucirc; composer avec quelques soucis techniques mais s&rsquo;impose tout de m&ecirc;me en T1A2 avec son Rivet. Le Britannique reste ainsi pleinement en lice pour le titre.
Le top 5 est compl&eacute;t&eacute; par Yannick Lonne-Peyret et Vincent Marestin, qui devancent le vainqueur de la petite classe, J&eacute;r&ocirc;me H&eacute;lin et son fils Tom, toujours aussi combatifs.
&nbsp;
En 7ᵉ position, le spectaculaire Rivet Porsche de Christophe Garcia et Jacques Angevin a offert un joli spectacle, augmentant le rythme au fil des sp&eacute;ciales. Derri&egrave;re eux, les Fouquet Nissan de Jean-Philippe Pelieu / Bixente Castege et Pierre-Yves / Yannick Camy ont &eacute;t&eacute; d&rsquo;une r&eacute;gularit&eacute; exemplaire, ces derniers retrouvant vite leurs automatismes. Enfin, le top 10 est compl&eacute;t&eacute; par le Koxe Peugeot de J&eacute;r&ocirc;me Garicoix et Julien Queheille, auteurs de chronos impressionnants avec un buggy qui n&rsquo;est pas de premi&egrave;re jeunesse !
&nbsp;
CHALLENGE DEUX ROUES MOTRICES
En 2RM, Eric Berrouet et Matthieu-Brice Lardieg confirment leur statut en s&rsquo;imposant avec leur Cledze Suzuki. Une victoire ma&icirc;tris&eacute;e qui leur permet d&rsquo;accentuer encore leur avance dans le Challenge 2RM 2025. Leur gestion de course, aussi efficace que prudente sur la m&eacute;canique, force le respect.
Parmi leurs poursuivants, Mathieu Talazac et R&eacute;my Lacoste ont tent&eacute; de les d&eacute;stabiliser, mais ce sont finalement S&eacute;bastien et Th&eacute;o Dubois qui se sont montr&eacute;s les plus mena&ccedil;ants. Toujours dans le rythme, les charentais d&eacute;crochent une magnifique deuxi&egrave;me place &agrave; seulement 24 secondes des vainqueurs, avec en prime deux meilleurs temps. Une sacr&eacute;e progression pour ce duo prometteur !
&nbsp;
Le podium est compl&eacute;t&eacute; par un autre &eacute;quipage charentais, Nicolas M&eacute;chin et Gaetan Floriant, qui remportent la classe T1B2 avec leur M&eacute;chin Honda. La 4ᵉ place revient au Rivet Honda de Jean-Fran&ccedil;ois Lavigne et Guilhem Basta, juste devant Mathieu et Ana&iuml;s Talazac qui placent un autre Rivet Honda dans le top 5.
&nbsp;
CHALLENGE SSV&nbsp;
En SSV, c&rsquo;est la r&eacute;compense pour Adrien et Bastien Aramburu, qui d&eacute;crochent leur premi&egrave;re victoire dans le Challenge apr&egrave;s plusieurs places d&rsquo;honneur. Longtemps deuxi&egrave;mes, Axel et L&eacute;na Cassagne perdent &eacute;norm&eacute;ment de temps dans la derni&egrave;re sp&eacute;ciale, laissant la m&eacute;daille d&rsquo;argent au Can-Am d&rsquo;Olivier Ortholan et Julie Ran&ccedil;on. Ces derniers ont r&eacute;sist&eacute; au retour du tranchant Kevin Bigeard et de Nicolas Adiasse qui n&rsquo;ont pas d&eacute;m&eacute;rit&eacute;.
&nbsp;
&nbsp;
TROPH&Eacute;E DES 4x4
Dans le Troph&eacute;e des 4x4, nouvelle victoire pour Mathieu et Jean-Fran&ccedil;ois Latger qui n&rsquo;en finissent pas d&rsquo;&eacute;tonner avec leur Mitsubishi Pajero. Ils accentuent leur avance dans le Troph&eacute;e 2025 sur les normands Herv&eacute; Dulondel et Laurent Biblocque qui prennent ici la deuxi&egrave;me place apr&egrave;s avoir &eacute;cop&eacute; d&rsquo;une p&eacute;nalit&eacute; de 5&rsquo;, dommage. Le tierc&eacute; de la cat&eacute;gorie est compl&eacute;t&eacute; par les r&eacute;guliers Benoit Casaubon et Denis Duboy avec leur Jeep Cherokee.
&nbsp;

Malgré une belle résistance de Vincent Poincelet, c’est finalement Stéphan Barthe et son copilote Tom Fauconnet qui s’offrent la victoire sur ce rallye, reprenant ainsi la tête du Championnat au volant de leur Fouquet Nissan.

Stéphan Barthe et Tom Fauconnet reprennent les commandes !

Rallye TT Orthez Bearn

Le duel continue entre Chris Bird, actuel leader du Championnat, et St&eacute;phan Barthe, qui ne le talonne qu&rsquo;&agrave; un petit point ! Mais attention, Vincent Poincelet reste lui aussi dans le coup et pourrait bien tirer son &eacute;pingle du jeu, surtout qu&rsquo;il n&rsquo;a plus rien &agrave; d&eacute;compter dans la zone sud&hellip; C&ocirc;t&eacute; parcours, la version 2025 reprend le sch&eacute;ma de l&rsquo;an pass&eacute; le samedi, &agrave; une exception pr&egrave;s : Bassercles remplacera la sp&eacute;ciale de Bonnut. Le dimanche sera compos&eacute; des mythiques ES de Sainte-Suzanne et Lannepl&agrave;a avec une arriv&eacute;e pr&eacute;vue directement sur la zone d&rsquo;assistance, pour le plus grand plaisir des spectateurs ! Bref, un trac&eacute; vari&eacute;, une ambiance assur&eacute;e&hellip; et un championnat disput&eacute; !
&nbsp;
LE TABLEAU DE BORD
24&egrave;me Rallye Orthez B&eacute;arn
Septi&egrave;me manche du Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain 2025.
Engag&eacute;s : 72 dont 40 inscrits en Championnat de France, 11 en Challenge 2RM, 4 en Troph&eacute;e des 4x4 et 17 en Challenge SSV.
Parcours : long de 293 km dont 114 km d&rsquo;ES (13), r&eacute;partis en deux &eacute;tapes. D&eacute;part du parc ferm&eacute; de Sainte Suzanne, samedi 9 ao&ucirc;t &agrave; 8h00. Arriv&eacute;e sur le parc ferm&eacute; de Sainte Suzanne le dimanche 10 ao&ucirc;t &agrave; 15h04.
Compte pour le Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain pour les pilotes et copilotes du groupe T1A, T3, T3 FIA, T4 FIA (7/11), le Troph&eacute;e Rallye 4x4 pour les pilotes et copilotes des groupes T2, T2B et T2B+ (7/11), le Challenge Rallye 2 roues motrices pour les pilotes et copilotes du groupe T1B (7/11), le Challenge SSV pour les pilotes et copilotes du groupe SSV (7/11), les Challenges de la Ligue R&eacute;gionale du Sport Auto Aquitaine Sud, le Championnat automobile de la Ligue R&eacute;gionale du Sport Auto Aquitaine Sud.
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LES GRANDES LIGNES
Les principaux favoris pour la victoire et les places d&rsquo;honneur
Championnat de France : Barthe (Fouquet Nissan), Poincelet (Fouquet BMW), Hirigoyen M. (Fouquet Nissan), Lonne-Peyret (Fouquet Nissan), Pelieu (Fouquet Nissan), Garicoix J. (Fouquet Alpine), Garcia (Rivet Porsche), Knoll A. (Proto Nissan), Cassi&egrave;de (Fouquet Nissan), Kershaw R. (Lofthouse Nissan), Birchall (Lofthouse Mazda), Bird (Rivet Mitsubishi), Larroquet (MMP Volkswagen), H&eacute;lin (Rivet Suzuki), Dartau (Caze Kawasaki), Servi&egrave;re (Caze Kawasaki), Babaquy (Rivet Kawasaki), Foucart (Rivet BMW), Clevenot (Cledze Kawasaki), Dubernet (Fouquet Suzuki).
Challenge 2RM : Berrouet (Cledze Suzuki), Lacoste (Caze Suzuki), Juanicotena (Rivet Suzuki), Dubois (Cledze Suzuki), Dupouts (Cledze Suzuki), Talazac (Rivet Honda), Lavigne (Rivet Honda), Mechin (Mechin Honda), Macaya (Phil&rsquo;s Car Renault).
Challenge SSV : Aramburu (Can Am), Bigeard (Can Am), Cassagne (Can Am), Ortholan (Can Am), Darracq (Can Am), Pouchouau P. (Can Am).
Troph&eacute;e Rallye 4x4 : Dulondel (Jeep Cherokee), Latger (Mitsubishi Pajero), Llasera (Toyota Hilux), Casaubon (Jeep Cherokee), Taymont (Toyota RAV4).
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LES ENJEUX MAJEURS
Pour le Championnat de France
- Alors que la deuxi&egrave;me partie de saison d&eacute;bute, la course au titre est plus serr&eacute;e que jamais. En t&ecirc;te, Chris Bird encha&icirc;ne les belles performances depuis trois &eacute;preuves avec son Rivet Mitsubishi. Mais le Gallois n&rsquo;a qu&rsquo;un petit point d&rsquo;avance sur St&eacute;phan Barthe, le favori du championnat. Le pilote de Viodos, au volant de son Fouquet Nissan, a d&eacute;j&agrave; consomm&eacute; un joker dans la zone B cette saison : l&rsquo;arriv&eacute;e est importante ce weekend pour assurer de gros points pour le championnat.
- Derri&egrave;re, Vincent Poincelet voit sa marge de man&oelig;uvre se r&eacute;duire. Lui, a d&eacute;j&agrave; utilis&eacute; ses deux jokers dans la partie sud. Il ne d&eacute;comptera plus de points sur cette zone et devra absolument rallier l&rsquo;arriv&eacute;e s&rsquo;il veut encore esp&eacute;rer revenir dans le match.
- Toujours r&eacute;gulier et solide, Yannick Lonne-Peyret aura &agrave; c&oelig;ur de prendre sa revanche apr&egrave;s avoir &eacute;t&eacute; coiff&eacute; sur le poteau lors du dernier rallye Terres d&rsquo;Armagnac par un J&eacute;r&ocirc;me H&eacute;lin survolt&eacute; au volant de son Rivet Suzuki. Leur duel promet d&rsquo;&ecirc;tre intense, mais il pourrait bien &ecirc;tre arbitr&eacute; par le revenant Mathieu Hirigoyen. En effet, il serait capable de cr&eacute;er la surprise avec son Fouquet Nissan tout comme Jean-Philippe Pelieu, auteur de tr&egrave;s bons chronos r&eacute;cemment.&nbsp;
- Derri&egrave;re, la liste des outsiders est longue : Johane Garicoix, Nicolas Cassi&egrave;de, Christophe Garcia, Alexandre Knoll, Richard Kershaw, Nicolas Larroquet ou encore Justin Birchall, tous capables de bousculer la hi&eacute;rarchie s&rsquo;ils trouvent le bon rythme.
- Dans la tr&egrave;s relev&eacute;e classe T1A1, il faudra &eacute;videmment compter sur J&eacute;r&ocirc;me H&eacute;lin, mais aussi sur Pierre Dartau et son Caze Kawasaki, particuli&egrave;rement impressionnant cette saison. Esp&eacute;rons que la m&eacute;canique ne le trahira pas une nouvelle fois, pour qu&rsquo;il puisse enfin &ecirc;tre r&eacute;compens&eacute; de ses efforts. Et que dire du reste du peloton, avec des pilotes comme Pierre Servi&egrave;re, Lionel Babaquy, Yann Clevenot, Nicolas Dubernet, et bien s&ucirc;r le sorcier d&rsquo;&Eacute;tampes, Vincent Foucart, qui fera encore parler la poudre avec son Rivet BMW. La bagarre s&rsquo;annonce superbe !
Pour le Challenge 2RM
- Dans le Challenge 2 Roues Motrices, &Eacute;ric Berrouet fait son retour aux affaires avec son Cledze. Fort d&rsquo;une avance confortable au championnat, le pilote d&rsquo;Oloron-Sainte-Marie pourrait se contenter de g&eacute;rer&hellip; mais connaissant le bonhomme, il visera clairement la victoire ce weekend !
- Pour tenter de le bousculer, plusieurs candidats s&eacute;rieux seront de la partie : Jon Juanicotena, R&eacute;my Lacoste, mais aussi Jean-Fran&ccedil;ois Lavigne et Mathieu Talazac, tous deux engag&eacute;s avec des Rivet motoris&eacute;s par des moteurs 2 litres. Il ne faudra pas non plus sous-estimer les outsiders de choix comme S&eacute;bastien Dubois, Romain Dupouts, Nicolas M&eacute;chin et Mathias Macaya, tous capables de jouer les trouble-f&ecirc;tes si l&rsquo;occasion se pr&eacute;sente.
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Pour le Challenge SSV
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. Avec l&rsquo;absence remarqu&eacute;e de Guillaume Noirot, la lutte pour la victoire en SSV s&rsquo;annonce plus ouverte que jamais ! Plusieurs pilotes Can-Am ont les moyens de monter sur la plus haute marche : Adrien Aramburu, Kevin Bigeard, Axel Cassagne, Olivier Ortholan, Fabien Darracq, et pourquoi pas Paul Pouchouau. Sur un terrain exigeant et avec des temp&eacute;ratures &eacute;lev&eacute;es annonc&eacute;es tout au long du weekend, l&rsquo;endurance sera la cl&eacute;. Il faudra &ecirc;tre solide sur toute la ligne pour esp&eacute;rer briller &agrave; l&rsquo;arriv&eacute;e.
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Pour le Troph&eacute;e des 4x4
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. Pour la gagne dans le Troph&eacute;e des 4x4, tous les regards seront tourn&eacute;s vers Herv&eacute; Dulondel et Mathieu Latger. Si tout se passe bien, ces deux pilotes pourraient nous offrir un beau duel, entre l&rsquo;exp&eacute;rience et la vitesse de pointe du premier et la r&eacute;gularit&eacute; du second avec son Mitsubishi Pajero. Un match qui s&rsquo;annonce haletant. Derri&egrave;re, Dominique Llasera et Beno&icirc;t Casaubon restent &agrave; l&rsquo;aff&ucirc;t, pr&ecirc;ts &agrave; saisir la moindre opportunit&eacute;.&nbsp;
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VOS RENDEZ-VOUS INTERNET&nbsp;
www.ecurieorthezbearn.fr: le site de l&rsquo;&eacute;curie organisatrice vous donne acc&egrave;s &agrave; toutes les informations utiles sur le rallye.
www.ffsa.org : Durant l&rsquo;&eacute;preuve, retrouvez les temps des sp&eacute;ciales et dans les jours suivant l&rsquo;arriv&eacute;e, le r&eacute;sum&eacute; du rallye.
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www.ffsa.tv : Dans la semaine du 25 ao&ucirc;t, retrouvez le r&eacute;sum&eacute; en images de l&rsquo;&eacute;dition 2025.
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Championnat de France des Rallyes TT - Manche 7/11 - Rallye Orthez Béarn (8-10 août 2025)

MORIN HENRI-PIERRE

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Licencié depuis

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