Les Coupes de P&acirc;ques de Nogaro ont confirm&eacute; leur statut de monument du sport automobile fran&ccedil;ais ce week-end. Avec 160 voitures et 207 pilotes, ce meeting d&rsquo;ouverture en bleu-blanc-rouge a fait le plein. Les six s&eacute;ries pr&eacute;sentes ont propos&eacute; un total de 17 courses &agrave; plus de 33.000 fans venus profiter du spectacle et d&rsquo;une m&eacute;t&eacute;o quasi-estivale.
Les trois Championnats de France FFSA qui constituent l&rsquo;ossature du Championnat de France FFSA Circuits d&eacute;butaient leur saison 2026 dans le Gers et on peut d&eacute;j&agrave; en tirer les premiers enseignements.
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Championnat de France FFSA GT : deux courses tr&egrave;s spectaculaires pour lancer la saison
 
Le Championnat de France FFSA GT a livr&eacute; deux courses absolument passionnantes pour lancer sa dixi&egrave;me saison sous la r&eacute;glementation GT4. Vainqueurs dimanche, L&eacute;o Jousset et Rudy Servol (Alpine A110 GT4+ / Race Cars Consulting) ont &eacute;t&eacute; contraint &agrave; l&rsquo;abandon apr&egrave;s un accrochage en ce lundi de P&acirc;ques.

Circuit

La météo optimale et la qualité du programme proposé ont attiré 33.550 spectateurs sur le Circuit de Nogaro pour les Coupes de Pâques. Une franche réussite qui a lancé en beauté le Championnat de France FFSA Circuits 2026 !

Les Coupes de Pâques ont lancé en beauté le Championnat de France FFSA Circuits à Nogaro

Coupes de Pâques - Nogaro

Les Coupes de Pâques ont lancé en beauté le Championnat de France FFSA Circuits à Nogaro (copie)

Les Coupes de P&acirc;ques de Nogaro ont confirm&eacute; leur statut de monument du sport automobile fran&ccedil;ais ce week-end. Avec 160 voitures et 207 pilotes, ce meeting d&rsquo;ouverture en bleu-blanc-rouge a fait le plein. Les six s&eacute;ries pr&eacute;sentes ont propos&eacute; un total de 17 courses &agrave; plus de 33.000 fans venus profiter du spectacle et d&rsquo;une m&eacute;t&eacute;o quasi-estivale.
Les trois Championnats de France FFSA qui constituent l&rsquo;ossature du Championnat de France FFSA Circuits d&eacute;butaient leur saison 2026 dans le Gers et on peut d&eacute;j&agrave; en tirer les premiers enseignements.
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Championnat de France FFSA GT : deux courses tr&egrave;s spectaculaires pour lancer la saison
Le Championnat de France FFSA GT a livr&eacute; deux courses absolument passionnantes pour lancer sa dixi&egrave;me saison sous la r&eacute;glementation GT4. Vainqueurs dimanche, L&eacute;o Jousset et Rudy Servol (Alpine A110 GT4+ / Race Cars Consulting) ont &eacute;t&eacute; contraint &agrave; l&rsquo;abandon apr&egrave;s un accrochage en ce lundi de P&acirc;ques.
Apr&egrave;s leur troisi&egrave;me place lors de la premi&egrave;re confrontation, Laurent Hurgon et Lazare Lartigau (Alpine A110 GT4+ / Chazel Technologie Course) en ont profit&eacute; pour s&rsquo;imposer en Course 2 et prendre la t&ecirc;te du championnat. Ils devancent dans le classement provisoire J&eacute;r&eacute;my Corsin et Lukas Papin (Alpine A110 GT4+ / Schumacher GP), deux fois deuxi&egrave;mes.
L&eacute;o Jousset et Rudy Servol occupent le troisi&egrave;me rang, le premier occupant la place de leader dans la SRO GT Academy. Les duos Kevin Jimenez-Enzo Richer (Toyota GR Supra GT4 EVO2 / Mirage Racing) et Viny Beltramelli-Fabian Duffieux (Alpine A110 GT4 EVO / Code Racing Development) compl&egrave;tent le top 5 du championnat avant le prochain rendez-vous &agrave; Dijon.
Champions en titre dans la Am Cup, St&eacute;phane L&eacute;meret et St&eacute;phane Auriacombe (Alpine A110 GT4 EVO / CMR) ont recommenc&eacute; la saison par deux victoires, mais les luttes ont &eacute;t&eacute; acharn&eacute;es. Sans une p&eacute;nalit&eacute; pour un non-respect de la proc&eacute;dure Full Course Yellow, Nicco Ferrarin et Julien Brich&eacute; (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport / JSB Comp&eacute;tition) auraient gagn&eacute; dimanche et le duo Jodie Sloss-David Levy (Aston Martin Vantage AMR GT4 EVO / Mirage Racing) a prouv&eacute; qu&rsquo;il peut aussi revendiquer la victoire.
Doubles vainqueurs en Alpine ELF Cup Series, Rodolphe Wallgren et Romain Monti (Chazel Technologie Course) ont r&eacute;alis&eacute; un week-end parfait, mais &agrave; chaque fois les d&eacute;bats ont &eacute;t&eacute; intenses avec un groupe de t&ecirc;te hyper compact. Vus en t&ecirc;te de la classe lors des deux courses, la Polonaise Gosia Rdest et Paul Alberto (Chazel Technologie Course) sont finalement mont&eacute;s deux fois sur la deuxi&egrave;me marche du podium. Troisi&egrave;mes dimanche, David Barrere et Mat&eacute;o Herrero (Herrero Racing) ont &eacute;t&eacute; p&eacute;nalis&eacute;s pour Pit Stop trop court et ils ont termin&eacute; au 4e rang lundi, laissant Anthony Fournier et Paul Roques (Race Cars Consulting) go&ucirc;ter aux joies du podium.
Parmi les Ginetta G56 GTA de la Ginetta Cup, les victoires sont revenues &agrave; Stephan et Victor Guerin (CMR) dimanche puis &agrave; leurs &eacute;quipiers Philippe Marie et L&eacute;o Poncel lundi.
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Championnat de France F4 FFSA Academy : Trois courses, trois vainqueurs diff&eacute;rents !
Avec 32 monoplaces sur la grille, 14 nationalit&eacute;s repr&eacute;sent&eacute;es, 10 f&eacute;minines engag&eacute;es et trois courses intenses, l&rsquo;ouverture du Championnat de France F4 2026 certifi&eacute; par la FIA a tenu toutes ses promesses. Le meeting a d&eacute;but&eacute; avec une s&eacute;ance de qualification extr&ecirc;mement disput&eacute;e et des &eacute;carts infimes entre les pilotes de la FFSA Academy.
Guillaume Bouzar signait le meilleur temps avec seulement 76 milli&egrave;mes d&rsquo;avancesur Matth&eacute;o Dauvergne. Bouzar confirmait en dominant la Course 1 devant Hugo Herrouin et le Japonais Kota Tsuchihashi. Initialement arriv&eacute; 3e, le Belge Thibaut Ramaekers a &eacute;cop&eacute; d&rsquo;une p&eacute;nalit&eacute; sportive et un probl&egrave;me technique a entra&icirc;n&eacute; l&rsquo;abandon de Matth&eacute;o Dauvergne. Lanc&eacute;e selon le principe de la grille invers&eacute;e pour les 10 premiers des essais qualificatifs, la Course 2 s&rsquo;est jou&eacute;e dans les derniers tours. Longtemps en embuscade derri&egrave;re l&rsquo;Isra&eacute;lien Yuval Rosen, l&rsquo;Australien Lewis Francis a fini par trouver l&rsquo;ouverture, entra&icirc;nant Lilian Soares dans son sillage.
Plus prompt &agrave; s&rsquo;&eacute;lancer depuis l&rsquo;ext&eacute;rieur de la 1&egrave;re ligne que Bouzar en Course 3, Ramaekers se faisait bloquer par son adversaire. Dauvergne en profitait judicieusement pour s&rsquo;intercaler en 2e position. Malgr&eacute; plusieurs tentatives de d&eacute;passement, les positions en restaient l&agrave;. Toutefois, pour sa man&oelig;uvre sur Ramaekers &agrave; l&rsquo;extinction des feux, Bouzar &eacute;tait finalement p&eacute;nalis&eacute; de cinq secondes et r&eacute;trogradait en 3e position. Dauvergne d&eacute;crochait une premi&egrave;re victoire importante devant Ramaekers.
Chez les f&eacute;minines, Lisa Billard a domin&eacute; ses rivales en montant trois fois sur la plus haute marche du podium. Engag&eacute;e parall&egrave;lement en F1 Academy, elle n&rsquo;inscrit pas de points et c&rsquo;est la N&eacute;erlandaise Annabelle Brian qui repart de Nogaro avec le dossard de leader du nouveau Championnat de France F4 des F&eacute;minines. Elle devance de seulement un point Angelina Proenca et de 5 points l'Autrichienne Clara Stiebleichinger.
Au classement scratch, Bouzar a collect&eacute; 43 points &agrave; Nogaro, Herrouin 30, Dauvergne 28 et deux pilotes comptabilisent tous les deux 27 points, Tsuchihashi et Oscar Goudchaux, auteur de trois top-5. Ces &eacute;carts donnent d&eacute;j&agrave; la tonalit&eacute; de ce prometteur Championnat de France F4.
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Championnat de France FFSA Tourisme : d&eacute;buts tr&egrave;s r&eacute;ussis
Trente-cinq voitures sur la grille de d&eacute;part et des luttes &agrave; tous les &eacute;tages durant les quatre courses : le Championnat de France FFSA Tourisme a d&eacute;but&eacute; en beaut&eacute; ce week-end lors des Coupes de P&acirc;ques de Nogaro.
La cat&eacute;gorie TCR a offert quatre courses spectaculaires et trois vainqueurs diff&eacute;rents : Pierre Bredeaux (Cupra L&eacute;on Comp&eacute;ticion TCR / Comte Racing Team), Guillaume Savoldelli (Audi RS3 LMS TCR / Team Clairet Sport), seul double vainqueur, et Maxence Passaquet (Cupra L&eacute;on Comp&eacute;ticion TCR / Optimum Racing by JP Concept Auto Sport).
Partageant sa voiture avec Nicolas Roumezy, Pierre Bredeaux a quitt&eacute; Nogaro en t&ecirc;te du championnat devant S&eacute;bastien Thome (Audi RS3 LMS TCR/Team Clairet Sport), quatre fois sur le podium, Maxence Passaquet et Guillaume Savoldelli, qui a pay&eacute; cher un probl&egrave;me technique lors de la premi&egrave;re course.
Champion et vice-champion de la classe GT Light l&rsquo;an dernier, David Chiche et St&eacute;phane Codet se pont partag&eacute; les victoires avec leurs Ligier JS 2R du Team CDRS. En figeant &agrave; 3-1 le score des succ&egrave;s, St&eacute;phane Codet est bien le premier leader du championnat. David Chiche ayant perdu des points suite &agrave; un probl&egrave;me technique en Course 1, Laurent Joubert (Ligier JS 2R / J&rsquo;Nov Auto Racing by JSB) le devance dans le classement provisoire gr&acirc;ce &agrave; quatre podiums en quatre courses.
Vice-champion en titre en TC, Kevin Ropars (Peugeot 208 TC / 2RT) a sign&eacute; trois victoires lors des trois premi&egrave;res courses, mais un carambolage au d&eacute;part de la derni&egrave;re confrontation l&rsquo;emp&ecirc;chait de r&eacute;aliser le score parfait. Tout profit pour Brady Beltramelli (Peugeot 308 RC / Team Pilote 69 by JSB), leader du championnat gr&acirc;ce &agrave; une deuxi&egrave;me place et une victoire lors des deux courses qu&rsquo;il a disput&eacute;es. On notait aussi les bons d&eacute;buts en TC du jeune Karel Eyoum (Peugeot 308 RC / JSB Comp&eacute;tition), champion en TCA Light l&rsquo;an dernier et d&eacute;j&agrave; troisi&egrave;me du classement provisoire.
Nouvelle classe, la TC Cup voit s&rsquo;opposer les Mini R56 MCS-R de l&rsquo;&eacute;quipe ADWShop Motorsport. Micka&euml;l Boisdur a remport&eacute; les deux courses du dimanche, Richard Gino et Gr&eacute;gory Lynxe s&rsquo;imposant au terme des confrontations du lundi. Au championnat, ces trois pilotes sont &agrave; &eacute;galit&eacute; parfaite.
La classe TCA est aujourd&rsquo;hui r&eacute;serv&eacute;e aux Renault Clio Cup. En s&rsquo;offrant la victoire lors de ses deux courses, Bastien Girard (Renault Clio IV Cup / Fox Racing Team) a marqu&eacute; le maximum de points &agrave; Nogaro. Les deux autres courses ont &eacute;t&eacute; remport&eacute;es par Thomas Leal (Renault Clio V Cup / Team Leal Comp&eacute;tition) et Claude Carlos (Renault Clio IV Cup / Team Leal Comp&eacute;tition).
En pleine transition en attendant l&rsquo;arriv&eacute;e des nouvelles voitures de la classe TC6, la cat&eacute;gorie TCA Light a vu &Eacute;ric Coppens (Peugeot 208 TC6 / Team Clairet Sport) s&rsquo;imposer quatre fois devant S&eacute;bastien Bortot (Peugeot 208 TC6 / Beyond Virtual by 2RT). D&rsquo;autres candidats &agrave; la victoire devraient les rejoindre lors du prochain rendez-vous, &agrave; Dijon-Prenois, du 15 au 17 mai.

Le programme des incontournables Coupes de P&acirc;ques est une fois de plus tr&egrave;s attractif et le soleil annonc&eacute; devrait faire de cette &eacute;dition 2026 un nouveau succ&egrave;s.
Il y a dans la vie des choses qui semblent immuables. Pour les passionn&eacute;s de sport automobile fran&ccedil;ais, les Coupes de P&acirc;ques en font partie. Chaque ann&eacute;e depuis 1968, le Circuit de Nogaro marque en effet le lancement de la saison pour les championnats nationaux. Avec plus de 29.000 spectateurs pr&eacute;sents l&rsquo;an dernier, l&rsquo;&eacute;preuve gersoise a encore confirm&eacute; une popularit&eacute; jamais d&eacute;mentie.
L&rsquo;&eacute;dition 2026 devrait &ecirc;tre du m&ecirc;me tonneau avec un programme qui est, une fois de plus, aussi all&eacute;chant que vari&eacute;. Six s&eacute;ries seront &agrave; voir en piste, dont trois comp&eacute;titions officiellement labelis&eacute;es FFSA. Le Championnat de France F4 FFSA Academy, le Championnat de France FFSA GT (qui int&egrave;gre d&eacute;sormais l&rsquo;Alpine ELF Cup Series et la Ginetta Cup) et le Championnat de France FFSA Tourisme constituent des r&eacute;f&eacute;rences dans l&rsquo;Hexagone. En outre, le Troph&eacute;e Mitjet, la Clio Cup Series et le Porsche Sprint Challenge compl&eacute;teront l&rsquo;affiche de ces Coupes de P&acirc;ques.
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Le Championnat de France F4 FFSA Academy bat des records
Avec 32 pilotes engag&eacute;s repr&eacute;sentant pas moins de 15 nationalit&eacute;s, le Championnat de France F4 FFSA Academy &eacute;tablit un nouveau record de participation. Ce plateau exceptionnel confirme une nouvelle fois l&rsquo;attractivit&eacute; de cette comp&eacute;tition qui fait figure de r&eacute;f&eacute;rence mondiale dans la d&eacute;tection et la formation des jeunes talents du sport automobile. Parmi ceux qui sont devenus professionnels, on retrouve deux pilotes de F1 actuels : Pierre Gasly et Isack Hadjar. Inutile de dire que les candidats de cette promo 2026 r&ecirc;vent de marcher sur leurs pas !
Autre constatation, le sport automobile au f&eacute;minin franchit un nouveau palier cette ann&eacute;e avec 10 pilotes pr&eacute;sentes &agrave; Nogaro, dont Lisa Billard et Jade Jacquet qui repr&eacute;sentent la France en F1 Academy. D&egrave;s lors, un Championnat de France F&eacute;minin F4 certifi&eacute; par la FIA sera organis&eacute; pour la premi&egrave;re fois.
Trois courses figurent au programme. Deux dimanche (10h50 et 16h15) et une lundi apr&egrave;s-midi (14h00).
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Championnat de France FFSA GT : la jeunesse pousse !
Relanc&eacute; en 2017 sous l&rsquo;impulsion de SRO Motorsports Group, le FFSA GT vivra cette ann&eacute;e sa dixi&egrave;me saison sous la r&eacute;glementation GT4. Avec en plus l&rsquo;arriv&eacute;e des Alpine A110 Cup de l&rsquo;Alpine Elf Cup Series et des Ginetta G56 GTA de la Ginetta Cup, les spectateurs peuvent s&rsquo;attendre &agrave; un spectacle de qualit&eacute; dans un beau peloton de 25 voitures.
Il sera beaucoup question de jeunes pilotes cette ann&eacute;e ! L&rsquo;exemple de Gaspard Simon, qui participera au GT World Challenge powered by AWS 2026 apr&egrave;s avoir remport&eacute; la SRO GT Academy l&rsquo;an dernier, n&rsquo;y est certainement pas &eacute;tranger.
Ainsi, pas moins de 13 talents de maximum 29 ans sont engag&eacute;s dans cette deuxi&egrave;me saison de la SRO GT Academy, dans laquelle seules leurs performances individuelles seront prises en compte. En plus de dix Fran&ccedil;ais, trois repr&eacute;sentants du Royaume-Uni disputeront le Championnat de France FFSA GT pour viser la dotation de 150.000 euros promise au vainqueur.
Outre cette comp&eacute;tition, ce sont bien &eacute;videmment les luttes pour les titres en pro-Am et en Am Cup qui passionneront les suiveurs. En plus des jeunes pr&eacute;cit&eacute;s et de quelques habitu&eacute;s comme Vincent Beltoise, on saluera le retour du champion Pro-Am 2021 Thomas Drouet et la pr&eacute;sence de Cindy Gudet, sextuple championne de France de la Montagne.
La vari&eacute;t&eacute; sera &eacute;galement de mise en Alpine Elf Cup Series avec un m&eacute;lange entre des jeunes pilotes et des concurrents nettement plus exp&eacute;riment&eacute;s. Parmi eux, un &eacute;quipage ne passera s&ucirc;rement pas inaper&ccedil;u : Romain Monti sera associ&eacute; au Champion de France FFSA GT 2024 Rodolphe Wallgren.
En outre, trois Ginetta G56 GTA devraient s&rsquo;affronter pour la victoire en Ginetta Cup lors de deux courses programm&eacute;es le dimanche &agrave; 13h55 puis le lundi pascal &agrave; 15h00.
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Championnat de France FFSA Tourisme : dans la continuit&eacute;
Le Championnat de France FFSA Tourisme confirme cette ann&eacute;e encore qu&rsquo;il est devenu une valeur s&ucirc;re des circuits fran&ccedil;ais. Pas moins de 35 voitures sont attendues &agrave; Nogaro pour la premi&egrave;re des cinq &eacute;preuves de la saison 2026 !
La liste des engag&eacute;s propose un mix entre jeunes d&eacute;sirant grimper les &eacute;chelons du sport automobile et amateurs cherchant un championnat de qualit&eacute;. Il y en a aussi pour tous les go&ucirc;ts dans les cat&eacute;gories propos&eacute;es avec six classes qui permettent de r&eacute;pondre aux souhaits du plus grand nombre. Les voitures de type TCR sont g&eacute;n&eacute;ralement les plus rapides, mais il y a aussi des GT Light, des TC, des TC Cup (nouvelle classe avec des m&eacute;caniques de Mini), des TCA (classe monopolis&eacute;e par les Renault Clio Cup) et des TCA Light, une cat&eacute;gorie qui est en train de se renouveler avec l&rsquo;arriv&eacute;e des voitures de la r&eacute;glementation technique TC6.
Avec un plateau aussi vari&eacute;, les quatre courses Sprint au programme (dimanche &agrave; 12h15 et 18h30, lundi &agrave; 9h15 et 16h25) assureront certainement leur part de spectacle sur les 3636 m&egrave;tres du c&eacute;l&egrave;bre Circuit Paul Armagnac.
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Les autres s&eacute;ries
Les Clio Cup Series lanceront la 61e saison des coupes de marque Renault sur le Circuit de Nogaro. Il sera aussi question de voitures monotypes avec le Troph&eacute;e Mitjet France, qui verra l&rsquo;utilisation d&rsquo;un nouveau moteur 2 litres turbocompress&eacute;. Enfin, le Porsche Sprint Challenge accueillera diff&eacute;rentes sortes de Porsche dans une comp&eacute;tition surtout destin&eacute;e aux pilotes amateurs.
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Comment suivre ?
Si vous ne pouvez pas vous rendre sur place, les trois championnats de France FFSA seront &agrave; suivre en direct sur la Cha&icirc;ne FFSA.tv. En outre, le FFSA GT et le FFSA Tourisme seront aussi diffus&eacute;s sur la cha&icirc;ne YouTube GT World. Par ailleurs, Automoto la chaine, diffuseur officiel du Championnat de France FFSA GT, sera &agrave; Nogaro lundi pour une apr&egrave;s-midi sp&eacute;ciale entre 13h et 16h15 avec la course 1 en diff&eacute;r&eacute; et la course 2 en direct.
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&gt;&gt; Retrouvez toutes les infos et les tickets sur le <a href="https://www.circuit-nogaro.com/" target="_blank" rel="noopener">site internet du Circuit Paul Armagnac de Nogaro.</a>

Plusieurs dizaines de milliers de spectateurs se retrouveront ce week-end à Nogaro pour l’ouverture du Championnat de France FFSA Circuits.

Championnat de France FFSA Circuits : Nogaro, fidèle à la tradition

Comme le veut la tradition, le coup d&rsquo;envoi de la saison sera donn&eacute; &agrave; l&rsquo;occasion des Coupes de P&acirc;ques sur le circuit Paul Armagnac de Nogaro, du 4 au 6 avril.
Depuis sa cr&eacute;ation en 1993, lorsqu'elle s'appelait encore &ldquo;Formule Campus&rdquo;, la Formule 4 fran&ccedil;aise conna&icirc;t un succ&egrave;s qui ne se d&eacute;ment pas. Le plateau exceptionnel de 32 pilotes confirme une nouvelle fois l&rsquo;attractivit&eacute; de ce championnat qui fait figure de r&eacute;f&eacute;rence mondiale dans la d&eacute;tection et la formation des jeunes talents du sport automobile.
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Sur les traces de Gasly et Hadjar
Au fil des ann&eacute;es, le Championnat de France F4 certifi&eacute; par la FIA a permis l&rsquo;&eacute;mergence de nombreux pilotes devenus professionnels. Parmi eux, on retrouve Pierre Gasly et Isack Hadjar, aujourd&rsquo;hui pilotes en F1. Circuits de qualit&eacute;, co&ucirc;t ma&icirc;tris&eacute; et &eacute;quit&eacute; sportive maximale restent les cl&eacute;s de voute de la formule, permettant aux jeunes talents de s&rsquo;exprimer pleinement. Les monoplaces sont entretenues et pr&eacute;par&eacute;es par les m&eacute;caniciens form&eacute;s au sein de la FFSA Academy.
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Cr&eacute;ation d&rsquo;un Championnat de France F&eacute;minin F4
Outre la pr&eacute;sence attendue de 32 monoplaces sur la grille de d&eacute;part de Nogaro, l'&eacute;dition 2026 bat un autre record, celui de la diversit&eacute; g&eacute;ographique. Pas moins de 15 nations sont repr&eacute;sent&eacute;es. Le sport automobile au f&eacute;minin franchit &eacute;galement un nouveau palier avec 10 pilotes pr&eacute;sentes &agrave; Nogaro : Lisa Billard, Annabelle Brian, H&eacute;lo&iuml;se Goldberg, Jade Jacquet, Angelina Proenca et Sofia Zanfari, d&eacute;j&agrave; inscrites en 2025, ainsi que les nouvelles venues Isabella Abreu, Clara Stiebleichinger, Ginevra Panzeri et Autumn Fisher.
Ce succ&egrave;s a motiv&eacute; la FFSA Academy &agrave; cr&eacute;er le Championnat de France F&eacute;minin F4 certifi&eacute; par la FIA en 2026. Engag&eacute;es parall&egrave;lement en F1 Academy gr&acirc;ce &agrave; leurs brillantes prestations en F4 la saison pass&eacute;e, Lisa Billard et Jade Jacquet ne participeront pas &agrave; l&rsquo;int&eacute;gralit&eacute; du Championnat de France. Elles ne pourront pas inscrire de points au Championnat F&eacute;minin, mais se battront pour le podium sp&eacute;cifique qui leur est r&eacute;serv&eacute; &agrave; chaque course.
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Des profils prometteurs &agrave; surveiller
Dix pilotes entameront leur deuxi&egrave;me saison en Formule 4 avec l&rsquo;ambition de jouer les premiers r&ocirc;les. Aux c&ocirc;t&eacute;s des six f&eacute;minines pr&eacute;c&eacute;demment cit&eacute;es, Guillaume Bouzar, Hugo Herrouin, Nicolas Pasquier et Thomas Senecloze partiront avec de grandes ambitions.
Le Champion du Monde FIA Karting 2025 de la cat&eacute;gorie OK a choisi le Championnat de France F4 pour franchir une nouvelle &eacute;tape dans sa carri&egrave;re. Il s'agit du Belge Thibaut Ramaekers, soutenu par le RACB.
Le partenariat avec la Honda Racing Suzuka School se poursuit cette saison avec la pr&eacute;sence du Japonais Kota Tsuchihashi. L&rsquo;&eacute;cole de pilotage Feed Racing, fond&eacute;e par Jacques Villeneuve et Patrick Lemari&eacute;, renouv&egrave;le son implication avec la FFSA Academy en int&eacute;grant le vainqueur de son c&eacute;l&egrave;bre volant. En 2026, l&rsquo;Isra&eacute;lien Yuval Rozen b&eacute;n&eacute;ficiera de cette opportunit&eacute;.
Parmi les pilotes &agrave; suivre figurent aussi Jules Avril et Jimmy Helias, anciens Champions de France de karting au palmar&egrave;s solide. D&rsquo;autres concurrents, tels que Lewis Francis, Oscar Goudchaux, Tom Dussol, Lilian Soares, Wojciech Woda et Jack Iliffe ont d&eacute;j&agrave; brill&eacute; au plus haut niveau du karting international en Europe. Ils esp&egrave;rent rapidement s&rsquo;illustrer en monoplace.
Avril, Goudchaux et Soares sont &eacute;galement issus du Championnat de France Karting Junior FFSA Academy, tout comme Paul Gleizes qui sera le plus jeune pilote inscrit du haut de ses 15 ans f&ecirc;t&eacute;s quelques jours avant ce coup d'envoi dans le Gers. Plusieurs autres participants arrivent &eacute;galement avec des profils prometteurs et la premi&egrave;re &eacute;preuve organis&eacute;e &agrave; Nogaro permettra de pr&eacute;senter une premi&egrave;re hi&eacute;rarchie tr&egrave;s attendue. La succession d'Alex Munoz s'annonce plus passionnante et disput&eacute;e que jamais.
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&gt; Liste des engag&eacute;s
4 - CHEEZUM Kyler (USA)
5 - STIEBLEICHINGER Clara (Autriche) *
7 - ESCHALIER Arthur (France)
8 - HELIAS Jimmy (France)
9 - ROSEN Yuval (Isra&euml;l)
10 - SOARES Lilian (France)
11 - ABREU Isabella (Cuba) *
12 - GOLDBERG H&eacute;lo&iuml;se (France) *
13 - FRANCIS Lewis (Australie)
14 - BILLARD Lisa (France) *
17 - MCKENNA Maverick (USA)
19 - BOUZAR Guillaume (France)
21 - PASQUIER Nicolas (France)
23 - PROENCA Angelina (France) *
26 - ZANFARI Sofia (Maroc) *
27 - DUSSOL Tom (France)
28 - PANZERI Ginevra (Italie) *
29 - DAUVERGNE Matth&eacute;o (France)
30 - GLEIZES Paul (France)
42 - GOUDCHAUX Oscar (France)
44 - JACQUET Jade (France) *
47 - HERROUIN Hugo (France)
50 - TSUCHIHASHI Kota (Japon)
53 - SENECLOZE Thomas (France)
56 - CHANDARIA Shane (Kenya)
57 - FISHER Autumn (Canada) *
68 - WODA Wojciech (Pologne)
79 - RAMAEKERS Thibaut (Belgique)
83 - BRIAN Annabelle (Pays-Bas) *
88 - AVRIL Jules (France)
95 - ILIFFE Jack (USA)
99 - BEISEMANN Sasha (Paraguay)
* Pilotes f&eacute;minines
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&gt; 15 nationalit&eacute;s repr&eacute;sent&eacute;es
Australie, Autriche, Belgique, Canada, Cuba, France, Isra&euml;l, Italie, Japon, Kenya, Maroc, Paraguay, Pays-Bas, Pologne et USA
&gt; Programme Nogaro 2026
Samedi 4 avril : Essais libres (09:35 - 10:05) et essais qualificatifs (14:30 - 15:00)
Dimanche 5 avril : Course 1 (10:45 - 11:20) et Course 2 (16:10 - 16:45)
Lundi 6 avril : Course 3 (14:00 - 14:30)
&gt; Calendrier 2026
Nogaro (4-6 avril), Dijon (15-17 mai), Spa Francorchamps-Belgique (19-21 juin), Magny-Cours (31 juillet-2 ao&ucirc;t), L&eacute;denon (18-20 septembre) et Paul Ricard (09-11 octobre)
&gt; Mat&eacute;riel
Monoplace Ligier de type Mygale F4 FIA g&eacute;n&eacute;ration 2, moteur Renault 1.3L Turbo, pneumatiques Pirelli. Deux trains neufs seront allou&eacute;s pour l&rsquo;ensemble de la comp&eacute;tition, &agrave; utiliser &agrave; partir des essais qualificatifs.
&gt; Sch&eacute;ma des &eacute;preuves
Apr&egrave;s les essais libres de 30 minutes et la s&eacute;ance qualificative officielle de 30 mn, trois courses de 30 mn se disputeront avec des grilles de d&eacute;part &eacute;tablies en fonction :
1/ Du meilleur temps de chaque pilote r&eacute;alis&eacute; aux essais qualificatifs pour la Course 1
2/ Du meilleur temps de chaque pilote r&eacute;alis&eacute; aux essais qualificatifs, avec une inversion pour les 10 premiers, pour la Course 2
3/ Du 2&egrave;me meilleur temps de chaque pilote r&eacute;alis&eacute; aux essais qualificatifs pour la Course 3
&gt; Attribution des points
Courses 1 et 3 : 25 pts au 1er, 18 au 2e, 15 au 3e, 12 au 4e, 10 au 5e, 8 au 6e, 6 au 7e, 4 au 8e, 2 au 9e et 1 au 10e
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Course 2 : 10 pts au 1er, 8 au 2e, 6 au 3e, 5 au 4e, 4 au 5e, 3 au 6e, 2 au 7e et 1 au 8e

Avec 32 pilotes engagés issus de 15 nationalités, le Championnat de France F4 FFSA Academy établit un nouveau record de participation.

F4 : Une saison 2026 record et prometteuse

Le Championnat de France Camions FFSA d&eacute;voile aujourd&rsquo;hui l&rsquo;affiche officielle du Grand-Prix Camions de Dijon, premi&egrave;re manche de la saison 2026, qui se tiendra les 25 &amp; 26 avril sur le mythique Circuit de Dijon-Prenois.
Ce visuel illustre l&rsquo;essence m&ecirc;me de l&rsquo;&eacute;v&eacute;nement, au croisement de la puissance du camion de comp&eacute;tition, de la richesse du patrimoine automobile et de l&rsquo;ancrage territorial.
Au c&oelig;ur de l&rsquo;affiche, le camion de Jennifer JANIEC, engag&eacute; en Championnat de France Camions FFSA s&rsquo;impose comme le symbole de cette &eacute;dition 2026. Il incarne &agrave; la fois la dimension sportive et le retour tr&egrave;s attendu des camions sur ce trac&eacute; mythique. A ses cot&eacute;s, les voitures du Championnat de France Historique, pour varier le plaisir des passionn&eacute;s.
Cette &eacute;dition s&rsquo;inscrira sous le signe d&rsquo;un partenariat fort avec &Eacute;vole &eacute;nergies, acteur &eacute;nerg&eacute;tique fran&ccedil;ais historique et partenaire officiel du Grand-Prix Camions de Dijon. Au fil des d&eacute;cennies, le groupe s&rsquo;est d&eacute;velopp&eacute; territorialement et a &eacute;tendu ses activit&eacute;s pour devenir un fournisseur multi-&eacute;nergies au service des particuliers, des professionnels, des collectivit&eacute;s et des industries. Cette collaboration de sens illustre la volont&eacute; de l&rsquo;&eacute;v&eacute;nement de s&rsquo;associer &agrave; des acteurs majeurs, engag&eacute;s dans l&rsquo;&eacute;volution des mobilit&eacute;s et des usages &eacute;nerg&eacute;tiques.
Le Grand-Prix Camions de Dijon marquera le coup d&rsquo;envoi d&rsquo;une saison 2026 ambitieuse, compos&eacute;e de six rendez-vous &agrave; travers toute la France, r&eacute;unissant pilotes, &eacute;quipes, constructeurs, transporteurs et passionn&eacute;s autour d&rsquo;un format unique m&ecirc;lant courses spectaculaires, animations grand public et salon professionnel &agrave; ciel ouvert. | Informations Pratiques Informations et billetterie disponibles sur : www.hvmracing.fr Dates : samedi 25 &amp; dimanche 26 avril 2026 Lieu : Circuit Dijon-Prenois &ndash; Dijon-Prenois Billetterie &agrave; partir de 22 euros | Les R&eacute;seaux Sociaux Instagram : @cdfcamions &ndash; @truckshowfr - @gpcmamions-dijon Facebook : @Championnat de France Camions FFSA - @Grand-Prix Camions de Dijon | Application &ndash; Championnat de France Camions Suivez toute l&rsquo;actualit&eacute; du week-end sur notre application Championnat de France Camions.

Le Championnat de France Camions FFSA dévoile aujourd’hui l’affiche officielle du Grand-Prix Camions de Dijon, première manche de la saison 2026, qui se tiendra les 25 & 26 avril sur le mythique Circuit de Dijon-Prenois.

FABRE JEAN-CLAUDE

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L'affiche Officielle du Grand-Prix Camions de Dijon