Parcours chronom&eacute;tr&eacute; de 138 km, r&eacute;parti en 3 &eacute;tapes, 6 sections et 17 &eacute;preuves sp&eacute;ciales (ES), ce rallye est une &eacute;preuve class&eacute;e NPEA (Nationale &agrave; Participation &Eacute;trang&egrave;re Autoris&eacute;e). Cela permet ainsi la participation de concurrents originaires de la Cara&iuml;be, de Guyane, de Martinique, ainsi que celle de l&rsquo;invit&eacute; d&rsquo;honneur, Fran&ccedil;ois Delecour, au volant d&rsquo;une Peugeot 306 Kit Car.
L&rsquo;&eacute;v&eacute;nement d&eacute;butera le jeudi soir par une pr&eacute;sentation &agrave; la presse et aux partenaires, au cours de laquelle sera remis aux concurrents le package comprenant les num&eacute;ros de course, les plaques de rallye, etc.
Cette quaranti&egrave;me &eacute;dition, baptis&eacute;e Les Origines, se veut originale et fid&egrave;le &agrave; l&rsquo;esprit des premi&egrave;res &eacute;ditions. Ce nom a &eacute;t&eacute; choisi afin de raviver des souvenirs aupr&egrave;s des passionn&eacute;s, notamment les plus jeunes, qui entendent souvent parler d&rsquo;&eacute;preuves mythiques du Rallye des Grands-Fonds, aujourd&rsquo;hui disparues. Bien que le r&eacute;seau routier ait &eacute;volu&eacute;, avec notamment l&rsquo;apparition de dos d&rsquo;&acirc;ne, les trac&eacute;s restent spectaculaires et vari&eacute;s, alternant entre larges portions et sections &eacute;troites, sinueuses.
&nbsp;
Comme &agrave; l&rsquo;accoutum&eacute;e, le concurrent qui franchira la ligne d&rsquo;arriv&eacute;e &agrave; Sainte-Anne en premi&egrave;re position dimanche sera consid&eacute;r&eacute; comme un v&eacute;ritable vainqueur. La comp&eacute;tition s&rsquo;annonce relev&eacute;e, plusieurs anciens laur&eacute;ats affichant clairement leur ambition de remporter cette 40ᵉ &eacute;dition.
&nbsp;
Le programme et le circuit du Rallye des Grands-Fonds&nbsp;
&nbsp;
► 1e &eacute;tape - vendredi 20 juin
V&eacute;rifications techniques (Morne Bernard)&nbsp;
20.50 - Sp&eacute;ciale Perrin &gt; Doth&eacute;mare
► 2e &eacute;tape - samedi 21 juin
13.50 - Sp&eacute;ciale Boisvin &gt; Vallerat&nbsp;
15.10 - Chateaugaillard &gt; Cocoyer
18.30 - Dupre &gt; Douville
► 3e &eacute;tape - dimanche 22 juin
7.10 - Tombeau &gt; Vallerat
9.10 - Cocoyer &gt; Gondrecourt
10.30 - Celcourt &gt; Marly

Rallye

La 40ᵉ édition du Rallye des Grands-Fonds, intitulée "Les Origines", se déroulera du 20 au 22 juin 2025.

Rallye des Grands-Fonds : Les Origines

Rallye des Grands-Fonds

Dans des conditions difficiles - de tr&egrave;s fortes chaleurs pour la premi&egrave;re &eacute;tape et des pluies intenses pour la seconde - Yoann Bonato et Benjamin Boulloud ont parfaitement g&eacute;r&eacute;, solides leaders du premier au dernier kilom&egrave;tre. Derri&egrave;re l&rsquo;infatigable duo des Deux Alpes, la bataille a fait rage pour les places d&rsquo;honneur, Eric Camilli et Thibault De La Haye parvenant &agrave; prendre finalement l&rsquo;avantage sur Hugo Margaillan et Matthieu Coppa.
&nbsp;
En montant sur la plus haute marche du podium &agrave; G&eacute;rardmer, Yoann Bonato et Benjamin Boulloud ont sign&eacute; leur 3&egrave;me&nbsp;victoire cons&eacute;cutive cette saison, et leur 3&egrave;me&nbsp;succ&egrave;s au Rallye Vosges Grand Est (2023-2021)&nbsp;: une revanche sur l&rsquo;&eacute;dition 2024 au cours de laquelle les quintuples Champions de France avaient &eacute;t&eacute; victimes d&rsquo;un accident qui les avait tenus &eacute;loign&eacute;s des rallyes durant plusieurs mois de convalescence pour le pilote aux couleurs Igol.
&nbsp;
Derri&egrave;re les leaders, les regards se sont tourn&eacute;s vers le magnifique duel auquel se sont livr&eacute;es les 2 Hyundai i20 N Rally 2 durant tout le weekend. Grace &agrave; une magnifique attaque tout au long de la derni&egrave;re boucle, Eric Camilli et Thibault de La Haye sont parvenus &agrave; reprendre la 2&egrave;me&nbsp;place et de pr&eacute;cieux points sur leurs poursuivants Hugo Margaillan et Matthieu Coppa, et ainsi se hisser &eacute;galement &agrave; la 2e&nbsp;place du Championnat.
&nbsp;
M&ecirc;me si un peu frustr&eacute;s d&rsquo;avoir c&eacute;d&eacute; la place de dauphins, l&rsquo;&eacute;quipage CHL Sport Auto savoure ce premier podium de la saison, apr&egrave;s deux 4&egrave;mes places cons&eacute;cutives au &lsquo;Charbo&rsquo; et &agrave; Antibes.
&nbsp;
&nbsp;
<a href="https://www.ffsa.org/calendrier-et-classements/resultats-des-epreuves">CLASSEMENTS* DU RALLYE VOSGES GRAND EST</a>
&nbsp;
&nbsp;
EN BREF
&bull;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Apr&egrave;s une 3&egrave;me&nbsp;place &agrave; Antibes, Rapha&euml;l Astier et Denis Giraudet sont rest&eacute;s au pied du podium &agrave; G&eacute;rardmer, les conditions climatiques et les routes vosgiennes &eacute;tant moins adapt&eacute;es &agrave; leur Alpine A110 GT+ que celles de l&rsquo;arri&egrave;re-pays ni&ccedil;ois. Ils s&rsquo;imposent cependant dans le Championnat 2 Roues Motrices pour la 3&egrave;me&nbsp;fois cette saison, creusant ainsi leur avance au classement g&eacute;n&eacute;ral provisoire.
&bull;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Le r&eacute;gional de l&rsquo;&eacute;tape Quentin Gilbert et son copilote Christopher Guieu compl&egrave;tent le top 5, eux aussi au volant d&rsquo;une Alpine A110 GT+.
&bull;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;D&eacute;ception du c&ocirc;t&eacute; du Sarrazin Motorsport pour R&eacute;hane Gany et Franck Le Floch qui doivent se contenter de la 9&egrave;me&nbsp;position apr&egrave;s une petite erreur dans l&rsquo;ES1 et deux crevaisons.
&bull;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Du c&ocirc;t&eacute; du CFR F&eacute;minin, c&rsquo;est l&rsquo;&eacute;quipage du Team Bonneton HDG qui s&rsquo;impose au volant d&rsquo;une Alpine A110 RGT&nbsp;: Mireille Vidueira et Jeanne Rey montent sur la plus haute marche du podium, devant Emma Chalvin et Charlyne Quartini (Renault Clio RS Line Rally5) suivies de Clara et Zoe Hapka (Citro&euml;n Saxo VTS A6)
&bull;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Dans le Championnat Teams, la victoire revient &agrave; CHL Sport Auto gr&acirc;ce aux r&eacute;sultats de Margaillan-Coppa et Astier-Giraudet
&nbsp;
EN CHIFFRES
&bull;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;13 ES chronom&eacute;tr&eacute;es disput&eacute;es&nbsp;
&bull;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;MEILLEURS TEMPS&nbsp;: Bonato 9, Camilli 3 (dont 1 ex aequo pour Bonato et Camilli), Margaillan 2
&bull;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;LEADERS&nbsp;: Bonato ES1-13
&nbsp;
&nbsp;
CHAMPIONNAT - CLASSEMENT GENERAL PROVISOIRE*
PILOTES APR&Egrave;S MANCHE 4&nbsp;:
1- BONATO Yoann &ndash; 87 pts
2- CAMILLI Eric &ndash; 51 pts&nbsp;
3- MARGAILLAN Hugo - 50 pts
4- GANY R&eacute;hane - 36 pts
5- ASTIER Rapha&euml;l &ndash; 35 pts
&nbsp;
&nbsp;
ILS ONT DIT:
&nbsp;
Yoann Bonato&nbsp;(Citro&euml;n C3 Rally2 &ndash; Trajectus Motorsport), vainqueur&nbsp;:&nbsp;&laquo;&nbsp;C&rsquo;est un beau d&eacute;but de Championnat et on est contents d&rsquo;en &ecirc;tre l&agrave; aujourd&rsquo;hui, mais c&rsquo;est loin d&rsquo;&ecirc;tre gagn&eacute;, il peut toujours se passer plein de choses dans une saison et on reste tr&egrave;s prudents. On a une bonne &eacute;quipe qui nous a vraiment bien pr&eacute;par&eacute; la voiture, et on a fait une super s&eacute;ance d&rsquo;essais. Ils ont d&ucirc; bosser comme des fous quand la pluie est arriv&eacute;e, ils ont &eacute;t&eacute; super pertinents dans les choix de pneus et dans les choix techniques, donc nous, il ne fallait pas qu&rsquo;on fasse de b&ecirc;tises&nbsp;! &Ccedil;a a &eacute;t&eacute; vraiment chaud jusqu&rsquo;&agrave; la fin et on a fait beaucoup de temps scratchs mais finalement il y avait tr&egrave;s peu d&rsquo;&eacute;cart. Un grand merci &agrave; toute l&rsquo;&eacute;quipe, c&rsquo;&eacute;tait parfait&nbsp;!&raquo;
&nbsp;
Eric Camilli&nbsp;(Hyundai i20 N Rally2 &ndash; 2C Comp&eacute;tition), deuxi&egrave;me&nbsp;:&nbsp;&laquo;&nbsp;C&rsquo;est une grande satisfaction car finalement on revient d&rsquo;assez loin. Terminer deuxi&egrave;mes ici c&rsquo;est bien, c&rsquo;est un rallye tr&egrave;s difficile, tr&egrave;s exigeant, pas celui o&ugrave; je me sens le plus &agrave; l&rsquo;aise, et la m&eacute;t&eacute;o a &eacute;t&eacute; capricieuse, donc c&rsquo;est un bon r&eacute;sultat et de bons points pour le championnat. On va essayer maintenant de continuer et de remporter le prochain rallye. C&rsquo;&eacute;tait un bon weekend, c&rsquo;est positif pour la suite et je remercie toute l&rsquo;&eacute;quipe et Hyundai. &raquo;
&nbsp;
Hugo Margaillan&nbsp;(Hyundai i20 N Rally2 &ndash; CHL Sport Auto), troisi&egrave;me : &laquo;&nbsp;On a bien boss&eacute; avec l&rsquo;&eacute;quipe et aussi en collaboration avec 2C et &ccedil;a nous a aussi beaucoup aid&eacute;. &Ccedil;a fait du bien de retrouver des bonnes sensations comme &ccedil;a avec la voiture&nbsp;! C&rsquo;&eacute;tait vraiment un super weekend, tout le monde a super bien travaill&eacute; pour qu&rsquo;on soit dans les meilleures conditions possibles. Forc&eacute;ment, c&rsquo;est un peu frustrant d&rsquo;&ecirc;tre troisi&egrave;mes pour moins de 3 secondes derri&egrave;re Eric et Thibault, mais c&rsquo;&eacute;tait une belle bagarre et ils m&eacute;ritent leur deuxi&egrave;me place car ils ont vraiment &eacute;t&eacute; tr&egrave;s forts cet apr&egrave;s-midi. Donc on est tr&egrave;s contents et on va essayer de r&eacute;&eacute;diter cette &lsquo;perfo&rsquo; au Rouergue. &raquo;
&nbsp;
&nbsp;
TROPH&Eacute;E MICHELIN
30.500&euro; et 47 pneumatiques de dotations sont offertes par Michelin, les organisateurs et la FFSA, sur chaque rallye du CFR.
<ul type="disc">
<li>Podium cat&eacute;gorie Rally2&nbsp;:&nbsp;Hugo MARGAILLAN / Styve JUIF / R&eacute;hane GANY&nbsp;</li>
<li>Podium cat&eacute;gorie Premium**&nbsp;: Quentin GILBERT / C&eacute;dric ROBERT&nbsp;</li>
<li>Podium cat&eacute;gorie Amateurs***&nbsp;: Alexis FRONTIER / Jean-Nicolas HOT / Cyrille TRAGLIA</li>
</ul>
**Rally2Kit, RGT, GT+ et Rally3 / ***autres classes &eacute;ligibles
&nbsp;
PODIUMS DES COUPES DE MARQUE*
SMRC4
<ol start="1" type="1">
<li>STIRLING Benjamin / STIRLING Florence&nbsp;</li>
<li>COSTES Lo&iuml;c / PERRIN Christelle + 59.4 sec</li>
<li>DELECOUR Eliott / ROCHE Romain + 1:00,9 sec</li>
</ol>
SMRC6
<ol start="1" type="1">
<li>VILLIOD Alexandre / CASAYS Maelle&nbsp;</li>
<li>COUTURIER Paul / GAVOYE Romain + 2:21.0 sec</li>
<li>DUMOULIN Quentin / JOLY Clara + 3:00,0 sec</li>
</ol>
&nbsp;
<a href="https://www.peugeotsport-store.com/index.php?fc=module&amp;module=ybc_blog&amp;controller=blog&amp;id_lang=1&amp;id_post=51">PLUS D&rsquo;INFORMATIONS</a>
&nbsp;
TROPH&Eacute;E ALPINE ELF RALLYE
&middot;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Vainqueur cat&eacute;gorie GT+&nbsp;: ASTIER Rapha&euml;l / GIRAUDET Denis
&middot;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Vainqueur cat&eacute;gorie RGT&nbsp;: BERNARDI Florian / CASTEX Xavier
&nbsp;
&nbsp;
*sous r&eacute;serve de la publication officielle des r&eacute;sultats par la FFSA
&nbsp;
POUR REVIVRE LES MEILLEURS MOMENTS DU RALLYE
Jeudi 16 juin&nbsp;
&gt; 19h #OnRefaitLeCFR - SUR LA CHA&Icirc;NE YOUTUBE CFRTV
&gt; 20H55 - RALLYE CLUB CANAL+ SPORT 360
&nbsp;
&nbsp;
PROCHAIN RENDEZ-VOUS&nbsp;: 51e Rallye ROUERGUE, du 3 au 5 juillet

Pour la quatrième manche de la saison, le CFR a pris la direction de l’est de la France avec la 40ème édition du Rallye Vosges Grand Est.

Bonato et Boulloud creusent l'écart !

Rallye Vosges Grand Est

<body><div class="builder-container"><div class="builder-row"><div class="builder-column"><img alt="" src="https://medias.ffsa.org/uploads/images/medias/2025/06/cfr-lettre-vosges2025-1.jpg" id="i8kq" data-img-link="https://backoffice.ffsa.org/uploads/documents/medias/cfr-lettre-vosges2025.pdf" class="builder-image"/></div><div class="builder-column"><img alt="" src="https://medias.ffsa.org/uploads/images/medias/2025/06/cfr-lettre-vosges20252-1.jpg" id="i6bu" data-img-link="https://backoffice.ffsa.org/uploads/documents/medias/cfr-lettre-vosges2025.pdf" class="builder-image"/></div></div></div></body><style>* { box-sizing: border-box; } body {margin: 0;}.builder-container{padding:10px;}.builder-row{display:grid;grid-auto-columns:1fr;grid-auto-flow:column;grid-column-gap:64px;padding-bottom:64px;}.builder-row:empty{padding-top:10px;padding-right:10px;padding-left:10px;}.builder-column{width:auto;display:flex;flex-direction:column;justify-content:center;}.builder-column:empty{padding:10px;}.builder-image{display:block;width:100%;}#i8kq{max-width:100%;height:auto;}#i6bu{max-width:100%;height:auto;}@media (max-width: 992px){.builder-row-reverse > *:first-child{order:1;}}</style>

Après l’arrière-pays niçois, les forêts vosgiennes seront la terre d’accueil de la quatrième manche de la saison. Avec un très beau plateau de 150 équipages qui s’élancera depuis Gérardmer, les enjeux seront encore nombreux à tous les niveaux.

Rallye Vosges Grand Est : Présentation

<p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; line-height: 1.4; font-family: Poppins, serif; background-color: #ffffff; color: #565d79 !important; font-size: 0.875rem !important;">Auteur d&rsquo;une saison parfaite jusqu&rsquo;ici, Laurent Pellier a r&eacute;alis&eacute; un nouveau sans faute sur les magnifiques sp&eacute;ciales corses ! Au volant de sa Skoda Fabia RS Rally2, le pilote Haut-Savoyard a fait la diff&eacute;rence d&egrave;s la premi&egrave;re journ&eacute;e en cr&eacute;ant l&rsquo;&eacute;cart dans les deux passages de la sp&eacute;ciale des Lunaries longue de 26 kilom&egrave;tres. Ensuite, il se contentait de g&eacute;rer son effort lors de la deuxi&egrave;me &eacute;tape pour enlever un quatri&egrave;me succ&egrave;s de suite en &lsquo;CFRT&rsquo; si l&rsquo;on ajoute la victoire au Vaucluse en fin d&rsquo;ann&eacute;e derni&egrave;re.
<p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; line-height: 1.4; font-family: Poppins, serif; background-color: #ffffff; color: #565d79 !important; font-size: 0.875rem !important;">Comme souvent &agrave; Aleria, Henri-Marc Venturini (Skoda Fabia RS Rally2) a tir&eacute; son &eacute;pingle du jeu et aurait pu s&rsquo;offrir une deuxi&egrave;me place &agrave; domicile. Le Corse a dam&eacute; le pion aux acteurs habituels du Championnat mais &agrave; malheureusement perdu tout espoir de bien figurer apr&egrave;s une crevaison subie dans l&rsquo;ES8 et doit se consoler avec la cinqui&egrave;me position finale.
<p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; line-height: 1.4; font-family: Poppins, serif; background-color: #ffffff; color: #565d79 !important; font-size: 0.875rem !important;">C&rsquo;est finalement Emmanuel Gascou (Skoda Fabia RS Rally2) qui termine au second rang et obtient son troisi&egrave;me podium cons&eacute;cutif. Le pilote AMD Motorsport a pourtant connu une premi&egrave;re &eacute;tape riche en &eacute;motions avec d&rsquo;abord un temps scratch dans l&rsquo;ES1 puis un probl&egrave;me de bo&icirc;te de vitesses dans l&rsquo;ES2 qui le faisait r&eacute;trograder au classement. Il en ensuite entam&eacute; une belle remont&eacute;e pour d&eacute;cocher l&rsquo;argent.
<p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; line-height: 1.4; font-family: Poppins, serif; background-color: #ffffff; color: #565d79 !important; font-size: 0.875rem !important;">Pierre Ragues compl&egrave;te le top 3 et confirme sa progression ce qui permet au Team 2C Yacco RS de placer deux voitures sur &lsquo;la bo&icirc;te&rsquo;. Sarah Rumeau (Citro&euml;n C3 Rally2 Team Sarrazin Motorpsort Iron Lynx - Team Sarrazin Motorpsort Iron Lynx) obtient une quatri&egrave;me place au terme d&rsquo;un rallye ma&icirc;tris&eacute; et a parfaitement pr&eacute;par&eacute; sa participation au Rallye de Sardaigne en WRC2 la semaine prochaine.
<p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; line-height: 1.4; font-family: Poppins, serif; background-color: #ffffff; color: #565d79 !important; font-size: 0.875rem !important;">Pablo Sarrazin a quant &agrave; lui connu un rallye difficile avec plusieurs probl&egrave;mes (crevaison dans ES2) et malgr&eacute; un meilleur temps ce week-end il a du renoncer suite &agrave; un probl&egrave;me m&eacute;canique dans l&rsquo;ES9 sur sa Citro&euml;n C3 Rally2 du Team Sarrazin Motorpsort Iron Lynx.
<p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; line-height: 1.4; font-family: Poppins, serif; background-color: #ffffff; color: #565d79 !important; font-size: 0.875rem !important;">Toujours rapide aux commandes de sa Peugeot 208 F214, Lo&iuml;c Astier a cette fois conclut son rallye par une victoire m&eacute;rit&eacute;e en Championnat Deux Roues Motrices en devan&ccedil;ant les Renault Clio Rally5 de Mika Rasoamaromaka et Ana&euml;l Cayla. Ces deux derniers terminent respectivement au premier et deuxi&egrave;me rang du Clio Trophy France Terre alors que Florian Bouchonneau compl&egrave;te le podium.
<p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; line-height: 1.4; font-family: Poppins, serif; background-color: #ffffff; color: #565d79 !important; font-size: 0.875rem !important;">Guy Bekaert (Subaru Impreza N4) a remport&eacute; une tr&egrave;s belle victoire au sein du Troph&eacute;e National Terre Yacco en devan&ccedil;ant largement ses plus proches poursuivants, Jean-Luc Eck (Subaru Impreza N4) et Christophe Guyon-Veuillet (Mitsubishi Lancer Evo9 A8). En Troph&eacute;e GT2i Terre FFSA, c&rsquo;est Damien Mattei qui s&rsquo;impose devant les autres Renault Clio Rally3 de Steven Bossard et Faniry Rasoamaromaka.
<p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; line-height: 1.4; font-family: Poppins, serif; background-color: #ffffff; color: #565d79 !important; font-size: 0.875rem !important;">ILS ONT DIT
<p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; line-height: 1.4; font-family: Poppins, serif; background-color: #ffffff; color: #565d79 !important; font-size: 0.875rem !important;">Laurent Pellier (Skoda Fabia RS Rally2 - Team 2C Yacco RS), vainqueur&nbsp;: &laquo;&nbsp;Nous savions que le juge de paix se trouvait dans la premi&egrave;re &eacute;tape. On voulait marquer un grand coup dans la longue sp&eacute;ciale. On a r&eacute;ussi encore une fois &agrave; mettre en place tout ce qui &eacute;tait pr&eacute;vu. C&rsquo;est un bon week-end dans l&rsquo;ensemble.&nbsp;&raquo;
<p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; line-height: 1.4; font-family: Poppins, serif; background-color: #ffffff; color: #565d79 !important; font-size: 0.875rem !important;">Emmanuel Gascou (Skoda Fabia RS Rally2 - Team AMD Motorsport), deuxi&egrave;me&nbsp;: &laquo;&nbsp;C&rsquo;est une belle histoire ! Je n&rsquo;avais jamais roul&eacute; ici car j&rsquo;aidais Sabrina dans l&rsquo;organisation les deux premi&egrave;res ann&eacute;es. J&rsquo;avais un peu peur de venir ici et finalement c&rsquo;est un rallye magnifique. Merci aux organisateurs pour cette &eacute;preuve. Je suis quand m&ecirc;me un peu d&eacute;&ccedil;u pour Henri-Marc et sa crevaison mais nous avons fait un sacr&eacute; rallye !&nbsp;&raquo;
<p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; line-height: 1.4; font-family: Poppins, serif; background-color: #ffffff; color: #565d79 !important; font-size: 0.875rem !important;">Pierre Ragues (Skoda Fabia RS Rally2 - Team 2C Yacco RS), troisi&egrave;me&nbsp;: &laquo;&nbsp;Ce podium nous fait plaisir ! F&eacute;licitations &agrave; Manu et Gilles qui ont fait une tr&egrave;s belle boucle et nous ont men&eacute; la vie dure en fin de rallye. Je suis d&eacute;sol&eacute; pour Henri-Marc qui cr&egrave;ve chez lui c&rsquo;est dommage. En tous cas je suis satisfait de ce premier podium. Il en manque encore un petit peu mais on a pris beaucoup de plaisir, c&rsquo;est top.&nbsp;&raquo;
<p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; line-height: 1.4; font-family: Poppins, serif; background-color: #ffffff; color: #565d79 !important; font-size: 0.875rem !important;">LE BILAN
<p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; line-height: 1.4; font-family: Poppins, serif; background-color: #ffffff; color: #565d79 !important; font-size: 0.875rem !important;">10 &eacute;preuves sp&eacute;ciales
<p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; line-height: 1.4; font-family: Poppins, serif; background-color: #ffffff; color: #565d79 !important; font-size: 0.875rem !important;">Meilleurs temps : Pellier 6, Gascou 3, Sarrazin 1.
<p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; line-height: 1.4; font-family: Poppins, serif; background-color: #ffffff; color: #565d79 !important; font-size: 0.875rem !important;">Leaders : ES1 : Gascou ES2 &agrave; ES10 : Pellier
<p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; line-height: 1.4; font-family: Poppins, serif; background-color: #ffffff; color: #565d79 !important; font-size: 0.875rem !important;">Classement final provisoire&nbsp;:
<ol style="box-sizing: border-box; padding-left: 2rem; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #23233c; font-family: Poppins, sans-serif; font-size: 16px; background-color: #ffffff;">
<li style="box-sizing: border-box;">Pellier/Bronner (Skoda Fabia RS Rally2) en 1h43m40s3</li>
<li style="box-sizing: border-box;">Gascou/De Turckheim (Skoda Fabia RS Rally2) + 1m18s5</li>
<li style="box-sizing: border-box;">Ragues/Pesenti (Skoda Fabia RS Rally2) + 1m25s3</li>
<li style="box-sizing: border-box;">Rumeau/Amblard (Citro&euml;n C3 Rally2)) + 1m38s7</li>
<li style="box-sizing: border-box;">Venturini/Buresi (Skoda Fabia RS Rally2) + 2m04s9&hellip;</li>
</ol>
<p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; line-height: 1.4; font-family: Poppins, serif; background-color: #ffffff; color: #565d79 !important; font-size: 0.875rem !important;">LES PODIUMS PROVISOIRES CHAMPIONNAT DE FRANCE TERRE DEUX ROUES MOTRICES : 1. Astier/Declerck (Peugeot 208 F214) en 1h54m24s3 2. Rasoamaromaka/Declerck (Renault Clio Rally5) + 39s6 3. Bouchonneau/Rey (Renault Clio Rally5) + 1m22s5&hellip; TROPHEE NATIONAL TERRE YACCO : 1. Bekaert/Reichenecker (Subaru Impreza N4) en 2h02m56s2 2. Eck/Eck (Subaru Impreza N4) + 4m27s1... TROPHEE GT2i TERRE FFSA : 1. Mattei/Silvestre (Renault Clio Rally3) en 1h49m36s0 2. Rasoamaromaka/Deliot (Renault Clio Rally3) + 1m42s9 3. Tardy/Puel (Renault Clio Rally3) + 4m22s5&hellip; CLIO TROPHY FRANCE TERRE : 1. Rasoamaromaka/Declerck (Renault Clio Rally5) en 1h55m03s9 2. Bouchonneau/Rey (Renault Clio Rally5) + 42s9 3. Cayla/Nolorgues (Renault Clio Rally5) + 49s7&hellip;
<p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; line-height: 1.4; font-family: Poppins, serif; background-color: #ffffff; color: #565d79 !important; font-size: 0.875rem !important;">CLASSEMENTS CHAMPIONNATS Tous les classements sont &agrave; retrouver sur&nbsp;<a style="box-sizing: border-box; color: #070e47; font-family: Helvetica; font-size: 11px;" href="https://tp.posta-nova.fr/lien.php?id=bef10d4d544d333a106e012f575326a46d3589df0f878b781ef7d516803ea880">www.ffsa.org</a>

Toutes les images de cette épreuve sont à retrouver dans l’émission ‘Moteurs’ sur la chaîne « Sport en France » le dimanche 8 juin à 10 heures.

Laurent Pellier et Kévin Bronner impériaux en Corse !

Rally Terre d'Aleria

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Pour la troisième année consécutive, Aleria accueille une manche du ‘CFRT’. Désormais réputées et appréciées par les équipages, les spéciales techniques qui bordent la Méditerranée vont servir de cadre à la troisième manche du Championnat.

Rallye Terre d’Aleria : Présentation

Vincent Poincelet et C&eacute;dric Nicolau terminent &agrave; une honorable deuxi&egrave;me place apr&egrave;s avoir compos&eacute; avec des crevaisons et la poussi&egrave;re. Derri&egrave;re, Chris Bird et Anthony Brinkmann compl&egrave;tent le podium et remportent la classe T1A2. En deux roues motrices, Gr&eacute;gory Cottereaux et Lorine Rey s&rsquo;offrent une belle victoire apr&egrave;s un weekend appliqu&eacute;, tandis que dans la cat&eacute;gorie SSV, ce sont Guillaume Noirot et Baptiste Vasseur qui montent sur la plus haute marche du podium. Enfin, saluons la premi&egrave;re victoire de Thomas Chevalier et Arnaud Collin sur cette manche du Troph&eacute;e des 4x4.
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CHAMPIONNAT 
Cette cinquanti&egrave;me &eacute;dition du Rallye Jean de La Fontaine &eacute;tait attendue comme une v&eacute;ritable f&ecirc;te du sport automobile par toute la grande famille du rallye tout-terrain, et elle n&rsquo;a pas d&eacute;&ccedil;u ! Si le nombre d&rsquo;engag&eacute;s &eacute;tait un peu en dessous des esp&eacute;rances, cela n&rsquo;a en rien entach&eacute; la r&eacute;ussite de l&rsquo;&eacute;v&eacute;nement.
Entre les concerts du vendredi et du samedi, un feu d&rsquo;artifice digne d&rsquo;un 14 juillet, et une ambiance incroyable &agrave; Soissons le samedi soir, o&ugrave; une foule impressionnante est venue applaudir les bolides dans les rues, l&rsquo;&eacute;v&eacute;nement a offert un v&eacute;ritable moment de communion autour du sport automobile. Bref, un grand cru qui restera grav&eacute; longtemps dans les m&eacute;moires !
Samedi matin, l&rsquo;ES1 est neutralis&eacute;e pour les buggys et le &laquo; vrai d&eacute;part &raquo; pour cette cat&eacute;gorie est donc donn&eacute; dans l&rsquo;ES 2 remport&eacute;e par le local de l&rsquo;&eacute;tape, Vincent Poincelet. Ce dernier se livre alors &agrave; un mano a mano avec St&eacute;phan Barthe, mais deux crevaisons viennent freiner sa progression. Il termine la journ&eacute;e de samedi au troisi&egrave;me rang, derri&egrave;re le Rivet de Chris Bird, tandis que Barthe s&rsquo;empare des commandes.
Le dimanche, Poincelet repart le couteau entre les dents. Il signe tous les meilleurs temps de la journ&eacute;e, mettant une pression constante sur le duo de t&ecirc;te. Il parvient &agrave; doubler Bird, mais doit finalement se contenter de la deuxi&egrave;me place, malgr&eacute; une remont&eacute;e spectaculaire.
En t&ecirc;te, St&eacute;phan Barthe et Tom Fauconnet g&egrave;rent parfaitement leur avance. Malgr&eacute; une alerte dans l&rsquo;ES10, le duo reste solide et franchit la ligne d&rsquo;arriv&eacute;e &agrave; Soissons en vainqueur, une belle revanche un an apr&egrave;s leur sortie de route sur cette m&ecirc;me &eacute;preuve. Une victoire d&rsquo;autant plus pr&eacute;cieuse qu&rsquo;elle permet &agrave; St&eacute;phan de reprendre un peu d&rsquo;air au championnat&hellip; m&ecirc;me si Vincent Poincelet ne pointe qu&rsquo;&agrave; 8 petits points du leader !
Sur la troisi&egrave;me marche du podium, Chris Bird et Anthony Brinkmann raflent la mise dans la classe interm&eacute;diaire (T1A2) avec leur Rivet Mitsubishi. Ils terminent devant le solide J&eacute;r&ocirc;me Bricheux et sa co&eacute;quipi&egrave;re Sabrina Sevestre, qui ont connu des fortunes diverses avec leur Fouquet Nissan. Tr&egrave;s belle prestation &eacute;galement pour Julien Ermano et Julien No&eacute;, auteurs de bons chronos au volant de leur Caze Nissan, une monture qu&rsquo;ils commencent &agrave; bien dompter.
Gr&eacute;gory Vincent et S&eacute;bastien Mequinion rentrent au parc ferm&eacute; avec le sourire, signant une belle 6e place au g&eacute;n&eacute;ral avec ce Fouquet qu&rsquo;ils d&eacute;couvraient. Ils devancent le duo britannique Rob Bool / Philippa Tennant (Lofthouse BMW), suivi du KRS BMW de Garry Bowers et Mark Shaw, toujours aussi g&eacute;n&eacute;reux dans leur pilotage.
Malchanceux, Vincent Foucart et Christelle Perrin se classent neuvi&egrave;mes avec leur redoutable Rivet Mazda, tandis qu&rsquo;Alexandre et L&eacute;a Bor&eacute;e compl&egrave;tent le top 10 et s&rsquo;imposent en T1A1 avec leur Rivet Honda, au terme d&rsquo;une course propre et bien men&eacute;e.
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CHALLENGE DEUX ROUES MOTRICES 
En deux roues motrices, le public a eu droit &agrave; un beau duel entre Gr&eacute;gory Cottereaux et &Eacute;ric Berrouet, deux hommes en grande forme depuis le d&eacute;but de la saison. Et cette fois, c&rsquo;est G. Cottereaux qui a eu le dernier mot : le pilote du Rivet Honda, parfaitement &eacute;paul&eacute; par Lorine Rey, s&rsquo;impose &agrave; domicile, pour le plus grand bonheur de son &eacute;quipe. F&eacute;licitations &agrave; eux !
La deuxi&egrave;me place revient &agrave; &Eacute;ric Berrouet et Lo&iuml;c Bonnard, qui repartent tout de m&ecirc;me avec la victoire en T1B1. Le pilote basque n&rsquo;a pas fait le d&eacute;placement pour rien et consolide sa place de leader au championnat, avec d&eacute;sormais 50 points d&rsquo;avance sur ses plus proches poursuivants !
Sur la troisi&egrave;me marche du podium, on retrouve Micha&euml;l Jonnaux et St&eacute;phane Le Gosles, qui confirment tout leur potentiel apr&egrave;s un rallye solide. Tr&egrave;s r&eacute;gulier tout au long du weekend, Julien Virieux, associ&eacute; &agrave; Paul Durame, signe une belle 4e place, juste devant le revenant Maxime Capel, copilot&eacute; pour l&rsquo;occasion par Guillaume Courtillet.
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CHALLENGE SSV&nbsp; 
Dans la cat&eacute;gorie des SSV, Guillaume Noirot et Guillaume Vasseur ont survol&eacute; les d&eacute;bats avec leur Can Am, le pilote charentais en profite m&ecirc;me pour prendre les commandes du Challenge SSV 2025, bravo &agrave; lui ! A plus de 4&rsquo;, nous retrouvons Micka&euml;l Pin&ccedil;on et Micka&euml;l Riva qui ont &eacute;t&eacute; r&eacute;guliers. Antonio Valente et Guillaume Tetard compl&egrave;tent le tierc&eacute; gagnant avec leur Can Am.
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TROPH&Eacute;E DES 4x4 
&Agrave; la surprise g&eacute;n&eacute;rale, Thomas Chevalier s&rsquo;offre sa premi&egrave;re victoire dans la cat&eacute;gorie au volant de son Mitsubishi Pajero. Un succ&egrave;s largement m&eacute;rit&eacute; pour le pilote de l&rsquo;ASACA et son copilote Arnaud Collin, apr&egrave;s un weekend sans faute. F&eacute;licitations &agrave; ce duo qui a su parfaitement saisir sa chance ! Derri&egrave;re eux, Florian et Dominique Deramaix confirment leur excellent d&eacute;but de saison. Ils terminent &agrave; une solide deuxi&egrave;me place, remportant la classe T2B, et Florian prend d&eacute;sormais la t&ecirc;te du Troph&eacute;e des 4x4 2025 ! Enfin, Constant Ravanne et Alexis Beneux compl&egrave;tent le podium. Avec leur spectaculaire Nissan Patrol, ils ont r&eacute;gal&eacute; le public tout au long du weekend par leur attaque g&eacute;n&eacute;reuse et leur style bien &agrave; eux.

Victimes d’une sortie de route l’an passé, Stéphan Barthe et Tom Fauconnet ont pris une éclatante revanche ce week-end en remportant une victoire symbolique sur cette 50e édition du rallye Jean de La Fontaine.

LEIBER STEVE

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