109 concurrents au départ le Rallye du Labourd fait le plein !

Tous les regards seront tournés vers le trio Chris Bird – Vincent Poincelet – Jérôme Hélin, bien décidés à marquer de gros points dans une saison qui s’annonce plus disputée que jamais. Sur des spéciales exigeantes et souvent piégeuses, la moindre erreur pourrait coûter cher. Entre pression du classement et intensité du terrain basque, tous les ingrédients sont réunis pour un weekend décisif.

LE TABLEAU DE BORD

48ème Rallye du Labourd

Deuxième manche du Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain 2026.

Engagés : 109 dont 59 inscrits en Championnat de France, 19 en Challenge 2RM, 25 en Challenge SSV, 6 en Trophée des 4x4.

Parcours : long de 334 km dont 116 km d’ES (12), répartis en deux étapes. Départ du parc fermé, Place du Château à St Pée s/ Nivelle, samedi 4 avril à 8h30. Arrivée sur le fronton d’Ibarron le dimanche 5 avril à 16h00.

Compte pour le Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain 2026 (pilotes & copilotes) (2/11), le Challenge 2 roues motrices 2026 (pilotes & copilotes) (2/11), le Trophée Rallye 4x4 2026 (pilotes & copilotes) (2/11), le Challenge SSV 2026 (pilotes & copilotes) (2/11), le Championnat des Rallyes Tout Terrain du Comité Régional du Sport Automobile d'Aquitaine, le Challenge des commissaires du Comité Régional du Sport Automobile d'Aquitaine.

LES GRANDES LIGNES

Les principaux favoris pour la victoire et les places d’honneur

Championnat de France : Bird (Rivet Mitsubishi Evo 10), Poincelet (Fouquet BMW), Fouquet (Fouquet Nissan), Hirigoyen M. (Fouquet Nissan), Garicoix J. (Fouquet Alpine), Viart (Fouquet Nissan), Dartau (Caze Kawasaki), Hélin (Rivet Suzuki), Babaquy (Rivet Kawasaki), Servière (Caze Kawasaki), Dubernet (Fouquet Suzuki), Arhie (Fouquet Honda), Brulon (Rivet Kawasaki), Aranthabe (Caze Kawasaki), Chaldu (BMC Suzuki), Lonne-Peyret (Fouquet Nissan), Costil (Euskal Bug), Pelieu (Fouquet Nissan), Rodrigues (Dronde Porsche), Camy (Fouquet Nissan), Couillet (Rivet Honda), Caussade (Rivet BMW), Dospital (Rivet Jaguar). 

Challenge 2RM : Berrouet (Cledze Suzuki), Lendresse (LNG Honda), Hirigoyen M. (Rivet Suzuki), Amestoy Patxi (Phil’s Car Suzuki), Duparcq (Cledze Suzuki), Dubois (Cledze Suzuki), Sanchez (Cledze Suzuki), Garicoix (Rivet Honda), Esteinou (Fouquet Honda), Larroquet (Phil’s Car Renault), Touzot (Renault Phil’s Car).

Challenge SSV : Noirot (Can-Am), Errandonea P. (Can Am), Biscaycacu (Can Am), Darracq (Can-Am), Puchouau P. (Can Am), Ortholan (Can-Am), Castan J. (Can Am), Sarrat L. (Can Am), Ploquin (Can Am), 

Trophée Rallye 4x4 : Sargeant (Land Rover Defender), Monplaisi (Land Rover Defender), Bartolin (Nissan Pathfinder), Casaubon (Jeep Cherokee), Bossy (Suzuki Jimny).

LES ENJEUX MAJEURS

➡️ Pour le Championnat de France

Dans la catégorie reine, le plateau s’annonce particulièrement relevé avec de nombreux prétendants à la victoire. En tête d’affiche, Chris Bird et son Rivet Mitsubishi feront figures de favoris, tout comme Vincent Poincelet avec son puissant Fouquet BMW, toujours très à l’aise sur ce type de terrain.

Derrière, plusieurs équipages pourraient bien venir jouer les trouble-fête, à l’image du local Mathieu Hirigoyen, du pilote constructeur Laurent Fouquet ou encore Jean Garicoix, tous deux armés pour viser le podium. Dans ce peloton très homogène, Yannick Lonne-Peyret, Jean-Philippe Pelieu, Pierre-Yves Camy, Nathanaël Costil, Nicolas Rodrigues ou encore Pierre-Jean Viart auront eux aussi leur mot à dire. Soulignons également que le Dronde Porsche sera présent aux mains de Nicolas Rodrigues qui a bien l’intention de s’amuser.

Les pilotes de la petite classe pourraient profiter de leur agilité pour se mêler à la lutte face aux grosses cylindrées. Attention donc à Jérôme Hélin, redoutable avec son Rivet Hayabusa, ainsi qu’à Pierre Dartau, très incisif avec son Caze Kawasaki. Sans oublier Nicolas Arhie, Pierre Servière, Rémi Chaldu, Nicolas Dubernet, Arnaud Aranthable ou encore Lionel Babaquy, capables de créer la surprise. De son côté, Florent Brulon découvrira sa nouvelle monture, un Rivet équipé d’un moteur Kawasaki.

Enfin, dans la classe intermédiaire (T1A2), en plus de Chris Bird, il faudra également compter sur Baptiste Caussade et Patrice Couillet, bien décidés à briller avec leur Rivet.

➡️ Pour le Challenge 2RM

Dans la catégorie des Deux Roues Motrices, la bagarre s’annonce particulièrement intense avec plusieurs pilotes capables de viser la victoire. En tête d’affiche, Éric Berrouet fait figure de référence avec son Cledze Suzuki. Rapide, expérimenté et surtout vainqueur du Challenge 2RM 2025, il sera l’homme à battre ce weekend.

Face à lui, Mikel Hirigoyen, récent vainqueur à Arzacq semble avoir rapidement compris le mode d’emploi de son Rivet Suzuki. Patxi Amestoy, au volant de son Phil’s Car Suzuki, pourrait bien venir jouer les trouble-fête tout comme Sébastien Dubois, Jérôme Duparcq et Antoine Sanchez, tous sur des Cledze Suzuki. Il ne faudra pas sous-estimer également Laurent Garicoix avec son Rivet Honda, toujours redoutable lorsqu’il trouve le bon rythme.

Face aux moteurs moto, les 2 litres auront également de solides arguments à faire valoir. Nicolas Lendresse fait figure de référence dans cette catégorie et pourrait bien venir jouer les premiers rôles au général. Il devra toutefois se méfier de Christian Esteinou, avec son Fouquet Honda. Derrière, nous devrions assister à une belle empoignade de Phil’s Car Renault entre Lilian Touzot et Nicolas Larroquet qui emmènera pour la première fois sa fille Léane dans le baquet de droite.

➡️ Pour le Challenge SSV

Dans la catégorie des SSV, le plateau s’annonce particulièrement relevé avec 25 concurrents avec une majorité de Can-Am, de quoi promettre une belle bagarre tout au long du weekend. En tête d’affiche, Guillaume Noirot, fait figure de grand favori avec son Maverick R. Toujours redoutable, il aura à cœur de confirmer son statut sur un terrain qu’il affectionne.

Face à lui, Patxi Errandonea, Yohan Plonquin, José Castan, Fabien Darracq, Olivier Ortholan, Paul Puchouau s’annoncent comme les principaux rivaux. Réguliers et rapides, ils auront les armes pour jouer la victoire. Attention également à Daniel Biscaycacu qui revient dans la catégorie SSV avec la ferme intention de venir bousculer la hiérarchie s’il trouve rapidement le bon rythme tout comme Lauriane Sarrat qui signe souvent de très bons chronos.

➡️ Pour le Trophée des 4x4

Dans la catégorie des 4x4, trois équipages semblent se détacher au départ de ce Rallye du Labourd. Le Britannique Andrew Sergeant fait figure de sérieux prétendant à la victoire, tandis que Bruno Bartolin, lauréat du Trophée des 4x4 2025, reste une valeur sûre au volant de son Nissan Pathfinder. Enfin, Pierre Monplaisi pourrait bien tirer son épingle du jeu, notamment grâce à sa bonne connaissance du terrain. Dans la classe T2B, il faudra également compter sur Benoît Casaubon (Jeep Cherokee) ainsi que sur Denis Bossy avec son Suzuki Jimny, bien décidé à se faire remarquer.

VOS RENDEZ-VOUS INTERNET

www.rallyedulabourd.fr : le site de l’écurie organisatrice vous donne accès à toutes les informations utiles sur le rallye.

www.ffsa.org : Durant l’épreuve, retrouvez les temps des spéciales et dans les jours suivant l’arrivée, le résumé du rallye.

www.ffsa.tv : Dans la semaine qui suit, retrouvez le résumé en images de l’édition 2026.