Les festivités ne vont pas manquer pour cette 50ème édition du rallye Jean de La Fontaine. En effet, une zone de dédicaces, des concerts, une spéciale spectacle et un feu d’artifice viendront rythmer ce weekend unique.

Côté course, les favoris ne manqueront pas avec Vincent Poincelet, Stéphan Barthe, Chris Bird, Justin Birchall et Benoît Bersans en tête de liste pour viser la victoire. Cerise sur le gâteau, les équipages auront l’honneur d’être précédés par Gilles Nantet (quadruple vainqueur de l’épreuve) qui endossera pour l’occasion le rôle de voiture 0. Une présence symbolique pour célébrer comme il se doit un demi-siècle d’histoire rallystique.

 

LE TABLEAU DE BORD

50ème Rallye Jean de La Fontaine
Quatrième manche du Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain 2025. 

Engagés : 81 dont 38 inscrits en Championnat de France, 24 en Challenge 2RM, 7 en Challenge SSV, 9 en Trophée des 4x4 et 3 autres. 

Parcours : Long de 355 km dont 141 km d’ES (11), répartis en deux étapes. Départ du parc fermé de Soissons, samedi 17 mai à 9h00. Arrivée sur le parc fermé de Soissons le dimanche 18 mai à 16h21. 

Compte pour le Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain 2025 (pilotes & copilotes) (4/11), le Challenge 2 roues motrices 2025 (pilotes & copilotes) (4/11), le Trophée Rallye 4x4 2025 (pilotes & copilotes) (4/11), le Challenge SSV 2025 (pilotes & copilotes) (4/11). 

 

LES GRANDES LIGNES

Les principaux favoris pour la victoire et les places d’honneur 

Championnat de France : Barthe S. (Fouquet Nissan), Poincelet (Fouquet BMW), Bersans (Fouquet Nissan), Bricheux (Fouquet Nissan), Grivet (Rivet Nissan), Vincent (Fouquet Nissan), Foucart (Rivet Mazda), Leclerc (Fouquet Nissan), Knoll (BSPS Nissan), Ermano (Caze Nissan), Caekebeke (Caze Nissan), Marfell (Fouquet Nissan), Kershaw R. (Lofthouse FAF Evo), Bird (Rivet Mitsubishi), Birchall (Lofthouse Mazda), Voisin (Voisin BMW), Mann (RM Jaguar), Chanu (Rivet Jaguar), Borée (Rivet Honda), Clevenot (Cledze 4X Kawasaki), Dubernet (Fouquet Suzuki). 

Challenge 2RM : Berrouet (Cledze Suzuki), Jonnaux (Cledze Suzuki), Coet B. (Caze Suzuki), Lafleur (Caze Kawasaki), Virieux (Cledze Suzuki), Capel (Mud Max Kawasaki), Cottereaux (Rivet Honda), Vautier M. (Vautier Volkswagen), Vimard (Phil’s Car Renault), Macaya (Phil’s Car Renault), Gruson (Phil’s Car Renault), Besnard (Phil’s Car Renault), Coet G. (Phil’s Car VW). 

Challenge SSV : Noirot (Can Am), Valente (Can Am), Bigeard (Can Am), Pincon (Can Am). 

Trophée Rallye 4x4 : Dulondel (Jeep Grand Cherokee), Sargeant (Landrover Defender), Brennan (Landrover Defender), Ravanne (Nissan Patrol BMW), Chevalier (Mitsubishi Pajero), Deramaix F. (Suzuki Grand Vitara), ♥Veret J. (Mitsubishi Pajero). 

 

LES ENJEUX MAJEURS

Pour le Championnat de France 

Au départ de cette quatrième manche du Championnat de France, Stéphan Barthe occupe toujours la tête du classement général. Mais après son abandon dans la zone B (Loiret), il a déjà utilisé son unique joker. Il n’a donc plus le droit à l’erreur dans cette zone et devra impérativement rallier l’arrivée dimanche pour scorer à nouveau. 

En pleine confiance après sa victoire au Gâtinais, Vincent Poincelet compte bien briller à domicile, d’autant plus pour célébrer la 50e édition de l’épreuve. Déjà quintuple vainqueur ici, le pilote de l’Aisne visera une sixième victoire sur un rallye qu’il affectionne particulièrement. Il retrouvera en face de lui Benoît Bersans, vainqueur en 2024, qui tentera de récidiver au volant de son Fouquet Nissan. 

Mais gare à la meute d’outsiders, tous prêts à bondir au moindre faux pas des favoris pour grimper sur le podium T1A3. Parmi eux, on retrouvera Jérôme Bricheux, Vivien Grivet, Grégory Vincent, Vincent Foucart, Jean-Michel Leclerc, Alexandre Knoll, Julien Ermano, Jean-Michel Caekebeke, Adrian Marfell et le Britannique Richard Kershaw, toujours redoutable. 

Dans la classe intermédiaire, le duel s’annonce intense entre Chris Bird et Justin Birchall, les deux mieux armés pour la victoire. Mais attention à Antoine Voisin, Richard Mann, et pourquoi pas Fabien Chanu. 

Enfin, dans la petite classe, tous les regards seront tournés vers Yann Clevenot, qui viendra déverminer le tout nouveau Cledze 4X Kawasaki, premier buggy 4 roues motrices sorti des ateliers Cledze. S’il parvient à éviter les soucis de jeunesse, il pourrait bien viser les avant-postes. Il devra cependant composer avec la régularité d’Alexandre Borée et la combativité de Nicolas Dubernet, bien décidés à ne rien lui laisser passer. 

Pour le Challenge 2RM 

Il ne s’était pas lancé dans la saison avec l’idée de jouer le titre, et pourtant… Éric Berrouet, grâce à un début d’année presque parfait, a décidé de poursuivre l’aventure. Vainqueur au Labourd et au Gâtinais, le pilote du Cledze Suzuki sera bien au départ ce weekend, avec l’ambition d’accentuer son avance au classement. 

Derrière lui, plusieurs pilotes auront à cœur de remettre les pendules à l’heure après une manche du Gâtinais compliquée. Grégory Cottereaux, Michael Jonnaux, Bruno Coet et Julien Virieux viseront clairement une place sur le podium… voire mieux. Tous sont capables de venir chercher la victoire si les conditions leur sont favorables. Il faudra également compter sur Sébastien Lafleur (Caze Kawasaki) et Maxime Capel (Mud Max Kawasaki) qui feront leurs premiers tours de roues cette année. 

Enfin, un groupe compact de poursuivants s’annonce prêt à profiter de la moindre opportunité pour grimper dans la hiérarchie. On y retrouve Maxime Vautier mais aussi Mathias Macaya, Stéphane Gruson, Julien Vimard, Damien Besnard et Gérald Coet, tous sur Phil’s Car. Ce peloton homogène pourrait bien venir jouer les trouble-fêtes si la course s’anime en tête. 

Pour le Challenge SSV 

Avec les absences notables d’Axel Cassagne et Valentin Giraud, actuels leader et dauphin du Challenge SSV 2025, la voie semble dégagée pour Guillaume Noirot et Kevin Bigeard qui auront une belle occasion de marquer de gros points ce week-end. Mais attention, rien n’est joué d’avance : Antonio Valente et Mickaël Pinçon seront à l’affût et pourraient bien venir jouer les trouble-fête si une ouverture se présente !

Pour le Trophée des 4x4 

Ils seront neuf au départ dans la catégorie 4x4, mais tous bien décidés à en découdre sur ce tracé sélectif. Sur le papier, deux hommes semblent les mieux armés pour viser la victoire : Hervé Dulondel, toujours redoutable, et le Britannique Andrew Sargeant, impressionnant de régularité. Mais derrière eux, la lutte promet d’être animée. Chris Brennan, Constant Ravanne, Thomas Chevalier ou encore Florian Deramaix, vainqueur au Gâtinais, auront tous une carte à jouer. 

 

VOS RENDEZ-VOUS INTERNET  

https://sites.google.com/torasso.fr/rallyejeandelafontaine/accueil : le site de l’écurie organisatrice vous donne accès à toutes les informations utiles sur le rallye. 

www.ffsa.org : Durant l’épreuve, retrouvez les temps des spéciales et dans les jours suivant l’arrivée, le résumé du rallye. 

www.ffsa.tv : Dans la semaine qui suit, retrouvez le résumé en images de l’édition 2025.