Théâtre de la quatrième manche de la saison 2026, le circuit de Croix-en-Ternois, dans le Pas-de-Calais (62), a tenu toutes ses promesses et proposé un superbe spectacle, avec plusieurs milliers de personnes lors des deux journées de l’épreuve.
Un tracé revu pour encore plus de spectacle
La nouveauté de cette édition 2026 résidait dans les modifications apportées au tracé : suppression des murs, une ligne de déclenchement avancée pour une vitesse de lancement plus importante et une ligne tout en vitesse sur la suite du circuit. Plus de vitesse, donc plus de spectacle pour les fans.
Une météo très changeante le samedi et plutôt clémente le dimanche ont permis aux fans de se rassembler sur le circuit de Croix-en-Ternois, dans le paddock et le village partenaires pour profiter pleinement de l’événement.
Catégorie PRO : Cristiano Silva, troisième victoire et domination confirmée
La journée du samedi a été marquée par des conditions climatiques délicates. Les pilotes ont pu profiter des séances d’essais du matin avant d’attaquer les qualifications sur une piste mouillée. Les premiers à s’élancer ont été les wildcards, et ils ont impressionné : Lucas Moine (75.80 pts), Dorian Poncin (72.70 pts) et Joscelin Genieys (68.90 pts) se sont positionnés aux 2ème, 3ème et 4ème places. Au fur et à mesure de la séance, la piste a séché et le leader du classement général Cristiano Silva est parvenu à signer le meilleur run avec un score de 78.00 pts, décrochant sa deuxième pole position de la saison après le Val de Vienne. À noter l’élimination importante de Benoit Berton, qui jouait les premières places lors des manches précédentes.
Le dimanche, place au Top 16 PRO. Dès le début, Cristiano Silva a écarté Boris Ramos en Top 16, puis son principal rival Salim Karrouache en Top 8. En Top 4, il a retrouvé son coéquipier Fabio Henriques qu’il a également éliminé pour se hisser de nouveau en finale. De l’autre côté du tableau, Maxime Lemasquerier, pilote wildcard, a créé la sensation : après avoir réussi ses qualifications, il a successivement éliminé Alexis Cancian, Dorian Poncin et Samy Aouragh pour atteindre la finale.
En finale, le pilote wildcard n’a pas du tout démérité, offrant une battle de haute volée, mais Cristiano Silva a fini par prendre le dessus et remporte sa troisième victoire de la saison. Le jeune prodige assoit encore davantage sa domination au championnat avec désormais 492 points au classement général. Côté Challenge Team Cup PRO, Street Getby Chapa (802 pts) et Shiftech PRO x Brothers Custom (691 pts) restent aux avant-postes, tandis que Mps Ours Drift Team (564 pts) passe troisième devant E30 Classic Legend (540 pts).
Classement général PRO – Après la manche 4
| # | Pilote | Points |
|---|---|---|
| 1 | Cristiano Silva | 492 pts |
| 2 | Pascal Lia | 375 pts |
| 3 | Salim Karrouache | 316 pts |
| 4 | Fabio Henriques | 310 pts |
| 5 | Jérémy Lepetit | 293 pts |
| 6 | Boris Ramos | 287 pts |
| 7 | Samy Aouragh | 286 pts |
| 8 | Loïc Rigoni | 278 pts |
| 9 | Anthony Bronzino | 253 pts |
| 10 | Benoit Berton | 245 pts |
Classement général PRO – Après la manche 4
| # | Équipe | Pilotes | Pts |
|---|---|---|---|
| 1 | Street Getby Chapa | Henriques F. / Silva C. | 802 |
| 2 | Shiftech Pro X Brothers Custom | Lia P. / Karrouache S. | 691 |
| 3 | Mps Ours Drift Team | Rigoni L. / Aouragh S. | 564 |
| 4 | E30 Classic Legend | Bronzino A. / Ramos B. | 540 |
| 5 | VRSJ Drift Team PRO | Lepetit J. / Marien S. | 285 |
| 6 | Fanys X Bigtoons Drift Team | Favier Y. / Pulici A. | 212 |
| 7 | Team Xpel Pro | Mayet G. / Palma C. | 190 |
| 8 | Team Bdb | Breney C. / Breney J. | 164 |
| 9 | 2JZ Power | Berton B. / Trosset K. | 20 |
Catégorie ELITE : Jason Banet relance la course au titre face à Locatelli
En catégorie ELITE, les conditions des qualifications ont été à l’inverse des PRO : une piste sèche en début de séance avant de repartir sous la pluie et dans des conditions compliquées. À noter la belle performance du wildcard Martyn Cowley, qui s’est positionné en 4ème place avec un score de 76.70 pts. Autre belle performance, celle de Jaime Fourel, malchanceux sur les dernières manches, qui a signé la troisième place avec 76.80. Pour la pole position, le duel s’est joué entre Jason Banet et Laurent Nikitin. Ce dernier est parvenu à réaliser le meilleur run avec un score de 80.10 pts, Jason Banet terminant deuxième à 77.60.
Le dimanche, place aux battles et au Top 32 très attendu. Pendant que Laurent Nikitin, Jason Banet et Jaime Fourel bénéficiaient d’un bye run, les battles se sont enchaînées. Martyn Cowley a confirmé sa belle forme en s’imposant face à Elio Surace et Ricardo Ribeiro pour se hisser en Top 8, où il a retrouvé un Nicolas Jouard exceptionnel. Ce dernier, après avoir éliminé Lou Fourel et Frédéric Adam, a écarté le pilote wildcard avant de retrouver l’intraitable Mathias Locatelli, actuel leader du championnat. Locatelli a fait respecter la hiérarchie et a rejoint la grande finale pour la quatrième fois en quatre manches.
De l’autre côté du tableau, Jason Banet et Guillaume Gleyo ont animé la compétition. Gleyo, comme au Val d’Argenton, a réalisé un parcours remarquable en écartant le Champion de France en titre Kévin Jozou en Top 32, puis Jaime Fourel et Ben Vavasseur pour rejoindre le Top 4. Au terme d’une grosse battle face à Jason Banet, c’est Banet qui a pris le dessus. Gleyo s’est ensuite incliné en petite finale face à Nicolas Jouard, qui monte pour la première fois sur le podium de la catégorie reine.
En finale, remake de la finale du Val de Vienne : Mathias Locatelli face à Jason Banet. Une finale électrique où les limites ont été repoussées. Le double Champion de France 2023 et 2024 s’est imposé face à Locatelli et reste au contact de son rival dans la course au titre. L’écart au classement général se resserre : Locatelli mène avec 458 points, Banet revient à 406 points.
Classement général PRO – Après la manche 4
| # | Pilote | Points |
|---|---|---|
| 1 | Mathias Locatelli | 458 pts |
| 2 | Jason Banet | 406 pts |
| 3 | Bryan Roman | 292 pts |
| 4 | Fabien Tisserand | 284 pts |
| 5 | Guillaume Gleyo | 273 pts |
| 6 | Elio Surace | 264 pts |
| 7 | Sofiane Yazid | 249 pts |
| 8 | Ricardo Ribeiro | 232 pts |
| 9 | Damien Fréchet | 232 pts |
| 10 | Ben Vavasseur | 228 pts |
Classement général CFD Team Cup ELITE – Après la manche 4
| # | Équipe | Pilotes | Pts |
|---|---|---|---|
| 1 | Milwaukee Racing | Jozou K. / Banet J. | 628 |
| 2 | Génération Drift | Fréchet D. / Roman B. | 524 |
| 3 | Team Xpel Elite | Locatelli M. / Tisserand F. | 516 |
| 4 | Shiftech X Brothers Custom | Yazid S. / Isker M. | 442 |
| 5 | Team Starfobar | Rocci A. / Vavasseur B. | 441 |
| 6 | Fourel Racing | Fourel L. / Fourel J. | 393 |
| 7 | Drift’eure Team | Van-Theemsche D. / Gleyo G. | 365 |
| 8 | Smoke Legends | Nikitin L. / Jouard N. | 359 |
| 9 | PF Motorsport | Ribeiro R. / Ferreira P. | 348 |
| 10 | VRSJ Drift Team Elite | Ferreira V. / Andrieux R. | 197 |
| 11 | S-Team x Swapland | Surace E. / Surace E. | 191 |
| 12 | Extrem Drift Team | Francois A. / Boulbes B. | 161 |
| 13 | Hop Hop Hop Drift Team | Edgell S. / Houivet F. | 94 |
Ils en parlent
Armand FAURE – Président de Drift Impact - CEO du Championnat de France de Drift FFSA
“Le Pas-de-Calais a tenu ses promesses : un tracé revu pour plus de vitesse et de spectacle, des conditions météo qui ont mis tout le monde au défi, et un niveau de pilotage exceptionnel sur les deux journées. À mi-saison, je retiens surtout une chose : nos pilotes s'adaptent à tout. Asphalte international, karting, nocturne, pluie, tracé rapide ou technique, quel que soit le défi, ils répondent présents.
Il ne manque désormais plus que les toges pour que l'exercice soit complet, et ça tombe bien : ce sont précisément les deux prochains rendez-vous qui nous attendent. Une belle manière, une fois encore, de démontrer que le CFD tient ses promesses et qu'il s'impose, manche après manche, comme un championnat unique en son genre.”
Jérôme VASSIA – Directeur général de Drift Impact
“Quel week-end dans le Nord ! Nous aurons connu toutes les conditions météorologiques possibles, mais cela n’a en rien freiné l’engagement et le talent des pilotes. Sur le plus ancien tracé du Championnat de France de Drift FFSA, le niveau de pilotage proposé a tout simplement été exceptionnel, le plus élevé que nous ayons connu jusqu’à présent sur cette piste. Cela démontre à quel point le plateau français continue de progresser année après année. Le public, venu nombreux malgré une météo parfois capricieuse, a été récompensé le dimanche avec des battles spectaculaires et d’une intensité remarquable. Nous venons désormais de franchir le cap de la mi-saison et la lutte pour les titres s’annonce plus ouverte et passionnante que jamais. Un immense bravo à l’ensemble des pilotes, des équipes, des bénévoles, du circuit, des spectateurs et de la RedTeam plus soudée que jamais qui ont contribué à faire de cette manche un magnifique succès.”
À propos
Drift Impact est l’organisateur officiel du Championnat de France de Drift (CFD), sous l’égide de la FFSA. Passion, adrénaline et performance sont au cœur de notre engagement pour développer le drift sous toutes ses formes : compétitions, expériences immersives et développement national. Drift Impact a à cœur de faire progresser la discipline en France, tout en développant son championnat et en mettant en place des événements annexes.
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