Le tōge de Luby-Osmets dans les Hautes-Pyrénées (65) était le premier tōge au programme du CFD cette année. Cette épreuve a une nouvelle fois délivré son lot de surprises et d’événements qui ont marqué l’histoire du championnat.

Sur un tracé extrêmement rapide et sous une chaleur très importante, toutes les équipes du Championnat de France de Drift FFSA ont dû s’adapter à cette contrainte caniculaire afin que spectateurs, pilotes et équipes puissent vivre ce cinquième round dans les meilleures conditions possibles. 

 

 

Catégorie PRO : Fabio Henriques s’impose, Rigoni signe la pole 

La séance de qualifications s’est déroulée sous une forte chaleur. Après les essais libres, le premier moment fort du week-end est venu de Loïc Rigoni, auteur d’un magnifique score de 84.00 points réalisé sur son second passage, lui offrant la pole position. Il devance un étonnant Cyril Breney qui réalise un score de 80.30 sur ce même second run, et Arnaud Carrier, pilote wildcard, venu se hisser en troisième position avec 78.60 points. Du côté des favoris, Cristiano Silva se positionne en 4ème place, Pascal Lia en 8ème, Salim Karrouache à 69.60 points. Charly Palma est le dernier qualifié avec un score de 68.30 points. Samy Aouragh remporte le Motul Attack Challenge PRO de la manche avec un déclenchement à 119 km/h.

Le lendemain, place aux battles. Après une journée très chaude la veille, le dimanche laisse place à la pluie. Sur une piste encore chaude, les enjeux deviennent plus délicats pour les pilotes. Dès le Top 16, Arnaud Carrier, troisième des qualifications, se fait éliminer d’entrée par Dorian Poncin. Le pilote wildcard, présent depuis plusieurs manches, enchaîne les battles en éliminant Killian Trosset en Top 8, avant de tomber face à un très grand Fabio Henriques en Top 4. Poncin parvient néanmoins à remporter sa petite finale face à Salim Karrouache, décrochant ainsi son premier podium au CFD.

Loïc Rigoni, le poleman, tente de convertir sa pole en victoire. Il élimine successivement Charly Palma, Pascal Lia et Salim Karrouache, un parcours très relevé. En finale, il retrouve Fabio Henriques. Le pilote du team Street Get by Chapa s’impose et remporte sa première victoire de la saison.

Au classement général PRO, Cristiano Silva conserve largement la tête avec 571 points malgré un week-end sans victoire. Pascal Lia (450 pts) reste deuxième, mais c’est Fabio Henriques qui réalise la plus belle remontée en grimpant à la troisième place (433 pts) grâce à sa victoire. Salim Karrouache (407 pts) et Loïc Rigoni (400 pts) complètent un Top 5 de plus en plus serré.

Côté Challenge Team Cup PRO, Street Get by Chapa franchit le cap symbolique des 1 000 points (1 004 pts) et creuse l’écart sur Shiftech PRO x Brothers Custom (857 pts). Mps Ours Drift Team (745 pts) confirme sa troisième place.  

 

Classement général PRO – Après la manche 5

 

#PilotePoints
1Cristiano Silva571 pts
2Pascal Lia450 pts
3Fabio Henriques433 pts
4Salim Karrouache407 pts
5Loïc Rigoni400 pts
6Jérémy Lepetit356 pts
7Samy Aouragh345 pts
8Anthony Bronzino306 pts
9Benoit Berton300 pts
10Boris Ramos297 pts

 

Classement général CFD Team Cup PRO – Après la manche 5 

 

#ÉquipePilotesPts
1Street Get by ChapaHenriques F. / Silva C.1004
2Shiftech Pro X Brothers CustomLia P. / Karrouache S.857
3Mps Ours Drift TeamRigoni L. / Aouragh S.745
4E30 Classic LegendBronzino A. / Ramos B.603
5VRSJ Drift Team PROLepetit J. / Marien S.358
6Team BdbBreney C. / Breney J.255
7Team Xpel ProMayet G. / Palma C.242
8Fanys X Bigtoons Drift TeamFavier Y. / Pulici A.222
92JZ Power152

 

 

Catégorie ELITE : Banet réalise le grand chelem et prend la tête du championnat

En catégorie ELITE, l’enjeu était immense, notamment dans la lutte pour le titre entre Jason Banet et Mathias Locatelli. Dès les qualifications, le double Champion de France 2023 et 2024 a imposé le rythme sur un tōge qu’il découvrait, s’adjugeant la pole position grâce à un run magique noté 87.20 points. Il devance un très grand Axel François qui, au volant de sa Corvette, décroche un score de 87.10, et Laurent Nikitin, poleman de Croix-en-Ternois, troisième avec 86.60. Mathias Locatelli réalise un score de 82.80 le plaçant en 8ème position. Seul Frédéric Adam ne parvient pas à se qualifier pour le Top 32. Anthony Rocci remporte le Motul Attack Challenge ELITE avec un déclenchement à 119 km/h.

À l’inverse des conditions climatiques compliquées pour les PRO, les ELITE ont bénéficié de conditions bien plus clémentes sur le sec pour les battles du dimanche. Dès le Top 32, un événement est venu marquer la manche : l’élimination prématurée de Mathias Locatelli face à David Meunier. Un tournant majeur dans la course au titre.

Jason Banet, bénéficiant d’un bye run en Top 32, s’est retrouvé dès le Top 16 face à Anthony Rocci. Il est parvenu à s’imposer, puis a également écarté Médéric Isker et Rémi Andrieux en Top 4. De l’autre côté du tableau, le local et Champion de France en titre Kévin Jozou a montré un niveau exceptionnel. Il a écarté dans un premier temps Pierre Alessio, présent en wildcard, puis Bryan Roman en Top 16 au terme d’une battle exceptionnelle, et enfin Elio Surace en Top 8 dans une battle tout aussi mémorable.

Kévin Jozou s’est ensuite retrouvé face à Damien Fréchet en Top 4, mais a malheureusement été victime d’un impressionnant accident sur la fin du tracé. Le Champion de France s’en est sorti indemne, mais a dû abandonner en raison des dégâts sur sa voiture. Son abandon a permis à Rémi Andrieux de monter sur son premier podium cette saison.

En finale, Jason Banet a retrouvé Damien Fréchet. Une finale de grand niveau sur le papier, mais dès le premier run, Fréchet a été victime d’un accident assez violent contre la barrière. Le pilote s’en est également sorti sans aucune blessure, mais les dégâts sur la voiture étaient trop conséquents pour pouvoir repartir. C’est donc Jason Banet qui réalise le grand chelem, pole position et victoire et s’impose donc pour la troisième fois cette saison.

Au classement général ELITE, ce résultat provoque un tournant : Jason Banet prend la tête du championnat avec 538 points, devant Mathias Locatelli (504 pts) qui paye cher son élimination en Top 32. Damien Fréchet réalise quant à lui une remontée spectaculaire en grimpant à la 4ème place (349 pts), juste derrière Bryan Roman (352 pts). Fabien Tisserand (341 pts), Elio Surace (332 pts) et Rémi Andrieux (322 pts) complètent un Top 7 de plus en plus resserré. Kévin Jozou, malgré son accident, reste 8ème avec 315 points. 

Côté Challenge Team Cup ELITE, Milwaukee Racing (853 pts) creuse l’écart en tête devant Génération Drift (701 pts). Team Xpel Elite (619 pts) consolide sa troisième place.

 

Classement général ELITE – Après la manche 5 

 

#PilotePoints
1Jason Banet538 pts
2Mathias Locatelli504 pts
3Bryan Roman352 pts
4Damien Fréchet349 pts
5Fabien Tisserand341 pts
6Elio Surace332 pts
7Rémi Andrieux322 pts
8Kévin Jozou315 pts
9Guillaume Gleyo313 pts
10Lou Fourel292 pts

 

Classement général CFD Team Cup ELITE – Après la manche 5 

 

#ÉquipePilotesPts
1Milwaukee RacingJozou K. / Banet J.853
2Génération DriftFréchet D. / Roman B.701
3Team Xpel EliteLocatelli M. / Lahais M.619
4Shiftech X Brothers CustomYazid S. / Isker M.550
5Team StarfobarRocci A. / Vavasseur B.529
6Fourel RacingFourel L. / Fourel J.506
7Smoke LegendsNikitin L. / Jouard N.480
8Drift’eure TeamVan-Theemsche D. / Gleyo G.432
9PF MotorsportRibeiro R. / Ferreira P.405
10VRSJ Drift Team EliteFerreira V. / Andrieux R.335
11S-Team x SwaplandSurace E. / Surace E.307
12Extrem Drift TeamFrançois A. / Boulbes B.227
13Hop Hop Hop Drift TeamEdgell S. / Houivet F.151

 

 

Ils en parlent

Armand FAURE – Président de Drift Impact - CEO du Championnat de France de Drift FFSA

Chapeau à nos pilotes. Ce week-end à Luby-Osmets, ils ont atteint un sommet que je n'avais encore jamais vu dans notre championnat. Des scores en qualifications comme ceux de Loïc Rigoni et Jason Banet parlent d'eux-mêmes. Et un mot particulier pour ceux qui ont cassé, notamment Damien Fréchet et notre Champion de France Kévin Jozou : leur audace fait la grandeur de ce championnat, et nous sommes avec eux.  On dit souvent que l'avenir appartient aux audacieux. Je le crois, et notre équipe s'attache à en être. Mais soyons lucides : porter une manche de ce niveau, sur un tōge, sans aucun appui fédéral ni institutionnel, cela relève presque de la prouesse pour une entité privée de notre taille. Cette réalité, nous continuons à l'affronter avec passion, mais elle mérite désormais d'être posée, calmement, sur la table.

 

Jérôme VASSIA – Directeur général de Drift Impact

“Quelle manche… quelle épreuve ! Je pense sincèrement qu’il n’y a que le sport qui soit capable de procurer des émotions d’une telle intensité. Entre une chaleur écrasante, des conditions de travail extrêmes et un déluge venu conclure le week-end quelques instants seulement après le podium, cette cinquième manche aura mis tout le monde à rude épreuve.

Si nous avons réussi à relever ce défi, c’est grâce à l’implication sans faille de toute l’équipe de Drift Impact, de nos partenaires, de nos prestataires, des bénévoles et de toutes les personnes qui œuvrent dans l’ombre. Leur professionnalisme, leur passion et leur engagement permettent à cette aventure humaine et sportive d’exister et de grandir année après année.

Je suis toujours autant admiratif des performances réalisées par nos pilotes, toutes catégories confondues. Leur talent, leur engagement et leur capacité à repousser leurs limites nous offrent un spectacle exceptionnel. Je les remercie sincèrement pour toute l’adrénaline qu’ils nous procurent et je leur témoigne mon plus profond respect.

Malheureusement, ce week-end se termine aussi sur une note plus contrastée avec deux accidents particulièrement impressionnants qui ont suscité une vive émotion. J’adresse tout mon soutien à Damien Fréchet ainsi qu’à notre Champion de France en titre, Kevin Josu, également co-organisateur de cette épreuve. J’espère de tout cœur les revoir très vite au volant pour poursuivre cette belle aventure à nos côtés.

Ce week-end nous rappelle, une fois de plus, que derrière le spectacle, il y a des femmes et des hommes qui s’engagent avec une passion et un courage extraordinaires. C’est pour eux que nous continuons à faire grandir ce championnat.”

 

 

À propos

Drift Impact est l’organisateur officiel du Championnat de France de Drift (CFD), sous l’égide de la FFSA. Passion, adrénaline et performance sont au cœur de notre engagement pour développer le drift sous toutes ses formes : compétitions, expériences immersives et développement national. Drift Impact a à cœur de faire progresser la discipline en France, tout en développant son championnat et en mettant en place des événements annexes.

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