La saison 2026 du Championnat de France de Fol’Car s’apprête à donner son coup d’envoi sur le circuit Christian Meunier à Pont de Ruan-Saché (37) les 4 et 5 avril 2026.
Avec une météo annoncée clémente, les nombreux spectateurs attendus devraient pouvoir profiter pleinement du spectacle et assister à des manches intenses et disputées sur la piste tourangelle.
Pour cette première manche du championnat, 66 équipages représentant 102 pilotes seront au départ. L’épreuve se déroulera également en présence des 76 pilotes engagés dans la Coupe de France de 2CV Cross, pour un week-end de compétition particulièrement dense.
À quelques jours du rendez-vous, l’effervescence monte déjà dans les paddocks. Les champions de France en titre seront présents pour défendre leur couronne face à un plateau relevé mêlant pilotes expérimentés et nouveaux venus.
Les trois classes en piste
Classe 2 : la catégorie la plus fournie
La classe la plus fournie comptera 41 équipages prêts à en découdre pour tenter de bousculer les champions de France en titre Vincent Philippon et Jérémie Buquet, qui ont d’ores et déjà annoncé ne pas pouvoir disputer l’intégralité de la saison.
Dans ce contexte, Guillaume Martin pourrait-il franchir un cap et s’imposer comme l’un des favoris ?
La lutte s’annonce également serrée entre Mattéo Seigneur et Gérald Gillet, ce dernier étant associé à Rémy Prudhommeaux, un équipage capable de jouer les premiers rôles.
Classe 1 : une hiérarchie à redistribuer
Le champion en titre ayant choisi d’évoluer en classe 3 cette saison, la hiérarchie pourrait être totalement redistribuée dès cette première manche.
Parmi les pilotes à suivre, Dylan Callu fera son retour avec une toute nouvelle voiture.
Autre concurrente à surveiller : Vanessa Gardenat, toujours déterminée à se mesurer aux meilleurs. Après une solide 4ᵉ place au championnat 2025, elle prendra le départ de cette première épreuve aux côtés de Anthony Fouqueray.
Théo Olivier et Maxence Tirmont (Champion de France 2024) figurent également parmi les prétendants sérieux aux premières places.
Classe 3 : une catégorie appelée à se développer
Dans cette catégorie, Eddy Maillard et son frère Anthony seront présents avec une toute nouvelle voiture.
Ils seront les seuls engagés pour cette première épreuve.
D’autres concurrents devraient toutefois rejoindre cette classe dans la saison, séduits par cette catégorie qui permet notamment d’associer une boîte de vitesses spécifique à une voiture de classe 1.
Des retours et de nouveaux visages
Cette première manche sera également marquée par le retour de plusieurs pilotes ayant fait une pause la saison passée pour se consacrer à d’autres projets, à l’image de Charlie Lambert et Yohan Leroux.
Le plateau 2026 verra aussi l’arrivée de nombreux nouveaux pilotes, venus d’horizons différents, qui feront leurs premiers tours de roue dans la discipline.
À noter également l’engagement de Nathalie Camus et Julie Gillet, qui feront équipage en classe 2 aux côtés des autres concurrents de la catégorie.
Le programme du week-end
Après les vérifications administratives et techniques, les pilotes prendront la piste pour les essais libres le samedi matin.
Dès le samedi après-midi :
Essais chronométrés et premières manches de qualifications, en alternance avec celles de la Coupe de France de 2CV Cross.
Le dimanche proposera un programme particulièrement dense :
• Deuxièmes manches de qualifications
• Finales C, B et A
Les chiffres de l’épreuve
65 équipages engagés
101 pilotes au départ
41 équipages en classe 2
3 classes représentées
76 pilotes en Coupe de France de 2CV Cross
1 week-end de compétition intense
Remerciements
Les organisateurs tiennent à adresser leurs sincères remerciements à l’ensemble des bénévoles qui ont œuvré tout au long de l’arrière-saison pour préparer le circuit et offrir aux pilotes une piste dans les meilleures conditions possibles. Leur engagement permettra une nouvelle fois d’accueillir concurrents et spectateurs dans les meilleures dispositions. Merci aussi à tous les sponsors qui s’investissent et garantissent la perp
Un grand merci également aux commissaires de piste, toujours présents sur les circuits pour assurer la sécurité et le bon déroulement des épreuves, ainsi qu’aux officiels de la Fédération, qui seront mobilisés tout au long du week-end pour encadrer cette première manche du championnat.
Enfin, les organisateurs souhaitent remercier l’ensemble des partenaires et sponsors qui accompagnent l’épreuve. Par leur soutien et leur confiance, ils contribuent pleinement à la réussite de la manifestation et permettent de proposer un événement à la hauteur des attentes de l’organisateur, des pilotes et du public.








