Le Championnat prend de la hauteur dans le Béarn !

Pour ajouter encore plus de piquant et pour le plus grand plaisir de tous, l'écurie des Monts & Vallées a même réussi à tracer une toute nouvelle spéciale pour la journée du dimanche.

LE TABLEAU DE BORD

- 16ème Rallye du Barétous

- Cinquième manche du Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain 2025.

- Engagés : 74 dont 43 inscrits en Championnat de France, 12 en Challenge 2RM, 5 en Trophée des 4x4 et 14 en Challenge SSV.

- Parcours : long de 232 km dont 99 km d’ES (11), répartis en deux étapes. Départ du parc fermé de Lanne-en-Barétous, samedi 7 juin à 8h30. Arrivée sur le parc fermé de Lanne-en-Barétous le dimanche 8 juin à 16h40.

Compte pour le Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain 2025 (pilotes & copilotes) (5/11), le Challenge 2 roues motrices 2025 (pilotes & copilotes) (5/11), le Trophée Rallye 4x4 2025 (pilotes & copilotes) (5/11), le Challenge SSV 2025 (pilotes & copilotes) (5/11), les Challenges de la Ligue Régionale du Sport Auto Aquitaine Sud, le Championnat automobile de la Ligue Régionale du Sport Auto Aquitaine Sud, le Challenge des commissaires de la Ligue Régionale du Sport Auto Aquitaine Sud.

LES GRANDES LIGNES

Les principaux favoris pour la victoire et les places d’honneur

Championnat de France : Barthe S. (Fouquet Nissan), Poincelet (Fouquet BMW), Bersans (Fouquet Nissan), Bricheux (Fouquet Nissan), Grivet (Rivet Nissan), Vincent (Fouquet Nissan), Foucart (Rivet Mazda), Leclerc (Fouquet Nissan), Knoll (BSPS Nissan), Ermano (Caze Nissan), Caekebeke (Caze Nissan), Marfell (Fouquet Nissan), Kershaw R. (Lofthouse FAF Evo), Bird (Rivet Mitsubishi), Birchall (Lofthouse Mazda), Voisin (Voisin BMW), Mann (RM Jaguar), Chanu (Rivet Jaguar), Borée (Rivet Honda), Clevenot (Cledze 4X Kawasaki), Dubernet (Fouquet Suzuki).

Challenge 2RM : Berrouet (Cledze Suzuki), Jonnaux (Cledze Suzuki), Coet B. (Caze Suzuki), Lafleur (Caze Kawasaki), Virieux (Cledze Suzuki), Capel (Mud Max Kawasaki), Cottereaux (Rivet Honda), Vautier M. (Vautier Volkswagen), Vimard (Phil’s Car Renault), Macaya (Phil’s Car Renault), Gruson (Phil’s Car Renault), Besnard (Phil’s Car Renault), Coet G. (Phil’s Car VW).

Challenge SSV : Noirot (Can Am), Valente (Can Am), Bigeard (Can Am), Pincon (Can Am).

Trophée Rallye 4x4 : Dulondel (Jeep Grand Cherokee), Sargeant (Landrover Defender), Brennan (Landrover Defender), Ravanne (Nissan Patrol BMW), Chevalier (Mitsubishi Pajero), Deramaix F. (Suzuki Grand Vitara), ♥Veret J. (Mitsubishi Pajero).

LES ENJEUX MAJEURS

> Pour le Championnat de France

Depuis le début de la saison, la seule chose qui a privé Stéphan Barthe de la victoire, c’est la mécanique. Le pilote de Viodos partira une fois encore avec le statut de favori ce weekend, mais il devra composer avec Vincent Poincelet, très en forme et vainqueur ici-même l’an passé avec son impressionnant Fouquet BMW. Deux autres hommes pourraient venir se mêler à la lutte pour la gagne : Benoît Bersans, toujours aussi rapide et constant, et François Hirigoyen, qui avait brillé sur les pistes du Labourd.

Pour la course au podium, attention à Jérôme Bricheux et Chris Bird, deux pilotes expérimentés qui n’ont pas l’intention de jouer les figurants. Pierre-Jean Viart pourrait bien créer la surprise, tout comme Yannick Lonne-Peyret, Jean-Philippe Pelieu, Nathanaël Costil, Jean Garicoix ou encore Joël Darboure, tous capables de briller sur ce parcours exigeant.

Et si la puissance fait souvent parler d’elle, l’agilité pourrait faire la différence, notamment dans la très animée classe T1A1. On se souvient encore de Pierre Dartau, bluffant au Labourd avec son petit Caze Kawasaki, capable de rivaliser avec les grosses cylindrées. Il tentera à coup sûr de récidiver. Face à lui, la concurrence s’annonce sérieuse avec Nicolas Larroquet, Guillaume Laborde, Nicolas Dubernet et Lionel Babaquy, tous bien armés pour jouer devant.

> Pour le Challenge 2RM

Éric Berrouet débarque à Lanne-en-Barétous avec 50 points d’avance au classement du Challenge 2RM 2025. De quoi aborder cette épreuve sans pression particulière. Fidèle à sa méthode, il devrait partir sur un rythme solide, avant de hausser le ton au fil des spéciales. Et jusqu’ici, ça lui réussit parfaitement !

Surprise au départ : Grégory Cottereaux sera bien là… au volant d’un Cledze Suzuki ! Une arme sérieuse pour viser la victoire. Tout comme Patxi Amestoy, toujours capable de faire tomber les chronos avec son Phil’s Car Suzuki.

À surveiller également : Mikel Hirigoyen et son Rivet Suzuki, Nicolas Doiteau sur MMC, Alain Irigoyen avec son KPL, et Mathieu Talazac, qui visera la victoire en T1B2 avec son Rivet Honda.

> Pour le Challenge SSV

Le Challenge SSV se porte particulièrement bien dans le Sud-Ouest, avec un plateau fourni. La victoire devrait se jouer dans un quatuor redoutable composé du favori Guillaume Noirot, de l’outsider de luxe Valentin Giraud, et des toujours menaçants Éric Sarrat et Axel Cassagne. Mais attention : Yohan Lapeyrade et Olivier Ortholan sont tout à fait capables de venir bousculer la hiérarchie avec leurs Can-Am. La bagarre s’annonce intense !

> Pour le Trophée des 4x4

Au départ, ils seront cinq engagés à vouloir grimper sur le podium, voire à viser la victoire. Mathieu Latger partira avec de solides ambitions, mais il devra se méfier du redoutable Benoît Inchassendague. Les pilotes des Jeep ne seront pas en reste : Iban Armendiz, Benoît Casaubon et Patrick Ibarra auront eux aussi une belle carte à jouer sur ce terrain propice aux rebondissements.

VOS RENDEZ-VOUS INTERNET 

rallyebaretous.fr : le site de l’écurie organisatrice vous donne accès à toutes les informations utiles sur le rallye.

www.ffsa.org : Durant l’épreuve, retrouvez les temps des spéciales et dans les jours suivant l’arrivée, le résumé du rallye.

www.ffsa.tv : Dans la semaine qui suit, retrouvez le résumé en images de l’édition 2025.