Du 3 au 7 octobre, la FFSA a conduit une mission consacrée à la sécurité opérationnelle des rallyes. Cinq jours de terrain et un séminaire pour partager les pratiques et identifier des principes de sécurité adaptés aux rallyes ultramarins.
Une mission au service des acteurs de terrain
Cette mission s’inscrit dans le déploiement de la sécurité opérationnelle au sein des ligues, un nouvel axe de compétence développé par la FFSA pour accompagner les organisateurs dans la préparation et la sécurisation des épreuves. Elle a été menée par Clément Lauté, directeur général adjoint en charge du département compétition, et Maxime Termini, responsable du service sécurité, parcours et équipements, aux côtés de la Ligue du Sport Automobile de La Réunion et des services de l’État.
Pendant cinq jours, les équipes ont parcouru près de 2 000 kilomètres sur les routes réunionnaises et visité une quinzaine d’épreuves spéciales, aux côtés de la Ligue et des services de l’État. Ces observations de terrain ont permis d’examiner les configurations rencontrées, les dispositifs mis en place et les enjeux spécifiques liés à l’organisation des rallyes sur le territoire.
La mission a également été l’occasion de visiter les circuits de la Jamaïque et Félix Guichard, dont les équipes ont présenté leurs projets de développement des infrastructures.
Un séminaire pour partager les expériences et faire progresser les pratiques
Une journée de séminaire, consacrée à la sécurité opérationnelle en rallye, a réuni 40 participants issus des acteurs locaux de la sécurité.
Les échanges ont porté sur des situations concrètes rencontrées sur le terrain, afin d'en tirer des enseignements et de dégager des principes généraux susceptibles d'être appliqués à d'autres épreuves, notamment dans les territoires ultramarins.
Cette démarche repose sur une approche collective : confronter les expériences, tenir compte des réalités locales et renforcer la coordination entre les différents intervenants pour faire progresser les pratiques de sécurité.
La Réunion, un territoire d’innovation
La Réunion se distingue également par son engagement dans l’expérimentation de nouveaux outils au service de la sécurité des rallyes. Le territoire déploie et utilise des caméras embarquées dans les voitures de course dédiées à l'analyse de la sécurité des spectateurs depuis le début de l’année 2026.
Cette expérience a constitué un point d’attention particulier au cours de la mission. L’analyse de cas précis a permis d’alimenter la réflexion sur les conditions d’utilisation de ces dispositifs et sur les enseignements pouvant être transposés à d’autres épreuves.
Capitaliser sur les bonnes pratiques
À l’issue de cette mission, la FFSA portera l’élaboration d’un guide destiné à rassembler les bonnes pratiques identifiées et les enseignements tirés des situations étudiées.
Ce document aura vocation à constituer un support opérationnel pour les ligues et les acteurs de terrain, en tenant compte des spécificités des rallyes ultramarins et des réalités locales.
À travers cette mission, la FFSA poursuit le développement de son accompagnement en matière de sécurité opérationnelle, en s’appuyant sur l’expertise des territoires, le partage d’expérience et la coopération entre les acteurs du sport automobile et les services de l’État.
