Près de 150 équipages sont attendus au départ de cette 48ᵉ édition du Rallye Dunes & Marais, rendez-vous incontournable du Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain. Cette édition 2025 s’annonce palpitante du premier au dernier kilomètre !

LE TABLEAU DE BORD

 

Engagés : 148 dont 73 inscrits en Championnat de France, 38 en Challenge 2RM, 20 en Challenge SSV, 17 en Trophée des 4x4.

Parcours : long de 294 km dont 103 km d’ES (12), réparti en 2 étapes. Départ de l’esplanade Kerimel de Kerveno à ROYAN, samedi 11 octobre à 8h00. Arrivée sur le parc fermé de St Georges de Didonne, dimanche 12 octobre à 15h29.

Compte pour le Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain pilotes et copilotes (9/11), le Trophée Rallye 4x4 pilotes et copilotes (9/11), le Challenge Rallye 2 roues motrices pilotes et copilotes (9/11), le Challenge Rallye SSV pilotes et copilotes (9/11), le Championnat de Ligue Nouvelle Aquitaine nord et le Challenge des Commissaires de la Ligue Nouvelle Aquitaine nord.

 

LES GRANDES LIGNES

 

➡️ Les principaux favoris pour la victoire et les places d’honneur

Championnat de France : Barthe (Fouquet Nissan), Bersans (Rivet Porsche), Bricheux (Fouquet Nissan), Garicoix J. (Fouquet Alpine), Lonne-Peyret (Fouquet Nissan), Garcia (Rivet Porsche), Grivet (Rivet Nissan), Ermano (Caze Nissan), Viart (Fouquet Nissan), Foucart (Rivet Mazda), Cassiède (Fouquet Nissan), Durandet (Fouquet Nissan), Bird (Rivet Mitsubishi), Vincent (Caze Mazda), Hélin (Rivet Suzuki), Babaquy (Rivet Kawasaki), Laborde (Fouquet Honda), Arhie (Fouquet Honda), Servière (Caze Kawasaki), Sansot (Sansot Honda), Dubernet (Fouquet Suzuki).

Challenge 2RM : Berrouet (Cledze Suzuki), Cottereaux (Cledze Suzuki), Amestoy Peio (Phil’s Car Suzuki), Dubois (Cledze Suzuki), Duparc (Cledze Suzuki), Jonnaux (Cledze Suzuki), Virieux (Cledze Suzuki), Lamoureux (Cledze Suzuki), Coet B. (Caze Suzuki), Destremau (Caze Suzuki), Vimard (Caze Suzuki), Lavigne (Rivet Honda), Mechin (Mechin Honda), Déléans (Rivet Honda).

Challenge SSV : Noirot (Can Am), Bigeard (Can Am), Sarrat E. (Can Am), Valente (Can Am), Sarrat L. (Can Am), Valente (Can Am), Ortholan (Can Am), Rovaldieri (Can Am).

Trophée Rallye 4x4 : Bartolin (Nissan Pathfinder), Demanneville (Mitsubishi Pajero), Latger (Mitsubishi Pajero), Dulondel (Jeep Grand Cherokee),  Daigneau (Jeep Grand Cherokee), Rivière (Jeep Cherokee), Llasera (Toyota Hilux), Veret V. (Mitsubishi Pajero), Ravanne (Nissan Patrol), Casaubon (Jeep Cherokee), Deramaix (Suzuki), Inchassendague (Jeep Cherokee).

 

LES ENJEUX MAJEURS

 

➡️ Pour le Championnat de France

Comment ne pas citer Stéphan Barthe, dominateur cette saison avec déjà plusieurs succès à son actif. Il partira avec le statut de favori, mais la concurrence ne manquera pas ! Face à lui, le Gallois Chris Bird, toujours en lice pour le titre, sera évidemment à surveiller de très près avec son Rivet Mitsubishi. Attention également à Benoît Bersans qui revient en force avec son Rivet Porsche, bien déterminé à retrouver le goût de la victoire, tandis que Jérôme Bricheux reste une valeur sûre avec son Fouquet Nissan. 

Autres noms attendus aux avant-postes : Johane Garicoix, spectaculaire et régulier, Grégory Vincent qui sera de retour avec son Caze Mazda, Jérôme Hélin qui pourrait faire des merveilles si les conditions se dégradaient, sans oublier Yannick Lonne-Peyret, performant et très à l’aise sur ce type de terrain.

Derrière ces ténors, la meute des prétendants ne manque pas de mordant. Vivien Grivet, Julien Ermano et Pierre-Jean Viart constituent un trio solide capable de bousculer la hiérarchie. Vincent Foucart et Nicolas Cassiède ne seront pas en reste, tout comme Jean-Philippe Durandet qui découvrira le pilotage du nouveau Fouquet Nissan.

Les pilotes de la “petite classe” n’ont pas dit leur dernier mot ! En plus de Jérôme Hélin, Lionel Babaquy, Guillaume Laborde et Nicolas Arhie sont à ranger dans la catégorie des pilotes capables de coups d’éclat. Il ne faudra pas sous-estimer Pierre Servière, Pierre Sansot et Nicolas Dubernet qui pourraient également venir jouer les trouble-fêtes.

 

➡️ Pour le Challenge 2RM

En tête d’affiche, Éric Berrouet fait figure d’homme à battre avec son Cledze. Régulier, rapide et efficace, il tentera de signer une nouvelle victoire pour conforter sa position au classement et pourquoi pas décrocher un premier titre dans le Challenge 2RM. Face à lui, Grégory Cottereaux revient aux affaires avec sa nouvelle monture, un Cledze. Le pilote de l’Aisne aura à cœur de décrocher un gros résultat sur un terrain qu’il affectionne. Jérôme Duparcq complète cette liste de prétendants sérieux à la victoire tout comme les frères Amestoy, récents vainqueurs aux Cimes, cette fois-ci, c’est Patxi qui prendra le volant avec l’envie de bien faire. 

À domicile, Sébastien Dubois est également dans une excellente dynamique : toujours dans le bon rythme, il pourrait bien venir troubler la hiérarchie. À ces noms s’ajoutent ceux de Mickaël Jonnaux, Rémy Lacoste, Bruno Coet, Thierry Destremeau, Julien Virieux, Julien Vimard et Brice Lamoureux, des pilotes rapides et combatifs capables de coups d’éclat.

En 2L, Jean-François Lavigne va tenter de jouer la victoire de classe et pourquoi pas une place dans le quinté de la catégorie. Malgré son manque de roulage, Florent Deléans poursuit sa montée en puissance mais il devra se méfier de Maxime Vautier et Nicolas Méchin qui joueront la carte de la régularité pour viser un bon résultat d’ensemble.

 

➡️ Pour le Challenge SSV

Guillaume Noirot sera l’homme à battre ce weekend. Impressionnant de régularité et d’efficacité depuis son début de saison, le pilote charentais a souvent survolé les débats avec son Can-Am. S’il parvient à éviter les pièges du parcours, il pourrait bien signer une nouvelle victoire et conforter un peu plus son statut de leader incontesté du Challenge. Derrière lui, la lutte pour le podium s’annonce intense. Kevin Bigeard, toujours très rapide, semble le mieux placé pour contester la suprématie de Noirot. Il faudra également compter sur Éric Sarrat, Antonio Valente et Olivier Ortholan solides et réguliers, qui dispose de la pointe de vitesse nécessaire pour jouer les premiers rôles. Attention également à Lauriane Sarrat qui continue de progresser tout comme le local Anthony Rovaldieri qui fera son maximum pour tenter de rentrer dans le quinté final.

 

➡️ Pour le Trophée des 4x4

Deux noms se détachent clairement : Benoît Demanneville et Bruno Bartolin. Sans pression, les deux hommes partiront avec le statut de favoris, mais Mathieu Latger, actuel leader de la catégorie sera évidemment à surveiller tout comme Hervé Dulondel qui n’a pas été épargné par les soucis cette année avec sa Jeep. Guillaume Rivière part souvent le couteau entre les dents avec sa Jeep Cherokee. Il sera un sérieux adversaire tout comme Dominique Llasera, Fabien Daigneau, Vincent Veret et Constant Ravanne qui ont bien l’intention de briller en Charente. Enfin, Benoît Inchassendague et Florian Deramaix auront des ambitions plus mesurées avec, dans un premier temps, la victoire de classe.

 

VOS RENDEZ-VOUS INTERNET 

 

www.dunesetmarais.com : le site de l’écurie organisatrice vous donne accès à toutes les informations utiles sur le rallye.

www.ffsa.org : Durant l’épreuve, retrouvez les temps des spéciales et dans les jours suivant l’arrivée, le résumé du rallye.

www.ffsa.tv : Dans la semaine qui suit, retrouvez le résumé en images de l’édition 2025.