Sans surprise, Stéphan Barthe et Tom Fauconnet ont une nouvelle fois marqué leur territoire en s’imposant sur la 69ᵉ édition du mythique rallye des Cimes.
Le duo décroche une victoire éclatante devant le Rivet de Chris Bird et Marion Andrieu, tandis que Pierre Dartau et Loane Toulou hissent leur Caze sur la troisième marche du podium. En 2 Roues Motrices, les frères Amestoy, Peio et Patxi, s’offrent une très belle victoire avec leur Phil’s Car Suzuki. Côté SSV, Guillaume Noirot et Eléanore Hauterre continuent leur moisson de victoires. Enfin, dans le Trophée des 4x4, Andrew Sargeant et Chris Hammond se sont montrés rapides et réguliers, ils s’adjugent un beau succès.
CHAMPIONNAT
Cette 69ᵉ édition du mythique rallye des Cimes restera dans les mémoires : météo idéale, décor grandiose et une bonne organisation, tout était réuni pour offrir une superbe fête aux 63 équipages engagés dans le berceau de la discipline.
Et qui mieux qu’un basque pour dompter la Madeleine ? Le jeune souletin Stéphan Barthe ne s’est pas fait prier : avec Tom Fauconnet à ses côtés, il a survolé ce 8ᵉ rendez-vous de la saison pour signer une 6ᵉ victoire en 2025 ! Régulier, rapide et appliqué, le duo décroche 25 points précieux et accentue leur avance au championnat.
Derrière, la résistance a rapidement été décimée : abandons prématurés de Johane Garicoix, Benoît Bersans, Yannick Lonne-Peyret, Jean-Philippe Pelieu ou encore Vincent Foucart…
Malgré les crevaisons, Chris Bird s’est encore montré redoutable. Avec Marion Andrieu, il s’offre une superbe 2ᵉ place au volant du Rivet Mitsubishi, la victoire de classe en T1A2 et le point bonus du dernier chrono. De quoi garder la pression dans la course au titre !
Sur la 3ᵉ marche du podium, Pierre Dartau-Lacrouts et Loane Toulou signent un podium solide, marqué par une régularité exemplaire et une victoire de classe en T1A1. De quoi récompenser un weekend sans faute.
Derrière, Patrice Couillet, de retour aux affaires, a fait vibrer les spectateurs avant de devoir renoncer après l’ES9. C’est finalement Daniel Elgorriague et Antton Lozano qui terminent à la 4ᵉ place, après une prestation convaincante, devant Nicolas Arhie et Marc Orgambide qui complètent le top 5 malgré une pénalité de 1’30.
En constante progression avec leur Fouquet Nissan, Alexandre et Vincent Tressaricq prennent la 6ème place finale et devancent Benoît Hourmilougue et Vincent Recalt qui ont été très réguliers avec leur Caze Kawasaki.
Dans le top 10, on retrouve ensuite le Rivet BMW de Pascal Bonnaud et Coralie Serrus, le Fouquet BMW de Kevin et Nicolas Etchecopar et le Rivet Nissan de l’inusable Russel Ridley et son copilote David Hartley.
CHALLENGE DEUX ROUES MOTRICES
La bagarre a été superbe en 2RM. Nicolas Doiteau frappe fort d’entrée, mais Laurent Garicoix et Peio Amestoy semblent plus inspirés le samedi. Ils se livrent un beau duel jusqu’à ce que le pilote du Rivet commette une erreur dans la dernière spéciale du samedi et perde plus de 2’ dans l’affaire. Peio et Patxi Amestoy ne se reposent pas sur leurs lauriers, ils restent sur un rythme élevé, sans prendre de risques inconsidérés et filent vers une première victoire sur cette épreuve avec leur Phil’s Car Suzuki !
Les frères Doiteau, auteurs d’une grosse remontée, s’offrent une superbe 2ᵉ place avec leur Monce Suzuki. Laurent Garicoix et Fabien Garispe, impressionnants tout le weekend, complètent un podium de haute volée malgré leur erreur. Derrière, Aurélien Cabe et Vincent Claverie assurent une 4ᵉ place solide, suivis d’Alain Irigoyen et Florent Dault, réguliers et appliqués.
CHALLENGE SSV
Du côté des SSV, la bataille a tenu toutes ses promesses entre Guillaume Noirot et Adrien Aramburu. Mais à l’arrivée, c’est une nouvelle fois Guillaume Noirot, avec Eléanore Hauterre, qui raflent la mise. Notre pilote signe une 5ᵉ victoire en autant de rallyes et se rapproche dangereusement du titre ! Victimes d’une crevaison coûteuse dans l’avant-dernière spéciale, Adrien et Bastien Aramburu doivent se contenter de la 2ᵉ place, devant Regis et Paolo Naya qui montent sur le podium grâce à leur régularité.
TROPHÉE DES 4x4
Dans le Trophée des 4x4, Andrew Sargeant et Chris Hammond se sont offert une véritable démonstration. Après la mésaventure de Jérôme Landureau, auteur d’un scratch d’anthologie avant de perdre 15 minutes, le Britannique a repris les commandes et n’a plus jamais été inquiété. Derrière le Defender vainqueur, Pierre et Éric Monplaisi brillent avec une 2ᵉ place et la victoire en T2B1. Les normands, Thomas Chevalier et Arnaud Collin complètent le podium avec leur Mitsubishi Pajero, solide et efficace.
