Montagne

La septième manche du Championnat de France de la Montagne aura pour cadre les vignobles du Beaujolais, à l’occasion de la 64ème édition de Marchampt qui se déroulera les 20 et 21 juin prochains.

Lancement de la seconde partie de saison

Le soleil qui baignait la Principaut&eacute; d&rsquo;Andorre samedi est rest&eacute; accroch&eacute; au ciel pyr&eacute;n&eacute;en ce dimanche, permettant aux concurrents engag&eacute;s sur la Course de C&ocirc;te d&rsquo;Arinsal de profiter d&rsquo;une douce chaleur et de conditions climatiques id&eacute;ales pour affronter les 4.100 m&egrave;tres de cette troisi&egrave;me confrontation dans le cadre du Championnat de France de la Montagne 2&egrave;me Division. Le premier week-end de course de la saison 2026 de Benoit Bouche se traduit par deux victoires en terre andorrane, alors que Ronald Garc&egrave;s reste invaincu en Production apr&egrave;s avoir remport&eacute; la course de Lod&egrave;ve, les deux courses de Quillan et s&rsquo;&ecirc;tre impos&eacute; &agrave; nouveau par deux fois ce week-end &agrave; Arinsal. Championnat Sport Ce dimanche, au volant de l&rsquo;Osella PA27, c&rsquo;est Pascal Campi qui prenait le relais de Franck Belli&egrave;res. Relais r&eacute;ussi puisque c&rsquo;est lui qui signait le meilleur chrono de l&rsquo;unique s&eacute;ance d&rsquo;essais du jour devant Benoit Bouche et la Norma M20 FC de William Pommery. Mais comme la veille Benoit Bouche prenait rapidement l&rsquo;&eacute;preuve &agrave; son compte pour venir remporter un nouveau succ&egrave;s &agrave; Arinsal. Au volant de sa Reynard 99L l&rsquo;Auvergnat terminait le week-end en fanfare en signant son meilleur chrono sur l&rsquo;ultime ascension. Vainqueur du groupe E2-SC, Pascal Campi place son Osella PA27 au deuxi&egrave;me rang. En terminant troisi&egrave;me avec sa Tatuus Formula Master, Sarah Bernard-Louvet s&rsquo;assure d&rsquo;engranger une nouvelle fois le maximum de points, les deux pilotes qui la pr&eacute;c&egrave;dent n&rsquo;&eacute;tant pas inscrits sur le Championnat 2&egrave;me Division. Leader avant de se rendre en Andorre, Sarah conforte sa position et prend d&rsquo;ores et d&eacute;j&agrave; une option sur une couronne de Championne de France de la Montagne 2&egrave;me Division Sport. Quatri&egrave;me, William Pommery remporte au volant de sa Norma M20 FC le groupe CN en devan&ccedil;ant le Champion de France 2&egrave;me Division en titre, Yannick Latreille. On retrouve trois soci&eacute;taires de l&rsquo;&eacute;quipe Chrono Montagne dans le top six. Puisqu&rsquo;&agrave; la victoire de Benoit Bouche et la cinqui&egrave;me place de Yannick Latreille s&rsquo;ajoute la sixi&egrave;me place de Julien Bouche qui remporte la classe DE/7 en terminant avec sa Formule Renault troisi&egrave;me du groupe DE. Septi&egrave;me, Marie Cammares place sa Norma M20F devant le GB Concept 002 de Robert Barri&egrave;re et le TracKing de Philippe Faure, vainqueur de la classe CM. Championnat Production Si Ronald Garces a laiss&eacute; Ludovic Lessoudier imposer son Alpine A110 sur l&rsquo;unique mont&eacute;e d&rsquo;essais dominicale, il prendra soin par la suite de poursuivre sa domination pour venir chercher &agrave; Arinsal deux nouveaux succ&egrave;s apr&egrave;s celui obtenu &agrave; Lod&egrave;ve et les deux victoires engrang&eacute;es chez lui &agrave; Quillan. Ludovic Lessoudier termine le week-end andorran en pla&ccedil;ant son Alpine A110 au deuxi&egrave;me rang alors que Nicolas Granier compl&egrave;te le podium avec son Audi RS3 LMS TCR. Le pilote audois reconnaissait avoir connu quelques difficult&eacute;s sur ce trac&eacute; tr&egrave;s technique, mais estimait que les r&eacute;sultats &eacute;taient positifs et qu&rsquo;il pouvait se r&eacute;jouir de cette troisi&egrave;me place. Quatri&egrave;me en Andorre, Fabien Dardalhon repart de la principaut&eacute; pyr&eacute;n&eacute;enne avec un succ&egrave;s dans le groupe FC obtenu au volant de sa Simca Rallye 3. Il devance Yves Dubrana qui, au volant de sa BMW M3 remporte le groupe A. Un succ&egrave;s inattendu face aux Peugeot 308 Cup. Mais Fr&eacute;d&eacute;ric Toubert qui avait d&ucirc; renoncer la veille n&rsquo;&eacute;tait pas au d&eacute;part avec sa Peugeot 308 Cup. Une autre Peugeot 308 Cup devait renoncer lors de ces essais, celle du Vice-champion de France de la Montagne Production en titre, Richard Simon.&nbsp; Sixi&egrave;me, Marie Ottavi vient ajouter &agrave; une victoire dans la classe GTTS/2, une Coupe des Dames en Production. Derri&egrave;re la Peugeot RCZ de la Catalane on retrouve la BMW M3 de Guillaume Jeanne, deuxi&egrave;me du groupe A. En pla&ccedil;ant sa Renault M&eacute;gane RS au huiti&egrave;me rang, Yoann Mouillaud remporte le groupe N. La victoire en GT Sport revient &agrave; la Porsche Cayman de Michel Lamiscarre&nbsp; 3 &ndash; ARINSAL (Andorre) 3&egrave;me manche du Championnat de France de la Montagne 2&egrave;me division 2026, les 30 et 31 mai, en Principaut&eacute; d&rsquo;Andorre. 6&egrave;me &eacute;dition Organis&eacute;e par l&rsquo;Automobil Club d&rsquo;Andorra Longueur : 4.100 m&egrave;tres - D&eacute;nivellation : 355 m&egrave;tres Prochaine &eacute;preuve 4 &ndash; LA BROQUE 4&egrave;me manche du Championnat de France 2&egrave;me division 2026, les 11 et 12 juillet, &agrave; 50 km de Strasbourg (Bas-Rhin) 25&egrave;me &eacute;dition, organis&eacute;e par l&rsquo;ASA Alsace. Longueur : 2.446 m&egrave;tres - D&eacute;nivellation : 370 m&egrave;tres Contact : Franck MADER ASA ALSACE - 10, rue de Waldkirch - 67600 SELESTAT T&eacute;l : 03.88.74.76.16 Site web www.asa-alsace.fr/ E-mail : president@asa-alsace.fr Op&eacute;rateur CFM : contact@cfm-challenge.com ou 06.62.38.05.66 &ndash; www.ffsamontagne.org

Pas de réelle surprise sur la seconde course de la Pujada Arinsal où les vainqueurs de la veille ont signé de nouveaux succès. Benoit Bouche impose en effet sa F3000 en Sport et Ronald Garces sa Porsche en Production.

Bis Repetita pour la course de dimanche

Si samedi les pilotes engag&eacute;s sur la 41&egrave;me &eacute;dition de la Course de C&ocirc;te de Saint Gou&euml;no ont pu b&eacute;n&eacute;ficier de conditions m&eacute;t&eacute;orologiques id&eacute;ales, avec des temp&eacute;ratures printani&egrave;res, un l&eacute;ger vent et un soleil qui fut quasi omnipr&eacute;sent, il n&rsquo;en sera pas de m&ecirc;me ce dimanche. La pluie viendra en effet s&rsquo;inviter &agrave; la f&ecirc;te durant la matin&eacute;e, et aura pour effet de bouleverser quelque peu la hi&eacute;rarchie. Quatre mont&eacute;es de course &eacute;taient inscrites au programme de cette 41&egrave;me &eacute;dition de Saint Gou&euml;no, et on pourra dire que tant du c&ocirc;t&eacute; du Championnat Sport que du Championnat Production le suspense aura &eacute;t&eacute; maintenu jusque dans l&rsquo;ultime ascension &agrave; l&rsquo;issue de laquelle Marc Pernot devance Fabien Bourgeon et Maxime Dojat en Sport, alors qu&rsquo;Anthony Dubois prend l&rsquo;ascendant sur Jean-Fran&ccedil;ois Ganevat et Olivier Berreur en Production. Championnat Sport Samedi soir, sur la premi&egrave;re mont&eacute;e de course, c&rsquo;est Marc Pernot qui imposait sa Nova-Proto NP-01, deux dixi&egrave;mes seulement devant le Revolt 3P0 de Fabien Bourgeon et six dixi&egrave;mes devant la Nova-Proto NP-01 de Maxime Dojat. Sur cette derni&egrave;re ascension de la journ&eacute;e, Tom Diebold partait &agrave; la faute, mais n&rsquo;endommageait que tr&egrave;s mod&eacute;r&eacute;ment l&rsquo;arri&egrave;re de sa Norma M20F. Dimanche matin, la pluie avait quelque peu d&eacute;tremp&eacute; le trac&eacute; breton et certains pilotes manquaient l&rsquo;appel. Ce sera le cas de la Championne de France Myl&eacute;nia Machado (Revolt 2P0) et de S&eacute;bastien Jacqmin (Nova-Proto NP-01). Sur ce premier chrono dominical, Marc Pernot calait au d&eacute;part et l&acirc;chait une vingtaine de secondes sur ses adversaires. Fabien Bourgeon signait le meilleur chrono devant Corentin Starck et Maxime Dojat.&nbsp; Le manque d&rsquo;adh&eacute;rence aura raison de Miguel Vidal qui partait &agrave; la faute. Le Lyonnais sortait indemne de cet accident mais sa F3000 subissait des dommages qui le contraignait &agrave; l&rsquo;abandon. La hi&eacute;rarchie au cumul des deux meilleures mont&eacute;es voyait Fabien Bourgeon placer son Revolt 3P0 aux commandes devant les Nova-Proto NP-01 de Corentin Starck et Maxime Dojat. Sur la troisi&egrave;me mont&eacute;e de course, Fabien Bourgeon imposait son Revolt 3P0 devant les Nova-Proto NP-01 de Marc Pernot et de Maxime Dojat. Une mont&eacute;e sur laquelle Jennifer La Monica voyait sa Norma M20 FC lui &eacute;chapper et taper de l&rsquo;arri&egrave;re, un choc qui occasionnait quelques d&eacute;g&acirc;ts. C&ocirc;t&eacute; sportif le suspense &eacute;tait &agrave; son comble, car si Fabien Bourgeon conservait les commandes de l&rsquo;&eacute;preuve, il ne poss&eacute;dait alors que 42 milli&egrave;mes d&rsquo;avance sur Marc Pernot et une seconde quatre sur Maxime Dojat. Tout allait se d&eacute;cider sur la derni&egrave;re ascension o&ugrave; malheureusement Myl&eacute;nia Machado heurtait le rail et ne parvenait pas &agrave; rejoindre l&rsquo;arriv&eacute;e. Les leaders de l&rsquo;&eacute;preuve se lan&ccedil;aient alors dans un combat &eacute;pique et en signant un nouveau record de la piste en 1'11''631, Marc Pernot venait arracher la victoire et offrir &agrave; sa Nova-Proto NP-01 un cinqui&egrave;me succ&egrave;s cette saison. Au volant de son Revolt 3P0, Fabien Bourgeon &eacute;choue &agrave; seulement sept dixi&egrave;mes de la plus haute marche du podium, podium qui accueille sur la troisi&egrave;me marche Maxime Dojat (Nova-Proto NP-01). Ce sont deux autres Nova-Proto NP-01 que l&rsquo;on retrouve aux quatri&egrave;me et cinqui&egrave;me places, celle de Corentin Starck et celle de S&eacute;bastien Jacqmin qui devance le Revolt 2P0 de Myl&eacute;nia Machado. Septi&egrave;me, Fran&ccedil;ois-Xavier Thievant place sa Nova-Proto NP-03 en t&ecirc;te de la classe E2-SC/1 en devan&ccedil;ant une autre Nova-Proto NP-03, celle de Julien Bost. Neuvi&egrave;me de ce classement Sport, Tom Diebold signe un succ&egrave;s dans le groupe CN avec sa Norma M20F. Il devance les Norma M20 FC de Freddy Cadot, Yohan Bardin, Sylvain Moyon, Marvin Garampon-Brunet et Pauline Berton. Nicolas Poulet remporte la classe CN/3 avec son Osella PA20S. David Diebold se positionne dans le sillage de son fr&egrave;re Tom et ferme la porte du top 10. Une position qui lui vaut de remporter le groupe DE avec sa Tatuus Formula Master en devan&ccedil;ant les Dallara F3 de Romain Richardeau, Ga&euml;tan Renouf, Cl&eacute;ment Lebot et Arthur Bodin. Lo&iuml;c Hebinger signe un nouveau succ&egrave;s dans la classe CM en pla&ccedil;ant son Speed Car GTR devant le BRC B49 de Fabien Oreal et le Single Track ST01 de Lucas Cl&eacute;ment. On retrouve au quatri&egrave;me rang le Jad LW01C de Lionel Jacob qui pr&eacute;c&egrave;de le TracKing d&rsquo;Anthony Darand. Flavien Rognon aura r&eacute;alis&eacute; le sans faute sur la campagne de l&rsquo;Ouest en imposant &agrave; trois reprises la Formule Renault du Team Berreur Auto Sport en t&ecirc;te d&rsquo;une classe DE/7 dans laquelle il devance Antonin Saintmard et Jean-Christophe Henry. Malgr&eacute; sa sortie de route sur l&rsquo;ultime ascension, Myl&eacute;nia Machado remporte la Coupe des Dames en devan&ccedil;ant Pauline Berton et Jennifer La Monica, &eacute;galement victime d&rsquo;une sortie de route. La Coupe du Meilleur Jeune revient &agrave; Marvin Garampon-Brunet qui devance Antonin Saintmard. Championnat Production Auteur des meilleurs chronos sur les deux mont&eacute;es d&rsquo;essais, Jean-Fran&ccedil;ois Ganevat poursuivait sur sa lanc&eacute;e en imposant sa Renault R.S. 01 sur la premi&egrave;re mont&eacute;e de course du samedi soir o&ugrave; il devan&ccedil;ait l&rsquo;Alpine A110 d&rsquo;Anthony Dubois et la Renault R.S. 01 d&rsquo;Olivier Berreur. Alexandre Garnier renouait avec ses vieux d&eacute;mons. Lors de la journ&eacute;e de samedi, il devait composer avec des probl&egrave;mes de bo&icirc;te de vitesses, similaires &agrave; ceux qui avaient affect&eacute; ses courses l&rsquo;an dernier. Dimanche matin, lorsque les premiers concurrents de la s&eacute;rie Production s&rsquo;&eacute;lan&ccedil;aient, ils b&eacute;n&eacute;ficiaient d&rsquo;une route s&egrave;che. Mais par la suite l&rsquo;apparition de la pluie viendra brouiller les cartes. La hi&eacute;rarchie connaissait un bouleversement puisque c&rsquo;est la Cupra L&eacute;on Supercopa MK3 de Jean-Pierre Pope qui r&eacute;alisait la meilleure performance devant la BMW M3 groupe N de Kevin Jarousse et la Peugeot 308 Cup de Charlie Knoff. Au cumul des deux meilleures mont&eacute;es, Jean-Pierre Pope occupait le sommet de la hi&eacute;rarchie devant Kevin Jarousse et Olivier Berreur qui pla&ccedil;ait sa Renault R.S. 01 sur la troisi&egrave;me marche du podium provisoire. La troisi&egrave;me mont&eacute;e allait permettre de retrouver une hi&eacute;rarchie plus habituelle avec Jean-Fran&ccedil;ois Ganevat qui &eacute;tait cr&eacute;dit&eacute; du meilleur temps, deux dixi&egrave;mes devant Anthony Dubois, et Olivier Berreur &agrave; la troisi&egrave;me place. Le classement scratch, qui retient les deux meilleures mont&eacute;es, cr&eacute;ditait Jean-Fran&ccedil;ois Ganevat de la premi&egrave;re place devant Anthony Dubois et Olivier Berreur. Tout allait se jouer sur l&rsquo;ultime confrontation du week-end. Une derni&egrave;re ascension sur laquelle Manuel Brunet partait en t&ecirc;te-&agrave;-queue et effectuait une forte touchette &agrave; l&rsquo;avant de sa Lamborghini. C&ocirc;t&eacute; chronos, Anthony Dubois devan&ccedil;ait Jean-Fran&ccedil;ois Ganevat pour venir signer une victoire en terre bretonne. Anthony Dubois impose donc son Alpine A110 sur cette 41&egrave;me &eacute;dition de la Course de C&ocirc;te de Saint Gou&euml;no en devan&ccedil;ant la Renault R.S. 01 du vainqueur de la derni&egrave;re &eacute;dition, Jean-Fran&ccedil;ois Ganevat. Au termes d&rsquo;un combat de titans, l&rsquo;&eacute;cart entre les deux hommes n&rsquo;est que de 78 milli&egrave;mes de secondes. Olivier Berreur a quant &agrave; lui pris la mesure de sa nouvelle Renault R.S. 01 avec laquelle pour la premi&egrave;re fois de la saison il se hisse sur le podium. Alexandre Garnier, toujours en proie &agrave; des soucis m&eacute;caniques, n&rsquo;a pas pris part &agrave; la derni&egrave;re mont&eacute;e mais positionne sa Porsche 991 GT3 Cup au quatri&egrave;me rang.&nbsp; Dixi&egrave;me malgr&eacute; sa sortie de route sur la derni&egrave;re ascension, Manuel Brunet place sa Lamborghini Huracan Super Trofeo &agrave; la cinqui&egrave;me place du GTTS. A noter que la victoire en GTTS/1 revient &agrave; Tommy Payneau qui impose sa Mitjet devant celle d&rsquo;Antonin Brossard. Sixi&egrave;me manche de la saison et sixi&egrave;me victoire dans le groupe FC pour Christophe Poinsignon qui, au volant de sa Simca CG Turbo, termine cinqui&egrave;me du Production. Dans son groupe il devance la Fiat X1/9 Abarth d&rsquo;Antoine Cordonnier qui remporte la classe FC/3. Le podium du groupe est compl&eacute;t&eacute; par la Jid&eacute; de J&eacute;r&ocirc;me Moraines qui devance la Simca 1000 Turbo de Patrick Ramus de cinq dixi&egrave;mes. C&rsquo;est aux sixi&egrave;me, septi&egrave;me, huiti&egrave;me et neuvi&egrave;me places que l&rsquo;on retrouve les leaders du groupe A. La victoire revient &agrave; la Cupra L&eacute;on Supercopa MK3 de Micka&euml;l Bonnevie qui devance celle de Baptiste Thomasset. Jimmy Rousseau compl&egrave;te le podium avec sa Peugeot 308 Cup et devance la Supercopa MK3 de Jean-Pierre Pope qui lui-m&ecirc;me prend l&rsquo;ascendant sur la Supercopa MK3 de Francis Dosi&egrave;res. Dans la classe A/4, &agrave; la suite de la Peugeot 308 Cup de Jimmy Rousseau on retrouve celles de Jacques Paget, Charlie Knoff et Morane Cat-Mackowiak. La victoire dans la classe A/3 revient &agrave; Tom Meunier qui place sa Renault Clio 2 Cup neuf dixi&egrave;mes devant la Renault Clio 3 Cup de Bastien Barbaud. Samuel Durassier n&rsquo;a pas loup&eacute; le rendez-vous breton. Le Rochelais repart de Saint Gou&euml;no avec la coupe de la victoire en F2000 o&ugrave; il place sa Honda Civic Type R devant la Peugeot 106 Rallye de Mathieu Corbet (1er du F2000/3) et la Renault Clio 3 RS de Baptiste Lecoq. Kevin Jarousse signe une nouvelle victoire en groupe N avec sa BMW M3. A sa suite on retrouve la Renault Megane RS de Matthieu Lepileur et la Honda Civic de Ferdinand Loton qui remporte la classe N/3. C&rsquo;est Gilbert Payneau qui remporte le groupe GT Sport avec sa Caterham 340 R. Baptiste Thomasset quitte la Bretagne avec la Coupe du Meilleur Jeune, cat&eacute;gorie dans laquelle il devance Tom Meunier, Antonin Brossard, Wilfried Renouf, Tom Garnier, Louka Picot et Killian Le Doeuff Thomas. La quadruple Championne de France de la Montagne, Morane Cat-Mackowiak remporte la Coupe des Dames devant C&eacute;lia Deb&eacute;. Championnat VHC C&rsquo;est finalement une quinzaine de V&eacute;hicules Historiques de Comp&eacute;tition qui en a termin&eacute; avec la 14&egrave;me &eacute;dition de la Course de C&ocirc;te VHC de Saint Gou&euml;no. Des concurrents qui ont pu pleinement profiter de ce dernier rendez-vous dans l&rsquo;Ouest et de l&rsquo;accueil des Bretons. C&ocirc;t&eacute; sportif, la victoire dans la cat&eacute;gorie VHC Sport revient &agrave; Nicolas Defix qui impose sa Martini MK43/45 devant la Reynard 903 de Pierre-Alain Bureau et la Martini MK25 de Morgane Ranchet. C&ocirc;t&eacute; VHC Production c&rsquo;est Michel Rolland qui monte sur la plus haute marche du podium en pla&ccedil;ant sa Porsche 996 GT3 Cup devant la Honda Civic de David Baracco et la Peugeot 309 GTI de Guillaume Mathez. Le vainqueur scratch, Nicolas Defix remporte &eacute;galement le groupe DE en prenant l&rsquo;ascendant sur Pierre-Alain Bureau. Morgane Ranchet signe une nette victoire dans le groupe 8/9 en pla&ccedil;ant sa Martini MK25 devant la Martini MK15 de la multiple Championne de France Viviane Bonnardel. Au troisi&egrave;me rang de ce groupe on trouve la Martini MK33 de Bernard Chartrain&hellip; Pas de suspense dans le groupe C o&ugrave; seule &eacute;voluait la Lucchini SP90 de Christian Bouvier, pas plus que dans le groupe 6/7 qui accueillait comme seul concurrent Jean-Jacques Gravier avec sa Lotus 23. Michel Rolland, vainqueur du VHC Production s&rsquo;impose dans le groupe GT Sport o&ugrave; sa Porsche &eacute;voluait seule, tout comme celle d&rsquo;Alain Gadal dans le groupe 4. Patrice Lebiez s&rsquo;offre une victoire dans le groupe 2 o&ugrave; sa Volkswagen Golf GTI devance la Volkswagen Scirocco de Jean-Michel Godet. Troisi&egrave;me, la Volvo Amazone de Pierre Nowaczyk devance la Ford Fiesta de Jean-Marc Charvin et la Renault 8 Gordini de Guy Peyrard qui n&rsquo;a pris part qu&rsquo;au deux premi&egrave;res mont&eacute;es&hellip; Pour une seconde huit, David Baracco (Honda Civic) remporte le groupe A devant la Peugeot 309 GTI de Guillaume Mathez. 6 &ndash; SAINT GOU&Euml;NO 6&egrave;me manche du Championnat de France 2026 les 29, 30 et 31 mai, &agrave; 40 km de Saint Brieuc (C&ocirc;tes d&rsquo;Armor) - 41&egrave;me &eacute;dition, 14&egrave;me &eacute;dition VHC, organis&eacute;e par l&rsquo;Ecurie du Men&eacute;. Prochaine &eacute;preuve : 7 &ndash; MARCHAMPT EN BEAUJOLAIS 7&egrave;me manche du Championnat de France 2026, les 19, 20 et 21 juin, &agrave; 16 km de Belleville sur Sa&ocirc;ne (Rh&ocirc;ne) 64&egrave;me &eacute;dition, 26&egrave;me &eacute;dition VHC, organis&eacute;e par l&rsquo;ASA Beaujolais. Longueur : 3.900 m&egrave;tres - D&eacute;nivellation : 205 m&egrave;tres - Pente moyenne : 5,25% Contact : Corinne Beffy&nbsp; T&eacute;l : 06.83.89.29.76 ASA BEAUJOLAIS - 535 Avenue Saint Exup&eacute;ry 69400 VILLEFRANCHE-SUR-SA&Ocirc;NE&nbsp; E-mail : asab@asab.fr&nbsp;&nbsp; Site web : http://www.asab.fr&nbsp;&nbsp; Op&eacute;rateur CFM : contact@cfm-challenge.com ou 06.62.38.05.66 &ndash; http://ffsamontagne.org&nbsp;&nbsp;

A l’issue de combats épiques, Marc Pernot et Anthony Dubois sortent vainqueurs des catégories Sport et Production de cette 41ème édition de la Course de Côte de Saint Gouëno, sixième manche du Championnat de France de la Montagne.

Jusqu’au bout de l’effort !

Pendant que les animateurs du Championnat de France de la Montagne s&rsquo;affrontent sur le trac&eacute; breton de la Course de C&ocirc;te de Saint Gou&euml;no, les acteurs de la 2&egrave;me Division investissent les Pyr&eacute;n&eacute;es et plus pr&eacute;cis&eacute;ment Arinsal en Andorre o&ugrave; se d&eacute;roule en ce dernier week-end de mai la troisi&egrave;me confrontation de la saison. Samedi 30 mai, la premi&egrave;re des deux manches de la Pujada Arinsal donnait lieu &agrave; l&rsquo;attribution de points. Et si Benoit Bouche imposait sa Formule 3000 en Principaut&eacute;, Sarah Bernard-Louvet r&eacute;alisait une nouvelle fois une excellente op&eacute;ration en accrochant la deuxi&egrave;me place ce qui lui valait d&rsquo;engranger le maximum de points, Benoit Bouche n&rsquo;&eacute;tant pas inscrit au championnat. C&ocirc;t&eacute; Production, Ronald Garc&egrave;s a poursuivi la domination entam&eacute;e depuis le d&eacute;but de saison en remportant un nouveau succ&egrave;s. Championnat Sport Pour Benoit Bouche, le rendez-vous andorran lui permettait de disputer sa toute premi&egrave;re course de la saison. Au volant de sa Reynard 99 L le pilote auvergnat n&rsquo;allait pas manquer de se mettre en valeur en signant l&rsquo;ensemble des meilleurs chronos sur la mont&eacute;e d&rsquo;essais et les deux mont&eacute;es de course au programme de cette premi&egrave;re journ&eacute;e. C&rsquo;est en leader du Championnat 2&egrave;me Division que Sarah Bernard-Louvet se pr&eacute;sentait &agrave; Arinsal. La pilote de la Tatuus Formula Master avait la ferme intention d&rsquo;assoir sa position en r&eacute;alisant une nouvelle fois une performance de tout premier ordre. Objectif atteint puisque sa deuxi&egrave;me place et synonyme de maximum de points face &agrave; un Benoit Bouche qui ne marque pas sur ce championnat 2&egrave;me Division. Le podium de cette premi&egrave;re course est compl&eacute;t&eacute; par Franck Belli&egrave;res qui abordait ce rendez-vous avec son Osella PA27 &agrave; qui il offre une victoire en E2-SC/2. Cette premi&egrave;re course d&rsquo;Arinsal aura &eacute;t&eacute; b&eacute;n&eacute;fique au Team Chrono Montagne. A la victoire de Benoit Bouche s&rsquo;ajoute la quatri&egrave;me place de Yannick Latreille qui impose sa Norma M20 FC en t&ecirc;te du groupe CN. Il devance au scratch une autre Norma M20 FC, celle de William Pommery. C&rsquo;est un autre soci&eacute;taire du Team Chrono Montagne que l&rsquo;on retrouve au sixi&egrave;me rang, Julien Bouche, le fils de Benoit, vainqueur de la classe DE/7 avec sa Formule Renault. Septi&egrave;me, Marie Cammares termine deuxi&egrave;me f&eacute;minine devant Sarah Bernard-Louvet, et troisi&egrave;me de la classe CN/2 avec sa Norma M20 FC. Au huiti&egrave;me rang on retrouve le TracKing de Marc-Antoine Blanchemain qui remporte la classe CM en devan&ccedil;ant celui de Jean-Marc Tissot. A noter que le Champion de France 2&egrave;me Division 2024, Pierre Cometa, victime d&rsquo;une casse de bo&icirc;te de vitesses se voit contraint de renoncer. Championnat Production Comme Benoit Bouche en Sport, Ronald Garces a domin&eacute; les d&eacute;bats en Production. Au volant de sa Porsche 992 GT3 Cup, le quadruple Champion de France de la Montagne 2&egrave;me Division s&rsquo;impose sur les trois mont&eacute;es disput&eacute;es samedi. Il devance sur la mont&eacute;e d&rsquo;essais et l&rsquo;ascension de course, l&rsquo;Audi de Nicolas Granier et sur la seconde mont&eacute;e de course l&rsquo;Alpine A110 de Ludovic Lesoudier. Ronald Garces poursuit sa s&eacute;rie de victoires. Apr&egrave;s avoir remport&eacute; l&rsquo;unique course disput&eacute;e &agrave; Lod&egrave;ve en d&eacute;but de saison et les deux courses programm&eacute;es &agrave; Quillan, il ajoute &agrave; son palmar&egrave;s un succ&egrave;s en Andorre. Ludovic Lesoudier place son Alpine A110 au deuxi&egrave;me rang en devan&ccedil;ant au final l&rsquo;Audi RS3 LMC TCR de Nicolas Granier qui compl&egrave;te ce premier podium andorran. Vainqueur du groupe A, Richard Simon accroche la quatri&egrave;me place avec sa Peugeot 308 Cup et devance le vainqueur du groupe FC, Fabien Dardalhon, toujours fid&egrave;le &agrave; sa Simca Rallye 3 et qui a men&eacute; un superbe combat face &agrave; la Scora Maxi de Jo&euml;l Cazalens qu&rsquo;il parvient &agrave; devancer. En pla&ccedil;ant sa Porsche 996 au septi&egrave;me rang, Francis O&rsquo;Mahony s&rsquo;assure une victoire en GT Sport. Huiti&egrave;me, Yves Dubrana accroche la deuxi&egrave;me place du groupe A et offre &agrave; sa BMW M3 un succ&egrave;s dans la classe A/5 en devan&ccedil;ant la Seat L&eacute;on Supercopa de Pascal Derr&eacute;. Au volant de sa Peugeot RCZ Cup, Marie Ottavi compl&egrave;te le top 10 et remporte la Coupe des Dames en Production et la classe GTTS/2. C&rsquo;est Ren&eacute; Dumas qui sort vainqueur de la confrontation en groupe N avec sa BMW M3.

La première des deux courses disputées ce dernier week-end de mai à Arinsal dans le cadre du Championnat de France de la Montagne 2ème Division, voit Benoit Bouche et Ronald Garces remporter des succès en Principauté d’Andorre.

Benoit Bouche et Ronald Garces vainqueurs samedi en Andorre

La canicule qui a touch&eacute; ces derniers jours la Bretagne a laiss&eacute; place &agrave; des temp&eacute;ratures plus cl&eacute;mentes ce samedi. Le soleil est au rendez-vous, un l&eacute;ger vent souffle sur le Men&eacute;, offrant des conditions id&eacute;ales pour les concurrents engag&eacute;s sur la 41&egrave;me Course de C&ocirc;te de Saint Gou&euml;no. A l&rsquo;issue des deux mont&eacute;es d&rsquo;essais inscrites au programme du jour, Marc Pernot devance Fabien Bourgeon et Maxime Dojat. C&ocirc;t&eacute; Production, c&rsquo;est Jean-Fran&ccedil;ois Ganevat que l&rsquo;on retrouve au sommet de la hi&eacute;rarchie devant Anthony Dubois et Olivier Berreur. Championnat Sport D&rsquo;entr&eacute;e de jeu, sur l&rsquo;&eacute;preuve bretonne, Marc Pernot installait sa Nova-Proto NP-01 aux commandes en signant le meilleur chrono de la premi&egrave;re mont&eacute;e d&rsquo;essais devant le Revolt 3P0 de Fabien Bourgeon et la Nova-Proto NP-01 de Corentin Starck. En proie &agrave; un probl&egrave;me m&eacute;canique, Maxime Dojat l&acirc;chait plus de quatre minutes &agrave; ses rivaux&hellip; Sur la mont&eacute;e suivante, le Champion de France en titre r&eacute;cidivait en devan&ccedil;ant &agrave; nouveau Fabien Bourgeon et cette fois Maxime Dojat qui retrouvait une Nova-Proto NP-01 plus &agrave; sa convenance. A l&rsquo;heure de faire les comptes de ces deux mont&eacute;es d&rsquo;essais, Marc Pernot occupait les commandes devant Fabien Bourgeon, Maxime Dojat et Corentin Starck. A la suite de la Nova-Proto NP-01 du Belge on retrouve celle de S&eacute;bastien Jacqmin qui pr&eacute;c&egrave;de le Revolt 2P0 de la Championne de France, Myl&eacute;nia Machado. Septi&egrave;me du groupe E2-SC, Julien Bost place sa Nova-Proto NP-03 en t&ecirc;te de la classe E2-SC/1 en devan&ccedil;ant une autre Nova-Proto NP-03, celle de son adversaire habituel, Fran&ccedil;ois-Xavier Thievant. Septi&egrave;me de ce classement Sport, Miguel Vidal positionne sa Lola B06/51 F3000 en t&ecirc;te du groupe DE. Le Lyonnais devance le leader de la classe DE/8, David Diebold. Derri&egrave;re la Tatuus Formula Master du Varois, on retrouve sur le podium du groupe DE le leader de la classe DE/5 Ga&euml;tan Renouf. Premier des F3, Renouf devance Romain Richardeau et Cl&eacute;ment Lebot. On notera l&rsquo;absence de Marc Pernot, vainqueur du groupe CN &agrave; La Pommeraye et qui n&rsquo;a finalement pas align&eacute; sa Norma 4 litres &agrave; Saint Gou&euml;no. C&rsquo;est donc Tom Diebold, huiti&egrave;me de ces essais, qui m&egrave;ne le groupe CN, avec sa Norma M20F, ainsi que la classe CN/2 dans laquelle il devance les Norma M20 FC de Freddy Cadot, Jennifer La Monica, Yohan Bardin et Sylvain Moyon&hellip; Il va y avoir du sport du c&ocirc;t&eacute; de la classe CM o&ugrave; pour l&rsquo;heure Lo&iuml;c Hebinger place son Speed Car GTR en t&ecirc;te devant le Single Track ST01 de Lucas Cl&eacute;ment et le Jad LW01C de Lionel Jacob. On trouve ensuite le BRC B49 de Fabien Oreal et le TracKing d&rsquo;Anthony Darand. Flavien Rognon semble en mesure de poursuivre son cavalier seul en Formule Renault. Leader de la classe DE/7, il devance Nicolas Weisbecker, Antonin Saintmard et Jean-Christophe Henry. Myl&eacute;nia Machado se positionne comme premi&egrave;re f&eacute;minine devant Jennifer La Monica et Pauline Berton. Le plus rapide des moins de 25 ans a pour nom Marvin Garampon-Brunet qui devance Antonin Saintmard. Championnat Production En signant les meilleurs chronos sur les deux mont&eacute;es d&rsquo;essais inscrites au programme de ce samedi 30 mai, Jean-Fran&ccedil;ois Ganevat met la pression sur ses adversaires, animateurs du Championnat Production. A deux reprises, le Jurassien a impos&eacute; sa Renault R.S. 01, devan&ccedil;ant sur les deux ascensions d&rsquo;essais l&rsquo;Alpine A110 d&rsquo;Anthony Dubois. Sur la premi&egrave;re mont&eacute;e, c&rsquo;est la Porsche 991 GT3 Cup d&rsquo;Alexandre Garnier qui est cr&eacute;dit&eacute;e du troisi&egrave;me temps, sur la deuxi&egrave;me, c&rsquo;est la Renault R.S. 01 d&rsquo;Olivier Berreur que l&rsquo;on retrouve &agrave; la troisi&egrave;me place. Jean-Fran&ccedil;ois Ganevat termine donc les essais de la 41&egrave;me &eacute;dition de la Course de C&ocirc;te de Saint Gou&euml;no au sommet de la hi&eacute;rarchie du classement Production. Il devance l&rsquo;Alpine A110 d&rsquo;Anthony Dubois qui avoue &ecirc;tre satisfait de sa prestation, mais conscient que ses adversaires ne manquaient pas de progresser. Olivier Berreur peut avoir le sourire. Le Franc-Comtois se dit &agrave; pr&eacute;sent pleinement satisfait des r&eacute;glages de sa Renault R.S. 01 qu&rsquo;il place au troisi&egrave;me rang. A la quatri&egrave;me place on retrouve la Porsche 991 GT3 Cup d&rsquo;Alexandre Garnier. Au volant de sa Lamborghini Huracan Super Trofeo, Manuel Brunet ferme la porte du top 10 et se classe cinqui&egrave;me du GTTS. Sixi&egrave;me du groupe, Fran&ccedil;ois S&eacute;chaud place son Audi A3 2.0 TFSI au deuxi&egrave;me rang de la classe GTTS/3. Tommy Payneau occupe la t&ecirc;te du GTTS/1 avec sa Mitjet. En signant le cinqui&egrave;me temps du Production, Micka&euml;l Bonnevie impose sa Cupra L&eacute;on Supercopa MK3 en t&ecirc;te du groupe A, sept dixi&egrave;mes devant celle de Baptiste Thomasset. C&rsquo;est une Peugeot 308 Cup que l&rsquo;on retrouve au troisi&egrave;me rang du groupe A, celle de Jimmy Rousseau, qui devance la Supercopa MK3 de Francis Dosi&egrave;res, auteur du meilleur chrono du groupe sur la premi&egrave;re mont&eacute;e d&rsquo;essais. Jean-Pierre Pope place sa Supercopa MK3 &agrave; la quatri&egrave;me place de la classe A/5 alors que dans la classe A/4, derri&egrave;re la Peugeot 308 Cup de Jimmy Rousseau on retrouve celles de Jacques Paget, Charlie Knoff et Morane Cat-Mackowiak. Tom Meunier est le plus rapide de la classe A/3 en pla&ccedil;ant sa Renault Clio 2 Cup un dixi&egrave;me devant la Renault Clio 3 Cup de J&eacute;r&eacute;my Escot. Suivent les Clio de Matthieu Thebault, Anthony Meunier et Bastien Barbaud. Christophe Poinsignon assume son r&ocirc;le de favori du groupe FC. Le Vosgien place sa Simca CG Turbo au septi&egrave;me rang du Production et devance dans son groupe la Fiat X1/9 d&rsquo;Antoine Cordonnier (leader de la classe FC/3), la Jid&eacute; Evo de J&eacute;r&ocirc;me Moraines et la Simca 1000 Turbo de Patrick Ramus. Du c&ocirc;t&eacute; du F2000 c&rsquo;est &eacute;galement le favori que l&rsquo;on retrouve en t&ecirc;te, Samuel Durassier avec sa Honda Civic Type R. Le Rochelais devance la Renault Clio 3 RS de Baptiste Lecoq et la Peugeot 106 Rallye de Mathieu Corbet (1er du F2000/2). Au quatri&egrave;me rang on retrouve la Renault Clio 2 RS de David Guillard qui devance la Peugeot 205 de Wilfried Renouf que l&rsquo;on retrouve en t&ecirc;te de la classe F2000/1. Kevin Jarousse prend les commandes du groupe N avec sa BMW M3 en devan&ccedil;ant la Renault Megane RS de Matthieu Lepileur et la Honda Civic de Ferdinand Loton qui m&egrave;ne le bal dans la classe N/3. C&rsquo;est la Caterham 340R de Gilbert Payneau que l&rsquo;on retrouve en t&ecirc;te du groupe GT Sport. Le classement du Meilleur Jeune voit Baptiste Thomasset figurer &agrave; la premi&egrave;re place devant Tom Meunier, Wilfried Renouf, Antonin Brossard, Tom Garnier, Louka Picot et Killian Le D&oelig;uff Thomas. La quadruple Championne de France Morane Cat Mackowiak est premi&egrave;re f&eacute;minine devant C&eacute;lia Deb&eacute;. Championnat VHC Ce sont finalement seize V&eacute;hicules Historiques de Comp&eacute;tition qui ont &eacute;t&eacute; autoris&eacute;s &agrave; prendre part aux essais de la 14&egrave;me Course de C&ocirc;te VHC de Saint Gou&euml;no. Comme leurs homologues du Moderne, les concurrents &eacute;voluant en VHC ont pu b&eacute;n&eacute;ficier d&rsquo;excellentes conditions m&eacute;t&eacute;orologiques. Du c&ocirc;t&eacute; du VHC Sport, c&rsquo;est Nicolas Defix qui signe la meilleure performance en pla&ccedil;ant sa Martini MK43-45 devant la Martini MK25 de sa compagne, Morgane Ranchet. Avec sa Reynard 903, Pierre-Alain Bureau compl&egrave;te le podium de la cat&eacute;gorie Sport. En Production, la Porsche 996 GT3 Cup de Michel Rolland prend l&rsquo;ascendant sur la Peugeot 309 GTI de Guillaume Mathez et la Honda Civic de David Baracco. Dans le groupe DE, Nicolas Defix devance Pierre-Alain Bureau alors que dans le groupe 8/9, Morgane Ranchet se positionne aux commandes devant la Martini MK15 de la multiple Championne de France, Viviane Bonnardel et la Martini MK33 de Bernard Chartrain. Christian Bouvier &eacute;volue seul dans le groupe C avec sa Lucchini SP90, tout comme Jean-Jacques Gravier avec sa Lotus 23 dans le groupe 6/7. Michel Rolland est &eacute;galement seul dans le groupe GT Sport avec sa Porsche 996 GT3 Cup, tout comme Alain Gadal avec sa Porsche 911 dans le groupe 4. C&rsquo;est nettement plus concurrentiel dans le groupe 2 o&ugrave; Patrice Libiez impose sa Volkswagen Golf GTI devant la Volkswagen Scirocco de Jean-Michel Godet, la Volvo Amazone de Pierre Nowaczyk, la Ford Fiesta de Jean-Marc Charvin et la Renault 8 Gordini de Guy Peyrard. Guillaume Mathez est leader du groupe A avec sa Peugeot 309 GTI devant la Honda Civic de David Baracco.

Les essais de la 41ème Course de Côte de Saint Gouëno permettent à Marc Pernot et à Jean-François Ganevat de mettre la pression sur leurs adversaires en s’installant respectivement en tête du classement Sport et Production.

Ecarts à confirmer pour la suite du week-end

Le Championnat de France de la Montagne 2&egrave;me Division poursuit son p&eacute;riple dans le Sud. Apr&egrave;s une premi&egrave;re confrontation d&eacute;but mars sur la Course de C&ocirc;te de Lod&egrave;ve, les animateurs de la s&eacute;rie se retrouvaient le week-end dernier dans l&rsquo;Aude, du c&ocirc;t&eacute; de Quillan. Dans la foul&eacute;e, ils investissent les Pyr&eacute;n&eacute;es et plus pr&eacute;cis&eacute;ment la Principaut&eacute; d&rsquo;Andorre o&ugrave; se d&eacute;roulera la Pujada Arinsal. Comme le fut le cas sur les pr&eacute;c&eacute;dents rendez-vous, la manche andorrane proposera deux courses distinctes les samedi et dimanche. Le parcours, long de 4.100 m&egrave;tres, propose un pur trac&eacute; de montagne avec un d&eacute;part donn&eacute; &agrave; 1.555 m&egrave;tres d&rsquo;altitude et une arriv&eacute;e jug&eacute;e &agrave; plus de 1.900 m&egrave;tres. A Quillan, c&rsquo;est la chaleur qui avait fait souffrir les m&eacute;caniques, en Andorre elles seront avant tout sollicit&eacute;es par l&rsquo;altitude. Championnat Sport En ayant marqu&eacute; le maximum de points sur les trois premi&egrave;res confrontations de la saison &ndash; une course &agrave; Lod&egrave;ve, deux &agrave; Quillan &ndash; Sarah Bernard-Louvet caracole en t&ecirc;te du championnat Sport. Au volant de sa Tatuus Formula Master, la Championne de France de la Montagne 2017 sera pr&eacute;sente en Andorre avec la ferme intention d&rsquo;assoir sa position de leader au championnat. Lors des &eacute;ditions 2024 et 2025 de cette manche du Championnat 2&egrave;me Division courue en Andorre, S&eacute;bastien Jacqmin &eacute;tait sorti vainqueur. Cette ann&eacute;e le Haut-Pyr&eacute;n&eacute;ens a d&eacute;cid&eacute; de ne pas s&rsquo;aligner sur l&rsquo;&eacute;preuve andorrane et de faire l&rsquo;effort d&rsquo;un long d&eacute;placement pour privil&eacute;gier une participation &agrave; Saint Gou&euml;no, sixi&egrave;me manche du Championnat de France de la Montagne. La Pujada Arinsal va donc devoir se trouver un successeur. Deux hommes font figures de favoris : Pascal Campi et Francis Bessi&egrave;res. Tous deux ont d&eacute;j&agrave; connu les joies du podium en Principaut&eacute;, Pascal Campi en 2024 et 2025, Franck Belli&egrave;res en 2024 lorsqu&rsquo;il avait plac&eacute; son Osella PA27 au troisi&egrave;me rang. Les deux hommes alignent une nouvelles fois des Osella qui &eacute;voluent en E2-SC/3 et devraient donc se livrer un duel. Du c&ocirc;t&eacute; du groupe DE, Sarah Bernard-Louvet tentera de remporter un nouveau succ&egrave;s au volant de sa Tatuus Formula Master. Mais pour ce faire elle devra devancer la Reynard 99L F3000 de Benoit Bouche, qui &eacute;volue hors championnat. Julien Bouche, le fils de Benoit, occupe actuellement la troisi&egrave;me place de ce Championnat 2&egrave;me Division Sport et sera pr&eacute;sent avec sa Formule Renault. Dans la classe DE/2 on retrouvera le GB Concept de Robert Barri&egrave;re. Champion de France 2&egrave;me Division en titre et actuel deuxi&egrave;me de ce m&ecirc;me championnat, Yannick Latreille sera de la partie avec sa Norma M20 FC. Il retrouvera dans la classe CN/2 la Norma M20F de la triple Championne de France de la Montagne 2&egrave;me Division, Marie Cammares. William Pommery alignera sa Norma M20 FC, alors que le Champion de France 2&egrave;me Division 2024, Pierre Cometa, sera au d&eacute;part avec sa v&eacute;n&eacute;rable Pedrazza. Le plateau de la classe CN/2 sera compl&eacute;t&eacute; par la Merlin MP23 de Francis Segond et la Fior F05 de Didier Gimenez. La classe CM nous proposera un duel de TracKing entre un animateur du Championnat 2&egrave;me Division, Jean-Marc Tissot, qui sera oppos&eacute; &agrave; Marc-Antoine Blanchemain. Championnat Production Quadruple Champion de France de la Montagne 2&egrave;me Division Production, Ronald Garces a une affection particuli&egrave;re pour ce championnat : &laquo; Les gens n&rsquo;ont pas conscience de la qualit&eacute; des trac&eacute;s que propose la 2&egrave;me Division. Lod&egrave;ve, Quillan, Arinsal, Chamrousse qui int&egrave;gre le calendrier cette saison, Cacharat dont on dit le plus grand bien et La Broque qui est une &eacute;preuve sympa, on peut dire que l&rsquo;on a la chance d&rsquo;avoir un super calendrier &raquo; confiait-il r&eacute;cemment. Habitu&eacute; des succ&egrave;s en Principaut&eacute; d&rsquo;Andorre, Ronald Garces se pr&eacute;sente en grandissime favori. Invaincu depuis le d&eacute;but de saison, le pilote de la Porsche 992 GT3 Cup aura &agrave; c&oelig;ur de r&eacute;&eacute;diter sa performance des deux derni&egrave;res &eacute;ditions qu&rsquo;il avait termin&eacute; sur la plus haute marche du podium du classement Production. Sur la Pujada Arinsal, Ronald retrouvera un autre Audois en la personne de Nicolas Granier, &eacute;galement habitu&eacute; de l&rsquo;&eacute;preuve andorrane qu&rsquo;il a eu l&rsquo;occasion de terminer en acc&eacute;dant au podium. Nicolas alignera son Audi RS3 LMS TCR et aura &agrave; c&oelig;ur de terminer sur ''la bo&icirc;te'' comme il l&rsquo;a fait le week-end dernier sur les deux courses organis&eacute;es &agrave; Quillan. Deuxi&egrave;me de la premi&egrave;re course &agrave; Quillan, troisi&egrave;me de la deuxi&egrave;me course disput&eacute;e l&rsquo;an dernier &agrave; Arinsal, Ludovic Lesoudier sera un des pr&eacute;tendants au podium avec son Alpine A110. Dans la classe GTTS/2 on retrouvera Marie Ottavi &ndash; cinqui&egrave;me du Championnat 2&egrave;me Division Production &ndash; et qui tentera au volant de sa Peugeot RCZ Cup de quitter l&rsquo;Andorre avec une nouvelle Coupe des Dames Francis O&rsquo;Mahony visera la victoire en GT Sport avec sa Porsche 996, face aux deux Porsche Cayman de Jean-Michel Paulat et du ''Basque Bondissant'' Michel Lamiscarre&hellip; Jo&euml;l Cazalens se pr&eacute;sente en grand favori du groupe FC avec sa Scora Maxi Type 2 &eacute;voluant en FC/4, face &agrave; la Simca Rallye 3 de Fabien Dardalhon qui elle anime la classe FC/2. Il est fort possible que le vainqueur du groupe A soit l&rsquo;un des animateurs de la classe A/4 avec la pr&eacute;sence de deux Peugeot 308 Cup qui ont pour habitude de jouer les premiers r&ocirc;les. A leurs volants le Vice-champion de France 2&egrave;me Division Production 2025, Richard Simon, et celui qui terminait alors troisi&egrave;me de ce championnat, Fr&eacute;d&eacute;ric Toubert. Les deux hommes &eacute;taient mont&eacute;s sur le podium andorran lors de la derni&egrave;re &eacute;dition et pourraient bien r&eacute;&eacute;diter cette performance. Dans la classe A/5, la BMW M3 d&rsquo;Yves Dubrana sera oppos&eacute;e &agrave; la Seat L&eacute;on Supercopa MK2 de Pascal Derr&eacute;. Dans la classe A/3 la Renault Clio de Damien Grand aura comme adversaire la Peugeot 206 de David Arajol. Du c&ocirc;t&eacute; du groupe N, le vainqueur des deux &eacute;preuves de Quillan, Ren&eacute; Dumas, sera pr&eacute;sent avec sa BMW M3. Il retrouvera dans la classe N/4 la Renault Megane RS de Yoann Mouillaud et la Mitsubishi Lancer Evo. 9 de Jean-Paul Terral. Julien Faure sera seul dans la classe N/3 avec sa Renault Clio 2 RS, alors que dans la classe N/2 on retrouvera les deux Honda Civic de Dominique Prudent et Xavier Ferrer. 3 &ndash; ARINSAL (Andorre) 3&egrave;me manche du Championnat de France de la Montagne 2&egrave;me division 2026, les 30 et 31 mai, en Principaut&eacute; d&rsquo;Andorre. 6&egrave;me &eacute;dition Organis&eacute;e par l&rsquo;Automobil Club d&rsquo;Andorra Longueur : 4.100 m&egrave;tres - D&eacute;nivellation : 355 m&egrave;tres Podium 2025 Sport Course 1 : 1. S. Jacqmin (Nova-Proto NP-01) &ndash; 2. N. Dumond (Tatuus Formule Libre) &ndash; 3. P. Campi (Osella P21S) Sport Course 2 : 1. S. Jacqmin (Nova-Proto NP-01) &ndash; 2. N. Dumond (Tatuus Formule Libre) &ndash; 3. N. Verdier (Dallara F307) Production Course 1 : 1. R. Garc&egrave;s (Alpine A110) &ndash; 2. F. Toubert (Seat L&eacute;on Supercopa MK/2) &ndash; 3. R. Simon (Peugeot 308 Cup)&nbsp; Production Course 2 : 1. R. Garc&egrave;s (Alpine A110) &ndash; 2. R. Simon (Peugeot 308 Cup) &ndash; 3. L. Lesoudier (Seat L&eacute;on Supercopa MK/2) Contact : Automobil Club d&rsquo;Andorra 13 C/ Babot Camp, AD500 Andorra La Vella Tel : + 376 803 400 Mail : esportiva@aca.ad Site web : https://esportiva.aca.ad/fr/tests-sportifs/pujada-arinsal

C’est en Principauté d’Andorre qu’aura lieu les 30 et 31 mai le troisième rendez-vous du Championnat de France de la Montagne 2ème Division à l’occasion de la Pujada Arinsal.

LE MENTEC LIONEL

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Jusqu’au bout de l’effort !

Benoit Bouche et Ronald Garces vainqueurs samedi en Andorre

Ecarts à confirmer pour la suite du week-end

Pour qui les couronnes en Principauté d’Andorre ?