La popularité du Championnat de France FFSA Circuits se confirme course après course avec une hausse de l’affluence lors de chacun des rendez-vous.

Le Championnat de France FFSA Circuits s’est poursuivi ce week-end sur le circuit de Dijon-Prenois. Cinq séries, dont trois Championnats de France FFSA, ont proposé aux 13.420 spectateurs quinze courses très spectaculaires.

 

La popularité du Championnat de France FFSA Circuits se confirme course après course avec une hausse de l’affluence lors de chacun des rendez-vous. Avec 13.420 spectateurs sur l’ensemble du week-end, c’est 16% de plus qu’en 2025 qui ont rejoint le mythique tracé Bourguignon durant ce week-end.

 

Cinq séries étaient au programme pour proposer pas moins de 15 courses aux fans bordant le circuit ou suivant les courses sur YouTube. Voici les enseignements de ce week-end dans les trois Championnats de France FFSA.

 

Championnat de France FFSA GT : Papin et Corsin prennent les commandes

 

Avec une victoire samedi puis une deuxième place ce dimanche, Lukas Papin et Jérémy Corsin (Alpine A110 GT4+ / Schumacher GP) ont largement pris la tête du Championnat de France FFSA GT à Dijon. Ils ont profité des contretemps de Laurent Hurgon et Lazare Lartigau (Alpine A110 GT4+ / Chazel Technologie Course), troisièmes samedi après un contact les ayant renvoyé à la dernière position au terme du premier tour. Dimanche, leur 7e place leur a permis de prendre quelques points, mais ils ont maintenant 19 longueurs de retard sur les leaders.

 

N’ayant pas pu prendre le départ samedi suite à un problème technique, Rudy Servol et Léo Jousset (Alpine A110 GT4+ / Race Cars Consulting) ont pris une cinglante revanche ce dimanche en menant cette seconde course de bout en bout. Cette deuxième victoire de la saison leur permet de de conserver leurs chances au championnat. 

 

Excellents deuxième samedi, Enzo Richer et Kevin Jimenez (Toyota GR Supra GT4 EVO2 / Mirage Racing) ont goûté pour la première fois au podium, Pascal Huteau et Mathias Cazaux (Alpine A110 GT4 EVO / Code Racing Development) les imitant avec une troisième place le dimanche.

 

Avec une victoire dans la Am Cup samedi puis une deuxième place ce dimanche, Nicco Ferrarin et Julien Briché (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport / JSB Compétition) ont réalisé une bonne affaire au championnat. Ils sont en effet revenus à deux points seulement de Stéphane Lémeret et Stéphane Auriacombe (Alpine A110 GT4 EVO / CMR), deux fois troisièmes. Après une pénalité les ayant privés de la victoire samedi, David Levy et Jodie Sloss (Aston Martin Vantage AMR GT4 EVO / Mirage Racing) ont pris leur revanche en signant dimanche leur premier succès de la saison.

 

Intégrée cette saison au Championnat de France FFSA GT, l’Alpine ELF Cup Series a proposé un spectacle de toute beauté avec deux arrivées au sprint pour la victoire. Samedi, Gosia Rdest et Paul Alberto (Chazel Technologie Course) s’imposaient de justesse face à Romain Monti et Rodolphe Wallgren (Chazel Technologie Course), qui se vengeaient le lendemain avec une victoire pour… 85 millièmes de seconde ! Ce troisième succès de Monti et Wallgren leur permet de creuser l’écart au championnat. Les deux podiums ont été complétés par Mateo Herrero et David Barrere (Herrero Racing) samedi et par le jeune Luxembourgeois de 16 ans Lenny Kieffer et son équipier Julien Neveu (Schumacher GP) dimanche. 

 

En quatre courses, la Ginetta Cup a permis à quatre équipages différents de s’imposer. Vainqueurs samedi, Emmanuel Reviriault et Arthur Poulain (Ginetta G56 GTA / CMR) ont terminé au troisième rang dimanche lors d’une course remportée par Gillian Lay et le Danois Mikkel Njor. Deux fois sur le podium, Léo Poncel et Philippe Marie sont en tête du classement provisoire.

 

Championnat de France F4 FFSA Academy : Une 3e victoire pour Guillaume Bouzar et un leadership consolidé

 

Les conditions météorologiques ont été changeantes pour les essais libres de cette 2e épreuve du Championnat de France F4, mais aussi pour la séance de qualification. Les 32 monoplaces se sont élancés en pneus pluie, puis la piste a séché, ne laissant qu’une fenêtre réduite pour signer un bon temps dans les dernières minutes. A ce petit jeu, le leader du Championnat Guillaume Bouzar ne s’est pas fait piéger et a décroché une brillante double pole position.

 

Les trois courses du week-end ont ensuite bénéficié d’un temps sec, avec un Bouzar toujours aussi solide. Dans la première, il a converti avec assurance sa pole position en une victoire assortie du meilleur tour. Il a laissé ses adversaires se battre pour le podium et c’est Hugo Herrouin qui émergeait en 2e position devant le Belge Thibaut Ramaekers, venu à bout de Lilian Soares dans les derniers tours. Brillante 6e derrière l’Etats-Unien Jack Iliffe, l’Italienne Ginevra Panzeri remportait le classement des féminines avec une compétitivité affirmée.

 

La Course 2 et sa grille de départ inversée pour les 10 premiers de la qualification commençaient avec un magnifique duel entre Oscar Goudchaux et Jack Iliffe. Mais l’un comme l’autre n’allait rien pouvoir faire face au brio de Thibaut Ramaekers rapidement revenu de la 7e place avec le gain du meilleur tour. Jules Avril s’invitait à cette intense bagarre et parvenait à s’intercaler en 3e position entre Iliffe et Goudchaux, lui-même occupé à surveiller les retours de Hugo Herrouin et Guillaume Bouzar. Classée 7e, Ginevra Panzeri l’emportait à nouveau chez les féminines.

 

Guillaume Bouzar mettait à profit la Course 3 pour s’imposer à nouveau de bout en bout, et avec le meilleur tour, face à Lilian Soares et Jack Iliffe. Bouzar est le grand bénéficiaire de l’épreuve bourguignonne, puisqu’il totalise désormais 100 points contre 53 au duo Ramaekers-Soares et 52 à Herrouin. En manque de réussite depuis le début de la saison, Tom Dussol a terminé 4e à trois dixièmes du podium, tandis que le Kenyan Shane Chandaria a confirmé sa montée en puissance à la 5e place. Lisa Billard a retrouvé le haut du podium chez les féminines devant les deux premières du Championnat de France F4 Féminine, Angelina Proenca et la Néerlandaise Annabelle Brian.

 

Championnat de France FFSA Tourisme : succès confirmé 

 

Le Championnat de France FFSA Tourisme a confirmé son caractère attractif ce week-end sur le Circuit de Dijon-Prenois avec pas moins de 35 voitures engagées. La lutte pour les titres s’est poursuivie dans les six catégories au programme de cette saison avec quatre courses de 25 minutes nous ayant réservé quelques surprises et de très belles bagarres. 

 

En remportant trois victoires sur quatre courses, Raphaël Fournier (Hyundai Elantra N TCR/JSB Compétition) a réalisé une très belle moisson dans la classe TCR. Seul Pierre Bredeaux (Cupra Léon Compéticion TCR / Comte Racing Team) a pu faire flancher le pilote de l’équipe JSB Compétition au terme d’un fantastique duel en course 3. Ce succès lui permet de garder les commande de la compétition devant Sébastien Thome (Audi RS3 LMS TCR / Team Clairet Sport), quatre fois sur le podium, et Gilles Chauvin (Cupra Léon VZ TCR / SP Compétition).

 

Le vice-champion 2025 Kevin Ropars (Peugeot 208 TC / 2RT) s’est imposé trois fois sur quatre en TC.  Avec en plus une deuxième place derrière José Beltramelli (Peugeot 308 RC / Team Pilote 69 by JSB) en course 2, il a pris la tête du championnat devant Brady Beltramelli (Peugeot 308 RC / Team Pilote 69 by JSB), deuxième de la course 1 puis 5e de la course 3 après un passage forcé par un bac à graviers. Deux fois sur le podium lors de ses deux courses, le jeune Nivernais de 18 ans Karel Eyoum (Peugeot 308 RC / JSB Compétition) conserve la troisième place du classement provisoire, mais il est revenu à deux points de Brady Beltramelli. 

 

En sport automobile, il faut savoir saisir les opportunités quand elles se présentent. Un message bien reçu par les concurrents de la classe GT Light, qui ont profité de l’absence exceptionnelle des favoris David Chiche et Stéphane Codet. Ainsi, on a recensé pas moins de trois vainqueurs différents avec Olivier Hulot (Ginetta G55 Cup / TCP Racing by STR) en course 1, Romain Duqueine (Ligier JS 2R / Duc Racing) dans les courses 2 et 4 et Laurent Joubert (Ligier JS 2R / J’Nov Auto Racing by JSB) en course 3. Au championnat, Laurent Joubert a pris la tête devant Romain Duqueine, mais ces deux-là savent qu’à partir de la prochaine épreuve à Spa-Francorchamps ils devront compter sur le retour de Stéphane Codet et David Chiche. 

 

Absent à Nogaro, Christophe Gaillard (Mini JCW Challenge / eXigence Motorsport) a parfaitement lancé sa saison dans la nouvelle classe TC Cup qui regroupe les Mini. Avec trois victoires en quatre courses, il est celui qui a marqué le plus de points face à Mickaël Boisdur (Mini R56 MCS-R / ADWShop Motorsport), vainqueur de la course 3 après un final au sprint. 

 

Les Renault Clio Cup continuent d’animer les débats dans le Championnat de France FFSA Tourisme avec pas moins de 11 voitures dans la classe TCA. Avec une troisième victoire cette année puis une deuxième place dimanche, Bastien Girard (Renault Clio IV Cup / Fox Racing Team) a conservé la tête du championnat sur le Circuit de Dijon-Prenois. Julien Carlos (Renault Clio IV Cup / Team Leal Compétition) est toutefois celui qui aura marqué le plus de points ce week-end en allant chercher la victoire dans les deux courses auxquelles il a participé. Il faut aussi saluer les débuts remarqués de Christophe Petitjean (Renault Clio IV Cup / Optimum Racing by JP Concept Auto Sport) avec deux podiums, dont une victoire. 

 

Trois nouvelles voitures répondant à la nouvelle réglementation TC6 étaient engagées dans la classe TCA Light. Découvrant la Peugeot 208 TC6 du Team Clairet Sport, Marvin Barinsky a monopolisé la plus haute marche du podium au terme des quatre courses, devançant trois fois Sébastien Bortot (Peugeot 208 TC6 / Beyond Virtual by 2RT), le nouveau leader du championnat.