La Course de Côte du Mont-Dore voit Fabien Bourgeon remporter son premier succès de la saison. Mais même s’il doit s’incliner, Marc Pernot coiffe une seconde couronne de Champion de France. Côté Production, c’est Yannick Poinsignon qui s’impose.
Les conditions météorologiques avec lesquelles devaient composer les acteurs de la 65ème Course de Côte du Mont-Dore – Chambon-sur-Lac durant la journée de samedi n’ont pas évolué ce dimanche. Une nouvelle fois, des températures caniculaires attendaient les pilotes à l’heure de débuter cette journée dominicale.
Des conditions difficiles mais qui n’ont pas empêché les acteurs de la discipline de se livrer pleinement. Ce que retiendra l’histoire c’est que Fabien Bourgon remporte dans le Massif du Sancy son premier succès de la saison et que Marc Pernot coiffe une seconde couronne consécutive de Champion de France de la Montagne*. Du côté du Production, là encore le combat fut intense et désigne comme vainqueur Yannick Poinsignon.
Championnat Sport
A l’issue des essais disputés samedi, Marc Pernot pointait en tête mais ne comptait que 25 millièmes d’avance sur Fabien Bourgeon… Un écart infime qui laissait présager que le pilote du Revolt 3P0 serait dans le coup. Et ce fut le cas dès la première montée de course, disputée samedi soir, où Fabien Bourgeon imposait son Revolt devant la Nova-Proto du Franc-Comtois. Une nouvelle fois, le Revolt 3P0 de Maxime Dojat complétait le podium.
Manquaient à l’appel Mylénia Machado victime d’un problème mécanique sur son Revolt 2P0, Thomas Clausi qui était victime d’une panne de dashboard qui sera à l’origine de son abandon, et Kevin Nouhen victime d’une sortie de route sans gravité pour le pilote mais qui le contraindra à renoncer.
Dimanche matin, sur la deuxième montée de course, Fabien Bourgeon confirmait en imposant à nouveau son Revolt 3P0 devant Marc Pernot et Maxime Dojat. Sur cette première ascension de la journée, Corentin Starck partait à la faute alors que Benoit Bouche rencontrait un souci mécanique qui l’empêchera de rejoindre l’arrivée… La hiérarchie restera la même à l’issue de la troisième montée, où une nouvelle fois Fabien Bourgeon était crédité du meilleur chrono devant Marc Pernot et Maxime Dojat. Fabien Bourgeon réalisera le sans faute sur l’épreuve auvergnate en étant le plus rapide sur les quatre montées de course. Une succession de prouesses qui lui permet de remporter cette édition 2025 de la Course de Côte du Mont-Dore – Chambon-sur-Lac.
Marc Pernot ne réalisera donc pas le grand schlem en remportant l’ensemble des épreuves de la saison. Mais le Franc-Comtois a pour satisfaction de remporter son second titre consécutif de Champion de France de la Montagne Sport après celui acquis l’an dernier.
En délicatesse sur la dernière montée, Maxime Dojat hisse une nouvelle fois son Revolt 3P0 sur le podium. Quatrième, Sébastien Petit termine à une seconde trois de Dojat et place sa Nova-Proto NP-01 une seconde quatre devant celle de Sébastien Jacqmin. A l’issue d’un week-end compliqué durant lequel elle a connu quelques soucis, Mylénia Machado positionne son Revolt 2P0 au huitième rang et remporte la classe E2-SC/2. Elle devance Cédric Lansard qui, au volant de son Osella, termine septième du groupe. Freddy Cadot place sa Norma M20 FC au quinzième rang et termine deuxième de la classe E2-SC/2. La victoire en E2-SC/1 revient à la Nova-Proto NP-03 de François-Xavier Thievant, alors que Julien Bost a été contraint à l’abandon après avoir été victime d’un début d’incendie.
Sixième, Julien Français accroche la victoire dans le groupe DE en plaçant sa Lola B06/51 F3000 juste devant celle de Miguel Vidal. Troisième du groupe DE, Lionel Ryter remporte la classe DE/4 avec sa Tatuus Formule Renault en devançant de deux dixièmes la Tatuus Formule Libre de Nicolas Dumond. Cinquième du groupe, David Diebold impose sa Tatuus Formula Master en tête de la classe DE/8, classe dans laquelle il devance Marvin Garampon-Brunet et Rémi Béchadergue. C’est Didier Brun qui impose sa Dallara F302 dans le classe DE/5** devant Benoit Taviaux et Arthur.
Dixième de ce classement Sport, Tom Diebold termine en tête des Protos CN avec sa Norma M20F 2 litres. Il devance la Norma 4 M20 FC CN+ d’Olivier Berreur. Troisième du groupe, Yannick Latreille place sa Norma M20 FC à la deuxième place du CN/2 et devance dans la catégorie, Guillaume Jean, Yohan Bardin, William Pommery et Jennifer La Monica.
Julien Bouche confirme à domicile que l’équipe Chrono Montagne peut compter sur un nouveau talent. C’est lui en effet qui remporte la classe DE/7. On retrouve à sa suite les Formule Renault de Romain Pezot, Flavien Rognon, Ruben Paiva, Nicolas Weisbecker… Lionel Jacob offre une nouvelle victoire en CM à son JAD LW01. Julien Adoir termine deuxième, en plaçant son TracKing 159 millièmes devant celui de Laurent Brossard. Suivent le TracKing de Frédéric Assenault, la Single Track ST01 de Lucas Clément et le TracKing de Jean-Charles Durin.
Mylénia Machado remporte une nouvelle Coupe des Dames. Première féminine elle devance Jennifer La Monica, Pauline Berton, Marie Cammares-Pereira, Sandrine Labrosse, Mia Gontier, Eva Chatenay et Luce Pierre. La Coupe du Meilleur Jeune revient à Marvin Garampon-Brunet qui devance Julien Bouche, Ruben Paiva, Lucas Clément, Titouan Marchand, Antonin Saintmard, Baptiste Chanrion et Mia Gontier
Championnat Production
Après avoir terminé les essais en tête, Jean-François Ganevat se voyait devancé sur la première montée de course par Anthony Dubois alors que Yannick Poinsignon était crédité du troisième temps. Dimanche matin c’est Yannick Poinsignon qui était le mieux réveillé et qui imposait sa BMW M3 E92 devant l’Alpine A110 d’Anthony Dubois et la Ginetta GT4 de Nicolas Ciamin. C’est dans le même ordre que l’on retrouvait les trois hommes en tête du classement Production. Suite à un tête-à-queue, Jean-François Ganevat plongeait dans les profondeurs du classement.
Anthony Dubois était crédité du meilleur chrono sur la troisième montée devant Yannick Poinsignon et Jean-François Ganevat. Mais au cumul des deux meilleures manches, Yannick Poinsignon conservait l’avantage une seconde deux devant Anthony Dubois alors que Jean-François Ganevat retrouvait la troisième place. S’il imposait son Alpine sur l’ultime ascension, Anthony Dubois ne parvenait pas à déloger Yannick Poinsignon du sommet de la hiérarchie. C’est donc le Vosgien qui inscrit son nom au palmarès de cette 65ème édition de la Course de Côte du Mont-Dore – Chambon-sur-Lac.
A la suite de la BMW M3 E92 de Yannick Poinsignon, on retrouve à seulement 181 millièmes l’Alpine A110 d’Anthony Dubois. Au troisième rang on retrouve la Renault R.S. 01 de Jean-François Ganevat qui devance la Ginetta GT4 du rallyman Nicolas Ciamin. Deuxième de la classe GTTS/3 derrière Anthony Dubois, Ronald Garcès place son Alpine A110 au cinquième rang. Il devance une autre Alpine A110, celle de Stéphane Auriacombe.
Une nouvelle fois, ce week-end, Alexandre Garnier rencontrait des problèmes de boîte de vitesses sur sa Porsche 991 GT3 Cup. Un souci qui l’incitait à mettre un terme à sa prestation à l’issue des deux premières montées de course. Il se classe finalement au septième rang et devance l’Audi RS3 LMS TCR de Nicolas Granier. Du côté du GTTS/1, Tommy Payneau impose sa Mitjet devant celle d’Antonin Brossard.
Malgré une touchette sur un rail qui lui fait perdre le bénéfice de la dernière montée de course, David Dieulangard place sa Léon Supercopa MK3 au neuvième rang. Une position synonyme de victoire en groupe A. Il est suivi dans son groupe par Baptiste Thomasset, vainqueur du Trophée FFSA du Meilleur Jeune en Production la saison dernière et qui conserve cette année ce trophée*. C’est une troisième Supercopa MK3 qui complète le podium du groupe, celle de Mickaël Bonnevie. Suivent dans la classe A/5 les Supercopa MK3 de Francis Dosières, Sarah Bernard-Louvet, Manuel Brunet et Thierry Tierce.
Quatrième du groupe A, Corentin Tierce impose sa Peugeot 308 Cup dans la classe A/4 en prenant l’ascendant sur celles de Jimmy Rousseau, Richard Simon et Joël Juif. Jérémy Escot impose sa Clio Cup dans la classe A/3 devant celles de François Fayet et de Cyril Derré.
Dixième manche de la saison, dixième victoire dans le groupe GT Sport pour Yann Durieux qui place son Alpine A110 devant celles de Dominique Lansard et de Rémi Courtois… Vainqueur du groupe FC, Christophe Poinsignon reste mécontent de ses performances, sa Simca CG Turbo ne rendant pas son plein rendement à cause d’un problème de collier de turbo, il se voit relégué au vingt-et-unième rang. Il devance dans le groupe la Scora Maxi de Joël Cazalens et la Fiat X1/9 d’Antoine Cordonnier.
Samuel Durassier sort vainqueur de la confrontation dans le groupe F2000 où sa Honda Civic Type R devance de sept dixièmes la Peugeot 306 Maxi de Sébastien Rochatte. Au volant de sa Peugeot 206, Julien Pontille complète le podium du groupe.
Même s’il a connu des problèmes mécaniques en débuts de week-end, Kevin Jarousse signe un succès en groupe N, en plaçant sa BMW M3 devant celle de Morane Cat-Mackowiak, qui a elle-même connu quelques soucis avec sa voiture. La Championne de France se consolera en gardant à l’esprit que son résultat du jour lui assure une quatrième couronne consécutive de Championne de France de la Montagne*.
La Coupe des Dames revient à Sarah Bernard-Louvet qui abordait cette épreuve avec une Léon Supercopa. Elle devance Morane Cat-Mackowiak, Célia Debé, Margaux Bonvoisin, Elodie Lafosse et Alexandra Belli… La Coupe du Meilleur Jeune revient à Baptiste Thomasset qui devance Antonin Brossard, Léo Stahl, Thomas Compain, Wilfried Renouf, Gabin Pelletier, Célia Debé, Kylian Rault,
Championnat VHC
La vingtaine de concurrents engagée sur la 18ème Course de Côte VHC du Mont-Dore – Chambon-sur-Lac a dû composer ce dimanche avec des températures caniculaires qui n’ont pas manqué de faire souffrir les vénérables Véhicules Historiques de Compétition.
Des conditions délicates qui ne semblent en rien avoir dérangé Nicolas Defix qui signe, du côté du VHC Sport, un succès à domicile avec sa Martini MK43/45. Il devance la Reynard 903 de Pierre-Alain Bureau et la Martini MK25 de sa compagne, Morgane Ranchet.
Le même Nicolas Defix remporte le groupe DE, là encore devant Pierre Alain-Bureau. Au volant de sa Dallara F390 Jacky Bonnot complète le podium de ce groupe. Du côté du groupe 8/9, la victoire est féminine puisqu’elle revient à Morgane Ranchet. Jean-Marc Debeaune place sa Van Diemen RF82 à la deuxième place et le triple Champion d’Europe est particulièrement bien accompagné sur le podium du groupe 8/9 où figurent Morgane Ranchet sur la plus haute marche et Viviane Bonnardel (Martini MK15) sur la troisième.
Du côté du VHC Production, Grégory Mollon confirme sa bonne performance des essais en plaçant sa BMW 323i en tête de la catégorie. Il prend l’ascendant sur la Ford Escort RS 1600 Alexandre Chamagne et la Lotus Elan Malivai Castelli.
Le groupe 5 revient à André Tissot qui impose sa Marcadier Barzoï devant la Jidé Type Original de Gabriel Lejeune. Pas de surprise du côté du groupe 4 puisque la Lotus Elan de Malivai Castelli était la seule à animer la catégorie. Il en est de même du côté du groupe 3 où une nouvelle fois la Porsche 911 SC de Norbert Rieu se retrouve esseulée.
Grégory Mollon s’impose dans le groupe 2 où il devance Alexandre Chamagne. Le Champion de France en titre se consolera aisément de ne pas s’être imposé sur ce Mont-Dore, sa deuxième place lui assurant un second titre consécutif de Champion de France de la Montagne VHC Production*.
Au troisième rang de ce groupe 2 on retrouve la Volkswagen Scirocco de Jean-Michel Godet qui précède la Ford Lotus Cortina d’Arthur Barralon. Jean-Marc Charvin place sa Ford Fiesta MK1 au cinquième rang devant la Renault 5 Alpine d’Adeline Joly.
Fidèle au Mont-Dore, François Durat évoluait seul ce week-end dans un groupe 1 qu’anime sa Simca 1100. Le trio qui nous était proposé en groupe A a tourné en duel après l’abandon de la Honda Civic de David Baracco. La victoire revient au final à Anthony Blanchot qui impose sa Peugeot 205 GTI devant la Renault 11 d’Hubert Arboux. Du côté du groupe N évoluait seule la Renault 5 GT Turbo de Jean-Claude Gaillard, alors que Damien Japiot animait seul le groupe Classic avec sa Peugeot 205 Rallye.
* Sous réserve de la publication officielle des résultats par la FFSA
** Classement sous réserve de vérifications techniques finales sur la classe DE/5S
10 – MONT-DORE – CHAMBON-SUR-LAC
10ème manche du Championnat de France 2025, les 8, 9 et 10 août, à 43 km de Clermont Ferrand (Puy-de-Dôme)
65ème édition, 18ème édition VHC, organisée par l’ASA du Mont-Dore.
Prochaine épreuve :
11 – TURCKHEIM – 3 ÉPIS
11ème manches du Championnat de France 2025, les 29, 30 et 31 août, à 7 km de Colmar (Haut-Rhin)
69ème édition, 46ème édition VHC, organisée par l’ASA Alsace.
Longueur : 5.950 mètres – Dénivellation : 370 mètres - Pente moyenne : 6,22 %
Contact : Franck MADER
Tel : 06.72.96.08.42
Coordonnées :
ASA ALSACE - 10, rue de Waldkirch - 67600 SELESTAT
Tél : 03.88.74.76.16
Site web : www.asa-alsace.fr/
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Contact Paddock : Jean-Jacques SICHLER
Tel : 06.20.66.53.35
E-mail : turckheim@asa-alsace.fr
Opérateur CFM : contact@cfm-challenge.com ou 06.62.38.05.66 – www.ffsamontagne.org