Onzième et avant-dernière manche de la saison, la Course de Côte de Turckheim – 3 Epis fête cette année sa 70ème édition, et pour l’occasion, le rendez-vous alsacien fait une nouvelle fois le plein d’engagés.

Long de 5.950 mètres, le tracé de la Course de Côte de Turckheim – 3 Epis est le plus long et l’un des plus prisés par les animateurs du Championnat de France de la Montagne. L’épreuve alsacienne, qui se déroulera les 29 et 30 août, a toujours suscité un énorme engouement de la part des concurrents qui savent trouver en Alsace un parcours mêlant portions rapides et techniques, un accueil chaleureux et un cadre idyllique.

A l’heure d’aborder cette avant-dernière confrontation de la saison, le titre dans la catégorie Sport est d’ores et déjà acquis à Marc Pernot* qui à l’arrivée du Mont-Dore a coiffé une troisième couronne consécutive. Mais le Franc-Comtois aura à cœur de s’imposer sur une épreuve qui jusqu’alors s’est toujours refusée à lui. Côté Championnat Production, Jean-François Ganevat ne compte que six points d’avance sur Anthony Dubois qui mettra tout en œuvre pour reprendre les commandes de la catégorie et poursuivre sa quête d’un second titre consécutif. Avec un plateau d’une exceptionnelle qualité, tout est en place pour que cette 70ème édition de Turckheim soit un des rendez-vous majeurs de la saison.

Championnat Sport
Lors des cinq dernières éditions de la Course de Côte de Turckheim – 3 Epis, Geoffrey Schatz s’est imposé à deux reprises, tout comme Corentin Starck, alors que Fabien Bourgeon a remporté un succès en terre alsacienne. On le voit, le nom de Marc Pernot ne figure pas au palmarès de cette manche du CFM, une lacune que le Franc-Comtois a bien évidemment à cœur de combler. Marc se présentera donc au départ avec la ferme intention d’imposer sa Nova-Proto NP-01.

Ils seront toutefois plusieurs à lui contester la victoire. Il faudra compter avec Corentin Starck qui à deux reprises – 2022 et 2025 – s’est imposé en Alsace et qui sera présent cette année encore avec sa Nova-Proto NP-01. Habitué des podiums des manches du Championnat de France de la Montagne, Maxime Dojat court après son tout premier succès en CFM et nul doute qu’il mettra tout en œuvre pour inscrire son nom au palmarès de cette 70ème édition. Le Suisse Joël Volluz alignera pour sa part une Norma M20 FC qui évolue dans le groupe E2-SC/3.

A suivre également l’Osella Cosworth du récent vainqueur de la Course de Côte de Chamrousse, Cédric Lansard, qui tentera de remporter un nouveau succès dans la classe E2-SC/3B face à la Nova-Proto NP-01 V8 Mugen de Samy Guth.

Au sein de la classe E2-SC/2B on retrouvera la Nova-Proto NP-01 du Champion de France en titre, Marc Pernot, qui sera confrontée à celle du Suisse Victor Darbellay et au Revolt 3P0 de Mylénia Machado, en quête d’un troisième titre consécutif de Championne de France de la Montagne Sport. Le Suisse Jimmy Froidevaux complètera le plateau du groupe E2-SC avec sa Norma M20 engagée en E2-SC/2A.

Deux F3000 seront en lice pour tenter de décrocher la victoire dans le groupe DE, la Lola B06/51 du Lyonnais Miguel Vidal et la Reynard 99L de l’Auvergnat Benoit Bouche, tous deux animateurs de la classe DE/6. Mais pour vaincre ils devront venir à bout de plusieurs Tatuus Formula Master. Celles tout d’abord qui évoluent dans la classe DE/8 et aux volants desquelles on retrouve David Diebold – actuel sixième du championnat et en bonne voie pour remporter le Trophée FFSA du groupe DE – ainsi que Nicolas Allais et Roland Tromp.

Dans la classe DE/4 là encore évoluent des Tatuus Formula Master que mènent Romain Pezot, Stéphane Baudin, deux animateurs du Championnat, qui seront accompagnés dans cette classe par Arnaud Haber (Tatuus Evo), Pierre Mayeur (Martini MK 69) et Lionel Ryter (Tatuus Formule Renault). Du côté des Formule 3, dans la classe DE/5S, Patrick Cholley sera présent avec sa Dallara F311, face à celle de Jérôme Debarre et à la Dallara F308 de Lora Morel. Dans la classe DE/5R on retrouvera Ludovic Cholley avec sa Tatuus T-318.

En 2025, c’est une Norma 4 litres qui avait remporté le groupe CN, celle de Thomas Clausi. A l’occasion de cette 70ème édition de Turckheim – 3 Epis, elles seront deux à évoluer dans la classe CN+. On retrouvera la Norma M20 FC d’Etienne Pernot, actuel cinquième du Championnat Sport et celle de William Poulet. Le frère cadet de William, Nicolas, sera présent en Alsace où il alignera son Osella PA 20S qui évolue dans la classe CN/3.

Gros plateau du côté de la classe 2 litres avec la présence d’une dizaine de Norma menées par des pilotes talentueux. Parmi les animateurs du championnat on retrouvera le Champion 2ème Division 2025, Yannick Latreille, mais également Tom Diebold, qui l’an dernier avait imposé sa Norma M20F en tête de la classe CN/2. Il défiera Yohan Bardin, Jennifer La Monica et Guillaume Jean… Hors championnat il faudra suivre Freddy Cadot, Thibaut Mangin, Olivier Jeanroy, Cédric Grosjean et Guillaume Ruch.

Leader du Challenge Open DE/7, Nicolas Weisbecker défendra sa position au volant de sa Formule Renault face à Antonin Saintmard, Julien Bouche, Marvin Garampon-Brunet, Kevin Dauga et Patrice Arvet. Hors championnat, trois autres Formule Renault seront de la partie avec la présence de Valentin Loeber, Antoine Stihle et Frédéric Schwaller.

Du côté de la classe CM, là encore on retrouvera plusieurs animateurs du Championnat de France de la Montagne avec au départ le leader du Challenge Open CM, Lucas Clément, qui alignera son Single Track ST 01 et sera confronté au Speed Car de Loïc Hebinger, au nouveau Jad LW 01C de Lionel Jacob (vainqueur de classe l’an dernier à Turckheim), aux TracKing d’Anthony Darand et de Laurent Brossard. Deux autres TracKing hors championnat affronteront le tracé alsacien avec Christophe Rosé et Rémi Stihle, à suivre également le BRC 05 de Damien Japiot.

Championnat Production
L’actuel leader du Championnat de France de la Montagne Production a pour nom Jean-François Ganevat. Au volant de sa Renault R.S. 01, le Jurassien compte, à deux manches de la fin de saison, six points d’avance sur Anthony Dubois. Habitué des podiums et vainqueur cette année à Abreschviller et à Vuillafans, Jean-François fera tout pour aller chercher une troisième victoire cette saison alors qu’il avait terminé deuxième à Turckheim l’an dernier.

Dans la classe GTTS/4, il sera confronté à une autre Renault dont le pilote est en quête d’une toute première victoire en CFM. Il faudra donc suivre les prestations d’Olivier Berreur, qui a pris goût au podium et qui aimerait bien se hisser sur la plus haute marche. Quant à Philippe Schmitter, il délaisse en Alsace, sur ses terres, sa Renault R.S. 01 qui a connu une casse de boîte de vitesses à Chamrousse, pour s’installer derrière le volant de sa Lamborghini Gallardo.

Mais la victoire pourrait bien tomber dans l’escarcelle d’un Porschiste. Et on pense bien évidemment à l’octuple Champion de France, Nicolas Werver, vainqueur récemment au Mont-Dore et qui aura pour objectif d’imposer sa Porsche 997 GT3R sur ses terres d’Alsace. A suivre également celui qui occupe la troisième place du Championnat Production, Alexandre Garnier, présent avec sa Porsche 991 GT3 Cup. Philippe Marion sera lui aussi présent avec sa Porsche 911 GT3 alors que le plateau de la classe GTTS/4 sera complété par la Lamborghini Huracan Super Trofeo de Manuel Brunet.

Dans la classe GTTS/3 on va rouler en famille puisque l’on retrouve deux Alpine A110, bien différentes, même toutes deux évoluant au sein du Team Anthony Dubois Compétition. Le Champion de France en titre et vainqueur de la dernière édition Anthony Dubois sera de la partie, et sera accompagné par Rémi Courtois. Face à la Peugeot RCZ Cup de Luc Ermann on retrouvera dans la classe GTTS/2 la Caterham 420R de Laurent Maroulier. Deux Mitjet seront en lice dans la classe GTTS/1 qui sera animée par Antonin Brossard et Benoit Genre…

Cela faisait fort longtemps que l’on avait pas vu un plateau de GT Sport aussi étoffé. Dans la classe GT/2 seront en effet en concurrence les Alpine A110 de Dominique Lansard et d’Alexandre Bechler, opposées à la Ferrari 360 Challenge de Vincent Lagache, la Porsche 911 GT3 de Frédéric Santarelli, la Porsche Cayman S de Gabriel Lungu et les BMW 135i de Joël Richard et Benoit Meyer. Gilbert Payneau fera le déplacement de Vendée pour aligner sa Caterham 340R en GT/1 où il pourrait retrouver la Lotus Exige de Julien Schwob qui figure pour le moment sur liste d’attente.

A l’issue d’un week-end durant lequel il avait dû faire face à de nombreux problèmes, Christophe Poinsignon était parvenu l’an dernier à imposer sa Simca CG Turbo en tête du groupe FC. Le Vosgien partira en quête d’une nouvelle victoire face à deux autres pilotes évoluant en FC/4, Mathieu Nouet, lui aussi au volant d’une Simca CG Turbo et Patrick Ramus qui alignera sa Simca 1000 Turbo.

Dans la classe FC/3, Antoine Cordonnier sera présent avec sa Fiat X1/9 Abarth, alors que la Matra Bagheera de Géraldine Latreille figure en liste d’attente. Gabin Pelletier, engagé cette saison sur le CFM avec sa Simca Rallye 2, animera la classe FC/2.

Les ''Mousquetaires'' du groupe A seront bel et bien présents en Alsace ce qui promet une belle confrontation au sein du groupe. Parmi les pilotes de Cupra Léon Supercopa MK3 en lice, lequel sortira vainqueur ? Baptiste Thomasset, Mickaël Bonnevie, Francis Dosières ou Jean-Pierre Pope ? Faites vos jeux sans oublier Alain Perraud, animateur également du championnat. Hors CFM on pourra suivre les Supercopa d’Abel Sahoui, Dominique Fade et Cyril Gentils. Joël Juif alignera sa Ford Escort Cosworth alors que Yannick Martin reste fidèle à sa BMW M3. Thomas Lefevre (Léon Supercopa) est pour sa part en attente d’un éventuel désistement. 

Six Peugeot 308 Cup affronteront le tracé qui mène aux 3 Epis, et là encore la lutte s’annonce acharnée entre ''Lionnes''. Morane Cat-Mackowiak, invaincue cette saison en tant que féminine en Production, est en passe de coiffer une cinquième couronne de Championne de France. Elle sera opposée à son père Pascal Cat, à Richard Simon, à Nicolas Miclo, Guillaume Face et Joaquim Marcelino.

Dix Clio Cup, version 2 ou 3, sont engagées à Turckheim. Parmi elles on retrouve deux animateurs du Championnat Production avec la présence de Célia Debé et de Jérémy Escot. Seront également au départ, Romain Billot, David Bechler, Christophe Gasser, Maxime Begout, Pierre Ritter, Philippe Beccu, Alexandre Weber et Jérémy Kempf. Dans la classe A/2 le plateau est nettement plus éclectique avec la présence de la Peugeot 208 Rally4 de Yannick Wendling, de la Peugeot 208 R2 de Fabrice Darand, de la Peugeot 106 S16 de Loic Parolini, de l’Opel Adam de Frédéric Zanzi, des Renault Clio 5 d’Ambroise Cecchini et de Raphaël Walther et de la Citroën C2 de Flavien Meyer.

Dans le groupe N, Kevin Jarousse fera une nouvelle fois figure de favori. Dans la classe N/4 sa BMW M3 sera opposée à celle de Pierre Fade. Dans la classe N/3, le Gardois Alexandre Neulat fera le déplacement en Alsace pour venir défier avec sa Honda Civic celle de Jean-Noël Claudepierre et la Renault Clio RS d’Alberic Patrocinio. Dans la classe N/2, les Peugeot 106 S16 de Rémi Hug et Jessy Stahl feront face au Citroën Saxo de Thierry Petitdemange et Louis Fabbri. Ce sont trois Peugeot 106 qui en découdront dans la classe N/1 où sont engagés Denis Fend, Léo Maurice et Quentin Marouillier.

Pour ce qui est du groupe F2000 on retrouvera dans la classe F2000/3 les Peugeot 206 de Guillaume Grandjean et Simon Moreaux, la Honda Integra de Michel Wilders et la Renault Clio Williams de Julien Staat. Dans la classe F2000/2 on retrouvera un animateur du CFM, Charly De Piero, qui au volant de sa Citroën Saxo aura fort à faire face aux Peugeot 106 de Thibaut Wuttmann, Gaëtan Petitdemange, Joël Stahl et Joseph Carlesso. La Peugeot 207 de Sébastien Petit complètera le plateau de cette classe. Wilfrid Renouf a pris pour habitude de signer de nouveaux records dans la classe F2000/1 avec sa Peugeot 205. Il tentera de faire de même à Turckheim et d’aller chercher la victoire face aux Peugeot 205 Rallye de Thomas Gugenberger et Olivier Zehler et à la Citroën AX Sport de Romain Lanthermann.

Championnat VHC
Ils sont quarante-deux pilotes à figurer sur la liste des engagés de la 47ème Course de Côte VHC de Turckheim – 3 Epis. Un plateau conséquent qui laisse apparaitre de magnifiques Véhicules Historiques de Compétition.

L’actuel leader du Championnat VHC Sport a pour nom Christian Bouvier. Animateur du groupe C avec sa Lucchini SP90 il sera présent en Alsace pour défendre sa position. Une position toutefois précaire puisqu’il ne compte que quatre points d’avance sur le Champion de France de la Montagne VHC Sport en titre Nicolas Defix.

Au volant de sa Martini MK43/45, Nicolas Defix défendra ses chances à Turckheim au sein d’un groupe DE où il retrouvera la Reynard 903 de Pierre-Alain Bureau, tenant du titre dans le groupe, et les Dallara F399 d’Eddy Antoine et F300 de Pascal Ferretti. Si elle n’occupe plus la tête du Championnat VHC Sport, Viviane Bonnardel pointe toujours aux commandes du groupe 8/9 avec sa Martini MK15. La multiple Championne de France sera opposée dans son groupe à la Martini MK25 de Morgane Ranchet à la l’Axon 1600 FL de Jacky Bonnot qui devrait faire là son retour sur le CFM. 

C’est avec le titre de Champion de France de la Montagne VHC Production en poche que Michel Rolland* se présentera au départ de Turckheim. Une nouvelle fois le Ligérien sera seul dans le groupe GT Sport avec sa Porsche 996 GT3 Cup.

Mais Michel Rolland devrait retrouver un adversaire à sa taille avec la présence d’une autre Porsche dans le groupe 5, la 935 de Jean-Marie Almeras. Un groupe 5 dans lequel évolueront également la Marcadier Barzoï d’André Tissot et la Simca 1200 S de Jean-Marie Pierron. Dans le groupe 4, face à la Porsche 911 d’Hubert Arboux on retrouvera l’Alfa Romeo Giulietta de Jean-Jacques Gravier, la D.B HBR5 de Stéphane Fourmond, leader du Championnat à l’Indice de Performance, et la Porsche Carrera de Geoffrey Godie. Le groupe 3 sera le théâtre d’un duel de Porsche 911 SC qui seront menées par Francis Kienert et Frédéric Henneton.

Ils seront une dizaine à animer le groupe 2 avec une diversité de voitures qui devrait enthousiasmer les passionnés de modèles anciens. Le Champion de France de la Montagne VHC Production 2024 et 2025, Alexandre Chamagne, lancera une nouvelle fois sa Ford Escort RS 1600, Jean-Michel Godet sera au départ avec sa Volkswagen Scirocco, Arthur Barralon avec sa Ford Cortina Lotus, Jean-Marc Charvin avec sa Ford Fiesta MK1, Adeline Joly avec sa Renault 5 Alpine, Philippe Ginel avec sa Simca Rallye 2. Mais on trouvera également des autos bien plus imposantes avec la BMW 635 CSI de Maurice Bick, la BMW 535i de Jean-Yves Pierrel, la Mercedes 500 SL AMG de Thomas Poppe ou la Volvo Amazone 122S de Pierre Nowaczyk.

Du côté du groupe A, face au BMW M3 de Nicolas Uttewiller et Thierry Toulze on retrouvera la Subaru Impreza de Manon Gehin, la Peugeot 309 GTI de Guillaume Mathez et la Talbot Samba Rallye d’Alain De Piero… Michel Ritzenthaler alignera sa Renault 5 GT Turbo en groupe N et sera confronté à la Volkswagen Golf GTI de Nicolas Fournier et à la Citroën Saxo VTS de Valentin Nicolet. Enfin en Classic on pourra voir évoluer la Ford Capri de Vincent Harrbrecht, la Volkswagen Golf GTI de Maxime Bick, la BMW 323 d’Anthony Rolais et l’Opel Ascona 2000 de Robert Riehl.
 
* Sous réserve de la publication officielle des résultats par la FFSA

11 – TURCKHEIM – 3 ÉPIS
11ème manches du Championnat de France 2026, les 28, 29 et 30 août, à 7 km de Colmar (Haut-Rhin)
70ème édition, 47ème édition VHC, organisée par l’ASA Alsace.

Longueur : 5.950 mètres – Dénivellation : 370 mètres - Pente moyenne : 6,22 %

Podium 2025 :
Sport : 1. C. Starck (Nova-Proto NP-01) – 2. M. Pernot (Nova Proto NP-01) – 3. M. Dojat (Revolt 3P0)

Production : 1. A. Dubois (Alpine A110) – 2. JF. Ganevat (Renault R.S. 01) – 3. Y. Poinsignon (BMW M3 E92)

Record : 2’19’’758 par Geoffrey Schatz en 2021

Déroulement
Vendredi 28 août – Vérifications administratives et techniques 
Samedi 29 août – Essais Chronométrés et 1ère montée de course
Dimanche 30 août – Montées de course

Contact : Franck MADER
Tel : 06.72.96.08.42

Coordonnées :
ASA ALSACE - 10, rue de Waldkirch - 67600 SELESTAT
Tél : 03.88.74.76.16

Site web : www.asa-alsace.fr/ 
E-mail : president@asa-alsace.fr 

Contact Paddock : Jean-Jacques SICHLER
Tel : 06.20.66.53.35
E-mail : turckheim@asa-alsace.fr

Opérateur CFM : contact@cfm-challenge.com ou 06.62.38.05.66 – www.ffsamontagne.org