Cru d’exception pour l’édition 2025 !

La Course de Côte de Saint Gouëno, par laquelle se concluait la campagne de l’Ouest, marquait la fin de la première partie de saison. Six manches ont déjà été disputées dans le cadre du Championnat de France de la Montagne, et six aux épreuves sont inscrites au programme de la seconde partie de la saison. La prochaine confrontation se tiendra les 14 et 15 juin prochains dans les vignobles du Beaujolais, à l’occasion de la Course de Côte de Marchampt.

Une épreuve largement appréciée par les acteurs du CFM qui, chaque année, répondent en nombre pour venir affronter les quatre kilomètres d’un tracé technique et rapide. Les hommes forts des Championnat Sport et Production seront de la partie, opposés à des pilotes talentueux qui évoluent hors championnat. Près de 120 concurrents seront opposés sur la 63ème édition de la Course de Côte de Marchampt, alors que quarante pilotes vont en découdre sur la 25ème édition dédiée aux Véhicules Historiques de Compétition. De quoi largement satisfaire un public de connaisseurs qui pourra voir évoluer des voitures venues de divers horizons.

Championnat Sport
Est-il possible de mettre un terme à l’hégémonie exercée par Marc Pernot ? Le Champion de France en titre reste invaincu depuis le début de saison et a bien l’intention de le rester. Au volant de sa Nova-Proto NP-01, il tentera de signer un nouveau succès à Marchampt, comme il l’avait fait l’an dernier. Marc Pernot, qui compte depuis le début de saison six victoires, accumule 19 podiums consécutifs puisque le Franc-Comtois est monté sur le podium des 13 manches de la saison 2024.

La lecture des chiffres pourrait laisser à penser que Marc Pernot domine largement son sujet et qu’il n’a pas de crainte à avoir. Ce n’est pas le cas ! S’il n’est pas parvenu sur la première partie de saison à imposer son Revolt 3P0, Fabien Bourgeon a accumulé les deuxièmes places, souvent à quelques dixièmes de son rival. Pour l’Aindinois, Marchampt est un peu la course à domicile et personne ne peut douter qu’il mettra tout en œuvre pour venir chercher un succès dans le Beaujolais.

Les six podiums des six premières manches de la saison furent identiques, Marc Pernot et Fabien Bourgeon ont été accompagnés par Maxime Dojat. Au volant de son Revolt 3P0, lui aussi a pris un abonnement à la troisième place. Maxime Dojat, qui a fait son retour sur le CFM l’année dernière à Marchampt, est depuis monté treize fois consécutives sur le podium. Il tentera de faire de même sur cette septième confrontation de la saison. Un troisième Revolt 3P0 sera de la partie aux mains de Canio Marchione qui, absent de la campagne de l’Ouest, retrouve les épreuves du championnat.

La catégorie reine du championnat, la classe E2-SC/3, accueillera plusieurs Nova-Proto NP-01. Celle du double Champion de France de la Montagne Sébastien Petit, qui entre deux rendez-vous européens retrouve les épreuves françaises, et celle propulsée par un moteur V8 de Samy Guth… Marchampt marquera le grand retour de Cyrille Frantz que l’on a plus vu depuis la Course de Côte de Vuillafans où l’an dernier il avait été victime d’un infarctus. Le pilote d’Ornans a retrouvé la forme et alignera une Osella PA 30 Turbo. Une autre Osella devrait être de la fête, celle de Cédric Lansard qui l’an dernier avait terminé à Marchampt sur la deuxième marche du podium.

Dans la classe E2-SC/2, la Championne de France en titre, Mylénia Machado, se présente en grande favorite avec son Revolt 2P0. Elle sera opposée à la Norma M20 FC de Freddy Cadot et à la Nova-Proto du Suisse Jean-Jacques Maitre… La lutte s’annonce intense dans la classe E2-SC1 où l’Osella PA21 JRB d’Axel Petit sera confrontée aux Nova-Proto NP-03 de François-Xavier Thiévant et d’Antoine Uny qui dispute là sa première course sur le CFM cette année.

Lors de l’édition 2024, Olivier Berreur avait imposé sa Norma M20 FC 4 litres en tête du groupe CN. Le Franc-Comtois aura à cœur de rééditer cette performance, mais pour cela il devra devancer les animateurs de la classe CN/2 dans laquelle on retrouve six animateurs du championnat : Tom Diebold, Jennifer La Monica, Yohan Bardin, Patrice Arvet, Didier Chaumont, tous aux volants de Norma, et Quentin Ruch qui alignera une Ligier JS51. Hors championnat, Robert Tourillon viendra compléter le plateau de cette classe.

L’an dernier, suite à une touchette en fin de meeting, Miguel Vidal s’était vu devancé par Pierre Mayeur qui remportait la mise dans le groupe DE. Le Lyonnais aura donc soif de revanche et tentera d’imposer sa Lola B06/51 F3000. Il sera opposé dans la classe DE/6 à Julien Français qui disposera d’une monoplace similaire, celle du Team de Sébastien Petit. Dans la classe DE/8, David Diebold tentera d’aller chercher un nouveau succès avec sa Tatuus Formula Master, face à celle de la Championne de France 2017, Sarah Bernard-Louvet. Vainqueur du groupe en 2024, Pierre Mayeur tentera d’imposer à nouveau sa Martini MK69. Il sera opposé dans la classe DE/4 à la Martini MK69 de Stéphane Baudin.

Les paris sont ouverts du côté de la classe DE/5 où vont s’affronter une dizaine de Dallara F3. Patrick Cholley sera le seul engagé sur le championnat et sera accompagné sur cette épreuve par son fils Ludovic, par les locaux Marcel et Alain Sapin. Il faudra suivre également Didier Brun, Arthur Bodin, David Roche, Benjamin Brenot, Tommy Jacquier et Sandrine Labrosse.

Les jeunes talents de la classe DE/7 ne vont pas manquer de s’illustrer aux volants de leurs Formule Renault. A suivre Flavien Rognon, invaincu depuis Abreschviller, Romain Pezot, les Suisse Ruben Paiva et Stéphane Maréchal, Kevin Dauga, Kevin Nouhen et Antonin Saintmard. Thierry Brenot sera le seul pilote hors championnat à animer cette classe. 

Ils seront nombreux à vouloir succéder à Mylénia Machado qui l’an dernier avait imposé son Speed Car en tête de la classe CM. A suivre le JAD LW 01 de Lionel Jacob, le Single Track ST01 de Lucas Clément, le BRC de Bruno Blanchard, les TracKing de Julien Adoir, Jean-Charles Durin, Jean-Marc Tissot et du benjamin du Championnat, Bastien Chanrion. Hors championnat, Mia Gontier et Tom Pereira disposeront de BRC, Eva Chatanay d’un Speed Car, Sébastien Pic et Clément Linguet de TracKing.

Championnat Production
Les trois manches de l’Ouest nous ont offert trois vainqueurs différents en Production. Autant dire qu’à Marchampt les débats s’annoncent particulièrement ouverts. Vainqueur à La Pommeraye, mais également vainqueur à Marchampt l’an dernier, Yannick Poinsignon tentera de remporter un nouveau succès avec sa BMW M3 E92. Le double Champion de France en titre sera opposé dans la classe GTTS/4 au vainqueur de Saint Gouëno, Jean-François Ganevat, qui défendra ses chances avec sa Renault R.S. 01.

Toujours dans la classe GTTS/4 on retrouvera la Renault R.S. 01 de Philippe Schmitter, deuxième dans le Beaujolais l’an dernier, la Porsche 991 GT3 Cup d’Alexandre Garnier, en constante progression, la Ferrari 430 GTO de Vincent Lagache et la Porsche 991.2 Cup de Thomas Chavot.

Mais c’est dans la classe GTTS/3 qu’évolue l’actuel leader du Championnat Production, Anthony Dubois. Lors de la campagne de l’Ouest le Berrichon a imposé son Alpine A110 sur l’épreuve normande des Teurses d’Hébécrevon et viendra chercher dans le Beaujolais un nouveau succès. Il sera opposé dans sa classe à Nicolas Granier qui alignera son Audi RS3 LMS… Dans la classe GTTS/2 la Caterham CSR260 de James Moreton sera confrontée à la Honda S2000 de Franck Alloin. Vainqueur de la classe GTTS/1 sur les trois épreuves de la campagne de l’Ouest, Tommy Payneau alignera à Marchampt sa Mitjet.

Trois Alpine A110 seront de la partie dans le groupe GT Sport. En tête de liste on retrouvera celle de Yann Durieux, vainqueur du groupe à six reprises depuis le début de saison. Dominique Lansard et David Deremond aligneront les deux autres Alpines A110 présentes. La victoire dans le groupe FC ne devrait pas échapper à Christophe Poinsignon, déjà vainqueur l’an dernier avec sa Simca CG Turbo. Gabin Pelletier alignera à Marchampt une Simca Rallye 2 qui évolue dans la classe FC/2.

Huit Léon Supercopa animeront la classe A/5 et il est fort probable que l’une d’entre elles remporte le groupe A. A suivre le plus capé de la catégorie, Francis Dosières, le Benjamin du groupe, Baptiste Thomasset, mais également Jean-Pierre Pope, Manuel Brunet, Mickaël Bonnevie et Thierry Tierce. Deux Léon Supercopa MK2 aborderont hors championnat ce rendez-vous dans le Beaujolais, celles de Michaël Gley et de Gilles Darmochod.

Dans la classe A/4 face aux Peugeot 308 Cup de Richard Simon, Jimmy Rousseau et Pascal Cat on retrouvera la Renault Megane DCI de Noël Joubert. Trois animateurs du Championnat de France vont en découdre dans le cadre du Challenge Open A/3. Célia Debé alignera sa Renault Clio 3 Cup, Kylian Rault sa Renault Clio 2 Cup et Jean-Marie Brisard sa Peugeot 306 Maxi.

Invaincue en groupe N depuis le début de saison, Morane Cat-Mackowiak se verra opposée à sa BMW M3 une autre ''Béhème'', celle de Louis Deliot. Dans la classe N/3, Sébastien Dubuis visera comme objectif d’imposer sa Honda Civic Type R face à la Renault Clio de Mickaël Desmaris.

Samuel Durassier tentera de poursuivre sur la dynamique de sa campagne de l’Ouest en allant chercher un nouveau succès en F2000 avec sa Honda Civic Type R. Il aura fort à faire face à la Peugeot 306 Maxi de Sébastien Rochatte, la Peugeot 205 GTI de Gilbert Payneau, la BMW Compact de Cédric Perret. On retrouvera également dans la classe F2000/3 la Renault Megane de Yannick Valfre, la Peugeot 205 GTI de Bruno Julliard et la Renault Clio d’Eric Sibué. La classe F2000/2 sera animée par la Citroën Saxo de Guy Fiard et les Peugeot 205 d’André Valfre et Laurent Berry.

Championnat VHC
La 25ème édition de la Course de Côte VHC de Marchampt-en-Beaujolais fait le plein d’engagés. C’est en effet près d’une quarantaine de Véhicules Historiques de Compétition qui va affronter le tracé rhodanien les 14 et 15 juin prochains.

Si entraide et convivialité restent les maîtres-mots des acteurs de ce championnat, on sait qu’une fois installés dans leurs vénérables montures, la compétition reprend ses droits. La dernière confrontation à Saint Gouëno l’a démontré avec au final un écart infime de 41 millièmes entre les deux premiers du classement VHC Sport… Et les deux hommes vont se retrouver à Marchampt avec la présence du quadruple Champion de France VHC Sport, Sébastien Brisard, qui alignera sa Martini MK52, face à Nicolas Defix qui disposera de sa Martini MK43/45.

Au sein du groupe DE, où évoluent Sébastien Brisard et Nicolas Defix, on retrouvera également la Reynard 903 de Pierre-Alain Bureau, la Dallara F390 de Jacky Bonnot, la Martini MK30 de Pierre Joly, l’Elise F3 d’Eddy Antoine et la Martini MK59 de Jean-Philippe Pommatau.

Le triple Champion d’Europe de la Montagne VHC, Jean-Marc Debeaune, sera bien entouré dans le groupe 8/9. Au volants de sa Van Diemen RF 82 il sera opposé à deux féminines avec la présence de celle qui compte dix titres de Championne de France VHC, Viviane Bonnardel, qui alignera sa Martini MK15, et de Morgane Ranchet qui disposera d’une magnifique March 77B.

Pascal Ferretti aura pour objectif d’aller chercher un nouveau succès dans le groupe 6/7 au sein duquel sa Marcadier JF02 sera opposée à la Marcadier AM78 d’Amaury Poix. Christian Bouvier, fidèle à la Lucchini SP90, évoluera seul dans le groupe C.

Espérons que Jean-Marie Almeras, victime le week-end dernier d’une sortie de route à Quillan, aura pu réparer sa Porsche 935 pour se présenter au départ de Marchampt et animer le groupe 5. Comptant parmi les favoris du côté du Championnat VHC Production, Jean-Marie Almeras sera confronté dans son groupe à la Marcadier Barzoï du triple Champion à l’Indice de Performance et Champion de France VHC Production 2021, André Tissot. Jean-François Mejanel alignera sa Fiat X1/9, Guy Vermare sa Dauphine Proto.

Dans le groupe 4, la Porsche 911 SC du Champion de France de la Montagne VHC Production 2023, Michel Rolland, devra batailler face à la Porsche du vainqueur du Challenge Open Formule Renault 2023, Thierry Bertin. La plateau de ce groupe 4 est complété par la CG de Maurice Perraud. C’est un duel assez habituel qui nous est proposé dans le groupe 3 où la Porsche 911 SC de Norbert Rieu sera opposée à celle de Frédéric Henneton.

Champion de France VHC Production en titre, Alexandre Chamagne aura comme objectif d’offrir une nouvelle victoire à sa Ford Escort RS 1600. Dans le groupe 2 il sera opposé à la BMW 323i de Gregory Mollon, vainqueur le week-end dernier à Quillan. Seront également présents Jean-Michel Godet (Volkswagen Scirocco), Arthur Barralon (Lotus Cortina) et Adeline Joly (Renault 5 Alpine). Hors championnat seront en lice la BMW 323 de Nicolas Uttewiller, la BMW 635 CSI de Maurice Bick, la BMW 535 de Jean-Yves Pierrel, la Volvo Amazone 122C de Pierre Nowaczyk et la Renault Clio d’Alain Kosk.

Jean Debaude sera esseulé dans le groupe 1 où évolue son imposante Chrysler Hemicuda. Du côté du groupe N, seront opposées les Renault 5 GT Turbo de Jean-Claude Gaillard et de Michel Ritzenthaler. En Classic, on retrouvera la BMW 323 d’Anthony Rolais, la Volkswagen Golf GTI de Maxime Bick et la Talbot Samba d’Alain Di Piero.

7 – MARCHAMPT EN BEAUJOLAIS
7ème manche du Championnat de France 2025, les 13, 14 et 15, à 16 km de Belleville sur Saône (Rhône)
63ème édition, 25ème édition VHC, organisée par l’ASA Beaujolais.

Longueur : 3.900 mètres - Dénivellation : 205 mètres - Pente moyenne : 5,25%

Podiums 2024 : 
Sport : 1. M. Pernot (Nova Proto NP-01) – 2. C. Lansard (Nova-Proto NP-01) – 3. M. Dojat (Revolt 3P0)

Production : 1. Y. Poinsignon (BMW M3 E92) – 2. P. Schmitter (Renault R.S. 01) – 3. A. Dubois (Alpine A110)

Record : 1'27''786 par Damien Chamberod en 2022

Déroulement : Vendredi 13 juin – Vérifications administratives et techniques 
Samedi 14 juin – Essais à partir de 8h00
Dimanche 15 juin – Montées de Course à partir de 8h30.

Contact : Corinne BEFFY
Tél : 06.83.89.29.76
ASA BEAUJOLAIS - 535 Avenue Saint Exupéry
69400 VILLEFRANCHE-SUR-SAÔNE
 
Contact Paddock :
Jean-Michel LESTIENNE
Tél : 06.75.73.96.15
E-mail : jmsportconsult@gmail.com

Site web : www.asab.fr
E-mail : asab@asab.fr

Opérateur CFM : contact@cfm-challenge.com ou 06.62.38.05.66 – http://ffsamontagne.org