Record d’engagés pour le rendez-vous breton

Après s’être confronté au tracé des Teurses d’Hébécrevon, puis s’être donné rendez-vous en Anjou sur la Course de Côte de La Pommeraye, les acteurs du Championnat de France de la Montagne vont conclure la campagne de l’Ouest en Bretagne, plus précisément dans la petite bourgade du Mené où se tient la Course de Côte de Saint Gouëno.

Rendez-vous aussi sportif que festif, l’épreuve organisée dans les Côtes-d’Armor fêtera cette année sa 40ème édition. L’occasion pour l’Ecurie du Mené, entité organisatrice, de proposer de nombreuses surprises pour satisfaire les près de 200 concurrents engagés et les nombreux spectateurs qui se retrouvent chaque année tant sur les bords de la route que durant les soirées du Festival Déjanté.

Ils seront cette année plus de 120 pilotes à s’affronter sur la 40ème édition de la Course de Côte de Saint Gouëno, rejoints par près d’une vingtaine de concurrents engagés sur l’épreuve dédiée aux Véhicules Historiques de Compétition. Le plateau est complété par la présence d’une soixantaine de pilotes britanniques qui disposent de voitures aussi prestigieuses qu’originales.

Championnat Sport
1'11''900… C’est le chrono grâce auquel Geoffrey Schatz a établi en 2023 le nouveau record du tracé de Saint Gouëno. Un record qui pourrait bien vaciller à l’occasion de cette 40ème édition. A La Pommeraye, à l’issue d’un combat équipe face à Fabien Bourgeon, Marc Pernot parvenait à établir un nouveau record. Vainqueur à Saint Gouëno l’an dernier, le Champion de France en titre aura à cœur de rééditer cette performance et bien évidemment de passer sous la barre des 1'11''9. Vainqueur des cinq premières confrontations de la saison, Marc Pernot n’a pas du tout l’intention de s’arrêter en si bon chemin et se verrait bien inscrire cette année encore Saint Gouëno à son palmarès.

Auteur des meilleurs temps lors des essais de la Course de Côte de La Pommeraye, Fabien Bourgeon imposait par la suite son Revolt 3P0 sur les deux premières montées de course. L’Aindinois était totalement dans le match avant de commettre une erreur sur l’ultime ascension et de se voir coiffer au poteau par son rival. Fabien, qui l’an dernier avait imposé son Revolt 3P0 sur les trois dernières manches de la saison, court après son premier succès 2025, un succès qui pourrait avoir comme cadre la Bretagne.

Depuis l’édition 2024 de la Course de Côte de Marchampt, Maxime Dojat n’a jamais loupé un podium. L’Aindinois compte donc à l’heure d’aborder la sixième confrontation de la saison 2025 douze podiums consécutifs. Il aura comme objectif de poursuivre sur la même dynamique en plaçant son Revolt 3P0 sur ''la boîte'', reste à savoir sur quelle marche ! La classe E2-SC/3 sera complété par Samy Guth qui alignera en Bretagne sa Nova-Proto NP-01 propulsée par un moteur V8.

Du côté de la classe E2-SC/2, on retrouvera le Revolt 2P0 de la Championne de France en titre, Mylénia Machado, qui depuis le début de saison ne cesse de progresser. Une progression qui se traduit par une sixième place au championnat. Mylénia animera la classe E2-SC/2B alors que Freddy Cadot alignera une Norma M20 FC qui évolue en E2-SC/2A… Au sein de la classe E2-SC/1, on assistera à un duel entre deux Nova-Proto NP-03 que mèneront François-Xavier Thievant et Julien Bost.

Au volant de sa Norma M20 FC 4 litres, Olivier Berreur se présente comme l’un des prétendants à la victoire dans le groupe CN. Le Franc-Comtois sera opposé à une ''horde'' de Norma 2 litres avec notamment la présence de trois animateurs du Championnat Sport : Tom Diebold, Jennifer La Monica et Yohan Bardin. Ils seront accompagnés de Sébastien Tourillon, Fabrice Gallo, Pauline Berton et Sylvain Moyon.

En 2024, Miguel Vidal montait pour la première fois sur un podium du championnat en terminant troisième à La Pommeraye. Le Lyonnais fera mieux encore à Saint Gouëno en plaçant sa Lola B06/51 F3000 au deuxième rang. Vainqueur du groupe DE le week-end dernier à La Pommeraye, Miguel viendra chercher en Bretagne une nouvelle victoire de groupe. Il sera confronté aux deux Tatuus Formula Master de David Diebold et de la Championne de France 2017, Sarah Bernard-Louvet.

Les pilotes de Formule 3 sont nombreux à évoluer sur les épreuves de l’Ouest. Rien d’étonnant à voir figurer sur la liste des engagés de Saint Gouëno une douzaine de concurrents dans la classe DE/5. On retrouvera Benoit Taviaux qui l’an dernier s’était imposé dans la classe devant Gaëtan Renouf, à nouveau présent sur cette 40ème édition. A suivre également Arthur Bodin, Jérôme Debarre, Clément Lebot, Francis Renouf, Dominique Hamel, Vincent Rannou, Aurélien Marchand, Julien Petit et Anthony Gueudry.

Une demi-douzaine de Formule Renault animera également cette sixième manche du Championnat avec la présence de plusieurs acteurs du Challenge Open DE/7 parmi lesquels, Flavien Rognon, Stéphane Maréchal, Ruben Paiva et Antonin Saintmard. Seront également en lice Jean-Christophe Henry et Christian Bouète. Dans la classe DE/2 la Dallara de John Nicol sera opposée à Pedrazza de Dominique Epin, la Reynard F2 de Sébastien Fremont et la Signatech Formula Academy d’Erwin Mawdsley. Romain Letouzé animera la classe DE/1 avec sa Letouzé F2 LRJ Garance.

Cu côté de la classe CM, là encore on retrouvera plusieurs animateurs du championnat avec le TracKing de Jean-Charles Durin, le Single Track ST01 de Lucas Clément et le BRC B49 de Bruno Blanchard. A suivre également hors championnat les TracKing de Clément Jean, Sébastien Pic, Jocelyn Blanchard, Jean-Pierre Chauvin face au BRC B49 de Fabien Oreal et au Silver Car S2F de Cyrille Chupin.

Championnat Production
En remportant à La Pommeraye son second succès de la saison après celui obtenu à Abreschviller, Yannick Poinsignon relançait pleinement sa campagne de France. Après son abandon à Bagnols-Sabran et son forfait sur le Col Saint-Pierre, le double Champion de France sait qu’il n’a plus droit à l’erreur et qu’il doit à présent accumuler les victoires avec sa BMW M3 E92. Vainqueur l’an dernier à Saint Gouëno, le Vosgien ira chercher un nouveau succès dans les Côtes d’Armor.

Dans la classe GTTS/4, Yannick Poinsignon retrouvera Jean-François Ganevat, deuxième à La Pommeraye avec sa Renault R.S. 01. Une autre Renault R.S. 01 sera de la partie, celle de Philippe Schmitter qui avait l’an dernier accroché la deuxième place à Saint Gouëno. Il faudra suivre également Alexandre Garnier qui a démontré qu’au fil des épreuves il maniait de mieux en mieux sa Porsche 991 GT3 Cup. La 40ème édition de Saint Gouëno marquera également le retour d’un pilote talentueux avec la présence d’Anthony Cosson qui alignera pour l’occasion une Porsche 992 GT2. Avec sa Volvo TC10, Julien Dupont complétera le plateau de cette classe GTTS/4.

Les paris restent ouverts et rien ne peut confirmer que le vainqueur Production émergera du GTTS/4. Dans la classe GTTS/3 on retrouve en effet l’Alpine A110 du leader du Championnat, Anthony Dubois, qui a engrangé le maximum de point à Bagnols-Sabran, sur le Col Saint-Pierre et à Hébécrevon où il signait un nouveau succès. Dans la classe GTTS/3 on retrouvera également un fidèle à BMW, Bertrand Simonin, qui alignera une M3 E46 GTR. François Séchaud sera présent avec son Audi A3 RS. Dans la classe GTTS/1, trois pilotes s’affronteront aux volants de Mitjet : Antonin Brossard, Tommy Payneau et Tenessy Grezes.

Yann Durieux partira en quête d’une sixième victoire consécutive en GT Sport où il aligne son Alpine A110 face à la Lotus Exige de Bernard Morilleau… Du côté du groupe FC, ils seront nombreux à tenter de rivaliser avec le vainqueur de la dernière édition, Christophe Poinsignon. Le Vosgien sera présent avec sa Simca CG Turbo et sera confronté dans la classe FC/4 à la Simca 1000 Turbo de Patrick Ramus et à la Jidé de Jérôme Moraines. Dans la classe FC/2 on retrouvera les Simca Rallye d’Antoine Cordonnier, Sébastien Gaumont, Marc Le Goff et Alexis Leblanc. En proie à des problèmes mécaniques à La Pommeraye, Romain Richardeau n’a pu pleinement défendre ses chances. Espérons qu’il pourra bénéficier pleinement du potentiel de sa Simca Rallye 2 à Saint Gouëno. Il sera opposé dans la classe FC/1 aux Simca Rallye de Philippe Bodinier et Nathan Chupin.

Comme à La Pommeraye, l’ensemble des animateurs de la classe A/5 disposent de Léon Supercopa MK3 et sont des acteurs du Championnat de France de la Montagne… Et quels acteurs ! En tête de liste on retrouve Baptiste Thomasset, actuel deuxième du Championnat Production, Francis Dosières qui a pour habitude de jouer les premiers rôles, David Dieulangard dont le retour à la compétition est parfaitement réussi. A suivre également trois pilotes en capacité de venir chercher la victoire, Jean-Pierre Pope, Manuel Brunet et Mickaël Bonnevie.

Quatre Peugeot 308 Cup seront en lice pour la victoire dans la classe A/4 avec sur la liste des engagés, Joël Juif, Jacques Paget, Jimmy Rousseau et Charlie Knoff. Régis Thomas alignera une BMW 325i et Noël Joubert une Renault Mégane DCI. Les Clio Cup constitueront l’essentiel de la classe A/3 avec la présence de Célia Debé et Kylian Rault qui animent tous les deux le Championnat et de ce fait le Challenge Open A/3. Dans cette classe on retrouvera également aux volants de Clio, Anthony Meunier, Jérôme Haraux, Maxime Ramus et Matthieu Thebault, opposés à Richard Hervieux qui a imposé sa Peugeot 306 Malo Evo dans la classe à Hébécrevon.

Invaincue depuis le début de la saison, Morane Cat-Mackowiak ira chercher une nouvelle victoire en groupe N à Saint Gouëno. Face à la BMW M3 de la triple Championne de France, on retrouvera celles de Kevin Jarousse et Francis Marie. Plusieurs Renault Mégane R.S animeront la classe N/4 avec au départ Matthieu Lepileur, Daniel Rault, Gwenaël Rocaboy et Alexandre Havard. Le plateau est complété par la présence de la Subaru Impreza de Stéphane Pecate. Dans la classe N2 on retrouvera la Honda Civic de Ferdinand Loton et la Peugeot 106 S16 de Tom Garnier.

Samuel Durassier se présente en favori du groupe F2000. Face à la Honda Civic Type R du Rochelais, on retrouvera la Peugeot 205 GTI de Gilbert Payneau, les Renault Clio de Yannick Grezes, David Guilard et Jérôme Foulfoin, la Renault Mégane de Romain Briend et la BMW 320i d’Elouan Morice.

Championnat VHC
La 13ème édition de la Course de Côte VHC de Saint Gouëno accueillera les 31 mai et 1er juin seize Véhicules Historiques de Compétition. Un plateau qui, s’il n’est pas le plus étoffé de la saison, est de très belle facture avec la présence de voitures de légende.

Pour ce qui est du Championnat VHC Sport, c’est du côté du groupe DE que devrait émerger le vainqueur. Seront opposé le quadruple Champion de France Sébastien Brisard qui alignera sa Martini MK52 face à la Martini MK43/45 de Nicolas Defix. Au sein de ce groupe DE on retrouvera également la Reynard 903 de Pierre-Alain Bureau.

Le groupe 8/9 nous proposera, une fois n’est pas coutume, une confrontation entre pilotes féminines. Titrée à dix reprises Championne de France de la Montagne VHC, Vivianne Bonnardel alignera sa Martini MK15 et sera opposée à la March 77B de Morgane Ranchet. Comme à La Pommeraye, Daniel Louis sera seul dans le groupe 6/7 avec sa Geri RB08.

Côté Production, au sein du groupe 4 on retrouvera l’Alpine A110 de Jean-Claude Demessine qui sera opposé à trois Porsche et à de sacrés clients avec la présence du Champion de France VHC Production 2023, Michel Rolland. Deuxième du Challenge Open Formule Renault en 2024, Thierry Bertin disposera lui aussi d’une Porsche 911. La troisième allemande sera menée par Alain Gadal.

Dans le groupe 2, le Champion de France VHC Production en titre, Alexandre Chamagne, viendra chercher une nouvelle victoire avec sa Ford Escort RS 1600, comme il l’a fait le week-end dernier à La Pommeraye. Il sera opposé dans le groupe 2 à la Volkswagen Scirocco de Jean-Michel Godet, la Simca Rallye de Philippe Ginel, la Volkswagen Golf GTI de Patrice Lebiez et la Volvo Amazone 122S de Pierre Nowaczyk. Simon Barré alignera de son côté une Renault 11 Turbo en groupe A.

6 – SAINT GOUENO

6ème manche du Championnat de France 2025 les 30, 31 mai et 1er juin, à 40 km de Saint Brieuc (Côtes d’Armor) - 40ème édition, 13ème édition VHC, organisée par l’Ecurie du Mené.

Longueur : 3.200 mètres - Dénivellation : 144 mètres - Pente moyenne : 4,5 %

Podiums 2024 : 
Sport : 1. M. Pernot (Nova-Proto NP-01) – 2. M. Vidal (F3000 Lola B06/51) – 3. D. Pereira (Norma M20 FC)

Production : 1. Y. Poinsignon (BMW M3 E92) – 2. P. Schmitter (Renault R.S. 01) – 3. A. Dubois (Alpine A110)
 
Record : 1’11’’900 par Sébastien Petit en 2023

Déroulement : Vendredi 30 mai – Vérifications administratives et techniques 
Samedi 31 mai – Essais à partir de 8h00
Dimanche 1er juin – Montées de Course à partir de 8h30.

Contact : Gilles Aignel
Clap Gouenovais - Ecurie du Mené
Mairie – 10 place de l’Eglise – Saint Gouëno
22330 Le Mené
Tel Fixe : 02 96 34 43 44

Site internet : www.coursedecote-saintgoueno.com
Adresse e-mail : ecurie.mene@gmail.com

Contact Paddock : Guillaume COUSIN
Tel Mobile : 06 72 36 08 80
Adresse e-mail : guillaume@coursedecote-saintgoueno.com

Opérateur CFM : contact@cfm-challenge.com ou 06.62.38.05.66
http://www.cfm-challenge.com