Avec Tom Fauconnet, ils se sont battus durant tout le week-end avec Vincent Poincelet et C&eacute;dric Nicolau qui terminent second juste devant le Rivet Honda de Thomas Lefran&ccedil;ois et J&eacute;r&eacute;my Guerin, les vainqueurs de la classe T1A2. Xabi Incagaray fait coup double dans le Challenge 2RM avec la victoire et le titre dans la cat&eacute;gorie. En revanche, pour R&eacute;mi Cassou, il manque encore quelques points. En SSV, victoire surprise de Valentin Giraud et Antoine Bauchet qui reprennent les r&ecirc;nes du Challenge SSV 2024. Dans le Troph&eacute;e des 4x4, Bruno Bartolin et S&eacute;bastien Anselme retrouvent le chemin de la victoire avec leur Nissan Pathfinder.
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<h4>CHAMPIONNAT</h4>
Comme chaque ann&eacute;e, l&rsquo;ASA Augias avait tout pr&eacute;par&eacute; pour que la f&ecirc;te soit belle et, en dehors de quelques averses le dimanche, elle le f&ucirc;t ! Du spectacle, des bagarres dans toutes les cat&eacute;gories et des rebondissements, bref un sc&eacute;nario que personne n&rsquo;aurait imagin&eacute; !
La premi&egrave;re sp&eacute;ciale nous r&eacute;serve son lot de surprises. Thomas Lefran&ccedil;ois commet une petite erreur et fait une excursion dans les ma&iuml;s, il casse son pare-brise et doit effectuer la fin de la journ&eacute;e avec un grillage et&hellip; une grosse prise au vent. Malgr&eacute; sa violente sortie de route &agrave; Orthez, Vincent Poincelet est en pleine confiance, il signe le premier scratch du rallye.
St&eacute;phan Barthe riposte dans les deux sp&eacute;ciales suivantes et prend les commandes de l&rsquo;&eacute;preuve pour ne plus les quitter. Il remporte sa quatri&egrave;me victoire de l&rsquo;ann&eacute;e apr&egrave;s un rallye disput&eacute; sur un rythme tr&egrave;s &eacute;lev&eacute; avec Tom Fauconnet qui faisait son retour dans le baquet de droite. St&eacute;phan repasse en t&ecirc;te pour la course au titre, mais ses adversaires ne sont pas loin.
En effet, &agrave; la deuxi&egrave;me place, nous retrouvons le Fouquet BMW de Vincent Poincelet et C&eacute;dric Nicolau qui sont toujours rest&eacute;s au contact des vainqueurs. Un tr&egrave;s bon r&eacute;sultat pour le pilote de l&rsquo;Aisne qui peut encore esp&eacute;rer jouer le titre m&ecirc;me s&rsquo;il lui restera un rallye &agrave; d&eacute;compter dans le nord. Ce ne sera pas le cas pour Thomas Lefran&ccedil;ois et J&eacute;r&eacute;my Guerin qui montent sur le podium final et qui remportent leur classe avec leur Rivet Honda. Le pilote normand accuse un retard de 2 points sur le basque, rien n&rsquo;est fait !
Superbe 4&egrave;me place pour Christophe Garcia et Jacques Angevin qui ont fait respirer leur moteur Porsche ce week-end. Ils sont all&eacute;s au maximum de leurs capacit&eacute;s pour d&eacute;passer les tr&egrave;s r&eacute;guliers Mathieu Hirigoyen et Mathieu Palacio qui compl&egrave;tent le quint&eacute; final avec leur Fouquet Nissan.
&Agrave; la 6&egrave;me place, nous retrouvons les vainqueurs de la classe T1A1, Cyril Omnes et David Guillaume FILLON qui n&rsquo;ont pas manqu&eacute; de se m&ecirc;ler &agrave; la lutte avec les buggys de grosse cylindr&eacute;e. Pour leur premi&egrave;re sortie avec leur nouveau Fouquet Nissan, Fran&ccedil;ois Hirigoyen et St&eacute;phane Ola&iuml;zola s&rsquo;intercalent au 7&egrave;me rang. Ils pr&eacute;c&egrave;dent Vincent et L&eacute;o Foucart et leur Rivet Mazda. Une premi&egrave;re arriv&eacute;e pour le duo p&egrave;re et fils remplie d&rsquo;&eacute;motions !
Malchanceux, Yannick Lonn&eacute; Peyret casse un cardan sur son Fouquet et perd pr&egrave;s de 2&rsquo;. Il termine au 9&egrave;me rang avec son copilote Vincent Marestin. Enfin, le top 10 est compl&eacute;t&eacute; par Julien Ermano et Julien No&eacute; qui commencent &agrave; prendre la mesure de leur nouvelle monture. De bon augure pour la fin de la saison.
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<h4>CHALLENGE DEUX ROUES MOTRICES</h4>
Dans le Challenge 2RM, malgr&eacute; une grippe tenace, Gr&eacute;gory Cottereaux part le couteau entre les dents et domine le d&eacute;but de l&rsquo;&eacute;preuve avant qu&rsquo;une durite de liquide de refroidissement ne c&egrave;de dans l&rsquo;ES 5&hellip; 18' de perdues et toutes chances de victoire et de titre qui s&rsquo;envolent pour le pilote de l&rsquo;Aisne, dommage.
La suite de la course est tr&egrave;s disput&eacute;e et la boue du dimanche complique les choses. En effet, Xabi Incagaray sait qu&rsquo;il doit absolument terminer sans prendre de risques inconsid&eacute;r&eacute;s. Il ne signe d&rsquo;ailleurs qu&rsquo;un seul meilleur temps le dimanche, mais remporte tout de m&ecirc;me la victoire sur ce rallye. F&eacute;licitation &agrave; lui et son copilote, R&eacute;mi Cassou pour cette superbe victoire qui n&rsquo;a pas &eacute;t&eacute; la plus simple de l&rsquo;ann&eacute;e ! Avec ce succ&egrave;s, Xabi d&eacute;croche par la m&ecirc;me occasion son premier titre dans le Challenge 2RM ! F&eacute;licitations &agrave; lui !
D&rsquo;autres &eacute;quipages se sont mis en avant &agrave; l&rsquo;image de Thierry Destremau qui a sign&eacute; deux meilleurs temps le dimanche avec son Caze Tomahawk ou encore de Jo&euml;l Darboure qui renonce dans la toute derni&egrave;re sp&eacute;ciale alors qu&rsquo;il jouait la victoire. Mais il ne suffit pas d&rsquo;aller vite, il faut surtout &ecirc;tre &agrave; l&rsquo;arriv&eacute;e et &ccedil;a, Jean-Fran&ccedil;ois Lavigne l&rsquo;a bien compris ! R&eacute;gulier comme un m&eacute;tronome, le pilote du Rivet Honda monte sur la deuxi&egrave;me marche du podium et remporte sa classe avec Guilhem Basta dans le baquet de droite.&nbsp;
Thibault et Pierre Lopez compl&egrave;tent le tierc&eacute; gagnant avec leur Cledze apr&egrave;s une belle bagarre avec Michael Jonnaux et St&eacute;phane Le Gosles, tr&egrave;s heureux de signer leurs premiers meilleurs temps dans la cat&eacute;gorie. Un r&eacute;sultat encourageant pour ce duo qui progresse de course en course. Enfin, comment ne pas parler de Julien Vimard et S&eacute;bastien Bernard qui signent le meilleur temps dans la derni&egrave;re sp&eacute;ciale et qui cl&ocirc;turent le top 5 avec leur Phil&rsquo;s Car ancienne g&eacute;n&eacute;ration !
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<h4>CHALLENGE SSV</h4>
Large leader avec 10 meilleurs temps sur 12 possibles, Guillaume Noirot rentre au parc avec plus de 1&rsquo;15&rsquo;&rsquo; d&rsquo;avance sur ses concurrents avant de prendre une p&eacute;nalit&eacute; de 15 min et de r&eacute;trograder au 11&egrave;me rang. La victoire revient donc &agrave; Valentin Giraud et Antoine Bauchet qui n&rsquo;ont rien l&acirc;ch&eacute; avec leur Can Am. Ils pr&eacute;c&egrave;dent les rapides et r&eacute;guliers Anthony et Alison Menanteau qui sont rest&eacute;s en embuscade jusqu&rsquo;au dimanche soir. Le podium est compl&eacute;t&eacute; par le spectaculaire Mickael Pin&ccedil;on et Mickael Riva.
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Rallye

Quatrième victoire cette année pour Stéphan Barthe qui n’a rien lâché ce week-end et qui repasse en tête du Championnat.

Rallye TT Dunes & Marais : Stéphane Barthe et Tom Fauconnet intraitables

Longtemps &lsquo;challeng&eacute;s&rsquo; par Laurent Pellier et Yannick Roche, les Margaillan ont montr&eacute; qu&rsquo;ils &eacute;taient les plus forts cette saison.
Comme toujours, Laurent Pellier (navigu&eacute; pour l&rsquo;occasion par Yannick Roche) s&rsquo;est montr&eacute; redoutable avec sa Hyundai i20 Rally2. Meilleur performeur sur cette &eacute;preuve avec 5 meilleurs temps, il &eacute;choue &agrave; 5s3 de son premier succ&egrave;s en CFRT.
La lutte pour la troisi&egrave;me place n&rsquo;en &eacute;tait pas moins sublime avec un duel entre Benjamin Clemencon (Volkswagen Polo Rally2) et Emmanuel Gascou (Skoda Fabia Rally2 Evo) tout au long du rallye. C&rsquo;est finalement le dernier cit&eacute; qui r&eacute;cup&egrave;re le &lsquo;bronze&rsquo; apr&egrave;s l&rsquo;abandon de Benjamin Clemencon &agrave; une sp&eacute;ciale du but.
*sous r&eacute;serve de la publication officielle des r&eacute;sultats par la FFSA
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<h4 style="text-align: center;"><a href="https://ffsa.info/3TZPCdl" target="_blank" rel="noopener">&gt;&gt; LIRE LE COMMUNIQU&Eacute; D&Eacute;TAILL&Eacute; &lt;&lt;</a></h4>

Grâce à leur quatrième victoire cette saison en cinq courses disputées, Matthieu et Mathilde Margaillan (Skoda Fabia RS Rally2) remportent le titre 2024 avec panache.

Les Margaillan Champions de France des Rallyes Terre*

Rallye Terre des Cardabelles Millau - Aveyron

<body><div class="builder-container"><div class="builder-row"><div class="builder-column" id="itoa"><img alt="" src="https://backoffice.ffsa.org/uploads/images/medias/2024/10/lettre-cardabelles2024.jpg" id="ir9v" data-img-link="https://backoffice.ffsa.org/uploads/images/ffsa/CFRT-lettre%20cardabelles-2024.pdf" class="builder-image"/></div><div class="builder-column" id="i30h"><a data-variant="corner" id="i2x5" href="https://backoffice.ffsa.org/uploads/images/ffsa/CFRT-lettre%20cardabelles-2024.pdf" target="_blank" title="Lire la lettre" class="builder-button">Lire la lettre</a></div></div></div></body><style>* { box-sizing: border-box; } body {margin: 0;}.builder-container{padding:10px;}.builder-row{display:grid;grid-auto-columns:1fr;grid-auto-flow:column;grid-column-gap:64px;padding-bottom:64px;}.builder-row:empty{padding-top:10px;padding-right:10px;padding-left:10px;}.builder-column{width:auto;display:flex;flex-direction:column;justify-content:center;}.builder-column:empty{padding:10px;}.builder-image{display:block;width:100%;}#ir9v{max-width:100%;height:auto;}.builder-button{font-family:'Poppins', sans-serif;display:block;color:#2c2c6f;text-transform:uppercase;font-size:.9375rem;font-style:italic;font-weight:800;}@media (max-width: 992px){.builder-row-reverse > *:first-child{order:1;}}</style>

Alors que le Terre des Cardabelles fête ses quarante ans cette année, Matthieu et Mathilde Margaillan pourraient s’offrir le titre CFRT à Millau.

Un anniversaire synonyme de titre ?

Ce dernier s&rsquo;&eacute;tait impos&eacute; ici l&rsquo;an pass&eacute; et il a bien l&rsquo;intention de r&eacute;cidiver cette ann&eacute;e afin de conserver la t&ecirc;te du championnat. Attention toutefois &agrave; Vincent Poincelet qui fera son retour apr&egrave;s sa grosse sortie de route &agrave; Orthez.
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<h4>LE TABLEAU DE BORD</h4>
47&egrave;me Rallye Dunes &amp; Marais Neuvi&egrave;me manche du Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain 2024.
Engag&eacute;s : 141 dont 71 inscrits en Championnat de France, 33 en Challenge 2RM, 24 en Challenge SSV, 13 en Troph&eacute;e des 4x4.
Parcours : long de 364 km dont 110 km d&rsquo;ES (12), r&eacute;parti en 2 &eacute;tapes. D&eacute;part de l&rsquo;esplanade Kerimel de Kerveno &agrave; ROYAN, samedi 5 octobre &agrave; 7h45. Arriv&eacute;e sur le parc ferm&eacute; de St Palais sur Mer, dimanche 6 octobre &agrave; 15h31.
Compte pour le Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain pilotes et copilotes (9/11), le Troph&eacute;e Rallye 4x4 pilotes et copilotes (9/11), le Challenge Rallye 2 roues motrices pilotes et copilotes (9/11), le Challenge Rallye SSV pilotes et copilotes (9/11), le Championnat de Ligue Nouvelle Aquitaine nord et le Challenge des Commissaires de la Ligue Nouvelle Aquitaine nord.
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<h4>LES GRANDES LIGNES</h4>
Les principaux favoris pour la victoire et les places d&rsquo;honneur
Championnat de France : Barthe (Fouquet Nissan), Dronde (Dronde Porsche), Poincelet (Fouquet BMW), Hirigoyen M. (Fouquet Nissan), Hirigoyen F. (Fouquet Nissan), Lonne-Peyret (Fouquet Nissan), Viart (Fouquet Nissan), Artola (Rivet Porsche), Garcia (Rivet Porsche), Pelieu (Fouquet Nissan), Foucart (Rivet Mazda), Bartolin L. (Bartolin Nissan), Knoll (BPS Nissan), Tresarricq (Fouquet Nissan), Lefran&ccedil;ois (Rivet Honda), Bird (Rivet Mitsubishi), Omnes (Caze Kawasaki), Babaquy (Rivet Kawasaki), Bor&eacute;e (Rivet Honda), Lopes (Caze Kawasaki), Dubernet (Fouquet Suzuki), Servi&egrave;re (Caze Tomahawk), Colome (Caze Tomahawk), Sansot (Sansot Honda), Guillot (Caze Kawasaki), Gaudemer (Caze Kawasaki), Herbert (Rivet Renault).
Challenge 2RM : Incagaray (Cledze Suzuki), Darboure (Cledze Suzuki), Lopez (Cledze Suzuki), Jonnaux (Cledze Suzuki), Destremau (Caze Kawasaki), Lamoureux (Caze Tomahawk), Lendresse (LNG Honda), Cottereaux (Rivet Honda), Lavigne (Rivet Honda), Lebret (Rivet Honda), M&eacute;chin (M&eacute;chin Proto Peugeot), Cassagnau (Delanoe Renault).
Challenge SSV : Noirot (Can Am), Giraud (Can Am), Sarrat (Can Am), Valente (Can Am), Menanteau (Can Am), Ola&iuml;zola (Can Am), Cassagne (Can Am).
Troph&eacute;e Rallye 4x4 : Bartolin (Nissan Pathfinder), Rivi&egrave;re (Jeep Cherokee), Llasera (Toyota Hilux), Daigneau (Jeep Grand Cherokee), Ravanne (Nissan Patrol), Casaubon (Jeep Cherokee), Inchassendague (Jeep Cherokee), Bossy (Suzuki Jimny).
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<h4>LES ENJEUX MAJEURS</h4>
Pour le Championnat de France
. Le rallye Dunes et Marais fait toujours recette et ce ne sont pas les 141 &eacute;quipages inscrits qui diront le contraire. Cette ann&eacute;e, l&rsquo;&eacute;preuve revient &agrave; ses sources avec comme plaque tournante St Palais sur Mer. En revanche, la traditionnelle sp&eacute;ciale des Alluchons ne sera pas au programme de cette &eacute;dition 2024.
. En t&ecirc;te du Championnat et vainqueur l&rsquo;an pass&eacute;, Thomas Lefran&ccedil;ois visera &agrave; nouveau la victoire ce weekend avec son fid&egrave;le co&eacute;quipier, J&eacute;r&eacute;my Guerin. Pour le contrer dans sa classe, nous retrouverons le Britannique Chris Bird qui poursuivra l&rsquo;apprentissage de son nouveau moteur Mitsubishi sur son Rivet.
. Dans la cat&eacute;gorie des grosses cylindr&eacute;es, St&eacute;phan Barthe est en pleine forme en ce moment. Il fait partie des favoris tout comme Louis Dronde qui a une revanche &agrave; prendre sur les Cimes. De retour apr&egrave;s deux mois d&rsquo;absence suite &agrave; une violente sortie de route, le pilote de l&rsquo;Aisne Vincent Poincelet aura besoin dans un premier temps de reprendre confiance et de s&rsquo;adapter &agrave; son nouveau copilote C&eacute;dric Nicolau.
. D&rsquo;autres &eacute;quipages seront &agrave; suivre comme Mathieu Hirigoyen qui &eacute;tait mont&eacute; sur le podium l&rsquo;an pass&eacute;, Fran&ccedil;ois Hirigoyen qui va d&eacute;couvrir son nouveau Fouquet Nissan ou encore Yannick Lonne-Peyret souvent tr&egrave;s &agrave; l&rsquo;aise sur ce rallye. Attention &eacute;galement au jeune Pierre-Jean Viart (Fouquet Nissan), Denis Artola (Rivet Porsche), Christophe Garcia (Rivet Porsche), Vincent Foucart (Rivet Mazda), Laurent Bartolin (Bartolin Nissan), Alexandre Knoll (BPS Nissan) ou encore Alexandre Tresarricq (Fouquet Nissan) qui d&eacute;couvrira les joies d&rsquo;un 4 roues motrices et Jean-Philippe Pelieu qui reprend du service avec un Fouquet Nissan.
. La classe des 2L est de plus en plus fournie. Deux chefs de file semblent sortir du lot, avec le funambule Cyril&nbsp; Omnes (Caze Kawasaki) et le r&eacute;gulier Lionel Babaquy (Rivet Kawasaki). Derri&egrave;re, il faudra surveiller Alexandre Bor&eacute;e qui commence &agrave; bien avoir en main son Rivet Honda, Arnaud Lopes (Caze Kawasaki), Nicolas Dubernet (Fouquet Suzuki), Pierre Servi&egrave;re (Caze Tomahawk), S&eacute;bastien Colome (Caze Tomahawk), Pierre Sansot (Sansot Honda), Mickael Guillot (Caze Kawasaki), Xavier Gaudemer (Caze Kawasaki). Pour terminer, comment ne pas parler de Jacky Herbert qui sera de la partie, 40 ans apr&egrave;s avoir inscrit son nom au palmar&egrave;s. Il copilotera son fils Christophe pour l&rsquo;occasion &agrave; bord du Rivet Renault familial.&nbsp;
&nbsp;
Pour le Challenge 2RM
. Dans ce Challenge, Xabi Incagaray arrive &agrave; Saint-Palais avec une confortable avance sur ses adversaires. Il ne devrait pas prendre de risque insens&eacute; ce weekend afin de g&eacute;rer son avance. Dans la petite classe, il affrontera Jo&euml;l Darboure (Cledze Suzuki), Thibault Lopez (Cledze Suzuki), Mickael Jonnaux (Cledze Suzuki), Thierry Destremau (Caze Kawasaki) et Brice Lamoureux qui participera &agrave; l&rsquo;&eacute;preuve avec un Caze Tomahawk.
. La concurrence directe devrait venir des 2L de cylindr&eacute;e avec Gr&eacute;gory Cottereaux qui n&rsquo;a pas d&rsquo;autre choix que de tout donner et d&rsquo;aller chercher la victoire ce weekend, s&rsquo;il veut rester dans la course au titre avec son Rivet Honda. Nicolas Lendresse (LNG Honda) ne devrait pas &ecirc;tre en reste non plus, tout comme Jean-Fran&ccedil;ois Lavigne (Rivet Honda), Denis Lebret (Rivet Honda), Nicolas M&eacute;chin (M&eacute;chin Proto Peugeot) et Jordan Cassagnau (Delanoe Renault) qui occupe une tr&egrave;s belle 3&egrave;me place provisoire dans le Challenge 2RM 2024.&nbsp;
&nbsp;
Pour le Challenge SSV
. Le plateau des SSV est cons&eacute;quent avec 24 &eacute;quipages engag&eacute;s. C&rsquo;est devant leurs supporters et sur leurs terres que Guillaume Noirot et Valentin Giraud vont poursuivre leur affrontement. Les deux pilotes ne sont s&eacute;par&eacute;s que par huit petits points, rien n&rsquo;est fait, surtout que le r&eacute;gulier Eric Sarrat n&rsquo;a pas dit son dernier mot. Il faudra &eacute;galement garder un &oelig;il sur les performances d&rsquo;Anthony Menanteau qui ne sera pas l&agrave; pour faire de la figuration, tout comme le revenant Nicolas Bidault, Franck Ola&iuml;zola, Antonio Valente ou encore le jeune Axel Cassagne.
&nbsp;
Pour le Troph&eacute;e des 4x4
. Dans le Troph&eacute;e des 4x4, ils sont encore quatre &agrave; pouvoir briguer le titre en fin saison. Le mieux plac&eacute; s&rsquo;appelle Bruno Bartolin. Apr&egrave;s ses deux abandons successifs, le normand ne devrait prendre aucun risque pour ramener son Nissan Pathfinder au parc ferm&eacute; dimanche soir. En effet, en cas de nouvel abandon, Benoit Inchassendague, Denis Bossy et m&ecirc;me Benoit Casaubon pourraient le d&eacute;passer au classement dimanche soir ! Ce match pourrait &ecirc;tre arbitr&eacute; par les Jeep de Guillaume Rivi&egrave;re et de Fabien Daigneau, le Toyota Hilux de Dominique Llasera et le Nissan Patrol de Constant Ravanne.
&nbsp;
<h4>VOS RENDEZ-VOUS INTERNET&nbsp; </h4>
www.dunesetmarais.com : le site de l&rsquo;&eacute;curie organisatrice vous donne acc&egrave;s &agrave; toutes les informations utiles sur le rallye.
www.ffsa.org : Durant l&rsquo;&eacute;preuve, retrouvez les temps des sp&eacute;ciales et dans les jours suivant l&rsquo;arriv&eacute;e, le r&eacute;sum&eacute; du rallye.
www.ffsa.tv : Dans la semaine qui suit, retrouvez le r&eacute;sum&eacute; en images de l&rsquo;&eacute;dition 2024.
&nbsp;

Décidément, la saison 2024 est passionnante ! Après sa récente victoire aux Cimes, Stéphane Barthe est revenu à un petit point du leader, Thomas Lefrançois.

Lefrançois, Poincelet, Barthe, le match continue

Rallye TT Dunes et Marais

Apr&egrave;s s&rsquo;&ecirc;tre impos&eacute; au Touquet, dans les Vosges et au Mont-Blanc - puisque S&eacute;bastien Loeb &eacute;tait neutre au championnat - , le jeune duo confirme son statut de leader au classement g&eacute;n&eacute;ral et s&rsquo;approche un peu plus d&rsquo;un premier sacre alors qu&rsquo;il ne reste que deux rallyes &agrave; disputer cette saison. Avec 10 points d&rsquo;avance, ils arboreront encore le #1 sur les porti&egrave;res de leur Citro&euml;n C3 Rally2 en arrivant fin octobre au Crit&eacute;rium des C&eacute;vennes, rendez-vous &laquo; &agrave; domicile &raquo; pour le pilote gardois.
Derri&egrave;re leur domination ce week-end, le suspense pour les places d&rsquo;honneur s&rsquo;est maintenu &agrave; son comble jusque dans la derni&egrave;re sp&eacute;ciale !&nbsp;En effet, une seule seconde s&eacute;parait la Citro&euml;n C3 Rally2 de Yoann Bonato et Benjamin Boulloud &ndash; vainqueurs &agrave; six reprises &agrave; Vend&ocirc;me -, et la Hyundai i20N Rally2 d&rsquo;Eric Camilli et Thibault De La Haye &ndash; vainqueurs en 2023.
Apr&egrave;s un arr&ecirc;t forc&eacute; de 2 mois suite &agrave; leur accident dans les Vosges, l&rsquo;&eacute;quipage des 2 Alpes avait fait un retour r&eacute;ussi en montant sur la troisi&egrave;me marche du podium &agrave; Morzine : si le duo Rossel-Mercoiret &eacute;tait intouchable ce week-end, ils ont d&ucirc; faire face &agrave; la pression et au retour en force d&rsquo;Eric Camilli et Thibault De La Haye tout au long de la 2&egrave;me &eacute;tape. Auteurs d&rsquo;une premi&egrave;re &eacute;tape mitig&eacute;e, ces derniers ont fait une remont&eacute;e incroyable durant l&rsquo;&eacute;tape 2, enchainant 4 scratchs cons&eacute;cutifs. Il leur aura malheureusement manqu&eacute; &agrave; l&rsquo;arriv&eacute;e une seule seconde pour gravir une marche de plus sur le podium, et qui leur coute 3 pr&eacute;cieux points au classement g&eacute;n&eacute;ral. 
<h4 style="text-align: center;">&gt;&gt; <a href="https://ffsa.info/3N4tzyp" target="_blank" rel="noopener">LIRE LE COMMUNIQU&Eacute; D&Eacute;TAILL&Eacute;</a> &lt;&lt;</h4>

Léo Rossel et Guillaume Mercoiret ont survolé les débats tout au long de ce Rallye Cœur de France Région Centre – Val de Loire.

Rossel et Mercoiret intouchables

Rallye Coeur de France

Toujours fid&egrave;le &agrave; sa promesse initiale - devenir pilote pour seulement 20&euro; - cette initiative vise &agrave; encourager et r&eacute;v&eacute;ler les talents f&eacute;minins. 
Inscriptions 20 euros sur <a href="https://www.rallyejeunes.com/inscription/" target="_blank" rel="noopener">rallyejeunes.com</a> 
Le programme Rallye Jeunes Yacco FFSA, qui f&ecirc;te ses 30 ans, met &agrave; l&rsquo;honneur les jeunes femmes passionn&eacute;es de sport automobile. Lors de chaque jour de s&eacute;lection (hors s&eacute;lection sur simulateur), les cinq participantes les plus rapides du premier degr&eacute; seront qualifi&eacute;es pour le second degr&eacute;, &agrave; la suite duquel la meilleure d&rsquo;entre elles gagnera son ticket pour la grande Finale.
&Agrave; l&rsquo;issue de cette campagne de s&eacute;lection, dix jeunes femmes acc&eacute;deront &agrave; la Grande Finale Nationale sur le Circuit de L&eacute;denon avec, pour la laur&eacute;ate, l&rsquo;opportunit&eacute; de d&eacute;crocher un programme en rallye, encadr&eacute; par la FFSA, en 2025. Lors de cette Finale, les dix f&eacute;minines s&eacute;lectionn&eacute;es seront mises &agrave; l'&eacute;preuve durant deux jours et seront jug&eacute;s entre elles.&nbsp; 
Crit&egrave;res de participation :&nbsp;
&ndash; &Ecirc;tre de nationalit&eacute; fran&ccedil;aise&nbsp;
&ndash; Avoir moins de 26 ans
&ndash; &Ecirc;tre titulaire du permis de conduire B
&ndash; &Ecirc;tre licenci&eacute;e FFSA ou non
&nbsp;
<img class="emoji emoji1f4c4" data-c="📄" /><img class="emoji emoji1f4c4" data-c="📄" /><img class="emoji emoji1f4c4" data-c="📄" />📄 <a href="https://www.rallyejeunes.com/wp-content/uploads/2024/09/reglement-selections-rj-ffsa-2024-2409.pdf" target="_blank" rel="noopener">voir r&egrave;glement</a>
&nbsp;
Depuis trois d&eacute;cennies, Rallye Jeunes Yacco FFSA a permis &agrave; des pilotes ayant atteint les sommets de leur discipline, comme S&eacute;bastien Loeb, S&eacute;bastien Ogier ou Adrien Fourmaux, de d&eacute;buter leur carri&egrave;re. Avec ce nouveau Volant F&eacute;minin, la F&eacute;d&eacute;ration Fran&ccedil;aise du Sport Automobile entend ouvrir encore davantage les portes du sport automobile aux femmes, en leur offrant une chance de d&eacute;montrer leur talent et se hisser vers le plus haut niveau.&nbsp;
Rendez-vous d&egrave;s le 12 octobre 2024 &agrave; Nancy pour le d&eacute;but de la campagne de s&eacute;lection.&nbsp;

Rallye Jeunes Yacco FFSA évolue encore en 2024 avec le lancement d’un Volant Féminin, offrant aux jeunes femmes l'opportunité unique de se lancer dans le sport automobile professionnel.

Retour d'un "Volant Féminin" Rallye Jeunes Yacco FFSA

<body><div id="i7nv" class="builder-container"><img alt="" src="https://backoffice.ffsa.org/uploads/images/medias/2024/09/lettre-coeur-de-france-rallye-2024.jpg" id="ipzc" data-img-link="https://backoffice.ffsa.org/uploads/images/ffsa/LETTRE%20Rallye%20Coeur%20de%20France%202024.pdf" class="builder-image"/></div></body><style>* { box-sizing: border-box; } body {margin: 0;}.builder-container{padding:10px;}.builder-image{display:block;width:100%;}#ipzc{max-width:86%;height:573px;width:405px;text-align:center;margin:0px 0px 0px 34%;}</style>

À peine trois semaines après une rentrée réussie à Morzine, la saison 2024 du Championnat de France des Rallyes poursuit son chemin à Vendôme pour le Rallye Coeur de France Région Centre - Val de Loire.

Une édition qui a du cœur

Emma Chalvin et Aliz&eacute;e Pottier, les deux pilotes f&eacute;minines soutenues par la F&eacute;d&eacute;ration Fran&ccedil;aise du Sport Automobile pour son programme &laquo; Sport Auto F&eacute;minin &raquo;, auront &agrave; c&oelig;ur de briller devant leur public.
Apr&egrave;s les rallyes Vosges Grand-Est et Mont-Blanc Morzine, les Opel &eacute;lectriques viendront poser leurs roues &agrave; Vend&ocirc;me dans le cadre du Championnat de France des Rallyes. Au total, neuf &eacute;preuves sp&eacute;ciales de 112.95 kilom&egrave;tres attendent nos f&eacute;minines entre le samedi matin et le dimanche soir.
Le Pr&eacute;sident de la F&eacute;d&eacute;ration Fran&ccedil;aise du Sport Automobile, Pierre Gosselin, sera pr&eacute;sent pour l'occasion afin d'encourager les ambassadrices.
Aliz&eacute;e Pottier, copilot&eacute;e par Manon Perrin sera sur cette manche la "locale de l'&eacute;tape".
Emma Chalvin d&eacute;butera une nouvelle aventure sportive aux c&ocirc;t&eacute;s d'Amandine Borderie dans le baquet de droite.
Au classement provisoire de la Coupe, apr&egrave;s six rallyes sur huit, Emma et Aliz&eacute;e pointent respectivement aux 5e et 9e rangs.
&Agrave; la fin du mois d&rsquo;octobre, c&rsquo;est le Rallye d&rsquo;Europe centrale, manche du Championnat du monde WRC, qui viendra cl&ocirc;turer cette saison de l'ADAC Opel Electric Rally Cup.
&nbsp;
LE CALENDRIER DE L&rsquo;ADAC OPEL ELECTRIC RALLY CUP 2024
1.&nbsp; &nbsp; 03-05 mai : ADAC Rallye Sulingen (Allemagne)
2.&nbsp; &nbsp; 24-25 mai : ELE Rally, Eindhoven (Pays-Bas)
3.&nbsp; &nbsp; 15-16 juin : Rallye Vosges Grand-Est (G&eacute;rardmer-France)
4.&nbsp; &nbsp; 12-13 juillet : Rallye Weiz (Autriche)
5.&nbsp; &nbsp; 09-10 ao&ucirc;t : ADAC Rally Stemweder Berg (Allemagne)
6.&nbsp; &nbsp; 06-07 sept. : Rallye Mont-Blanc Morzine (France)
7.&nbsp; &nbsp; 28-29 sept. : Rallye C&oelig;ur de France Vend&ocirc;me (France)
8.&nbsp; &nbsp; 17-20 oct. : Rallye d&rsquo;Europe centrale, Passau (Allemagne)
12e manche du Championnat du monde WRC

Pour son septième rendez-vous de la saison, l'ADAC Opel Electric Rally Cup est de retour en France pour le Rallye Cœur de France – Centre Val de Loire.

Les ambassadrices FFSA à domicile au Cœur de France

​St&eacute;phane Abadie et Beno&icirc;t Bersans compl&egrave;tent le trio gagnant avec leur Fouquet Nissan. En deux roues motrices, Xabi Incagaray conforte son avance dans le Challenge 2RM 2024 avec son copilote, R&eacute;mi Cassou. Sch&eacute;ma identique du c&ocirc;t&eacute; des SSV avec Guillaume Noirot qui renforce sa position de leader avec El&eacute;anore Hauterre dans le baquet de droite. Enfin, dans le Troph&eacute;e des 4x4, Johann Ryckeboer et Cyrielle Charlat montent sur la plus haute marche du podium avec leur Jeep Cherokee.
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CHAMPIONNAT
L'&eacute;curie des Cimes et son nouveau pr&eacute;sident, F&eacute;lix Bosom avaient &agrave; c&oelig;ur de proposer un rallye convivial avec pour objectif de regrouper les gens. Tout &eacute;tait pr&ecirc;t pour que les passionn&eacute;s puissent &eacute;changer avec les badauds d'un jour autour d'un repas, de chants, de march&eacute;s gourmands&hellip; Mais, c'&eacute;tait sans compter sur une m&eacute;t&eacute;o extr&ecirc;me et des pluies diluviennes qui se sont abattues sur le rallye le vendredi et les jours pr&eacute;c&eacute;dents. Du coup, il a fallu s'adapter, faire au mieux, pour sauver l'essentiel, le rallye ! Apr&egrave;s l'annulation de la premi&egrave;re sp&eacute;ciale d'Inxouriste le vendredi apr&egrave;s-midi, les hostilit&eacute;s d&eacute;butent le samedi avec deux sp&eacute;ciales &agrave; disputer deux fois.
D&egrave;s la premi&egrave;re sp&eacute;ciale, St&eacute;phan Barthe et Cl&eacute;mence Favy occupent la premi&egrave;re place. Apr&egrave;s sept sp&eacute;ciales disput&eacute;es sur le weekend, le pilote de Viodos et sa copilote Cl&eacute;mence Favy montent sur la plus haute marche du podium pour la deuxi&egrave;me fois cons&eacute;cutive. Une victoire indiscutable agr&eacute;ment&eacute;e d'agilit&eacute;, d'attaque, mais aussi de sagesse quand il le fallait, f&eacute;licitations ! Thomas Lefran&ccedil;ois et J&eacute;r&eacute;my Guerin prennent une tr&egrave;s belle deuxi&egrave;me place finale assortie de la victoire de classe et du point bonus de la derni&egrave;re sp&eacute;ciale. Ils prennent la t&ecirc;te du Championnat de France avec leur Rivet Honda !
La lutte pour la petite marche du podium fut somptueuse, mais dimanche apr&egrave;s-midi, c'est St&eacute;phane Abadie et Beno&icirc;t Bersans qui compl&egrave;tent le tierc&eacute; gagnant apr&egrave;s une fin de course men&eacute;e tambour battant. Ils se sont bien battus avec S&eacute;bastien et Pierre Urrutia qui ont montr&eacute; une fois de plus qu'il faut compter avec eux. Avec leur Caze Nissan, ils &eacute;chouent au pied du podium, mais devancent le Britannique Chris Bird qui prend une tr&egrave;s belle 5&egrave;me place avec son Rivet Mitsubishi et son fid&egrave;le copilote Anthony Brinkmann.
Pour sa deuxi&egrave;me apparition avec son nouveau Rivet, Vincent Foucart a fait mieux que se d&eacute;fendre. Avec Christelle Perrin, il s'intercale au 6&egrave;me rang et remporte sa premi&egrave;re victoire de classe avec ce moteur de moto. Efficace et r&eacute;gulier, Nicolas Cassi&egrave;de et Laurent Mouilleseau ram&egrave;nent leur Fouquet Nissan &agrave; la 7&egrave;me place finale. Ils devancent Nicolas Arhie et Marc Orgambide qui se sont bien battus avec leurs &laquo; camarades de classe &raquo;, Daniel Elgorriague et Antton Lozano qui sont toujours tr&egrave;s &agrave; l'aise sur ce terrain. Enfin, soulignons &eacute;galement la bonne performance de Guillaume Laborde et R&eacute;mi Esponda qui compl&egrave;tent le top 10 avec leur Fouquet Honda.
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CHALLENGE DEUX ROUES MOTRICES
Dans le Challenge 2RM, Patxi Amestoy part le plus vite, mais il se fait rapidement d&eacute;passer par le surprenant Nicolas Doiteau qui signe trois meilleurs temps d'affil&eacute;e et qui caracole en t&ecirc;te le samedi soir avec plus d'une minute d'avance. H&eacute;las, dans Satxaga, le MMC rencontre des difficult&eacute;s dans une mont&eacute;e, il perd pr&egrave;s de 14' et toute chance de s'imposer, dommage.
Apr&egrave;s une course intelligente, c'est finalement Xabi Incagaray qui repart des Cimes avec 25 points dans sa besace. Avec son Cledze, il monte sur la plus haute marche du podium avec son co&eacute;quipier R&eacute;mi Cassou et prend le large dans le Challenge 2RM. Pour leur premier rallye, Erwan et Franck Guignet terminent &agrave; une magnifique 2&egrave;me place avec leur BMC Honda. Ils raflent m&ecirc;me la mise en T1B2 et pr&eacute;c&egrave;dent le Delano&eacute; Renault de Jordan Cassagnau et Aliz&eacute;e Iribaren qui n'ont pas m&eacute;nag&eacute; leurs efforts. &Agrave; noter que Jordan Cassagnau remonte au 3&egrave;me rang du Challenge 2RM 2024, chapeau ! Mathieu et Ana&iuml;s Talazac ont montr&eacute; encore de belles choses avec leur Rivet Honda. Ils devancent largement le Rivet de Patxi Juanicotena et Vincent Etcheverry qui compl&egrave;tent le quint&eacute; gagnant.
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CHALLENGE SSV
La bagarre pour la victoire aura tenu les spectateurs en haleine durant tout le weekend, mais en haut de la Madeleine, malgr&eacute; une double crevaison dans la derni&egrave;re sp&eacute;ciale, c'est bien Guillaume Noirot et El&eacute;anore Hauterre qui montent sur la plus haute marche du podium avec leur Can Am. Longtemps en t&ecirc;te, Valentin Giraud et Antoine Bauchet ont perdu gros dans la sp&eacute;ciale D'Iruri Madalena &agrave; cause d'une crevaison en d&eacute;but de sp&eacute;ciale. La troisi&egrave;me place tombe dans l'escarcelle de Pierre Dartau et Julien Lapeyre qui ont &eacute;t&eacute; r&eacute;guliers avec leur Can-Am.
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TROPH&Eacute;E DES 4x4
Dans le Troph&eacute;e des 4x4, les favoris, Patrice Daviton et Bruno Bartolin, renoncent et laissent le champ libre &agrave; Johann Ryckeboer et Cyrielle Charlat qui n'en demandaient pas tant. Souvent malchanceux, le pilote de la Jeep se voit r&eacute;compens&eacute; avec ce succ&egrave;s inattendu. Il a g&eacute;r&eacute; &agrave; merveille sa course pour maintenir son avance sur Beno&icirc;t et Louis Inchassendague qui d&eacute;crochent la m&eacute;daille d'argent et s'imposent en T2B1. Denis Bossy et Lysa Capdeville montent sur la petite marche du podium avec leur tout petit Suzuki Jimny.

En tête de bout en bout, Stéphan Barthe et Clémence Favy s’imposent une nouvelle fois sur ce rallye qui semble bien leur convenir. Thomas Lefrançois et Jérémy Guerin terminent au deuxième rang et reprennent la tête du Championnat de France.

Rallye TT Cimes : Le duo Barthe / Favy double la mise aux Cimes

Rallye TT des Cîmes

La 76&egrave;me &eacute;dition du Rallye Mont-Blanc Morzine, 6&egrave;me manche de la saison, s&rsquo;est d&eacute;roul&eacute;e sous un soleil radieux. S&eacute;bastien Loeb n&rsquo;a pas failli &agrave; sa r&eacute;putation et a frapp&eacute; tr&egrave;s fort pour son retour dans le Championnat de France des Rallyes : il ne lui aura fallu que quelques dizaines de kilom&egrave;tres pour prendre la pleine maitrise de sa nouvelle monture &ndash; l&rsquo;Alpine A110 GT+ - puis signer 6 temps scratchs, et prendre la t&ecirc;te du rallye &agrave; partir de l&rsquo;ES6. Le duo avec Laur&egrave;ne Godey a parfaitement fonctionn&eacute;, et ils ont enchant&eacute; les tr&egrave;s nombreux spectateurs. 
Derri&egrave;re eux, les acteurs du CFR se sont battus, parfois &agrave; coup de dixi&egrave;mes de seconde et jusqu&rsquo;aux derniers kilom&egrave;tres, pour marquer des points pr&eacute;cieux pour le championnat (la participation du nonuple champion du monde &eacute;tant neutre pour le classement g&eacute;n&eacute;ral) : le suspense a &eacute;t&eacute; entretenu tout au long du rallye, l&rsquo;ES 12 marquant un cap avec une crevaison de Rapha&euml;l Astier &ndash; qui pointait alors en 3&egrave;me position du g&eacute;n&eacute;ral - et une touchette fatale pour Eric Camilli, qui venait de signer le scratch de la sp&eacute;ciale pr&eacute;c&eacute;dente. 
Sur la 2&egrave;me marche du podium, L&eacute;o Rossel et Guillaume Mercoiret reprennent la t&ecirc;te du Championnat, devant Yoann Bonato et Benjamin Boulloud : ces derniers r&eacute;ussissent parfaitement leur retour &agrave; la comp&eacute;tition apr&egrave;s presque 3 mois de convalescence suite &agrave; leur accident mijuin dans les Vosges

La 76ème édition du Rallye Mont-Blanc Morzine, 6ème manche de la saison, s’est déroulée sous un soleil radieux. Sébastien Loeb n’a pas failli à sa réputation et a frappé très fort pour son retour dans le Championnat de France des Rallyes.

Loeb en patron et Rossel en leader

Rallye Mont-Blanc Morzine

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